检索结果-内蒙古大学图书馆

都市快轨交通 2008年第6期21卷 23-26页

作者：齐杰梁广深北京全路通信信号研究设计院

介绍地铁车辆段出入段线的一般配线形式,针对近年来强调在车辆段出入线与正线接轨处应设置安全线问题,提出不同的看法。对照《地铁设计规范》中安全线的设置条件,认为在车辆段出入线与正线接轨点处不需要设置安全线。分析近年来新推出... 详细信息

介绍地铁车辆段出入段线的一般配线形式,针对近年来强调在车辆段出入线与正线接轨处应设置安全线问题,提出不同的看法。对照《地铁设计规范》中安全线的设置条件,认为在车辆段出入线与正线接轨点处不需要设置安全线。分析近年来新推出的车辆段出入线接轨方案存在的问题,提出2个优化设计方案,并以上海地铁1号线梅陇车辆段出入线方案进行类比,证明没有安全线列车运行的安全是可以保证的。结果表明,该优化设计方案具有车站长度短、可大幅度降低工程造价、行车安全、调度灵活等优点。

关键词：地铁车辆段正线出入段线安全线信号

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微波路径衰落测试

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铁路通信信号工程技术 2007年第6期4卷 36-37页

作者：姜毅北京全路通信信号研究设计院

本文通过具体工程实例,介绍了微波路径衰落的测试方法和步骤,以供大家参考。

关键词：微波通信衰落测试

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禁止过峰溜放的货车车辆条件的研究

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铁路通信信号工程技术 2007年第5期4卷 57-59页

作者：张开治北京全路通信信号研究设计院

本文针对我国铁路驼峰禁止溜放的车辆条件进行研究,通过调查、计算和分析禁止过峰溜放车辆的使用情况和限制条件,着重探讨了我国新装备的23t轴重货车车辆在驼峰的自动溜放条件,提出了目前全路禁止经过驼峰溜放的货车车辆条件,对保障驼... 详细信息

本文针对我国铁路驼峰禁止溜放的车辆条件进行研究,通过调查、计算和分析禁止过峰溜放车辆的使用情况和限制条件,着重探讨了我国新装备的23t轴重货车车辆在驼峰的自动溜放条件,提出了目前全路禁止经过驼峰溜放的货车车辆条件,对保障驼峰作业安全具有重要的现实意义。

关键词：铁路驼峰禁止溜放条件

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有关计算机联锁系统发展的几点建议

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铁路通信信号工程技术 2008年第3期5卷 44-46页

作者：刘人鹏北京全路通信信号研究设计院

针对目前国内4家计算机联锁系统生产厂家,在某些应用方面存在的差异所引起的操作和施工上的问题,提出一些改进或完善的思路和建议。

关键词：计算机联锁界面显示操作方式

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MRTG在网络管理中的应用

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铁路通信信号工程技术 2005年第6期2卷 43-45,39页

作者：赵永胜北京全路通信信号研究设计院

MRTG(MultiRouterTrafficGrapher)是一个监控网络链路流量负载的工具软件,它可以从所有运行SNMP协议的设备上(包括服务器、路由器、交换机等)抓取到信息,并自动生成包含PNG格式的图形以HTML文档方式显示给用户。通过这些图可以直观的监... 详细信息

MRTG(MultiRouterTrafficGrapher)是一个监控网络链路流量负载的工具软件,它可以从所有运行SNMP协议的设备上(包括服务器、路由器、交换机等)抓取到信息,并自动生成包含PNG格式的图形以HTML文档方式显示给用户。通过这些图可以直观的监控网络系统的运行状况。

关键词：简单网络管理协议多路由器流量图示器监控流量

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省内干线传输网的完善

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铁路通信信号工程技术 2007年第5期4卷 39-41页

作者：李践实北京全路通信信号研究设计院

针对山东省内干线光缆及传输网现状,提出改善的必要性及完善该网的合理建设方案。

关键词：传输网完善方案

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车站MMI系统及其在我国的应用

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铁路通信信号工程技术 1998年第2期 47-48,25页

作者：姚庄北京全路通信信号研究设计院

1.前言 80年代初期,西欧、美、日等铁路发达国家相继把计算机技术应用于铁路车站的操纵和管理。随着计算机网络技术和其它相关技术的飞速发展,到了80年代中期,欧洲一些国家的铁路部门开始推广使別车站MMI(ManMachiee-Interface)人机接... 详细信息

1.前言 80年代初期,西欧、美、日等铁路发达国家相继把计算机技术应用于铁路车站的操纵和管理。随着计算机网络技术和其它相关技术的飞速发展,到了80年代中期,欧洲一些国家的铁路部门开始推广使別车站MMI(ManMachiee-Interface)人机接口系统。

关键词：车次号相结合铁路车站计算机网络技术计算机技术应用终端服务器列车运行图局域网操作员联锁系统

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FSC系统在铁路安全控制中的应用

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铁路通信信号工程技术 2006年第4期3卷 10-13页

作者：史晓明北京全路通信信号研究设计院

本文根据在“多机联控系统”开发中的实际应用,对Honeywell公司的FSC系统进行了介绍。着重讨论了FSC的安全性能及其在多机联控系统中的作用和硬件配置方式。认为FSC完全符合列车控制设备的安全需求。同时描述了FSC在多机联控系统中通信... 详细信息

本文根据在“多机联控系统”开发中的实际应用,对Honeywell公司的FSC系统进行了介绍。着重讨论了FSC的安全性能及其在多机联控系统中的作用和硬件配置方式。认为FSC完全符合列车控制设备的安全需求。同时描述了FSC在多机联控系统中通信端口的设置及通信模式；组态软件的功能和程序组态的过程；系统的维护调试手段。根据使用的经验分析了FSC系统的优点和缺点。

关键词：多机联控 FSC系统安全完整性等级铁路安全控制

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客运专线GSM-R无线系统建设方案比较

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铁路通信信号工程技术 2006年第6期3卷 33-35页

作者：曾祥兵北京全路通信信号研究设计院

本文简单介绍了单网交织冗余覆盖、同站址双层覆盖和交织双层覆盖三种适合于时速300km及以上客运专线GSM-R无线系统建设的方案及其优缺点。

关键词：客运专线 GSM-R 无线系统方案

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GSM-R在中国铁路的应用和发展前景

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铁路通信信号工程技术 2005年第6期2卷 17-20页

作者：赵洪军北京全路通信信号研究设计院

主要针对当前中国铁路无线通信系统现状及存在的问题,阐述了引入GSM-R系统的关键技术、应用业务和发展前景,并阐明了其所带来的经济、社会效益。

关键词： GSM-R 铁路移动通信

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