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GSM-R天线铁塔设计解读
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铁路通信信号工程技术 2017年 第3期14卷 44-46页
作者: 王芳 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
介绍我国铁道行业标准《铁路数字移动通信系统(GSM-R)设计规范》(TB 10088-2015)关于GSM-R天线铁塔的相关规定,主要包括天线铁塔的选址、高度及航空障碍灯设置,选型,荷载,平台,结构性能,构件要求,防雷接地,安全防护措施等内容。
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城市轨道交通视频存储方案研究
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铁路通信信号工程技术 2017年 第2期14卷 68-70页
作者: 王珊珊 潘皓 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
介绍IPSAN存储和云存储两种技术。在城市轨道交通中针对采用两种技术的六种方案进行对比分析并提出推荐方案。
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SCADE开发既有系统中单个模块方法的研究
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铁路通信信号工程技术 2017年 第3期14卷 87-90页
作者: 李文婷 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
对采用SCADE设计既有联锁系统单个模块的方法进行了研究,从数据交互方式、数据结构兼容性、静态数据使用方式和典型结构等方面进行说明和分析,SCADE不仅适用于开发完整系统,在开发既有联锁系统中单个模块的实践中也具备很好的兼容性和... 详细信息
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对GSM-R设计规范中的基站控制设备设置解读
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铁路通信信号工程技术 2017年 第3期14卷 38-40页
作者: 马君 朱庆芸 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
结合GSM-R基站控制设备(BSC)设置现状,重点对《铁路数字移动通信系统(GSM-R)设计规范》(TB 10088-2015)中BSC设置原则进行研究分析,对BSC冗余设置、按线路等级设置及特殊区段设置原则进行详细阐述和说明。
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轨道交通通信综合网络管理系统应用思考
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铁路通信信号工程技术 2017年 第4期14卷 59-61页
作者: 刘少华 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
综合网络管理系统与轨道交通通信各子系统网管接口,采集告警信息,对各子系统的告警进行汇总、显示、确认及报告,提高运维效率。在现有主流功能基础上,根据系统的智能化发展及最终用户的需求,思考了新功能的延展,使综合网络管理系统向综... 详细信息
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CTC3.0车站计划管理设计与实现
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铁路通信信号工程技术 2017年 第4期14卷 20-22页
作者: 王美红 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
CTC2.0系统作为铁路运输调度指挥的重要行车设备已经广泛应用,铁路的高速发展让用户对列车接发车安全卡控有了更高的需求。主要论述了CTC3.0在CTC2.0基础上的总体升级方案,重点阐述车站计划作业管理功能的需求、设计与实现。
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城轨列车自动监控系统日志管理功能套件设计
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铁路通信信号工程技术 2017年 第5期14卷 71-74页
作者: 刘静 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
为了解决ATS日志储存时间过短、服务端程序日志重启后丢失等缺点,开发设计新的日志管理套件势在必行。该套件独立于ATS系统主体功能,在不影响ATS系统功能的前提下提供日志管理服务。从需求分析、整体设计、详细设计、数据结构设计等几... 详细信息
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轨道电路两种编码方式的衔接探讨
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铁路通信信号工程技术 2017年 第3期14卷 97-99,116页
作者: 李高举 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
提出列控中心电子编码和继电电路编码进行衔接的解决方案,并举出典型场景和应用。
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GSM-R系统频率配置解读
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铁路通信信号工程技术 2017年 第4期14卷 38-41页
作者: 庞萌萌 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
介绍我国铁道行业标准《铁路数字移动通信系统(GSM-R)设计规范》(TB 10088-2015)关于GSM-R系统频率配置的相关规定,主要包括工作频段、频率配置方法、复用方式、载波间隔等内容,并进行冗余覆盖情况下的频率规划。
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双动道岔分表示的使用探讨
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铁路通信信号工程技术 2017年 第4期14卷 102-104页
作者: 李继仁 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
结合工作经历,通过优化设计,提出双动道岔分表示的使用,在保障安全的前提下,提高运输效率。
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