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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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2,794 篇 期刊文献
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166 篇 会议
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2,843 篇 工学
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- 190 篇 信息与通信工程
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- 50 篇 电气工程
- 43 篇 控制科学与工程
- 40 篇 公安技术
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- 28 篇 建筑学
- 17 篇 航空宇航科学与技...
- 14 篇 动力工程及工程热...
- 13 篇 安全科学与工程
- 11 篇 光学工程
- 11 篇 船舶与海洋工程
- 10 篇 材料科学与工程（可...
- 7 篇 测绘科学与技术
225 篇 管理学
- 190 篇 管理科学与工程(可...
- 38 篇 工商管理
165 篇 经济学
- 163 篇 应用经济学
23 篇 理学
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16 篇 法学
- 8 篇 公安学
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- 5 篇 马克思主义理论
8 篇 教育学
- 6 篇 教育学
5 篇 农学
4 篇 医学
4 篇 艺术学
2 篇 文学
2 篇 军事学

主题

179 篇 铁路
107 篇 高速铁路
103 篇 城市轨道交通
99 篇 铁路信号
94 篇 gsm-r
86 篇 轨道电路
80 篇 信号系统
71 篇 列控系统
57 篇 信号
57 篇 计算机联锁
57 篇 轨道交通
47 篇 应用
47 篇 车载设备
46 篇 铁路通信
44 篇 驼峰
43 篇 地铁
40 篇 编组站
40 篇 铁路运输
40 篇 设计
37 篇 客运专线

机构

4,032 篇 北京全路通信信号...
943 篇 北京全路通信信号...
687 篇 北京全路通信信号...
297 篇 北京市高速铁路运...
111 篇 北京交通大学
111 篇 中国铁路通信信号...
91 篇 中国铁路通信信号...
58 篇 列车自主运行智能...
50 篇 中国铁道科学研究...
49 篇 交控科技股份有限...
45 篇 清华大学
43 篇 南京地铁建设有限...
38 篇 卡斯柯信号有限公...
33 篇 东南大学
33 篇 华为技术有限公司
31 篇 中国铁道科学研究...
31 篇 中国神华能源股份...
30 篇 西南交通大学
28 篇 北京和利时系统工...
28 篇 中国铁路总公司

作者

193 篇 陈志强
157 篇 刘岭
136 篇 张友兵
133 篇 孙国营
127 篇 崔俊锋
124 篇 徐宗奇
124 篇 李智宇
118 篇 敖奇
116 篇 叶峰
112 篇 师进
110 篇 王智新
109 篇 杨轶轩
107 篇 任国桥
102 篇 于晓泉
99 篇 阳晋
96 篇 王建敏
94 篇 贾云光
94 篇 江明
90 篇 张波
87 篇 周宇晖

语言

5,978 篇 中文
48 篇 英文

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一种DMI图像信息获取和传输方法、系统、设备和介质

一种DMI图像信息获取和传输方法、系统、设备和介质

引用

作者：张舒铭付立民翟守超张盼盼温佳坤王楚婷邱兆阳 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明涉及一种DMI图像信息获取和传输方法、系统、设备和介质，所述DMI图像信息获取和传输方法包括以下步骤：基于显存抓取获取DMI图像数据；构建基于大小周期的数据传输规则，基于所述数据传输规则对所述DMI图像数据进行传输。本发明... 详细信息

标准号: CN117119145A

本发明涉及一种DMI图像信息获取和传输方法、系统、设备和介质，所述DMI图像信息获取和传输方法包括以下步骤：基于显存抓取获取DMI图像数据；构建基于大小周期的数据传输规则，基于所述数据传输规则对所述DMI图像数据进行传输。本发明采用自动抓取和传输，相对于测试人员人眼观察记录，本方法关键信息无遗漏，测试效率更高质量更好；基于大小周期的数据传输规则、基于传输“增量块”结构的数据传输协议、识别增量与发送并行的DMI增量数据处理方式等方法相互组合和支持，使得DMI设备在存在内存小、CPU型号限制、内核指令集少、以太网通信速率低、运算能力低、DMI图像更新周期短等限制的前提下，仍满足DMI实时复显需求。

关键词：数据传输规则传输图像信息获取图像数据抓取数据处理方式数据传输协议图像更新周期以太网通信测试效率关键信息内核指令人眼观察运算能力自动抓取构建显存内存遗漏并行发送测试记录

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一种道岔表示装置

一种道岔表示装置

引用

作者：王凯峰薛家兵黄天新闫秋吉张玉林刘振华李继谢中理杨文猛 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明涉及铁路设备领域，公开一种道岔表示装置。所述道岔表示装置包括长表示杆连杆、短表示杆连杆、第一接头组件、第二接头组件和限位组件。第一接头组件与长表示杆连杆活动连接，并安装于基本轨一侧的第一尖轨上；第二接头组件与短... 详细信息

标准号: CN114655275B

本发明涉及铁路设备领域，公开一种道岔表示装置。所述道岔表示装置包括长表示杆连杆、短表示杆连杆、第一接头组件、第二接头组件和限位组件。第一接头组件与长表示杆连杆活动连接，并安装于基本轨一侧的第一尖轨上；第二接头组件与短表示杆连杆活动连接，并安装于基本轨另一侧的第二尖轨上；限位组件位于第一接头组件和第二接头组件之间，并用于限制长表示杆连杆和短表示杆连杆沿轨道方向的纵向位移。长表示杆连杆和短表示杆连杆的纵向爬行量转化为较小幅度的垂向抬升量，节省了纵向安装空间，钢岔枕的设计宽度无需预留较大的爬行空间，适用于安装空间较小的道岔牵引点，具备了支持大机捣固作业的安装条件。

关键词：接头组件长表示杆表示杆道岔表示装置活动连接限位组件基本轨尖轨爬行安装空间安装条件轨道方向铁路设备纵向安装纵向位移钢岔枕牵引点抬升量小幅度垂向大机捣固道岔预留转化

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场景可视化监控方法、装置、设备及存储介质

场景可视化监控方法、装置、设备及存储介质

引用

作者：李达明叶旭飞李飞冯光朝王玉龙 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明公开了一种场景可视化监控方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：确定待监控场景下各场景划分区域内的至少一个同类传感器组；同类传感器组中包括至少一个功能类别相同的功能传感器；确定在相同时间段下，各同类传感器组中的... 详细信息

标准号: CN116433829B

本发明公开了一种场景可视化监控方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：确定待监控场景下各场景划分区域内的至少一个同类传感器组；同类传感器组中包括至少一个功能类别相同的功能传感器；确定在相同时间段下，各同类传感器组中的各功能传感器的目标传感器数据；将相同场景划分区域的各同类传感器组分别对应的目标传感器数据进行数据融合，得到在相同时间段下相应场景划分区域的场景融合结果；根据场景融合结果，对相应场景划分区域进行场景渲染，以根据场景渲染的渲染结果对待监控场景进行可视化监控。实现了对监控场景的可视化监控，提高了对监控场景的监测准确度。

关键词：传感器组划分区域可视化监控场景监控场景功能传感器目标传感器场景融合场景渲染时间段待监控场景准确度存储介质功能类别数据融合渲染监测

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一种车载运控系统主控的控制列车安全制动的方法及装置

一种车载运控系统主控的控制列车安全制动的方法及装置

引用

作者：孙野陈志强刘栋青 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院

本发明属于列车安全制动控制领域，具体公开了一种车载运控系统主控的控制列车安全制动的方法及装置，利用车载运控系统控制列车的安全制动，可主动或被动地将控制权由分区运控系统转移到车载运控系统，两种控制流程结合使用，既能保证... 详细信息

标准号: CN115923751B

本发明属于列车安全制动控制领域，具体公开了一种车载运控系统主控的控制列车安全制动的方法及装置，利用车载运控系统控制列车的安全制动，可主动或被动地将控制权由分区运控系统转移到车载运控系统，两种控制流程结合使用，既能保证安全又能提高效率，通过分区运控系统和车载运控系统之间的通信要素传递，能够使系统做出快速响应，增强了命令的时效性，同时提高了系统的安全性，能够有效地保障运营安全并提高运输效率；本发明的安全制动控制系统和方法不仅适用于电磁悬浮分支，也适用于比如电动悬浮等分支，适用范围更广。

关键词：安全制动列车安全分区保证安全电磁悬浮控制流程控制系统快速响应系统控制系统主控运输效率运营安全制动控制时效性有效地控制权制动悬浮列车传递通信

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一种列控车载设备首尾通信方法及系统

一种列控车载设备首尾通信方法及系统

引用

作者：王硕吴培栋张友兵张家兴田换换 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院

本发明属于铁路通信技术领域，特别涉及一种列控车载设备首尾通信方法及系统，本发明采用冗余的双网结构，这种方式使得首尾通信可用性强、可靠性高；并通过配置可支持MVB和TRDP两种通信方式，可以适应不同动车组类型；在首尾两端车载... 详细信息

标准号: CN115987805A

本发明属于铁路通信技术领域，特别涉及一种列控车载设备首尾通信方法及系统，本发明采用冗余的双网结构，这种方式使得首尾通信可用性强、可靠性高；并通过配置可支持MVB和TRDP两种通信方式，可以适应不同动车组类型；在首尾两端车载设备通信过程采用了CRC校验、解析合法性校验和通信中断判定等方式，保证了首尾通信数据的安全性。本发明还设置了首尾两端车载设备通信开启和关闭的判定条件，可以在需要首尾通信时开启，在不需要时关闭，可以满足车载设备在大多数时间不需要首尾通信时，有效减少资源的耗费、减少对既有功能的影响。

关键词：首尾车载设备首尾两端通信方法及系统列控车载设备合法性校验通信可用性判定条件双网结构铁路通信通信方式通信过程通信开启通信数据通信中断有效减少冗余动车组通信解析判定配置保证

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一种道岔和路口混合区域列车通过控制方法及系统

一种道岔和路口混合区域列车通过控制方法及系统

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作者：王舟帆崔俊锋杨明春陈立华王琦王津航刘鸿恩 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明公开了一种道岔和路口混合区域列车通过控制方法及系统。当列车运行至设定的触发点时，中心ATS生成进路请求命令，按照设定的优先级将列车进路存入进路办理表，同时通过路口控制器向市政交通申请优先通过请求；中心ATS对进路办理... 详细信息

标准号: CN116312053A

本发明公开了一种道岔和路口混合区域列车通过控制方法及系统。当列车运行至设定的触发点时，中心ATS生成进路请求命令，按照设定的优先级将列车进路存入进路办理表，同时通过路口控制器向市政交通申请优先通过请求；中心ATS对进路办理表进行实时更新，包括：根据进路优先级和计算得到的最快到达路口时间对进路办理表中的列车进路排序，进路优先级的顺序优于最快到达路口时间的顺序；中心ATS根据最新的进路办理表，依次为列车办理进路。能够根据路口和道岔的情况更新进路办理表，控制列车在路口道岔混合区域，安全高效通过。

关键词：进路办理进路路口道岔混合区域列车进路列车路口控制器列车运行请求命令实时更新市政交通触发点排序更新申请安全

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一种轨道配置数据的生成方法、装置、设备及存储介质

一种轨道配置数据的生成方法、装置、设备及存储介质

引用

作者：柳新陈强崔岩都云兵郭晨彤 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明公开了一种轨道配置数据的生成方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取预设来源的原始联锁表中的至少一个原始数据项；针对每个非标准数据格式的原始数据项，对所述原始数据项执行解析操作，得到标准数据格式的标准数据项... 详细信息

标准号: CN115952229B

本发明公开了一种轨道配置数据的生成方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取预设来源的原始联锁表中的至少一个原始数据项；针对每个非标准数据格式的原始数据项，对所述原始数据项执行解析操作，得到标准数据格式的标准数据项；基于各所述标准数据项和获取到的站场图，生成轨道配置数据。本发明实施例能够将非标准数据格式的原始数据项解析为可供联锁设备识别的标准数据格式的标准数据项，解决了现有的联锁系统无法与特殊数据格式的联锁表兼容的问题，提高了轨道配置数据的生成效率，进而提高了现代轨道交通业务的扩展性。

关键词：原始数据项轨道配置数据项标准数据格式非标准数据联锁表解析存储介质轨道交通联锁设备联锁系统数据格式扩展性站场图预设兼容

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一种图表的局部刷新方法、系统、装置、设备及介质

一种图表的局部刷新方法、系统、装置、设备及介质

引用

作者：王世强崔恩王源刘力王思睿杜晓明高元良 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明公开了一种图表的局部刷新方法、系统、装置、设备及介质。图表的局部刷新方法，包括：根据配置参数以及非图片格式的全局图表数据，显示目标局部图表；根据当前用户输入指令，生成事件刷新信号，并接收业务逻辑模块根据事件刷新... 详细信息

标准号: CN115878935A

本发明公开了一种图表的局部刷新方法、系统、装置、设备及介质。图表的局部刷新方法，包括：根据配置参数以及非图片格式的全局图表数据，显示目标局部图表；根据当前用户输入指令，生成事件刷新信号，并接收业务逻辑模块根据事件刷新信号反馈的目标重绘数据；根据目标重绘数据刷新目标局部图表。本发明实施例的技术方案能够保证调用简单的前提下，降低图表的内存消耗以及网页的卡顿次数。

关键词：局部刷新刷新信号用户输入指令接收业务逻辑模块内存消耗配置参数数据刷新图表数据图片格式显示目标调用网页反馈全局保证

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一种电子开关及自动控制电路

一种电子开关及自动控制电路

引用

作者：刘梦邹未栋陈代英郝凯钟航 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明公开了一种电子开关及自动控制电路。该电子开关应用于自动控制电路的负载开关，所述电子开关包括：MOS管开关电路，包括输入端、输出端和控制端；所述MOS管开关电路的通断用于控制负载电路的通断；栅极驱动电路，包括感测端、输... 详细信息

标准号: CN115913204B

本发明公开了一种电子开关及自动控制电路。该电子开关应用于自动控制电路的负载开关，所述电子开关包括：MOS管开关电路，包括输入端、输出端和控制端；所述MOS管开关电路的通断用于控制负载电路的通断；栅极驱动电路，包括感测端、输入端、输出端、使能端和驱动信号输出端；所述栅极驱动电路用于根据其使能端的信号生成控制所述MOS管开关电路通断的驱动信号；电平转换电路，包括输入端和输出端；所述电平转换电路用于对所述开关控制信号进行电平转换。本发明实施提供的电子开关可以避免自动控制电路在工作中产生拉弧，进而避免对自动控制电路的影响。

关键词：自动控制电路电子开关输出端输入端通断电平转换电路栅极驱动电路使能驱动信号输出端开关控制信号控制负载电路电平转换负载开关驱动信号信号生成感测端控制端拉弧应用

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一种铁路服务系统数据同步方法及系统

一种铁路服务系统数据同步方法及系统

引用

作者：崔世卿刘子扬王银 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明提供一种铁路服务系统数据同步方法及系统，方法包括：获取当前车站控制模式，所述控制模式包括：中心控制模式和车站控制模式；根据所述控制模式确定车站数据库和相应的中心数据库的数据同步操作；其中，中心车站用于在中心控制... 详细信息

标准号: CN116708481B

本发明提供一种铁路服务系统数据同步方法及系统，方法包括：获取当前车站控制模式，所述控制模式包括：中心控制模式和车站控制模式；根据所述控制模式确定车站数据库和相应的中心数据库的数据同步操作；其中，中心车站用于在中心控制模式下，控制相应的本地车站的铁路服务业务；本地车站能够在车站控制模式下，独立控制本站的铁路服务业务。本发明铁路服务系统数据同步方法及系统，提供了一种中心——车站数据同步机制，避免了数据传输对系统功能执行带来的影响，提高了数据的同步的安全性和可控性。

关键词：铁路服务车站控制控制模式系统数据中心控制车站中心数据库车站数据独立控制数据传输数据同步同步机制系统功能中心车站可控性同步的数据库

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