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文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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2,894 篇 专利
2,801 篇 期刊文献
290 件 标准
166 篇 会议
48 篇 成果

馆藏范围

6,199 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

2,850 篇 工学
- 2,312 篇 交通运输工程
- 381 篇 土木工程
- 216 篇 计算机科学与技术...
- 190 篇 信息与通信工程
- 160 篇 软件工程
- 146 篇 机械工程
- 136 篇 仪器科学与技术
- 108 篇 电子科学与技术（可...
- 50 篇 电气工程
- 43 篇 控制科学与工程
- 40 篇 公安技术
- 30 篇 网络空间安全
- 28 篇 建筑学
- 17 篇 航空宇航科学与技...
- 14 篇 动力工程及工程热...
- 13 篇 安全科学与工程
- 11 篇 光学工程
- 11 篇 船舶与海洋工程
- 10 篇 材料科学与工程（可...
- 7 篇 测绘科学与技术
225 篇 管理学
- 190 篇 管理科学与工程(可...
- 38 篇 工商管理
165 篇 经济学
- 163 篇 应用经济学
23 篇 理学
- 9 篇 系统科学
16 篇 法学
- 8 篇 公安学
- 6 篇 政治学
- 5 篇 马克思主义理论
8 篇 教育学
- 6 篇 教育学
5 篇 农学
4 篇 医学
4 篇 艺术学
2 篇 文学
2 篇 军事学

主题

179 篇 铁路
108 篇 高速铁路
103 篇 城市轨道交通
99 篇 铁路信号
94 篇 gsm-r
86 篇 轨道电路
80 篇 信号系统
72 篇 列控系统
57 篇 信号
57 篇 计算机联锁
57 篇 轨道交通
48 篇 车载设备
47 篇 应用
46 篇 铁路通信
44 篇 驼峰
43 篇 地铁
41 篇 设计
40 篇 编组站
40 篇 铁路运输
37 篇 客运专线

机构

4,204 篇 北京全路通信信号...
943 篇 北京全路通信信号...
687 篇 北京全路通信信号...
298 篇 北京市高速铁路运...
111 篇 北京交通大学
111 篇 中国铁路通信信号...
97 篇 中国铁路通信信号...
61 篇 列车自主运行智能...
51 篇 中国铁道科学研究...
49 篇 交控科技股份有限...
48 篇 清华大学
43 篇 南京地铁建设有限...
38 篇 卡斯柯信号有限公...
35 篇 中国神华能源股份...
33 篇 东南大学
33 篇 华为技术有限公司
32 篇 中国铁道科学研究...
30 篇 西南交通大学
28 篇 北京和利时系统工...
28 篇 中国铁路总公司

作者

194 篇 陈志强
168 篇 刘岭
141 篇 张友兵
136 篇 孙国营
135 篇 崔俊锋
127 篇 李智宇
125 篇 徐宗奇
125 篇 敖奇
123 篇 叶峰
116 篇 师进
115 篇 杨轶轩
108 篇 任国桥
108 篇 于晓泉
104 篇 王智新
101 篇 阳晋
99 篇 江明
98 篇 王建敏
98 篇 贾云光
97 篇 张波
92 篇 乔志超

语言

6,151 篇 中文
48 篇 英文

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排序：

一种铁路道口通行方法及系统

一种铁路道口通行方法及系统

引用

作者：麻江帆杨韬袁海丽于筱黄佳南若愚 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明提供一种铁路道口通行方法及系统，方法包括：无线闭塞中心设备实时接收铁路道口信息，根据接收的铁路道口信息实时生成铁路道口信息数据，并将铁路道口信息数据发送给车载设备；车载设备接收所述铁路道口信息数据，根据铁路道口... 详细信息

标准号: CN114348076B

本发明提供一种铁路道口通行方法及系统，方法包括：无线闭塞中心设备实时接收铁路道口信息，根据接收的铁路道口信息实时生成铁路道口信息数据，并将铁路道口信息数据发送给车载设备；车载设备接收所述铁路道口信息数据，根据铁路道口信息数据控制列车通行铁路道口。本发明的铁路道口通行方式能够实现车地联动，列控系统可以掌握铁路道口的实时情况，提高列车在铁路道口通行情形应对突发情况的能力。

关键词：铁路道口信息数据车载设备通行无线闭塞中心设备信息数据控制列控系统实时接收实时生成通行方式列车联动

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一种区间车次跟踪方法及系统

一种区间车次跟踪方法及系统

引用

作者：蒋灵明刘珺刘克难林峰 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院

本发明提供一种区间车次跟踪方法及系统，方法包括：获取新型列控系统提供的列车位置信息；基于所述列车位置信息对每个闭塞分区的多趟列车进行车次跟踪；新型列控系统为支持多趟列车驶入同一个闭塞分区的列控系统。本发明能够解决在新... 详细信息

标准号: CN116176661A

本发明提供一种区间车次跟踪方法及系统，方法包括：获取新型列控系统提供的列车位置信息；基于所述列车位置信息对每个闭塞分区的多趟列车进行车次跟踪；新型列控系统为支持多趟列车驶入同一个闭塞分区的列控系统。本发明能够解决在新型列控系统下，多趟列车驶入同一闭塞分区，CTC系统无法对列车车次进行逻辑跟踪的问题。

关键词：列控系统闭塞分区列车列车位置信息车次跟踪跟踪

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高速磁浮分区运控的牵引监控方法、装置、设备和介质

高速磁浮分区运控的牵引监控方法、装置、设备和介质

引用

作者：张晨孙野陈志强唐昭刘栋青 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本申请公开了一种高速磁浮分区运控的牵引监控方法、装置、设备和介质。具体包括：获取当前车辆对应的已登录信息，以及中央运控系统发送的状态改变指令；根据所述已登录信息，生成牵引监控状态；若所述状态改变指令有效，则根据所述状... 详细信息

标准号: CN115805817A

本申请公开了一种高速磁浮分区运控的牵引监控方法、装置、设备和介质。具体包括：获取当前车辆对应的已登录信息，以及中央运控系统发送的状态改变指令；根据所述已登录信息，生成牵引监控状态；若所述状态改变指令有效，则根据所述状态改变指令，更新所述牵引监控状态；根据更新后的所述牵引监控状态，控制所述当前车辆对应的牵引输出。本申请实施例的技术方案，在高速磁浮的分区运控系统中，通过不同牵引监控状态的切换，对应改变不同的控制策略，不仅通过分区运控系统管理了不同状态下牵引系统的输出，还提高了高速磁浮列车受控过程中的安全性与稳定性。

关键词：牵引监控状态状态改变指令登录信息分区高速磁浮列车控制策略牵引系统系统管理输出更新受控申请发送监控

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一种判别车列移动的方法、系统、设备及存储介质

一种判别车列移动的方法、系统、设备及存储介质

引用

作者：刘文才李志兵田力男郭兵于龙刘斌王彬鉴徐壮壮陈轶群牟岩松 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本公开实施例公开一种判别车列移动的方法、系统、设备及存储介质，涉及车站作业技术领域，所述方法包括：获取车列中设定车厢的画面信息及位移信息；融合画面信息及位移信息，根据所述画面信息及位移信息识别车列中的设定车厢是否移动... 详细信息

标准号: CN117125115A

本公开实施例公开一种判别车列移动的方法、系统、设备及存储介质，涉及车站作业技术领域，所述方法包括：获取车列中设定车厢的画面信息及位移信息；融合画面信息及位移信息，根据所述画面信息及位移信息识别车列中的设定车厢是否移动，得到最终识别结果；根据所述最终识别结果判断车列是否连挂完毕。本公开的示例性实施例，取消连接员岗位；采用视频和微波技术判断最后一节车厢是否移动；通过5G技术，把该结果实时传送给机车司机；便于自动驾驶系统在峰尾的应用。

关键词：车列画面信息位移信息车厢移动微波技术自动驾驶系统车站作业存储介质机车司机结果判断峰尾视频融合岗位应用

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一种列车安全制动控制流程的确定方法及系统

一种列车安全制动控制流程的确定方法及系统

引用

作者：孙野陈志强刘栋青 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院

本发明属于列车安全制动控制领域，具体公开了一种列车安全制动控制流程的确定方法及系统，通过将安全制动接口集中在车辆上，牵引系统及装置安装在地面上，并将控制权进行转移，选择主动或被动地将安全制动控制权移交给车载运控系统，... 详细信息

标准号: CN115782847A

本发明属于列车安全制动控制领域，具体公开了一种列车安全制动控制流程的确定方法及系统，通过将安全制动接口集中在车辆上，牵引系统及装置安装在地面上，并将控制权进行转移，选择主动或被动地将安全制动控制权移交给车载运控系统，增强了命令的时效性，同时提高系统的安全性；本发明将各功能合理地分配给了分区运控系统和车载运控系统，明确了分区运控系统和车载运控系统之间的通信要素以及各自的控制流程；能够有效地保障运营安全并提高运输效率；同时本发明提出了分级速度防护曲线，对列车超速进行逐级防护，有效地将列车速度限制在合理范围内，同时又极大程度地避免意外停车情形发生，既能保证运营安全，又能提高运输效率。

关键词：安全制动列车安全运输效率运营安全制动控制有效地分区速度防护曲线控制权移交控制流程牵引系统速度限制装置安装列车时效性超速分级控制权停车防护分配通信保证

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一种单套车载设备控制双端的自动换端方法及系统

一种单套车载设备控制双端的自动换端方法及系统

引用

作者：刘浚锋王成刘佳刘真白玉岭任现梁王睿妍谭玉茹周凌婧 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院

本发明提供一种单套车载设备控制双端的自动换端方法及系统，方法包括：车载设备与列车首端和尾端的信号设备保持通信连接；车载设备根据首端的第一首端换端信号进入换端流程，在换端过程中保持对列车首尾端标识：原首端始终为首端；车... 详细信息

标准号: CN116080711A

本发明提供一种单套车载设备控制双端的自动换端方法及系统，方法包括：车载设备与列车首端和尾端的信号设备保持通信连接；车载设备根据首端的第一首端换端信号进入换端流程，在换端过程中保持对列车首尾端标识：原首端始终为首端；车载设备采集到第二首端换端信号后，保持首端驾驶室既有的驾驶模式且不进入待机模式；车载设备根据尾端的第一尾端换端信号完成换端流程。本发明的单套车载设备控制双端的自动换端方法及系统，提高了设备的集成率，降低了设备间通信造成折返失败概率，提高了折返操作的效率。

关键词：首端车载设备车载设备控制折返设备间通信待机模式驾驶模式列车首尾失败概率通信连接信号设备驾驶室尾端采集列车

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一种基于机械隔离的列控系统防雷模块劣化实时检测装置

一种基于机械隔离的列控系统防雷模块劣化实时检测装置

引用

作者：孙超王明晰 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明属于列控系统防雷领域，特别公开了一种基于机械隔离的列控系统防雷模块劣化实时检测装置。其中所述实时检测装置包括采集电路和一个或多个检测组件；所述检测组件包括弹簧、金属端子和绝缘指示牌；所述绝缘指示牌的一端与防雷模... 详细信息

标准号: CN112834854B

本发明属于列控系统防雷领域，特别公开了一种基于机械隔离的列控系统防雷模块劣化实时检测装置。其中所述实时检测装置包括采集电路和一个或多个检测组件；所述检测组件包括弹簧、金属端子和绝缘指示牌；所述绝缘指示牌的一端与防雷模块固定连接，所述绝缘指示牌的另一端与所述金属端子的下端连接，所述金属端子的上端与所述弹簧的一端连接，所述弹簧的另一端与防雷模块的外壳绝缘连接；所述采集电路包括采集线，所述金属端子的左右两端卡在采集线中，串联接入所述采集电路。通过本发明可以对防雷模块的劣化情况进行实时检测，并且采用机械结构，可靠性高，受环境影响较小。

关键词：防雷模块金属端子采集电路指示牌弹簧绝缘实时检测装置检测组件列控系统劣化采集环境影响机械隔离机械结构绝缘连接实时检测一端连接上端防雷下端串联

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一种车站股道现车分布处理方法、装置、设备和存储介质

一种车站股道现车分布处理方法、装置、设备和存储介质

引用

作者：刘子扬赵杰夏冠玺刘哲刘力张舒朱正玲周瑾 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明公开了一种车站股道现车分布处理方法、装置、设备和存储介质，包括：根据车站股道上的当前现车分布信息，确定当前时刻的当前现车分布矩阵；根据当前现车分布矩阵和上一时刻的上一现车分布矩阵，确定差分矩阵，并根据差分矩阵确... 详细信息

标准号: CN116070817B

本发明公开了一种车站股道现车分布处理方法、装置、设备和存储介质，包括：根据车站股道上的当前现车分布信息，确定当前时刻的当前现车分布矩阵；根据当前现车分布矩阵和上一时刻的上一现车分布矩阵，确定差分矩阵，并根据差分矩阵确定待处理矩阵，根据待处理矩阵确定目标矩阵；对车站股道上的股道车辆信息进行编码处理，确定车辆编码，将车辆编码和目标矩阵作为待存储车辆分布数据进行存储；当获取到历史时刻的历史车辆分布复现请求时，根据历史时刻从存储的历史车辆分布数据确定复现车辆分布矩阵和复现车辆分布矩阵对应的车辆编码。可以缓解存储车站股道车辆分布数据的存储压力，降低对历史车辆分布复现时的计算复杂度。

关键词：分布矩阵车辆编码分布数据复现股道车站存储差分矩阵历史时刻目标矩阵矩阵计算复杂度编码处理车辆信息存储车辆存储介质存储压力分布处理分布信息矩阵确定缓解

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一种高精度列车测速测距方法及车载测速测距单元

一种高精度列车测速测距方法及车载测速测距单元

引用

作者：王成陈志强刘佳刘浚锋刘真李雪婧白玉岭梁进宁何凤香 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明提供一种高精度列车测速测距方法及车载测速测距单元，方法包括：获取多个列车传感器经过地面定位设备时的传感信号，根据传感信号确定列车运行距离；所述多个列车传感器沿列车直线运行方向以第二间距等距离安装在该列车上，数量... 详细信息

标准号: CN114518141B

本发明提供一种高精度列车测速测距方法及车载测速测距单元，方法包括：获取多个列车传感器经过地面定位设备时的传感信号，根据传感信号确定列车运行距离；所述多个列车传感器沿列车直线运行方向以第二间距等距离安装在该列车上，数量大于3；所述地面定位设备在铁路线路上以第一间距等间距布设。本发明的高精度列车测速测距方法及车载测速测距单元，可实现高精度测速测距要求，且测速测距精度可根据系统设计要求进行调整。本发明可适用于轮轨列车和磁浮列车，具有测距精度高的特点。

关键词：测距测速列车传感器测距单元传感信号定位设备列车测速等距离安装间距布设列车运行轮轨列车系统设计直线运行列车

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一种基于坐标系的识别方法、系统及电子设备

一种基于坐标系的识别方法、系统及电子设备

引用

作者：杨明春刘雪梅胡彬崔俊锋岳超鹏陈立华李闯石晶蔡菁华 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本公开提供了一种基于坐标系的识别方法及系统，其中所述识别方法包括：识别目标范围内的物体；以所述目标范围内的目标物体为原点建立识别坐标系，所述识别坐标系中包括所述目标物体周围的物体；将建立的所述识别坐标系与目标坐标系进... 详细信息

标准号: CN116682092A

本公开提供了一种基于坐标系的识别方法及系统，其中所述识别方法包括：识别目标范围内的物体；以所述目标范围内的目标物体为原点建立识别坐标系，所述识别坐标系中包括所述目标物体周围的物体；将建立的所述识别坐标系与目标坐标系进行对比，以识别目标物体和所述目标物体周围的物体。

关键词：目标物体目标坐标系原点

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