车载自组织网络(Vehicular Ad-hoc Networks,VANET)作为一种智能交通系统,能够提升交通的安全和效率。VANET是通过专用短程通信(Dedicated Short Range Communication,DSRC)为移动车辆提供无线通信的新型网络。在VANET中,车辆可以与其...
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车载自组织网络(Vehicular Ad-hoc Networks,VANET)作为一种智能交通系统,能够提升交通的安全和效率。VANET是通过专用短程通信(Dedicated Short Range Communication,DSRC)为移动车辆提供无线通信的新型网络。在VANET中,车辆可以与其他车辆以及固定在路边的路边单元(Road Side Unit, RSU)进行通信。与此同时,VANET所存在的隐私问题同样不容忽视。VANET具有开放性访问、无线通信等特性,恶意节点攻击可能会导致VANET中用户隐私的泄露,从而严重影响VANET的使用,因此隐私保护是VANET研究的关键。已有的研究成果总结了VANET中多种用户隐私保护方案,然而绝大多数未能对隐私保护方案进行分类,也没有制定出方案评价的详细标准。文章对VANET中的隐私攻击方式进行了分类,并提出了一系列评估标准,从而能够详细评估隐私保护方案的性能。
为测试可信计算平台的安全性,提出了一种使用现场可编程门阵列(field program gate array,FPGA)搭建监控平台,针对可信平台模块被动工作模式的特点,采用监听、篡改和伪造输入数据等手段对可信平台模块进行攻击,达到攻击可信计算平台的目...
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为测试可信计算平台的安全性,提出了一种使用现场可编程门阵列(field program gate array,FPGA)搭建监控平台,针对可信平台模块被动工作模式的特点,采用监听、篡改和伪造输入数据等手段对可信平台模块进行攻击,达到攻击可信计算平台的目的.实验结果证明,现有可信计算平台存在中间人攻击的安全隐患.
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