检索结果-内蒙古大学图书馆

机车电传动 2018年第1期 103-107页

作者：姬志远程浩刘护林高连升中车株洲电力机车研究所有限公司湖南株洲412001 动车组和机车牵引与控制国家重点实验室湖南株洲412001

介绍了智能试验设计的原理、通信方式和程序结构,该设计能够自动解析试验大纲、生成试验设备运行逻辑、处理原始数据和生成报告。通过开展IEC 61377-3:2002中的典型试验—电动机冷态时的转矩特性试验和牵引供电电压中断试验验证了该设... 详细信息

介绍了智能试验设计的原理、通信方式和程序结构,该设计能够自动解析试验大纲、生成试验设备运行逻辑、处理原始数据和生成报告。通过开展IEC 61377-3:2002中的典型试验—电动机冷态时的转矩特性试验和牵引供电电压中断试验验证了该设计的优越性,提高了试验的智能化水平。

关键词：智能试验多系统交互试验大纲解析报告生成绘图波形提取 LabVIEW IEC 61377-3:2002

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

新一代动力集中型动车组牵引变流器设计

引用

机车电传动 2021年第2期 66-72页

作者：张义刘永江范斌李玉鹏宾川株洲中车时代电气股份有限公司湖南株洲412001 动车组和机车牵引与控制国家重点实验室湖南株洲412001

动力集中动车组由于其在维修性、安全性和编组灵活性等方面具备显著优点,成为了当前该领域的研究热点。为满足新一代动力集中型动车组的系统顶层技术指标要求,设计了一种高集成的轻量化牵引变流器,介绍了动力集中动车组牵引变流器的主... 详细信息

动力集中动车组由于其在维修性、安全性和编组灵活性等方面具备显著优点,成为了当前该领域的研究热点。为满足新一代动力集中型动车组的系统顶层技术指标要求,设计了一种高集成的轻量化牵引变流器,介绍了动力集中动车组牵引变流器的主电路拓扑、工作原理、性能参数和关键技术等,重点研究大功率牵引变流器发生故障时的系统可用性和冷却系统设计要点。通过地面满负荷运行考核试验,表明该牵引变流器控制性能良好、运行可靠,满足总体设计及应用的要求。

关键词：动力集中动车组牵引变流器主电路硬件隔离轻量化

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

神华号HXD1型电力机车的新型自动过分相控制

引用

机车电传动 2019年第3期 12-16,21页

作者：郑勇李学明袁靖董湘桃株洲中车时代电气股份有限公司湖南株洲412001 动车组和机车牵引与控制国家重点实验室湖南株洲412001

针对神朔铁路的供电分相区多数处于长大坡道,电力机车传统过分相方式存在速度损失大和通过分相区时间过长等问题,电子开关过分相作为一种新型的带电过分相技术,首次在神朔铁路得到了应用。为适应电子开关快速换相,神华号电力机车的控制... 详细信息

针对神朔铁路的供电分相区多数处于长大坡道,电力机车传统过分相方式存在速度损失大和通过分相区时间过长等问题,电子开关过分相作为一种新型的带电过分相技术,首次在神朔铁路得到了应用。为适应电子开关快速换相,神华号电力机车的控制方式进行了相应的优化,在重载试验中,列车牵引、制动、惰行等工况均能实现带电、快速无故障通过电分相区。试验结果表明,神华号电力机车能适应基于电子开关的带电自动过分相的方式,速度几乎无损失,提高了重载铁路的运输能力。

关键词：神华号HXD1型电力机车电子开关过分相电分相重载运输

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

ZC模拟器在张江试验线TECIS联锁测试中的应用

引用

机车电传动 2017年第5期 109-112页

作者：李澎东陈昕任颖杨晓荣湖南中车时代通信信号有限公司湖南长沙410005 动车组和机车牵引与控制国家重点实验室湖南株洲412001

介绍了一种用于联锁系统功能测试的ZC(区域控制器)模拟器,使用敏捷开发模式,从功能需求、设计架构、实现方式和应用情况对模拟器进行了描述。试验证明,采用ZC模拟器使联锁功能测试更加全面、便利、直观,提高了测试效率。该方法也为CBTC... 详细信息

介绍了一种用于联锁系统功能测试的ZC(区域控制器)模拟器,使用敏捷开发模式,从功能需求、设计架构、实现方式和应用情况对模拟器进行了描述。试验证明,采用ZC模拟器使联锁功能测试更加全面、便利、直观,提高了测试效率。该方法也为CBTC信号系统各子系统应用软件测试模拟器开发提供了参考。

关键词： ZC模拟器 CBTC 联锁试验线

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于T型三电平的大功率高频辅助电源箱的研制

引用

电力电子技术 2022年第1期56卷 126-129页

作者：姜涛程存欣许明夏中车大连电力牵引研发中心有限公司辽宁大连116022 动车组和机车牵引与控制国家重点实验室辽宁大连116022

基于T型三电平逆变拓扑,对大功率高频辅助电源箱的电气结构设计提出了合理的均流低感方案,并对该系统进行了并联风道的热设计和结构强度仿真,最后加工样机进行各项电气性能、温升和冲击振动试验。结果表明,功率模块散热器基板温升、磁... 详细信息

基于T型三电平逆变拓扑,对大功率高频辅助电源箱的电气结构设计提出了合理的均流低感方案,并对该系统进行了并联风道的热设计和结构强度仿真,最后加工样机进行各项电气性能、温升和冲击振动试验。结果表明,功率模块散热器基板温升、磁性器件温升的仿真与试验温度误差在10%以内,并顺利通过冲击振动试验,验证了数值模拟的准确性和可行性。上述分析为大功率高频辅助电源箱的产品化应用提供了重要保证。

关键词：电源箱高频辅助三电平大功率

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

城轨车辆牵引系统电磁干扰分析及优化

引用

机车电传动 2019年第2期 111-116页

作者：杨德勇支永健杨天矾朱柄全中车株洲所电气技术与材料工程研究院湖南株洲412001 动车组和机车牵引与控制国家重点实验室湖南株洲412001

基于城轨车辆牵引系统工作接地和保护接地耦合影响,分析了系统电磁干扰机理;建立了系统干扰简化计算模型,该模型具有结构简单、物理意义明确、同时适用于时域和频域分析等特点,可用于预估系统高频干扰特性。通过对实际城轨牵引逆变系统... 详细信息

基于城轨车辆牵引系统工作接地和保护接地耦合影响,分析了系统电磁干扰机理;建立了系统干扰简化计算模型,该模型具有结构简单、物理意义明确、同时适用于时域和频域分析等特点,可用于预估系统高频干扰特性。通过对实际城轨牵引逆变系统等效建模,并对系统高频干扰电流进行计算,结合实测验证了理论模型的准确性;最后,提出一种简单、高效的系统电磁干扰优化方法,试验结果验证了抑制方法的有效性。

关键词：城轨车辆牵引系统电磁干扰变频建模干扰抑制

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

高速动车组四象限双闭环控制参数设计与稳定性分析

引用

机车电传动 2020年第2期 26-30,66页

作者：王跃付刚胡景瑜彭赟张志学中车株洲所电气技术与材料工程研究院湖南株洲412001 动车组和机车牵引与控制国家重点实验室湖南株洲412001

动车组牵引四象限变流器输出直流电压存在二倍工频波动、四象限电流含有较多等效开关频率的纹波,对电压和电流检测时常采用硬件滤波电路或数字滤波器进行信号调理,但滤波参数设计不合理会导致控制系统不稳定。为提高400 km/h高速动车组... 详细信息

动车组牵引四象限变流器输出直流电压存在二倍工频波动、四象限电流含有较多等效开关频率的纹波,对电压和电流检测时常采用硬件滤波电路或数字滤波器进行信号调理,但滤波参数设计不合理会导致控制系统不稳定。为提高400 km/h高速动车组四象限变流器控制稳定性,首先介绍四象限变流器"电压-电流"双闭环控制参数设计原则;其次重点分析电压、电流采样通道叠加滤波环节对闭环控制稳定性的影响,揭示双闭环系统稳定的条件;最后,基于400 km/h高速动车组的仿真结果验证了理论分析的正确性和有效性。

关键词：高速动车组四象限变流器双闭环控制参数设计滤波时间常数积分时间常数稳定性分析仿真

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

新型动力集中动车组DC 600V列车供电装置

引用

机车电传动 2017年第5期 44-47页

作者：蔡杰陈湘李自然黄庆高峻株洲中车时代电气股份有限公司湖南株洲412001 动车组和机车牵引与控制国家重点实验室湖南株洲412001

描述了动力集中动车组DC 600 V列车供电装置的主电路,概述了单极性SPWM调制的PWM整流器基本原理,分析了PWM整流器的技术参数。为了满足动力集中动车组DC 600 V列车供电装置带载启动的特殊要求,提出一种改进的拓扑设计方法 ,并对所采用... 详细信息

描述了动力集中动车组DC 600 V列车供电装置的主电路,概述了单极性SPWM调制的PWM整流器基本原理,分析了PWM整流器的技术参数。为了满足动力集中动车组DC 600 V列车供电装置带载启动的特殊要求,提出一种改进的拓扑设计方法 ,并对所采用的串联IGBT软开关的技术方案进行仿真。设计的DC 600 V列车供电装置在实际的工程应用中得到了验证。

关键词：动力集中动车组 DC 600V列车供电装置 PWM整流器软开关

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

一种高可靠的CPCI背板通信系统防冲突机制的设计与实现

引用

机车电传动 2017年第2期 18-23页

作者：陆琦周学勋蒋国涛中车株洲所电气技术与材料工程研究院湖南株洲412001 动车组和机车牵引与控制国家重点实验室湖南株洲412001

提出一种高可靠主控板和从板数据交互的防冲突机制,在FPGA上实现了相关功能模块,结合CPCI(Compact Peripheral Component Interconnect)背板通信和DPRAM技术,配合CPU软件,保证了主控板和从板之间数据无冲突地传输,大大提高了系统通信的... 详细信息

提出一种高可靠主控板和从板数据交互的防冲突机制,在FPGA上实现了相关功能模块,结合CPCI(Compact Peripheral Component Interconnect)背板通信和DPRAM技术,配合CPU软件,保证了主控板和从板之间数据无冲突地传输,大大提高了系统通信的正确性和可靠性。

关键词： CPCI 数据传输 DPRAM 防冲突机制 FPGA

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

主辅一体化变流器辅助逆变器过流故障分析

引用

机车电传动 2018年第2期 79-82页

作者：任小冬彭江山贺钦彭军华株洲中车时代电气股份有限公司湖南株洲412001 动车组和机车牵引与控制国家重点实验室湖南株洲412001

介绍交流电力机车主辅一体化牵引变流器辅助逆变电流检测及保护控制原理,对辅助逆变器过流保护故障从辅助电路(负载)故障、检测环节故障、脉冲触发环节故障导致辅助逆变器输出系统控制失调三方面进行原因分析,结合故障案例总结了各类故... 详细信息

介绍交流电力机车主辅一体化牵引变流器辅助逆变电流检测及保护控制原理,对辅助逆变器过流保护故障从辅助电路(负载)故障、检测环节故障、脉冲触发环节故障导致辅助逆变器输出系统控制失调三方面进行原因分析,结合故障案例总结了各类故障波形特点,提出了故障处理方法。

关键词：主辅一体化牵引变流器辅助逆变器过流保护故障波形

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：