检索结果-内蒙古大学图书馆

现代城市轨道交通 2017年第11期 1-5页

作者：王晓鹏王沛沛韩红彬姜静中车大连电力牵引研发中心有限公司辽宁大连116052 动车组和机车牵引与控制国家重点实验室辽宁大连116052 西南交通大学电气工程学院四川成都610031

针对逆变型再生制动能量利用方案的供电计算问题,详细给出含逆变回馈装置的、精确考虑换相电阻的牵引变电所交直流变换数学模型和逆变型再生制动能量利用装置交流侧有功功率、无功功率、直流电压和直流电流的详细表达式。采用牛顿-拉夫... 详细信息

针对逆变型再生制动能量利用方案的供电计算问题,详细给出含逆变回馈装置的、精确考虑换相电阻的牵引变电所交直流变换数学模型和逆变型再生制动能量利用装置交流侧有功功率、无功功率、直流电压和直流电流的详细表达式。采用牛顿-拉夫逊法进行城市轨道交通供电计算,推导Jacobian矩阵,通过10节点直流牵引供电系统案例验证算法的有效性和准确性。

关键词：城市轨道交通再生制动逆变回馈供电计算

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

长春轻轨短编组列车重联控制系统的设计

引用

铁道机车与动车 2018年第8期 18-20页

作者：杨建宇柏朝辉赵国平长春市轨道交通集团有限公司吉林长春130012 动车组和机车牵引与控制国家重点实验室辽宁大连116052 中车大连电力牵引研发中心有限公司辽宁大连116052

随着城市轨道交通运输客流量的增加,通过对既有车辆进行重联改造和重联运用,从而利用较低成本实现大幅提升运力的要求日益突出。但由于涉及控制系统的功能扩展及电气线路的改造,目前国内在城市轨道交通中这一方面的应用较少。系统性介... 详细信息

随着城市轨道交通运输客流量的增加,通过对既有车辆进行重联改造和重联运用,从而利用较低成本实现大幅提升运力的要求日益突出。但由于涉及控制系统的功能扩展及电气线路的改造,目前国内在城市轨道交通中这一方面的应用较少。系统性介绍了长春轻轨短编组车重联改造的技术方案及相关试验性能,从实施角度解析了城轨车辆重联改造存在的问题,并提出了相关解决方案。

关键词：轨道交通重联改造短编组功能扩展

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于自抗扰控制的四象限变流器过压抑制方法

引用

微电机 2022年第8期55卷 74-79页

作者：姚大顺徐瑞张林李金池郭洋动车组和机车牵引与控制国家重点实验室辽宁大连116041 中车大连电力牵引研发中心有限公司辽宁大连116041 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所长春130033

动车组牵引变流器中间回路过压故障会加速支撑电容、IGBT等器件的老化,影响器件的使用寿命,严重时会导致IGBT器件击穿。为了减小负载突变对中间电压的冲击,本文提出了一种基于自抗扰控制的四象限过压抑制方法。首先,对单相四象限变流器... 详细信息

动车组牵引变流器中间回路过压故障会加速支撑电容、IGBT等器件的老化,影响器件的使用寿命,严重时会导致IGBT器件击穿。为了减小负载突变对中间电压的冲击,本文提出了一种基于自抗扰控制的四象限过压抑制方法。首先,对单相四象限变流器进行数学建模,分析了负载突变对中间电压的影响及传统比例-积分(PI)控制器对于负载突变抑制能力不足的原因。然后采用自抗扰控制方法设计电压环,对系统总扰动进行实时估计并采取前馈补偿的方法,解决负载突变引起的过压问题。利用Matlab/Simulink软件对两种控制方法进行离线仿真对比,采用动车组牵引控制单元和dSPACE实时硬件系统进行两种控制方法的半实物硬件在环(HIL)实验验证工作。最后仿真和实验结果表明,自抗扰电压环控制器具有更强的鲁棒性,能有效地解决因负载突变导致的中间回路过压问题。

关键词：自抗扰四象限变流器总扰动鲁棒性硬件在环

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

电机控制核心芯片国产化调研与分析

引用

铁道机车与动车 2022年第3期 1-5,11页

作者：宋欣武赵震魏巍刘春江王晓宇刁利军北京纵横机电科技有限公司北京100094 动车组和机车牵引与控制国家重点实验室北京100081 中国铁路北京局集团有限公司北京动车段北京102600 北京交通大学电气工程学院北京100044

电机控制系统具有丰富的接口和复杂的控制和通信功能,通过多芯片和相应软件的协同配合,承担大量的算法、逻辑预算与通信控制等任务。目前我国电机控制系统核心芯片及配套软件大多依赖于进口,所以对国产化情况进行了调研和分析,评估了国... 详细信息

电机控制系统具有丰富的接口和复杂的控制和通信功能,通过多芯片和相应软件的协同配合,承担大量的算法、逻辑预算与通信控制等任务。目前我国电机控制系统核心芯片及配套软件大多依赖于进口,所以对国产化情况进行了调研和分析,评估了国产芯片的种类、性能、可靠性、兼容性和成本等要素,对电机控制系统核心芯片国产化替代发展提供一些参考。

关键词：电机控制系统芯片国产化替代

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于SysML的动车组牵引系统建模与方案权衡分析

引用

杭州电子科技大学学报（自然科学版） 2024年第2期44卷 88-102页

作者：袁文强陈波张世聪杭州电子科技大学计算机学院杭州310018 中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所北京100081 动车组和机车牵引与控制国家重点实验室北京100081

创新设计是我国动车组领域近年来重点研究领域,也是提升我国动车组产品竞争力的关键手段。本文借助于系统建模语言SysML(System Modeling Language)提出一种面向动车组牵引系统建模策略、需求验证与方案权衡的整体解决方案。主要包括三... 详细信息

创新设计是我国动车组领域近年来重点研究领域,也是提升我国动车组产品竞争力的关键手段。本文借助于系统建模语言SysML(System Modeling Language)提出一种面向动车组牵引系统建模策略、需求验证与方案权衡的整体解决方案。主要包括三个方面:第一,牵引系统建模,涵盖领域元模型、需求建模和组成建模;第二,在牵引系统基础模型之上,定义需求验证参数模型和逻辑模型,开展需求验证模型的建模与仿真过程;第三,基于SysML模型的牵引系统方案分析,在基础模型之上构建牵引系统分析模型,使用SysML参数图构建参数映射,通过基于模型的参数分析开展不同情形的需求验证及多种设计方案进行权衡分析。最后以动车组牵引系统及其牵引电机验证本文方法的有效性。

关键词： SysML 动车组牵引系统需求验证方案权衡

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于VxWorks的PDFlib库文件研究与应用

引用

电子技术应用 2020年第6期46卷 97-100页

作者：高照玲王伟周浩尚大连东软信息学院智能与电子工程学院辽宁大连116023 动车组和机车牵引与控制国家重点实验室辽宁大连116052 中车大连电力牵引研发中心有限公司辽宁大连116052

在自动化测试中,为了避免人为修改测试报告,采用直接生成PDF文件的方式是一种最优选择。基于此项要求,研究了PDFlib库在嵌入式系统VxWorks下生成PDF文档的方法,并在一个实际例子中进行了应用测试,结果表明该研究在进行自动化测试并生成... 详细信息

在自动化测试中,为了避免人为修改测试报告,采用直接生成PDF文件的方式是一种最优选择。基于此项要求,研究了PDFlib库在嵌入式系统VxWorks下生成PDF文档的方法,并在一个实际例子中进行了应用测试,结果表明该研究在进行自动化测试并生成PDF报告文件时确实可以提供一种切实可行的方法。

关键词：测试控制单元 VxWorks653 PDFlib 自动化测试

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

鼠笼式同心磁齿轮结构设计与有限元分析

引用

大连交通大学学报 2020年第2期41卷 49-55页

作者：韩菁石运卓刘艳龙葛研军杨均悦中车大连电力牵引研发中心有限公司技术中心辽宁大连116022 机车与动车组牵引与控制国家重点实验室辽宁大连116022 大连交通大学机械工程学院辽宁大连116021

针对同心式永磁齿轮机械强度低、振荡严重以及生产成本高等问题,基于磁力传动原理及电磁感应定律,提出一种鼠笼式同心磁齿轮结构,将鼠笼替换内磁圈不仅节约了成本、提高了机械强度,而且增大机构磁阻,降低了运行时振荡幅度;根据静磁场理... 详细信息

针对同心式永磁齿轮机械强度低、振荡严重以及生产成本高等问题,基于磁力传动原理及电磁感应定律,提出一种鼠笼式同心磁齿轮结构,将鼠笼替换内磁圈不仅节约了成本、提高了机械强度,而且增大机构磁阻,降低了运行时振荡幅度;根据静磁场理论,阐述了鼠笼式同心式永磁齿轮的运行机理,建立了转速及转矩模型,并经有限元算例证明了所建模型的正确性;基于动量矩定理,分析了转动惯量与负载能力的影响关系,越大,CPMG负载能力越弱,鼠笼式CPMG减小了内磁圈转矩惯量,可有效提高负载能力;通过对鼠笼导条数与运行稳定性的数理分析,得出当增大鼠笼导条数时,即增大磁阻k可有效减小转速波动的幅值;通过对转矩数理分析,鼠笼式CPMG通过电磁感应产生耦合磁场,与内、外磁圈相对位置无关,降低了CPMG启动难度.

关键词：鼠笼式同心永磁齿轮转动惯量鼠笼导条数启动位置

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

辅助变流器用变压器承载结构疲劳强度分析及优化

引用

大连交通大学学报 2023年第2期44卷 65-68页

作者：李大海何正平孟昭明李宇航中车大连电力牵引研发中心有限公司技术中心辽宁大连116022 机车与动车组牵引控制国家重点实验室辽宁大连116022 大连交通大学机械工程学院辽宁大连116028

针对某型辅助变流器样机在振动试验中出现变压器吊座裂纹的情况,对疲劳开裂的原因进行了分析,并优化了变压器吊座结构。同时应用有限元法对优化方案前、后的吊座结构进行了强度校核,并通过疲劳寿命与应力变化的关系公式估算了改进结构... 详细信息

针对某型辅助变流器样机在振动试验中出现变压器吊座裂纹的情况,对疲劳开裂的原因进行了分析,并优化了变压器吊座结构。同时应用有限元法对优化方案前、后的吊座结构进行了强度校核,并通过疲劳寿命与应力变化的关系公式估算了改进结构的提升效果。试验及装车运行结果证明了优化后方案的可靠性。

关键词：辅助变流器有限元法强度计算结构优化

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

电力机车中的网关控制系统设计与实现

引用

电子技术（上海） 2024年第8期53卷 176-177页

作者：刘鹏狄毅莹孙家林朱振新李彬孙晨光中车大连电力牵引研发中心有限公司辽宁116052 动车组和机车牵引与控制国家重点实验室辽宁116052 中国铁路北京局集团公司机务部北京100860 中国铁路北京局集团有限公司唐山机务段河北063000

阐述TCN-GW板卡可用于铁路电力机车、地铁设备中,用以支持CAN总线、MVB总线、RS485总线、以太网之间协议的转换。探讨TCN-GW板卡的设计方法,包括电源通道、芯片选型、接口设计。

关键词： TCMS网关 CAN总线接口设计

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于有限元方法的逆变器层叠母排优化设计

引用

铁道机车与动车 2020年第3期 1-4,I0003页

作者：刘锡良王硕李庆洋中车长春轨道客车股份有限公司吉林长春130000 中车大连机车研究所有限公司辽宁大连116021 中车大连电力牵引研发中心有限公司技术中心辽宁大连116052 动车组和机车牵引与控制国家重点实验室辽宁大连116022

以逆变器功率模块中的层叠母排为研究对象,论述了层叠母排杂感计算分析的本质;分析了在工业运用中提取母排杂散电感的各种方法的优劣;运用有限元方法分析了层叠母排杂散电感分布对尖峰电压的影响;运用有限元分析法对该层叠母排的杂散电... 详细信息

以逆变器功率模块中的层叠母排为研究对象,论述了层叠母排杂感计算分析的本质;分析了在工业运用中提取母排杂散电感的各种方法的优劣;运用有限元方法分析了层叠母排杂散电感分布对尖峰电压的影响;运用有限元分析法对该层叠母排的杂散电感进行仿真,并依据杂散电感数值,对层叠母排进行优化设计。最终通过斩波试验验证结构优化的有效性,提出了降低母排杂感设计原则。

关键词：层叠母排杂散电感有限元分析

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：