检索结果-内蒙古大学图书馆

第七届中国智能交通年会

作者：关金平杨东援同济大学交通运输工程学院美国加州大学伯克利分校土木与环境工程学院

2011年,深圳经济特区改革开放三十周年。伴随着经济全球化程度的不断加深,城市发展经历了巨大的经济、社会体制转型。站在这个历史节点上,运用现代城市地理学理论,通过因子生态视角,有效地借鉴发达国家的经验,分析研究快速发展时期深圳... 详细信息

2011年,深圳经济特区改革开放三十周年。伴随着经济全球化程度的不断加深,城市发展经历了巨大的经济、社会体制转型。站在这个历史节点上,运用现代城市地理学理论,通过因子生态视角,有效地借鉴发达国家的经验,分析研究快速发展时期深圳城市社会空间结构演变与交通的多元化关联等议题,总结归纳城市社会空间结构演变规律,为政府的城市规划、交通规划决策提供有效地政策建议,已成为当前关键与迫切需要的问题。

关键词：快速发展时期城市社会空间结构城市交通多元化关联因子生态分析

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扩散路径分析模型及其在镍基合金高温水氧化研究中的应用

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腐蚀与防护 2016年第6期37卷 498-502页

作者：汪峰 Thomas M.Devine 国核(北京)科学技术研究院核电燃料与材料研究所北京100029 国家能源核级锆材研发中心北京100029 加州大学伯克利分校材料科学与工程系 ca94720

针对Inconel 600和Inconel 690合金在高温高压水环境中生成的腐蚀氧化膜,提出了扩散路径分析模型,阐明了氧化膜微观结构及其形成机理。基于氧化膜成分、合金成分、以及环境因素,构建了Inconel 600及Inconel 690合金的Ni-Cr-H_2O三元相图... 详细信息

针对Inconel 600和Inconel 690合金在高温高压水环境中生成的腐蚀氧化膜,提出了扩散路径分析模型,阐明了氧化膜微观结构及其形成机理。基于氧化膜成分、合金成分、以及环境因素,构建了Inconel 600及Inconel 690合金的Ni-Cr-H_2O三元相图。Inconel 600合金高温高压水腐蚀的扩散路径表明,其氧化膜由内层Cr_2O_3与外层FeCr_2O_4尖晶石构成。通过Inconel 690合金高温高压水腐蚀的扩散路径分析可知,氧化膜由单一的Cr_2O_3构成。扩散路径分析结果表明,在Inconel 600氧化膜中,O^(2-)比Cr^(3+)具有更高的扩散速率,而在Inconel 690氧化膜中,O^(2-)的迁移率较低,所受阻力较大,从而使得Inconel 600和Inconel 690合金氧化膜呈现出不同的微观结构。

关键词：扩散路径分析模型镍基合金高温水氧化

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人工智能与机器学习如何能够影响市场设计

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国外社会科学前沿 2021年第4期 88-99页

作者：保罗·米尔格罗姆史蒂文·泰迪里斯刘佳平斯坦福大学经济系加州大学伯克利分校Hass商学院上海对外经贸大学国际商务外语学院

在复杂的环境中,要充分了解交易的潜在特征,从而设计出最好的机制来有效地从交易中获得收益是很具有挑战性的。近年来,人工智能已经成为一个重要的工具,它可以帮助市场设计者揭示重要的市场基本面,并更好地预测可能导致市场摩擦的波动... 详细信息

在复杂的环境中,要充分了解交易的潜在特征,从而设计出最好的机制来有效地从交易中获得收益是很具有挑战性的。近年来,人工智能已经成为一个重要的工具,它可以帮助市场设计者揭示重要的市场基本面,并更好地预测可能导致市场摩擦的波动。本文提供了一些人工智能如何帮助市场设计者改善市场运作的例子,并概述了人工智能将如何继续形塑和影响市场设计的方向。

关键词：人工智能机器学习激励拍卖市场设计

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以人为本的校园内人行道宽度设计研究——以同济大学嘉定校区某路为例

以人为本的校园内人行道宽度设计研究——以同济大学嘉定校区某路...

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第七届中国智能交通年会

作者：关金平杨东援同济大学交通运输工程学院美国加州大学伯克利分校土木与环境工程学院全球都市研究中心

为满足步行交通的需求,使行人能自由安全地行走,并不影响道路车辆的正常行驶,需要合理确定人行道的设置宽度。提出人行道宽度的理论计算方法,进而与实践结合,对案例地某路两个典型截面的双侧行人流量进行调查,计算出其适当的设计宽度,... 详细信息

为满足步行交通的需求,使行人能自由安全地行走,并不影响道路车辆的正常行驶,需要合理确定人行道的设置宽度。提出人行道宽度的理论计算方法,进而与实践结合,对案例地某路两个典型截面的双侧行人流量进行调查,计算出其适当的设计宽度,与现状人行道宽度进行比较,判断出目前案例地的人行道宽度是否合理或需要扩宽。分析得出:同一条路各路段、同一路段两侧的人行道宽度需求不尽相同,在设计人行道宽度时应分段分侧、充分考虑区域是否应以慢行交通为主、用地性质、吸引点位置等因素具体分析设计,避免机械遵照设计标准,以使得更多的行人在人行道上出行,更好地保证行人安全,构筑和谐的道路交通环境。

关键词：人行道宽度利用率同济大学嘉定校区

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模拟碱性缝隙水环境碳钢腐蚀行为及缺陷迁移机理研究

模拟碱性缝隙水环境碳钢腐蚀行为及缺陷迁移机理研究

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2020第七届海洋材料与腐蚀防护大会暨2020第一届钢筋混凝土耐久性与设施服役安全大会

作者：刘侠和王梅王来滨高俊杰 Digby D.MacDonald 东北大学冶金学院资源与环境系辽宁省冶金资源循环科学重点实验室加州大学伯克利分校核工程部

核材料后处理问题日益突出,目前国内外普遍接受将废料处置罐深地质处置。金属罐不会直接接触内有放射性物质的乏燃料体,比利时、英国等国家设计采用混凝土中间回充层,碳钢、铜合金等金属长期处于此碱性空隙水环境可能导致腐蚀及失效。... 详细信息

核材料后处理问题日益突出,目前国内外普遍接受将废料处置罐深地质处置。金属罐不会直接接触内有放射性物质的乏燃料体,比利时、英国等国家设计采用混凝土中间回充层,碳钢、铜合金等金属长期处于此碱性空隙水环境可能导致腐蚀及失效。本研究采用Tafel曲线、阳极极化曲线、电化学阻抗谱等电化学方法对不同pH值、温度、含氧量等参数控制的饱和Ca(OH)2水环境碳钢腐蚀行为进行了研究,采用混合电势理论(mixed potential theory,MPT)及点缺陷模型(Point Defect Model,PDM)对表面膜中缺陷反应及相关迁移参数进行了诠释,讨论了碳钢氧化动力学模型与金属寿命预测的关系。

关键词：核废料碳钢电化学氧化物点缺陷

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建成环境对步行和自行车出行的影响——以波哥大为例

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城市交通 2016年第5期14卷 83-96页

作者： Robert Cervero Olga L.Sarmiento Enrique Jacoby Luis Fernando Gomez Andrea Neiman 耿雪加州大学伯克利分校城市和区域规划系美国加利福尼亚州伯克利94720 安第斯大学医学院哥伦比亚波哥大111711 泛美卫生组织美国华盛顿特区20037 艾伯特基金会哥伦比亚协调办公室哥伦比亚波哥大111311 伊利诺伊大学芝加哥分校公共卫生学院美国伊利诺伊州芝加哥60607 中国城市规划设计研究院北京100037

哥伦比亚波哥大以可持续的城市交通系统闻名,包括其密集的自行车道网络以及Ciclovía系统——为骑车者和行人预留的道路空间,可在星期日和节假日休闲出行使用。探讨此类设施以及建成环境的其他属性——城市密度、混合用地、可达性... 详细信息

哥伦比亚波哥大以可持续的城市交通系统闻名,包括其密集的自行车道网络以及Ciclovía系统——为骑车者和行人预留的道路空间,可在星期日和节假日休闲出行使用。探讨此类设施以及建成环境的其他属性——城市密度、混合用地、可达性以及与公共交通车站的距离——如何影响步行和自行车出行行为以及Ciclovía的使用。结果表明,道路设施设计要素例如道路密度、连通性、与Ciclovía车道的距离,与体力活动相关;而建成环境的其他属性如密度和用地混合程度,对体力活动影响甚微。这可能是由于波哥大建成区的大部分街区均在非机动交通出行占绝对优势的时期演变发展——紧凑、用地混合、交通可达性水平相似。由此可见,影响非机动交通出行的因素是设施设计而非一般的街区用地属性。

关键词：建成环境自行车出行健康体力活动公共交通步行

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多重灾害下密集高层建筑群绿色能源开发及安全解决方案

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中国科技成果 2023年第2期24卷 20-21页

作者：无卢文胜同济大学上海太平洋能源中心加州大学伯克利分校太平洋地震工程研究中心加拿大西安大略大学土木工程与环境系同济大学土木工程学院结构防灾减灾工程系

随着中国经济持续快速发展,工业化、城镇化进程加快,居民消费结构升级换代,能源需求不断增长,随之而来的能源紧缺与能源可持续成为制约现代化且亟待解决的问题.能源消费总量中,建筑耗能占据一定的比重.建筑物用能包括采暖、制冷空调和... 详细信息

随着中国经济持续快速发展,工业化、城镇化进程加快,居民消费结构升级换代,能源需求不断增长,随之而来的能源紧缺与能源可持续成为制约现代化且亟待解决的问题.能源消费总量中,建筑耗能占据一定的比重.建筑物用能包括采暖、制冷空调和通风、照明、热水供应、电梯、办公和家用电器等方面的能源消费.

关键词：能源消费总量居民消费结构高层建筑群热水供应绿色能源制冷空调能源需求安全解决方案

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复杂地形条件下气候变量空间分布分析方案研究

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科技导报 2004年第8期22卷 42-46页

作者：薛根元周锁铨余越辉梁旭宫鹏浙江省气象局杭州310002 南京信息工程大学南京210044 浙江省绍兴市气象局浙江绍兴312000 加州大学伯克利分校土木环境工程系美国加州947201710 南京大学国际地球系统科学研究所南京100093

为分析气候变量的空间分布,本文以高斯权重插值法为基础,设计了一个考虑地形因子的改进方案,结合Barnes订正法,给出了相应的误差订正方案和逐步订正方案,并得到地面温度场。分析表明,这是一种简明、精度较高且与地形吻合较好的复杂地形... 详细信息

为分析气候变量的空间分布,本文以高斯权重插值法为基础,设计了一个考虑地形因子的改进方案,结合Barnes订正法,给出了相应的误差订正方案和逐步订正方案,并得到地面温度场。分析表明,这是一种简明、精度较高且与地形吻合较好的复杂地形条件下温度空间分析方案。同时,本文提出将参与插值的要素统一到同一高度并考虑地形特点以消除地形影响的降水空间分析方案,也有较好的效果;本文还研究了不同空间分辨率时气候要素的空间分析结果,表明研究长江流域水文过程采用4km分辨率为宜。

关键词：地形条件气候变量空间分布高斯权重插值法 Barnes订正法

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分布式环境中的编程艺术

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中国教育网络 2008年第12期 18-18页

作者： David A. Patterson 洪丹加州大学伯克利分校计算机系

分布式数据中心是实现云计算的物理与技术保证。Berkeley计算机系教授David ***提出,以服务为核心的需求促使分布式数据中心产生，如果说计算以数据中心的模式进行的话，那么,它的指令、它的语言是什么呢？

关键词：分布式环境艺术编程数据中心 David 计算机系指令

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多种交通方式下的城市空间分配

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城市交通 2012年第3期10卷 81-90,22页

作者： Eric J.Gonzales Nikolas Geroliminis Michael J.Cassidy Carlos F.Daganzo 李长波(译) 美国加州大学伯克利分校交通研究院加利福尼亚州94720 瑞士洛桑联邦高等理工学院环境、建筑与土木工程学院洛桑CH-1015 中国城市规划设计研究院北京100037

从集计角度分析了运行多种交通方式的城市交通系统。利用目前已受关注的宏观基本图(简称MFD),描述城市交通的整体特性。以旧金山某区为例,使用现有数据,通过仿真论证如何应用MFD监管真实交通网络。然后讨论了同一路网中不同交通方式间... 详细信息

从集计角度分析了运行多种交通方式的城市交通系统。利用目前已受关注的宏观基本图(简称MFD),描述城市交通的整体特性。以旧金山某区为例,使用现有数据,通过仿真论证如何应用MFD监管真实交通网络。然后讨论了同一路网中不同交通方式间如何相互作用,以及如何将这些作用纳入包含多种交通方式路网的MFD。研究得到的两个主要结论是:1)证实了已有研究猜想——对市区拥挤区域限行,可提高包括被限行者在内的所有出行者的机动性;2)为公交方式提供专用道路空间可提高所有交通方式的可达性。

关键词：拥挤宏观基本图多种交通方式旧金山

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