检索结果-内蒙古大学图书馆

太阳能学报 2022年第2期43卷 296-302页

作者：袁宸章李念平何颖东阿勇嘎陆美瑶黄晨昱湖南大学土木工程学院长沙410082 加州大学伯克利分校建筑环境中心伯克利94720

太阳辐射对建筑室内人体热舒适和建筑能耗有着显著影响。通过实测验证了daylight coefficient(DC)算法模拟太阳辐射强度的准确性。随后基于假人仿真模型采用DC算法计算室内人体平均辐射温度增量(ΔMRT),与SolarCal(SC)算法结果作对比,并... 详细信息

太阳辐射对建筑室内人体热舒适和建筑能耗有着显著影响。通过实测验证了daylight coefficient(DC)算法模拟太阳辐射强度的准确性。随后基于假人仿真模型采用DC算法计算室内人体平均辐射温度增量(ΔMRT),与SolarCal(SC)算法结果作对比,并对SC算法进行改进。相比原SC算法,改进SC算法与DC算法计算散射辐射ΔMRT最大差值从4.66℃优化到0.92℃。然后通过改进SC算法数值模拟案例分析了建筑室内人体全年太阳辐射得热特性,为评估被动太阳能建筑性能及改进暖通空调系统参数调控提供参考。

关键词：太阳辐射数值模拟被动式太阳能建筑 ΔMRT Daylight Coefficient算法 SolarCal算法

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运用修正剪应力输运湍流模型模拟双自由度涡激振动

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上海交通大学学报 2017年第7期51卷 819-825页

作者：倪问池康庄张橙张立健哈尔滨工程大学深海工程技术中心哈尔滨150001 加州大学伯克利分校土木与环境工程学院加利福尼亚伯克利94720

针对低质量比圆柱双自由度涡激振动振幅响应的数值模拟结果小于实验值的问题,基于OpenFOAM开源软件,对标准剪应力输运(SST)湍流模型以及数值模拟方法进行了修正,并通过圆柱绕流算例进行验证.运用扫频法,对约化速度为2~14,质量比m~*=2.6... 详细信息

针对低质量比圆柱双自由度涡激振动振幅响应的数值模拟结果小于实验值的问题,基于OpenFOAM开源软件,对标准剪应力输运(SST)湍流模型以及数值模拟方法进行了修正,并通过圆柱绕流算例进行验证.运用扫频法,对约化速度为2~14,质量比m~*=2.6的圆柱双自由度涡激振动进行了数值模拟,并对结果进行了详细的分析与对比.结果表明,与标准SST模型的结果相比,采用修正SST模型的数值模拟结果与实验数据更为接近,运用扫频法能更好地体现涡激振动的非线性特性.文中提出的修正模型可以应用于海洋立管涡激振动的预报.

关键词：双自由度涡激振动湍流模型扫频法数值模拟

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基于多点位移控制的推覆分析算法

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工程力学 2011年第2期28卷 18-23页

作者：黄羽立陆新征叶列平施炜加州大学伯克利分校土木与环境系美国加州94720 清华大学土木工程系清华大学结构工程与振动教育部重点实验室北京100084

该文提出了静力推覆分析的一种新的数值方法,通过引入位移刚性约束来保持恒定推覆侧力分布,实现基于位移控制的推覆分析。首先基于虚功原理对引入位移刚性约束实现保持恒定推覆侧力分布进行了论证,在理论上证明了该方法既适用于弹性结构... 详细信息

该文提出了静力推覆分析的一种新的数值方法,通过引入位移刚性约束来保持恒定推覆侧力分布,实现基于位移控制的推覆分析。首先基于虚功原理对引入位移刚性约束实现保持恒定推覆侧力分布进行了论证,在理论上证明了该方法既适用于弹性结构,也适用于弹塑性结构。随后,以通用有限元程序***为例,介绍了如何实现基于多点位移控制的推覆分析。最后,通过算例对比,说明该文建议方法在计算结构复杂非线性特别是软化过程中的突出优势,即能够获取结构从弹性阶段到完全失去水平承载力的全过程,为全面认识结构的静力推覆性能,特别是为结构的倒塌分析,提供了有力工具。

关键词：静力推覆分析多点位移约束位移控制虚功原理倒塌分析

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不同系泊条件下浮力筒涡激运动模型试验

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哈尔滨工程大学学报 2017年第12期38卷 1823-1827页

作者：康庄倪问池张立健哈尔滨工程大学深海工程技术中心黑龙江哈尔滨150001 加州大学伯克利分校土木与环境工程学院美国加利福尼亚伯克利94720

为了研究不同系泊条件下小质量比结构的涡激振动响应规律,本文对质量比为0.422、长细比为7的浮力筒开展了不同系缆绳长度和顶端距水面距离工况下的模型试验,并对其运动轨迹、幅值、频率等参数进行了对比和研究,发现:小质量比与细长比浮... 详细信息

为了研究不同系泊条件下小质量比结构的涡激振动响应规律,本文对质量比为0.422、长细比为7的浮力筒开展了不同系缆绳长度和顶端距水面距离工况下的模型试验,并对其运动轨迹、幅值、频率等参数进行了对比和研究,发现:小质量比与细长比浮力筒的振动频率随约化速度的增大而几乎线性增大,仅在很小的范围"锁定"于固有频率,且横向振幅始终较大,未出现下端分支。实验过程中观察到了明显的艏摇现象,通过对浮力筒艏摇运动特性的研究,发现当约化速度较小时,艏摇运动比较杂乱,其中有一个较大的频率分量与横向振动主频率相等。同时,横向振动也有一个较为明显的频率分量与艏摇运动的主频率相等。当约化速度大于6.5以后,艏摇运动与横向振动都趋于稳定,仅有一个主要频率,且两者频率相等,证实了艏摇运动是由浮力筒两侧漩涡交替脱落形成的压力差引起的。

关键词：小质量比小长细比浮力筒涡激运动频率分析模型试验系泊条件约化速度

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地面沉降分布式光纤监测土–缆耦合性分析

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岩土工程学报 2019年第9期41卷 1670-1678页

作者：张诚成施斌朱鸿鹄魏广庆南京大学地球科学与工程学院江苏南京210023 加州大学伯克利分校土木与环境工程系美国伯克利94720 苏州南智传感科技有限公司江苏苏州215123

地层、钻孔回填材料和传感光缆之间的耦合性是决定地面沉降钻孔全剖面分布式光纤监测精度的关键因素。提出了地层-钻孔回填材料-传感光缆耦合性的明确定义和地层变形光纤监测数据有效性的评价方法。地层、回填材料和传感光缆达到完全耦... 详细信息

地层、钻孔回填材料和传感光缆之间的耦合性是决定地面沉降钻孔全剖面分布式光纤监测精度的关键因素。提出了地层-钻孔回填材料-传感光缆耦合性的明确定义和地层变形光纤监测数据有效性的评价方法。地层、回填材料和传感光缆达到完全耦合应满足两个条件:地层-回填材料界面与回填材料-传感光缆界面剪应力均不能超过其抗剪强度;地层应变能有效地传递至纤芯。提出了回填材料与传感光缆处于黏结状态的临界围压与临界深度;传感光缆弹性模量、半径或最大应变梯度越小,则临界围压或深度也越小;当回填材料、传感光缆及其界面参数确定时,临界围压或深度仅与最大应变梯度有关。基于经典应变传递模型与Goodman假设建立了地层-钻孔回填材料-传感光缆应变传递模型,并研究了传感光缆、回填材料以及地层性质对应变传递特性的影响,结果表明:传感光缆半径和弹性模量、钻孔半径、地层剪切模量越小,或回填材料剪切模量、地层-回填材料界面黏结系数越大,则应变传递性能越好;围压对应变传递特性的影响则取决于回填材料与地层参数之间的相对关系。最后,采用苏州盛泽地面沉降光纤监测数据验证了该评价方法的有效性。研究结果为钻孔地层剖面的全剖面、精细化分布式光纤监测提供了理论依据。

关键词：地层变形分布式光纤感测技术耦合性界面抗剪强度应变传递

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基于热重-质谱量化分析的矿渣解离-沉淀-自然碳化过程

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硅酸盐学报 2024年第11期52卷 3554-3564页

作者：张哲朱效宏吕昭秋栾明昱杨凯重庆大学材料科学与工程学院重庆400045 加州大学伯克利分校土木与环境工程学院美国CA 94720

水泥水化后所得到的是多相复合产物,仅采用热重法难以对重叠部分产物实现精准定量。采用热重-质谱联合技术对不同储存湿度条件、不同解离温度条件下的矿渣解离-沉淀-自然碳化过程进行研究,并对矿渣混凝土主要水化非晶产物C-(A)-S-H凝胶... 详细信息

水泥水化后所得到的是多相复合产物,仅采用热重法难以对重叠部分产物实现精准定量。采用热重-质谱联合技术对不同储存湿度条件、不同解离温度条件下的矿渣解离-沉淀-自然碳化过程进行研究,并对矿渣混凝土主要水化非晶产物C-(A)-S-H凝胶、碳化晶体产物CaCO_(3)等进行量化分析。结果表明:热重-质谱联用技术能准确剥离在热重分析时所得出的样品重叠峰(如C-(A)-S-H凝胶失水峰、不同晶型CaCO_(3)分解峰等),可有效降低样品在热重定量分析时所造成的物相重叠损失。

关键词：矿渣碳化分析热重分析质谱量化分析

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型钢-钢纤维混凝土组合结构的黏结破坏及传力机理研究

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建筑结构学报 2020年第10期41卷 129-138页

作者：伍凯郑惠铭陈峰陈初阳徐佳楠河海大学土木与交通学院江苏南京210024 新加坡国立大学土木与环境学院新加坡117576 加州大学伯克利分校土木与环境学院加利福尼亚94706

为了解决型钢混凝土组合结构的施工难题,利用离散的钢纤维代替传统钢筋笼,提出了型钢-钢纤维混凝土组合结构。以截面类型、钢纤维掺量、界面锚固长度和钢纤维混凝土保护层厚度为设计参数,进行了36个型钢-钢纤维混凝土试件的标准推出试验... 详细信息

为了解决型钢混凝土组合结构的施工难题,利用离散的钢纤维代替传统钢筋笼,提出了型钢-钢纤维混凝土组合结构。以截面类型、钢纤维掺量、界面锚固长度和钢纤维混凝土保护层厚度为设计参数,进行了36个型钢-钢纤维混凝土试件的标准推出试验,研究了试件的受力性能,对破坏形态进行了统计归类,完成了损伤破坏全过程分析。试验结果表明:自由端与加载端的荷载-滑移关系并不同步,自由端先于加载端达到屈服;黏结劈裂裂缝首先出现在保护层厚度最小的钢纤维混凝土表面,然后由外向内发展,而黏结裂缝以型钢翼缘肢尖处为起点,沿45°斜向由内向外发展,直至达到钢纤维混凝土外表面;试件的破坏形态可分为黏结劈裂破坏、黏结锚固破坏、过渡破坏和型钢屈服破坏4种类型;型钢与钢纤维混凝土之间的黏结作用主要依靠化学胶结力、摩擦力和机械咬合力,推出试验的黏结滑移全过程可精细化地分为5个阶段和5个极限状态。

关键词：型钢混凝土钢纤维混凝土推出试验黏结破坏受力性能

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星载可展开有源相控阵天线结构的研究进展

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机械工程学报 2016年第5期52卷 107-123页

作者：王从思韩如冰王伟王猛 TU Qingsong 平丽浩西安电子科技大学电子装备结构设计教育部重点实验室西安710071 美国加州大学伯克利分校机械工程系美国加州94720 美国加州大学伯克利分校土木与环境工程系美国加州94720 南京电子技术研究所南京210039

星载可展开有源相控阵天线作为空间通信、电子侦察、导航、环境监测等卫星系统的'眼睛'和'耳朵',通过空间可展开结构实现较大的物理口径,利用有源相控阵体制实现独立控制多个点波束,克服了传统机械扫描天线的诸多缺点,... 详细信息

星载可展开有源相控阵天线作为空间通信、电子侦察、导航、环境监测等卫星系统的'眼睛'和'耳朵',通过空间可展开结构实现较大的物理口径,利用有源相控阵体制实现独立控制多个点波束,克服了传统机械扫描天线的诸多缺点,已成为宇航领域的关键装备之一。总结星载有源相控阵天线发展历程,分析星载有源相控阵天线的结构形式、性能要求及应用情况,阐述国内外研究现状,并对其涉及的七项关键结构技术做了概要解析,探讨星载可展开有源相控阵天线结构领域的未来研究方向。

关键词：星载有源相控阵天线可展开大口径

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基于博弈理论的弹性停车激励机制运营效益评估模型

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交通运输工程学报 2019年第4期19卷 161-170页

作者：季彦婕高良鹏陈丹丹汤斗南东南大学交通学院江苏南京211189 福建工程学院交通运输学院福建福州350118 加州大学伯克利分校市政环境工程系加利福尼亚伯克利94710

分析了在停车机制作用下小汽车出行者与停车场管理方之间的动态博弈过程,研究了出行者竞价行为与个体出行成本、停车激励强度之间的数量关系,构建了面向弹性停车激励机制的运营效益评估模型;应用敏感性分析方法探究多种影响因素对弹性... 详细信息

分析了在停车机制作用下小汽车出行者与停车场管理方之间的动态博弈过程,研究了出行者竞价行为与个体出行成本、停车激励强度之间的数量关系,构建了面向弹性停车激励机制的运营效益评估模型;应用敏感性分析方法探究多种影响因素对弹性停车激励机制运营效益的作用,并以美国加州大学伯克利分校为例进行了实证研究。研究结果表明:弹性停车激励机制不仅能保障停车场日常运营的可持续,还可以促进停车泊位的共享;在经济效益方面,弹性停车激励机制能通过激励强度的变化调整泊位的回收数,当最大激励强度从15美元增至30美元时,回收泊位数将从17个减小到8个,说明该机制能通过有选择地拒绝高价泊位来确保停车场的经济效益;随着可接受最小激励强度人数比例的提升,泊位回收的边际效益将增大,当该比例从5%提升至55%时,泊位回收边际效益将由每个14.4美元增至每个17.3美元,说明随着参与竞价人数的增多,停车场经济效益逐步提升;在社会效益方面,实施该机制将有利于释放停车场的泊位资源,如其日周转率将会有约9%的降幅,最小空置率会呈现出0~8%的不均衡涨幅,说明该机制能有效促进出行者主动共享停车泊位。

关键词：交通管理弹性停车激励机制博弈理论效益评估共享停车经济补贴

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基于非局部损伤的环氧沥青混凝土疲劳裂缝仿真(英文)

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中国公路学报 2016年第7期29卷 30-37页

作者：罗桑钱振东陆庆 HARVEY J 东南大学智能运输系统研究中心江苏南京210096 加州大学伯克利分校路面研究中心加利福尼亚伯克利ca94804 南佛罗里达大学土木与环境工程系佛罗里达坦佩fl33620

基于连续介质损伤力学理论,以环氧沥青混凝土的疲劳开裂过程为研究对象,建立了梯度增强的非局部损伤模型用于表征材料的疲劳损伤,并进行有限单元数值格式化;利用FEAP有限元软件仿真分析了环氧沥青混凝土在不同温度(10℃、20℃、30℃)、... 详细信息

基于连续介质损伤力学理论,以环氧沥青混凝土的疲劳开裂过程为研究对象,建立了梯度增强的非局部损伤模型用于表征材料的疲劳损伤,并进行有限单元数值格式化;利用FEAP有限元软件仿真分析了环氧沥青混凝土在不同温度(10℃、20℃、30℃)、加载应变与饱水状态下小梁试件的四点弯曲疲劳试验。室内疲劳试验结果与仿真结果具有很好的一致性,表明所构建的梯度增强非局部损伤模型具有很好的可靠性。通过疲劳试验数据,回归拟合出不同温度与饱水状态下的环氧沥青混凝土的疲劳损伤参数,为环氧沥青混凝土材料在路面结构中的疲劳特性研究提供了基础材料参数。研究成果为沥青混凝土类材料的疲劳特性研究与性能设计提供了依据与借鉴。

关键词：道路工程环氧沥青混凝土四点弯曲疲劳试验疲劳损伤梯度增强非局部损伤

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