检索结果-内蒙古大学图书馆

超薄层罩面在公路预防性养护中具有延长公路使用寿命，恢复路面性能、而且具有良好的经济效益。与其他预防性养护措施相比，超薄罩面是一种可以延长路面寿命，恢复路面抗滑性能、改善行驶质量、提高强度和耐久性，延缓横向裂缝反射，提高原路面的抗滑性能及降噪舒适性的有效措施，对改善沥青路面的使用性能、减少路面寿命周期成本、节约养护维修资金具有很好的社会经济效益。

关键词：超薄层罩面施工体会

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做好公路养护机械管理工作的方略研究

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甘肃科技纵横 2015年第10期44卷 66-67 35页

作者：边巧绒甘肃省兰州公路管理局兰州公路管理段甘肃兰州730046

随着公路建设的步伐日益加快,大量的公路养护机械也在公路的施工和后期养护维护工作中得到了广泛的应用,其不仅给施工单位和公路管理单位带来了便利,还在提高公路工程的施工质量和减少施工周期方面发挥着不小的作用。但是,在公路养护机... 详细信息

随着公路建设的步伐日益加快,大量的公路养护机械也在公路的施工和后期养护维护工作中得到了广泛的应用,其不仅给施工单位和公路管理单位带来了便利,还在提高公路工程的施工质量和减少施工周期方面发挥着不小的作用。但是,在公路养护机械的管理工作中还存在着一些不可忽视的问题,这些问题不仅严重影响着公路养护机械的使用性以及安全性,而且还会影响公路的施工和养护维修质量。

关键词：公路养护管理机械

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沥青路面热再生技术

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科技视界 2015年第20期 269-269,313页

作者：王振华甘肃省兰州公路管理局兰州公路管理段甘肃兰州730070

1公路日常养护现状由于长期受到养护条件和技术制约,我们一直无法对不同病害、不同状况的道路做到对症下药,管养道路病害无法标本兼治。先进国家公路养护的经验告诉我们,沥青路面日常养护费用多投入一些,会大大节省大修费用,同时延长公... 详细信息

1公路日常养护现状由于长期受到养护条件和技术制约,我们一直无法对不同病害、不同状况的道路做到对症下药,管养道路病害无法标本兼治。先进国家公路养护的经验告诉我们,沥青路面日常养护费用多投入一些,会大大节省大修费用,同时延长公路使用寿命。对小病害及时修复,能防止水份破坏路基,减少铣刨罩面次数。

关键词：沥青路面热再生日常养护费用道路病害公路养护养护成本路面材料再生剂沥青混合料罩面

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兰州机场高速公路夜间施工体会

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中国科技纵横 2016年第11期 105-105页

作者：郁乃斌兰州公路管理局高养中心甘肃兰州730000

采用夜间连续施工处治高速公路路面病害,在我省尚属首次,机场高速公路兰州收费站至忠和立交段,由于车流量汇集,24小时交通量最大时达到7万多辆,白天车辆干扰无法施工,我项目管理部积极响应上级单位要求探索夜间施工方法,并总结出了一些... 详细信息

采用夜间连续施工处治高速公路路面病害,在我省尚属首次,机场高速公路兰州收费站至忠和立交段,由于车流量汇集,24小时交通量最大时达到7万多辆,白天车辆干扰无法施工,我项目管理部积极响应上级单位要求探索夜间施工方法,并总结出了一些经验和方法,对今后高速公路夜间施工具有借鉴意义.

关键词：夜间施工安全质量进度成本

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厂拌乳化沥青冷再生施工技术的应用

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中国科技纵横 2015年第18期 106-108页

作者：窦鸿云梁鑫兰州公路管理局应急抢险保障中心甘肃兰州730046

沥青路面在服务几年后,其破坏速度会大大加快,但通过人为的及时维修,如重新罩面或循环利用等方法可以保持路面的质量并延长道路的使用寿命.由于我国还没有完全掌握旧沥青路面的再生技术,也没有可供工程应用的沥青再生设备,一些为数巨大... 详细信息

沥青路面在服务几年后,其破坏速度会大大加快,但通过人为的及时维修,如重新罩面或循环利用等方法可以保持路面的质量并延长道路的使用寿命.由于我国还没有完全掌握旧沥青路面的再生技术,也没有可供工程应用的沥青再生设备,一些为数巨大的旧沥青混凝土层翻挖后只能白白废弃掉.不仅浪费了资源,也对环境造成了严重的污染.采取合适的再生技术妥善应用旧混合料,对降低改造工程的造价、减少废弃混合料对环境的污染和堆放土地占用等都具有重大的意义.因此,我省今年在S201线马黄段养护维修工程中首次采用厂拌乳化沥青再生技术进行路面修补施工试验,这对指导这项技术在全省的全面推广具有举足轻重的作用.

关键词：厂拌乳化沥青冷再生施工技术

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浅谈全深式水泥就地冷再生底基层施工工艺

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中国科技纵横 2015年第17期 71-72页

作者：窦鸿云梁鑫兰州公路管理局应急抢险保障中心甘肃兰州730046

目前我国公路运输普遍存在超载的问题，导致许多公路提前进入大修期，旧路的维修与改造将成为未来公路施工的主要工作内容。同时，大量旧的路面混合料被废弃，不仅浪费资源，而且将造成极大的环境污染。因此，混合料的再生利用越来越受... 详细信息

目前我国公路运输普遍存在超载的问题，导致许多公路提前进入大修期，旧路的维修与改造将成为未来公路施工的主要工作内容。同时，大量旧的路面混合料被废弃，不仅浪费资源，而且将造成极大的环境污染。因此，混合料的再生利用越来越受到人们的重视，大力开展养护新设备、新技术、新材料和新工艺的研究和应用，势必将交通事业切实转入全面可持续发展的轨道。就地冷再生法是指充分利用现有沥青道路旧铺层材料(面层与基层)，必要时加入部分新骨料，并按一定比例加入适量的稳定剂(水泥、石灰、粉煤灰等)，在自然环境温度下就地连续完成材料的铣刨、破碎、拌和、摊铺及压实成型，最终形成一种特殊级配的道路基层(或底基层)。本文主要通过S201线马黄段养护维修工程中，针对旧路进行全深式水泥就地冷再生底基层的施工过程来介绍此工艺的施工质量控制要点。

关键词：全深式水泥就地冷再生底基层施工质量控制

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浅析改性沥青SMA混合料路面施工质量控制

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中国科技纵横 2015年第16期 105-107页

作者：马明兰州公路管理局高等级公路养护管理中心甘肃兰州730000

SMA混合料路面由于具有较好抗滑能力、行车噪音较低、雨天水雾小、密水性好、耐久性好等表面功能，尤其是具有良好的高温稳定性和低温抗裂性，几十年来一直受到路面工程界的青睐。在SMA混合料路面施工中，确保原材料和拌制的成品混合料... 详细信息

SMA混合料路面由于具有较好抗滑能力、行车噪音较低、雨天水雾小、密水性好、耐久性好等表面功能，尤其是具有良好的高温稳定性和低温抗裂性，几十年来一直受到路面工程界的青睐。在SMA混合料路面施工中，确保原材料和拌制的成品混合料合格，及运输、铺筑、碾压等环节符合规范及设计的要求，是保证SMA路面内在质量以及外观美观的关键。本文以2013年G6京藏高速公路兰海段养护维修工程中大面积应用改性沥青SMA-13为工程背景，通过施工过程主要控制要点分析，进一步研究了影响SMA施工质量控制的方法，为确保成功进行SMA混合料路面施工积累了一定经验。

关键词： SMA 改性沥青玛蹄脂碎石施工质量控制

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