检索结果-内蒙古大学图书馆

吉林大学学报（工学版） 2021年第1期51卷 63-71页

作者：曾小华李晓建杜劭峰马涛王振伟宋大凤吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室长春130022 内蒙古第一机械集团有限公司特种车辆及其传动系统智能制造国家重点实验室内蒙古包头014030

针对多轮分布式混合动力驱动无人驾驶框架车(MHUFV)的功能特点,开发整车控制系统,包括基于双动力源协调的高压上下电管理,考虑多控制节点复杂系统的故障诊断与容错控制,以及双输入模式驾驶员指令判定、防滑控制、模式切换和能量分配控... 详细信息

针对多轮分布式混合动力驱动无人驾驶框架车(MHUFV)的功能特点,开发整车控制系统,包括基于双动力源协调的高压上下电管理,考虑多控制节点复杂系统的故障诊断与容错控制,以及双输入模式驾驶员指令判定、防滑控制、模式切换和能量分配控制算法的设计。在此基础上,构建MHUFV软件架构,利用快速控制原型(RCP)技术平台,开发整车控制器,并对整车基本性能进行实车测试。结果表明,开发的整车控制器能够满足实车设计需求,在满载极限车速15 km/h时各关键状态量测试结果合理,且在同一运行工况下相比于传统柴油车节油效果达到38%,可以满足当前框架车行业的开发需求。

关键词：整车控制器多轮分布式无人驾驶框架运输车

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紧固件防松性能定量评价方法

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机械工程学报 2021年第15期57卷 71-79页

作者：张铁亮王卓宋镝冲王磊丁晓宇北京理工大学机械与车辆学院北京100081 内蒙古第一机械集团有限公司包头014030 特种车辆及其传动系统智能制造国家重点实验室包头014030

工程领域一直都缺少对紧固件防松性能进行定量评价的方法,针对该问题,基于现有的横向振动试验方法,改进了横向振动试验设备,提出以导致旋转松动的临界横向力作为评价防松性能的定量指标,并给出了具体的试验方法和数据获取方法。基于所... 详细信息

工程领域一直都缺少对紧固件防松性能进行定量评价的方法,针对该问题,基于现有的横向振动试验方法,改进了横向振动试验设备,提出以导致旋转松动的临界横向力作为评价防松性能的定量指标,并给出了具体的试验方法和数据获取方法。基于所提的方法,对弹簧垫圈、楔形螺母和偏心双螺母的防松性能进行了定量测试与对比,在本研究试验条件下,得出以下结论:(1)弹簧垫圈没有防松性能;(2)相同预紧力下,相比普通螺纹连接,使用楔形螺母后防松性能最多提升了117%;(3)相同预紧力下,相比普通螺纹连接,使用偏心双螺母后防松性能最多提升了125%;(4)在高预紧力条件下,使用楔形螺母和偏心双螺母后防松性能和普通螺纹连接的防松性能相差不大。

关键词：紧固件防松性能临界横向力横向振动

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20Cr2Ni4A齿轮钢天然气渗碳工艺研究

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铸造 2021年第5期70卷 540-546页

作者：刘国强王小海张鹏李军王卓班永华蔡红于庆峰内蒙古第一机械集团股份有限公司内蒙古包头014030 特种车辆及其传动系统智能制造国家重点实验室内蒙古包头014030

为了解决常规渗碳过程中存在效率低、污染重、成本高的问题,采用净化后天然气作为富化介质对20Cr2Ni4A齿轮钢进行渗碳处理。通过扫描电镜、能谱分析仪、显微硬度仪、碳硫分析仪、残余应力检测仪等手段对常规渗碳与天然气渗碳后的显微组... 详细信息

为了解决常规渗碳过程中存在效率低、污染重、成本高的问题,采用净化后天然气作为富化介质对20Cr2Ni4A齿轮钢进行渗碳处理。通过扫描电镜、能谱分析仪、显微硬度仪、碳硫分析仪、残余应力检测仪等手段对常规渗碳与天然气渗碳后的显微组织、渗层成分、硬度梯度、碳浓度梯度、残余应力分布梯度进行检测,并对两种渗碳工艺的生产效率进行对比,同时也对天然气渗碳后的常、低温冲击断口形貌进行了分析。结果表明:与常规渗碳相比,当渗碳层深为(1.6±0.2)mm时,天然气渗碳可提升效率15%以上;可获得较为平缓的硬度梯度、碳浓度梯度分布和较高的渗层残余压应力。低温冲击断口形貌具有韧窝少而浅、准解理形貌和二次裂纹多等特征,同时局部区域出现沿晶断裂。天然气渗碳工艺可应用于高承载、长寿命重载齿轮的表面强化。

关键词： 20Cr2Ni4A齿轮钢天然气渗碳显微组织硬度梯度残余应力梯度冲击断口

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基于Johnson-Cook本构模型的高强度装甲钢动态力学性能参数标定及验证

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兵工学报 2022年第8期43卷 1966-1976页

作者：张杜江赵振宇贺良任建伟强鹭升周贻来南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室江苏南京210016 南京航空航天大学多功能轻量化材料与结构工业和信息化部重点实验室江苏南京210016 内蒙古第一机械集团有限公司特种车辆及其传动系统智能制造国家重点实验室内蒙古包头014030

具有高屈服强度的某装甲钢广泛应用于我国装甲车辆。为准确模拟该装甲钢的动态力学行为,开展基于Johnson-Cook(J-C)本构模型的动态本构参数标定及验证。采用万能材料试验机对该装甲钢进行不同温度下的准静态拉伸试验,同时采用分离式霍... 详细信息

具有高屈服强度的某装甲钢广泛应用于我国装甲车辆。为准确模拟该装甲钢的动态力学行为,开展基于Johnson-Cook(J-C)本构模型的动态本构参数标定及验证。采用万能材料试验机对该装甲钢进行不同温度下的准静态拉伸试验,同时采用分离式霍普金森压杆开展不同应变率下的压缩性能测试。基于实验数据和J-C本构模型,拟合得到该装甲钢的本构参数。基于轻气炮开展泡沫铝弹丸冲击均质梁的实验研究,分别采用J-C本构模型和理想弹塑性模型进行有限元仿真计算,并将冲击实验与数值结果进行对比分析。结果表明:该装甲钢具有应变率强化效应,且温度软化效应显著;采用J-C本构模型仿真的均质梁峰值挠度与试验结果的相对误差为1.7%~6.1%,残余挠度相对误差为0.6%~7.6%。

关键词：高强度装甲钢 Johnson-Cook本构模型动态力学性能泡沫铝弹丸冲击实验

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基于有限元技术的疲劳裂纹扩展方法研究进展

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力学进展 2024年第2期54卷 308-343页

作者：苏玉昆马涛赵晓鑫张光亮朱加雷张鹏能源工程先进连接技术北京高等学校工程研究中心北京石油化工学院北京102617 特种车辆及其传动系统智能制造国家重点实验室包头014010 内蒙古第一机械集团有限公司包头014010

疲劳裂纹是引起工程结构断裂失效的重要因素之一.目前疲劳裂纹扩展的有限元仿真商业软件有ANSYS、ABAQUS、FRANC3D、ZENCRACK等,这些软件为疲劳裂纹扩展过程的研究提供了有力支撑.本文对目前疲劳裂纹扩展的有限元仿真方法进行了综述.阐... 详细信息

疲劳裂纹是引起工程结构断裂失效的重要因素之一.目前疲劳裂纹扩展的有限元仿真商业软件有ANSYS、ABAQUS、FRANC3D、ZENCRACK等,这些软件为疲劳裂纹扩展过程的研究提供了有力支撑.本文对目前疲劳裂纹扩展的有限元仿真方法进行了综述.阐明了疲劳裂纹的定义以及研究疲劳裂纹扩展行为的必要性;介绍了三种用于模拟疲劳裂纹扩展的有限元方法:扩展有限元法(XFEM)、内聚力模型(CZM)和虚拟裂纹闭合技术(VCCT);分别总结了三种方法的基本理论和核心思想,对三种方法的应用与发展进行了分类归纳;最后对三种有限元方法进行分析,指出每种方法各自的优势及目前存在的局限性,并对疲劳裂纹扩展有限元仿真技术的未来改进方向给出了建议.

关键词：疲劳裂纹扩展扩展有限元法内聚力模型虚拟裂纹闭合技术数值模拟

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基于立体视觉的齿轮轴系装配误差测量方法

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机械传动 2021年第5期45卷 139-145页

作者：陈勐昊王卓张鹏张旭丁晓宇北京理工大学机械与车辆学院北京100081 内蒙古第一机械集团有限公司内蒙古包头014030 特种车辆及其传动系统智能制造国家重点实验室内蒙古包头014030

为解决工程中齿轮轴系装配误差的测量难题,提出了一种基于立体视觉的齿轮轴系装配误差测量方法。该方法以布置在待测特征上的圆形标记点为媒介,通过三维重建与数学拟合,获取相应特征的空间位姿,进而计算装配误差。以某锥齿轮箱为对象,... 详细信息

为解决工程中齿轮轴系装配误差的测量难题,提出了一种基于立体视觉的齿轮轴系装配误差测量方法。该方法以布置在待测特征上的圆形标记点为媒介,通过三维重建与数学拟合,获取相应特征的空间位姿,进而计算装配误差。以某锥齿轮箱为对象,给出了所提方法的完整技术流程,并系统研究了状态数量和靶标盘安装角度对拟合精度的影响。开发了完整的软硬件系统,通过实验,验证了测量方法的有效性与高效性。

关键词：齿轮轴系立体视觉装配误差位姿拟合

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薄壁筒形件内外齿旋挤复合成形

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锻压技术 2020年第3期45卷 77-80,100页

作者：闫江卢知渊宓宝江申昱内蒙古第一机械集团有限公司特种车辆及其传动系统智能制造国家重点实验室内蒙古包头014032 上海交通大学模具CAD国家工程研究中心上海200030

针对薄壁筒形件内外齿加工效率低、成本高、精度低等问题,采用筒形件作为坯料,开展了旋挤复合成形工艺研究。分析了旋挤复合成形工艺相关运动规律、材料流动特性;通过理论计算及数值模拟确定相关成形工艺参数;然后加工相关工装,成形出... 详细信息

针对薄壁筒形件内外齿加工效率低、成本高、精度低等问题,采用筒形件作为坯料,开展了旋挤复合成形工艺研究。分析了旋挤复合成形工艺相关运动规律、材料流动特性;通过理论计算及数值模拟确定相关成形工艺参数;然后加工相关工装,成形出高精度薄壁内外齿筒形件,并对相关工艺参数及数值模拟模型进行了验证。研究结果表明,旋挤复合成形工艺可实现高精度薄壁内外齿零件的高效制造;且相关工艺参数合理可靠;建立的数值模拟模型可对成形中材料流动及回弹特性准确预测;所得成果为此类零件旋挤成形工艺的开发提供了相关依据。

关键词：薄壁筒形件内外齿旋挤复合成形回弹成形精度材料流动

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浅埋爆炸下考虑乘员安全的防雷底板设计理论模型

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应用力学学报 2024年第4期41卷 786-796页

作者：张杜江赵振宇褚庆国贺良任建伟卢天健南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室南京210016 南京航空航天大学多功能轻量化材料与结构工业和信息化部重点实验室南京210016 北京特种车辆研究所北京100072 内蒙古第一机械集团有限公司特种车辆及其传动系统智能制造国家重点实验室包头014030

浅埋爆炸载荷下,为更好地开展装甲车防雷底板设计,建立了考虑附加质量-弹簧-阻尼系统的均质梁动态响应理论模型,并采用有限元仿真分析进行验证,理论与仿真结果吻合良好。基于所建立理论模型,分别讨论了炸药质量、均质梁屈服强度、弹簧... 详细信息

浅埋爆炸载荷下,为更好地开展装甲车防雷底板设计,建立了考虑附加质量-弹簧-阻尼系统的均质梁动态响应理论模型,并采用有限元仿真分析进行验证,理论与仿真结果吻合良好。基于所建立理论模型,分别讨论了炸药质量、均质梁屈服强度、弹簧刚度、阻尼系数和边界条件对均质梁中点和质量块峰值位移、速度、加速度的影响。结果表明:随着TNT质量增大和均质梁屈服强度减小,均质梁中点峰值位移、质量块峰值位移、速度、加速度都增大;当弹簧刚度相同时,随着阻尼系数的增加,均质梁中点峰值位移减小,质量块峰值加速度增大;当阻尼系数一定时,弹簧刚度对均质梁中点的峰值位移和质量块峰值加速度影响较小;针对不同弹簧刚度,选择适当的阻尼系数可以降低质量块峰值速度。

关键词：浅埋爆炸防雷底板乘员理论模型质量-弹簧-阻尼系统

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机械强度 2023年第2期45卷 262-270页

作者：秦波罗权毅冯卫卫张鹏赵振华李子贤王卓内蒙古科技大学机械工程学院包头014010 内蒙古科技大学矿业研究院包头014010 中国兵器内蒙古第一机械集团有限公司科研所包头014032 中国兵器内蒙古第一机械集团有限公司工艺研究所包头014032 特种车辆及其传动系统智能制造国家重点实验室包头014032 中国兵器内蒙古第一机械集团有限公司精益运营管理部包头014032

在数据驱动的滚动轴承状态智能辨识中,针对辨识模型构建过程中由于学习样本“质量差”造成其故障识别率低的问题,提出一种如何筛选学习样本的准则来提升基于深度置信神经网络滚动轴承智能辨识模型识别率的方法。首先,基于变分模态分解... 详细信息

在数据驱动的滚动轴承状态智能辨识中,针对辨识模型构建过程中由于学习样本“质量差”造成其故障识别率低的问题,提出一种如何筛选学习样本的准则来提升基于深度置信神经网络滚动轴承智能辨识模型识别率的方法。首先,基于变分模态分解将具有时变调制特性的滚动轴承振动信号分解为有限个表征原信号不同成分的本征模函数分量;其次,根据其故障能量波动及其相关来量化并评估上述每个分量包含故障成分的比重,并据此对振动信号进行筛选重构来获取学习样本;最后,将上述学习样本集作为深度置信网络的输入来构建滚动轴承的故障辨识模型。实验结果表明,所提方法不仅筛选出滚动轴承振动信号中包含故障主成分的本征模函数分量并实现学习样本集构建,而且提高了基于振动数据的滚动轴承状态辨识模型的故障识别率。

关键词：学习样本筛选相关能量波动评估滚动轴承深度置信神经网络故障识别率

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基于相位测振技术的齿轮啮合状态检测

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机械传动 2022年第10期46卷 104-110页

作者：荣荣石大鹏王卓张旭丁晓宇北京理工大学机械与车辆学院北京100081 河南航天精工制造有限公司河南信阳464100 河南省紧固连接技术重点实验室河南信阳464100 内蒙古第一机械集团有限公司内蒙古包头014030 特种车辆及其传动系统智能制造国家重点实验室内蒙古包头014030

为了解决齿轮啮合状态检测需要大量数据样本的难题,提出了一种基于相位测振技术的齿轮啮合状态检测方法。通过使用相机拍摄齿轮箱,从所拍视频中提取多个位置的振动信号,对振动信号建立时频域特征值,最后使用随机森林分类来完成检测。以... 详细信息

为了解决齿轮啮合状态检测需要大量数据样本的难题,提出了一种基于相位测振技术的齿轮啮合状态检测方法。通过使用相机拍摄齿轮箱,从所拍视频中提取多个位置的振动信号,对振动信号建立时频域特征值,最后使用随机森林分类来完成检测。以某开式齿轮箱为对象,通过试验证明了所提方法的准确性和有效性。

关键词：相位测振技术随机森林齿轮啮合状态检测

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