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检索条件"机构=全路通信信号研究设计院系统室"
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新型列控系统电子地图临时限速发送方案探讨
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铁路通信信号工程技术 2021年 第11期18卷 38-41页
作者: 王耀侦 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
新型列控系统中由TSRS向车载设备发送电子地图,电子地图含轨道地理信息文件和固定应用数据文件,不含临时限速信息。当列车进入后备监控模式运行时,由司机手动输入临时限速来告知车载设备。提出一种电子地图临时限速发送方案,电子地图增... 详细信息
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中低速磁浮车载ATP定位系统设计与实现
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铁路通信信号工程技术 2018年 第10期15卷 64-67页
作者: 王成 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
设计实现中低速磁浮车载ATP定位系统,本系统通过位置初始化、位置更新、位置校正、位置报告、位置校核全面描述列车定位系统。最后通过北京S1线现场测试,对本系统进行测试和验证。
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基于数字功放的轨道电路发送器设计
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铁路通信信号工程技术 2018年 第10期15卷 15-18,31页
作者: 孙国营 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
描述一种基于数字功放的轨道电路发送器系统设计。通过引入数字功放技术,一方面提高轨道电路发送器的效率,减少发送器的发热量,解决因高温影响设备可靠性的问题,此外,发热量减少只需要小面积的散热片,为减少设备体积创造条件;另一方面,... 详细信息
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路通信承载网技术发展研究
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铁路通信信号工程技术 2017年 第5期14卷 18-20,30页
作者: 李正涛 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
结合铁路通信承载网发展现状,通过需求分析和技术比选,提出铁路通信承载网下一步发展的技术方案,供铁路通信网工程规划建设参考。
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基于GSM-R网络接口监测系统的列车位置?监测技术研究
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铁路通信信号工程技术 2018年 第6期15卷 29-33页
作者: 胡莉丽 孙启民 洪波 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
GSM-R网络接口监测系统能够监测列车的运行线路、公里标、小区、经纬度、速度、占用股道及行车方向等位置相关信息,提出从接口监测系统提取列车位置信息的计算方法,探讨如何在保障列车位置信息安全使用的前提下,向非安全相关的且需要列... 详细信息
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城市轨道交通TD-LTE综合承载业务探讨
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铁路通信信号工程技术 2019年 第3期16卷 47-50页
作者: 韩臻 杨智 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
TD-LTE技术及相关规范在城市轨道交通领域中的应用及推广,新建线路工程相关系统的车-地无线通信业务通过L T E技术实现综合承载。因该频段可申请的频率资源有限,实现信号系统与视频业务综合承载的方案已不能完全满足传输业务性能要求。... 详细信息
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西安地铁1号线DTI系统“广播风暴”故障分析与处理
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铁路通信信号工程技术 2017年 第6期14卷 78-81页
作者: 祁颖 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
针对西安地铁1号线偶尔出现由于DTI设备频繁的发送广播报文而使网络某些设备无法正常运行的问题,从设备的设计原理及其以太网工作原理角度,分析问题产生的原因,并提出相应的解决措施。
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全自动运行信号系统与洗车机的接口方案研究
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铁路通信信号工程技术 2018年 第10期15卷 68-72页
作者: 寇若岚 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
全自动运行模式下的CBTC系统增加了洗车库的全自动洗车功能,因而需考虑计算机联锁与洗车机的接口功能和逻辑关系。分析全自动系统下洗车库机作业流程和功能要求,提出信号系统与洗车机的接口方案,以实现全自动系统下的洗车功能。
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金属对中低速磁浮BTM天线谐振频率影响
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铁路通信信号工程技术 2023年 第1期20卷 83-87页
作者: 牛江涛 孟天旭 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
应答器传输系统(BaliseTransmissionModule,BTM)用于实现车-地之间的信息交互,与列车的安全运行息息相关。利用三维电磁仿真软件对磁悬浮BTM车载天线进行精细化建模,并对天线周围的金属物质对其谐振频率产生的偏移影响进行仿真分析,最... 详细信息
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高危地质区段普速铁路防灾报警系统的工程设计方案探讨
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铁路通信信号工程技术 2017年 第1期14卷 18-21页
作者: 马申瑞 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
防灾报警系统是为了防止落石、泥石流、滑坡等自然灾害对高危地质区段铁路行车安全造成危害而设置的防灾安全子系统。基于对目前高危地质区段普速铁路常用的4种监测技术手段进行比较分析,从防灾、通信、电力3个专业层面对工程设计方案... 详细信息
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