检索结果-内蒙古大学图书馆

2022-2033年专利到期的SDHI类重点杀菌剂品种概述

农化市场十日讯 2025年第1期 37-44页

作者：汪国庆张斌李慧超沈阳中化农药化工研发有限公司新农药创制与开发国家重点实验室农药国家工程研究中心沈阳科创化学品有限公司

当前全球农药市场规模依然保持着稳定增长,伴随着转基因作物的推广以及农药抗药性渐显(增大用量或推出新品种),全球农药销售额从2009年的377亿美元增长至2022年的877亿美元,其中2022年全球作物保护市场销售额达787.15亿美元,同比增长9.... 详细信息

当前全球农药市场规模依然保持着稳定增长,伴随着转基因作物的推广以及农药抗药性渐显(增大用量或推出新品种),全球农药销售额从2009年的377亿美元增长至2022年的877亿美元,其中2022年全球作物保护市场销售额达787.15亿美元,同比增长9.9%,年复合增长率为12.4%。2023年市场销售额为789.80亿美元,乐观预计2023-2033年的复合年增长率为2.5%。传统产品温和增长,生物农药预计强劲增长。在全球农药销售额平稳增长的同时,整个市场的集中度不断提高,以先正达、拜耳作物科学、巴斯夫和科迪华为第一梯队的农化巨头的销售额占据了整个销售总额的一半以上(55.00%)。集中度的提高有助于优势企业充分发挥技术革新能力,推动农药行业良性发展。

关键词：复合年增长率年复合增长率巴斯夫平稳增长作物保护农药行业生物农药转基因作物

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基于Bow-tie模型的LPG运输全过程风险分析研究

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石油化工自动化 2025年第2期 37-42+95页

作者：王一昊赵焕省吴策宇化学品安全全国重点实验室中石化安全工程研究院有限公司中石化国家石化项目风险评估技术中心有限公司

近年来，由危化品运输泄漏造成的安全风险引起人们的重视。统计分析了中国近年来发生的危化品运输事故，选取较为常见的液化石油气(LPG)运输事故作为研究对象，运用领结图分析法(Bow-tie)分析LPG装卸及运输的危害因素及事故后果，构建LP... 详细信息

近年来，由危化品运输泄漏造成的安全风险引起人们的重视。统计分析了中国近年来发生的危化品运输事故，选取较为常见的液化石油气(LPG)运输事故作为研究对象，运用领结图分析法(Bow-tie)分析LPG装卸及运输的危害因素及事故后果，构建LPG运输全流程的Bow-tie分析模型，针对关键风险因素提出预防措施和事故后果减缓措施。结果表明，Bow-tie分析方法基于直观的安全结构图表，可以清晰表达LPG运输全流程事故原因、后果及对应预防、控制措施，有利于提升LPG运输安全管理水平。

关键词：危险化学品运输装卸泄漏事故 Bow-tie模型减缓措施

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基于FLACS的LNG加气站可燃气体探测器覆盖率优化研究

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工业安全与环保 2025年第1期51卷 8-14页

作者：王一昊辛保泉张杰东王雅真刘迪化学品安全全国重点实验室中石化安全工程研究院有限公司山东青岛266071 中石化国家石化项目风险评估技术中心有限公司山东青岛266071

为了确保LNG加气站的安全运行,需要探明其可能的风险,科学布置可燃气体探测器,及时发现可能的泄漏点。为研究LNG加气站面临的安全风险,以某LNG加气站为研究对象,基于CFD(计算流体力学)仿真工具对其泄漏场景进行模拟,计算了现有可燃气体... 详细信息

为了确保LNG加气站的安全运行,需要探明其可能的风险,科学布置可燃气体探测器,及时发现可能的泄漏点。为研究LNG加气站面临的安全风险,以某LNG加气站为研究对象,基于CFD(计算流体力学)仿真工具对其泄漏场景进行模拟,计算了现有可燃气体探测器的覆盖率,并提出了探测器覆盖率的优化建议,将探测器覆盖率水平提升至93%,可为泄漏早期预警提供技术支持。

关键词： LNG 可燃气体探测 CFD模拟覆盖率

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国标ⅥB车用汽油中苯含量分析

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安全、健康和环境 2025年第2期25卷 46-49,59页

作者：郭强之王晨慕云涛于金宁王雅真刘金玲刘迪姜雪化学品安全全国重点实验室山东青岛266104 中石化安全工程研究院有限公司山东青岛266104 中石化国家石化项目风险评估技术中心有限公司山东青岛266104

通过了解目前市售国标ⅥB车用汽油中苯含量水平,为车用汽油职业危害风险管理提供科学依据。以国内某大型油品销售企业为研究对象,采用方便抽样法,收集其下属的6家省级油品销售公司的国标ⅥB车用汽油质量检验报告,分析不同地区、不同标... 详细信息

通过了解目前市售国标ⅥB车用汽油中苯含量水平,为车用汽油职业危害风险管理提供科学依据。以国内某大型油品销售企业为研究对象,采用方便抽样法,收集其下属的6家省级油品销售公司的国标ⅥB车用汽油质量检验报告,分析不同地区、不同标号、不同类型及不同检测方法的国标ⅥB车用汽油中的苯含量(体积分数)水平,发现收集的国标ⅥB车用汽油质量检验报告中苯含量(体积分数)均低于0.8%,平均值为(0.34±0.17)%。按照地区进行分析,广东地区国标ⅥB车用汽油中苯含量(体积分数)最高为(0.55±0.13)%,与其他地区之间的差异有统计学意义(P<0.01);上海地区为(0.41±0.13)%、天津地区为(0.38±0.20)%次之,二者与其他地区之间的差异有统计学意义(P<0.01),但二者之间差异无统计学意义(P>0.05);山东地区为(0.28±0.14)%、江苏地区为(0.27±0.16)%和北京地区为(0.27±0.12)%在最低区间且较为接近,三者之间差异无统计学意义(P>0.05)。按照汽油标号进行分析,92#国标ⅥB车用汽油中苯含量(体积分数)最高为(0.44±0.17)%,95#车用汽油次之为(0.31±0.15)%,98#车用汽油最低为(0.22±0.12)%,各标号车用汽油之间差异有统计学意义(P<0.01)。在汽油类型方面,乙醇车用汽油与普通车用汽油样品中苯含量(体积分数)之间差异无统计学意义(P>0.05)。在检测方法方面,采用SH/T 0713—2002测定车用汽油样品中的苯含量(体积分数)值略高于GB/T 30519—2014,二者之间差异有统计学意义(P<0.05)。目前市售的国标ⅥB车用汽油中苯含量在不同地区、不同标号及不同检测方法方面存在差异,但整体苯含量水平较低,不属于含苯产品,建议按照非含苯产品开展职业病危害因素识别、检测与职业危害风险管理。

关键词：车用汽油苯职业危害含苯产品风险管理

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车用汽油中苯、芳烃和烯烃含量分析

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石油库与加油站 2025年第1期34卷 31-33页

作者：郭强之王晨王坤朱世杰中石化安全工程研究院有限公司化学品安全全国重点实验室山东青岛266100 中石化国家石化项目风险评估技术中心有限公司山东青岛266100 中国石油化工股份有限公司健康安全环保管理部北京100728

为了解车用汽油中苯、芳烃和烯烃含量水平,为车用汽油职业病危害因素识别与检测提供依据,采用方便抽样方法,选择5省市3个标号的208份国ⅥB车用汽油质量检验报告为研究对象,对其苯、芳烃和烯烃含量指标进行分析。发现车用汽油中苯、芳烃... 详细信息

为了解车用汽油中苯、芳烃和烯烃含量水平,为车用汽油职业病危害因素识别与检测提供依据,采用方便抽样方法,选择5省市3个标号的208份国ⅥB车用汽油质量检验报告为研究对象,对其苯、芳烃和烯烃含量指标进行分析。发现车用汽油中苯、芳烃和烯烃体积分数平均值分别为0.36%、29.03%、8.45%;不同地区的车用汽油中苯、芳烃和烯烃含量存在差异,差异有统计学意义(P<0.01);不同型号的车用汽油中苯和烯烃含量存在差异,差异有统计学意义(P<0.01),芳烃含量差异无统计学意义(P=0.761)。结果表明目前市售的国ⅥB车用汽油中苯、芳烃和烯烃含量水平均符合国家标准要求,但在不同地区、不同型号之间存在差异。

关键词：车用汽油苯芳烃烯烃职业病危害

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离子液体/金属-有机骨架复合材料制备方法、理论计算及应用研究进展

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复合材料学报 2021年第2期38卷 298-314页

作者：文桂林李莹张红星肖安山中石化青岛安全工程研究院化学品安全控制国家重点实验室青岛266101

金属-有机骨架(MOF)是一种多孔、高比表面积的新型纳米材料。离子液体(IL)具有稳定性好、功能可设计的特点,将IL负载到MOF的孔中,实现离子液体和MOF材料的有效组合,开发新型功能化复合多孔材料,有利于充分发挥两种材料的优势。本文主要... 详细信息

金属-有机骨架(MOF)是一种多孔、高比表面积的新型纳米材料。离子液体(IL)具有稳定性好、功能可设计的特点,将IL负载到MOF的孔中,实现离子液体和MOF材料的有效组合,开发新型功能化复合多孔材料,有利于充分发挥两种材料的优势。本文主要介绍IL/MOF复合材料合成方法、分子模拟及其应用的最新研究。总结目前IL/MOF复合材料研究中存在的问题和机遇,并展望了IL/MOF复合材料的发展方向。

关键词：金属-有机骨架(MOF) 离子液体复合材料相互作用应用前景

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FCC废催化剂金属形态特征及其生态风险评价

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化工进展 2021年第1期40卷 542-549页

作者：王曰杰李玲玲中国石化青岛安全工程研究院化学品安全控制国家重点实验室山东青岛266071

旨在评价不同炼化装置FCC废催化剂的金属含量、赋存形态特征及生态风险。本文采集了5种不同炼化厂的FCC废催化剂,分别测定了每种废催化剂Fe、Al、Ni、V、Sb和Co等6种金属的总含量和4种赋存形态含量,采用风险评价编码指数(RAC)、原生相... 详细信息

旨在评价不同炼化装置FCC废催化剂的金属含量、赋存形态特征及生态风险。本文采集了5种不同炼化厂的FCC废催化剂,分别测定了每种废催化剂Fe、Al、Ni、V、Sb和Co等6种金属的总含量和4种赋存形态含量,采用风险评价编码指数(RAC)、原生相与次生相比值(RSP)及结合强度系数(IR)评价了5种FCC废催化剂各类金属的潜在生态风险。结果表明,不同废催化剂样品间的金属总含量差别较大,受试样品中金属总含量均未达到《危险废物鉴别标准》的限值,且除部分废催化剂的金属V和Sb外,其他金属含量指标均可达到二类建设用地的土壤环境质量标准;5种FCC废催化剂中各类金属的4种赋存形态中,可还原态在金属V中的占比最高,其他金属均以残渣态为主要成分;5种FCC废催化剂中金属V的RSP值较高,IR值较低,具有较高的潜在生态风险,其他5种金属的潜在生态风险低。

关键词：催化剂 FCC废催化剂金属赋存形态环境污染生态风险

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CO_(2)催化转化制碳酸丙烯酯研究进展:催化剂设计、性能与反应机理

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化工进展 2022年第S1期41卷 177-189页

作者：张广宇赵健孙峰姜杰孙冰徐伟中石化安全工程研究院有限公司化学品安全控制国家重点实验室山东青岛266000

CO_(2)催化转化合成碳酸丙烯酯(PC)是CO_(2)资源化循环利用的典型反应,同时产物PC作为重要的极性溶剂和聚合物单体在锂离子电池和高性能聚合物等关键领域的需求激增,因此受到科研界和工业界的关注。本文简要介绍了从CO_(2)出发催化转化... 详细信息

CO_(2)催化转化合成碳酸丙烯酯(PC)是CO_(2)资源化循环利用的典型反应,同时产物PC作为重要的极性溶剂和聚合物单体在锂离子电池和高性能聚合物等关键领域的需求激增,因此受到科研界和工业界的关注。本文简要介绍了从CO_(2)出发催化转化合成PC的现有反应路径,详细介绍了目前应用最广泛的CO_(2)-环氧丙烷(PO)羧基化反应体系,包括CO_(2)-PO羧基化反应涉及的各种均相和非均相催化体系及其近期研究进展,重点总结了催化剂的设计、构效关系与反应机理。最后,提出了为实现CO_(2)-PO羧基化合成PC工艺的可持续发展所需解决的问题,并对此提出了解决思路和未来发展方向,以期为CO_(2)高效转化为绿色环保化学品PC技术的发展提供参考。

关键词：二氧化碳催化作用碳酸丙烯酯环氧丙烷催化剂反应机理

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超高酸原油中石油酸分子组成表征与腐蚀性预测

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石油学报（石油加工） 2024年第3期40卷 833-840页

作者：牛鲁娜中石化安全工程研究院有限公司化学品安全国家重点实验室山东青岛266000

采用傅里叶变换离子回旋共振质谱法对国内某超高酸原油及其馏分油中的石油酸分子组成进行表征,研究Q345R、1Cr5Mo、304L和316L 4种典型炼油装置用材在不同酸值(Total acid number,TAN)油品中的静态腐蚀行为,并构建高温酸腐蚀预测模型。... 详细信息

采用傅里叶变换离子回旋共振质谱法对国内某超高酸原油及其馏分油中的石油酸分子组成进行表征,研究Q345R、1Cr5Mo、304L和316L 4种典型炼油装置用材在不同酸值(Total acid number,TAN)油品中的静态腐蚀行为,并构建高温酸腐蚀预测模型。结果表明,TAN为10.403 mg KOH/g、含2个氧原子的O2类石油羧酸是石油酸的主要成分,其中二环、三环环烷酸和单环芳香羧酸含量相对较高。168 h静态挂片腐蚀实验结果表明,4种材质腐蚀速率均随温度升高而增加,高于280℃后增加趋势逐渐变缓。不同材质微观腐蚀形貌存在显著差异:Q345R整体呈现均匀腐蚀形态;1Cr5Mo表面形成密集蚀坑;304L表面分布少量浅表性腐蚀区;316L仍可见金属光泽。根据腐蚀速率结果,考虑脂肪酸、环烷酸和芳香酸与金属的结合作用,将石油酸分子组成作为腐蚀预测模型的修正项,采用Levenberg-Marquardt(LM)算法拟合模型参数,模型相关系数R 2大于0.950,均方根误差RMSE小于0.089,可实现超高酸原油腐蚀性的早期预测,为指导超高酸原油加工装置合理选材、制定检维修计划提供支持。

关键词：腐蚀环烷酸傅里叶变换离子回旋共振质谱超高酸原油预测

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硫化油生产过程的活性反应危害识别与评估

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中国安全生产科学技术 2009年第1期5卷 125-130页

作者：谢传欣化学品安全控制国家重点实验室青岛266071

利用差示扫描量热仪(DSC)、反应量热仪(RC1)和快速筛选仪(RSD)等仪器设备,对硫化油合成过程的热特征和压力特征进行系统研究,发现该反应为微吸热的过程,但仍应严格控制工艺参数,如压力、温度等。防止反应器中混入水等低沸点物质,导致容... 详细信息

利用差示扫描量热仪(DSC)、反应量热仪(RC1)和快速筛选仪(RSD)等仪器设备,对硫化油合成过程的热特征和压力特征进行系统研究,发现该反应为微吸热的过程,但仍应严格控制工艺参数,如压力、温度等。防止反应器中混入水等低沸点物质,导致容器超压。反应器内避免混入空气、硝酸等禁忌物料,防止因活性反应而引发灾害性燃爆事故。

关键词：硫化油活性反应危害安全事故

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