检索结果-内蒙古大学图书馆

交通运输研究 2023年第4期9卷 64-71页

作者：孙经伟谷远利北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室北京100044

为准确识别城市快速路交通拥堵状态,基于交通状态识别的实时性和变化性,构建了一种基于贝叶斯优化改进的模糊C均值(Fuzzy C-Means,FCM)算法与粒子群优化(Particle Swarm Optimization,PSO)-极度梯度提升树(eXtreme Gradient Boosting,XG... 详细信息

为准确识别城市快速路交通拥堵状态,基于交通状态识别的实时性和变化性,构建了一种基于贝叶斯优化改进的模糊C均值(Fuzzy C-Means,FCM)算法与粒子群优化(Particle Swarm Optimization,PSO)-极度梯度提升树(eXtreme Gradient Boosting,XGBoost)相结合的交通状态识别模型。首先,考虑到FCM算法初始聚类中心的随机性对聚类结果的影响,利用贝叶斯算法对FCM算法进行优化,以避免FCM算法陷入局部最优解;然后,针对XGBoost算法的参数过多且对参数敏感的问题,使用PSO对其重要参数进行优化;最后,采用已分类的交通流数据对PSO-XGBoost模型进行训练,并采用北京市三环快速路的交通流数据对模型进行实例验证和性能对比分析。结果表明,所建模型能较准确和稳定地识别交通状态,识别准确率达99.94%,相比于支持向量机(Support Vector Machine,SVM)模型、随机森林(Random Forest,RF)模型、K-近邻规则(K-Nearest Neighbor,KNN)模型分别提高1.23%,1.06%,1.57%,交通状态的识别精度和稳定性都得到有效提升,可为准确提供交通出行信息和缓解交通拥堵提供方法支撑。

关键词：快速路交通状态识别 XGBoost 贝叶斯优化 FCM 粒子群优化

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于CNN-BiLSTM的高速公路交通流量时空特性预测

引用

交通科技与经济 2022年第1期24卷 9-18页

作者：刘永乐谷远利北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室北京100044

目前,高速公路交通管控部门对准确交通数据的掌握还存在局限性,预测值也不够精确,为给出行者提供更好的交通引导,必须采用新方法预估误差较小的交通流量数据。提出一种同时考虑时间与空间因素的卷积-双向长短期记忆(CNN-BiLSTM)模型,将... 详细信息

目前,高速公路交通管控部门对准确交通数据的掌握还存在局限性,预测值也不够精确,为给出行者提供更好的交通引导,必须采用新方法预估误差较小的交通流量数据。提出一种同时考虑时间与空间因素的卷积-双向长短期记忆(CNN-BiLSTM)模型,将具有空间局部特征提取能力的卷积神经网络(CNN)和具有能同时考虑前后方向长时间信息的双向长短期记忆(BiLSTM)相结合,将其用于预测更能体现随时空变化不断波动的交通流量。以一些简单的基准方法作为对比模型,采用均方误差(MSE)等5项评估指标,在美国加州高速公路数据集上进行训练和测试,结果表明:由CNN-BiLSTM得出的预测结果更符合实际交通流量的变化趋势,在高峰期和波动较大时间段均能较好地拟合真实值,灵敏度较高。

关键词：高速公路交通流量预测时空特性卷积神经网络双向长短期记忆网络

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

面向疏散优先的突发事件交通管制仿真研究

引用

武汉理工大学学报（信息与管理工程版） 2022年第1期44卷 10-17页

作者：刘正李新刚刘素芳北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室北京100044

突发事件的现场情况不明和外部环境会导致受灾范围变化难以确定,威胁着社会车辆在路网上通行时的交通安全。通过优化突发事件情形下的区域疏散交通组织,仿真面向疏散优先的社会车辆交通组织过程,分析疏散过程中受灾区域周围的交通管制... 详细信息

突发事件的现场情况不明和外部环境会导致受灾范围变化难以确定,威胁着社会车辆在路网上通行时的交通安全。通过优化突发事件情形下的区域疏散交通组织,仿真面向疏散优先的社会车辆交通组织过程,分析疏散过程中受灾区域周围的交通管制对社会车辆通行的影响,结果显示关闭受灾区域周围不同范围的道路未明显影响社会车辆完成的行程数量和行程时间。因此,制定面向疏散优先的突发事件交通管制方案时,如果难以确定受灾范围变化,可通过扩大受灾区域周围的交通管制范围以同时保障社会车辆的通行需求和交通安全。

关键词：突发事件区域疏散社会交通交通组织疏散优先

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于大数据的货物运输责任时间划分方法研究

引用

山东科学 2019年第2期32卷 59-69页

作者：侯吉宋瑞何世伟殷玮川北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室北京100044

通过对铁路货物运输过程及其影响因素的分析,指出了现有货物运输过程各环节时间的分配方法存在的不足。提出基于大数据的货物运输责任时间划分方法,借助云计算平台在大数据处理方面的优势,设计了货物运输大数据分析方法和步骤;提出货物... 详细信息

通过对铁路货物运输过程及其影响因素的分析,指出了现有货物运输过程各环节时间的分配方法存在的不足。提出基于大数据的货物运输责任时间划分方法,借助云计算平台在大数据处理方面的优势,设计了货物运输大数据分析方法和步骤;提出货物运输责任时间和责任保障率的概念及计算方法,以实现对货物运输全程各环节作业的效率进行动态考核和评价。以京广线上衡阳北—大朗运输区段的实际数据为算例,与传统计算方法进行对比,验证了本文所提出的方法具有更好的可适性和应用前景。

关键词：铁路货物运输运输责任时间责任保障率云计算大数据

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于相关随机参数Logit模型的骑行者闯红灯行为分析

引用

综合运输 2022年第7期44卷 19-24页

作者：苏想童杨小宝北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室北京100044

骑行者的闯红灯行为是导致交通事故的主要原因之一。由于数据易存在未观察的异质性,传统的闯红灯行为模型容易导致有偏估计,甚至错误的统计推断,本研究运用相关随机参数Logit模型来深入探讨闯红灯行为的异质性及其影响。通过视频录像获... 详细信息

骑行者的闯红灯行为是导致交通事故的主要原因之一。由于数据易存在未观察的异质性,传统的闯红灯行为模型容易导致有偏估计,甚至错误的统计推断,本研究运用相关随机参数Logit模型来深入探讨闯红灯行为的异质性及其影响。通过视频录像获取北京市2057名骑行者红灯期间的穿越行为数据,将其分为立即闯红灯、等待后闯红灯和不闯红灯三类,运用相关随机参数Logit模型来捕捉变量未观测到的异质性及其交互作用对闯红灯行为的影响。结果表明,相关随机参数Logit模型比传统模型具有更高的拟合优度;到达时刻正在违规的个体数量、正在等待的个体数量和高机动车流量这三个变量在等待后闯红灯行为上表现出显著的随机参数效应,前两个变量未观测异质性之间的交互作用对闯红灯行为有正向影响,后两个变量未观测异质性之间的交互作用对闯红灯行为有负向影响。研究结果有助于更深刻揭示骑行者闯红灯行为的影响机理,为我国城市交叉口混合交通的微观仿真和精细化管理控制提供科学依据。

关键词：闯红灯行为信号交叉口相关随机参数Logit模型骑行者

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于乘客需求数据的定制商务班车站点选址方法

引用

山东科学 2019年第1期32卷 102-112页

作者：孙悦宋瑞邱果北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室北京100044

针对基础的聚类算法无法适应定制商务班车站点设置的问题,在传统的基于密度的带有噪声的空间聚类算法基础上,通过衡量类簇精细化服务指标确定分组效果,并对聚类效果不理想的组别依据其数据特征自动更新以扫描半径和最小包含点数为代表... 详细信息

针对基础的聚类算法无法适应定制商务班车站点设置的问题,在传统的基于密度的带有噪声的空间聚类算法基础上,通过衡量类簇精细化服务指标确定分组效果,并对聚类效果不理想的组别依据其数据特征自动更新以扫描半径和最小包含点数为代表的聚类参数,进行迭代聚类,直到聚类效果达标为止。同时,结合节点重要度的思想改进基于密度的带有噪声的空间聚类算法,使其能够输出备选站点。研究结果表明,改进的算法能够较好地根据数据特征给出应有分组,给出的扫描半径和最小包含点参数能够较好地适应分组情况,备选节点能够有效地匹配周围的交通资源。

关键词：聚类 DBSCAN算法定制商务班车节点重要度站点选址

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

铁路枢纽区域调机集中调度模式研究

引用

综合运输 2024年第7期46卷 82-88,124页

作者：党湉湉宋瑞迟居尚北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室北京100044

为减少调机及机车组人员,提高运用效率,均衡作业量,在“中心站”模式基础上,提出铁路枢纽区域调机集中调度模式,将调机集中到技术站,由技术站领导指挥调车作业。为最小化调机数及总走行距离,在列车运行图基础上考虑列车运行时间范围及... 详细信息

为减少调机及机车组人员,提高运用效率,均衡作业量,在“中心站”模式基础上,提出铁路枢纽区域调机集中调度模式,将调机集中到技术站,由技术站领导指挥调车作业。为最小化调机数及总走行距离,在列车运行图基础上考虑列车运行时间范围及车站作业时间窗约束,构建多技术站下的区域调机集中作业模型。基于自适应大邻域搜索(Adaptive Large Neighborhood Search,ALNS)及随机邻域下降(Random Variable Neighborhood Descent,RVND),设计两阶段启发式算法求解。对国内某铁路枢纽展开案例分析,结果证明:区域调机集中作业模式技术经济效果显著,可在完成作业的前提下,削减65%的调机及约17%的总走行距离,大幅度缩减调机及机车组人员成本,优化枢纽资源配置,改进调车作业方案,为优化调车作业质量提供参考。

关键词：铁路运输区域调机集中调度模式自适应大邻域搜索调车作业铁路枢纽

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

考虑能耗的城市轨道交通列车停站方案研究

引用

综合运输 2024年第8期46卷 64-71页

作者：郑以宁何世伟迟居尚北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室北京100044

为解决城市轨道交通系统乘客需求量上升和列车运行能耗增加的问题,本文基于能量转换原理,推导列车牵引能耗的计算方法,构建以乘客总旅行时间和列车总牵引能耗最少为目标的列车停站方案优化模型。结合多目标遗传算法(NSGA-Ⅱ算法),设计... 详细信息

为解决城市轨道交通系统乘客需求量上升和列车运行能耗增加的问题,本文基于能量转换原理,推导列车牵引能耗的计算方法,构建以乘客总旅行时间和列车总牵引能耗最少为目标的列车停站方案优化模型。结合多目标遗传算法(NSGA-Ⅱ算法),设计引入优势基因结构概念的微进化算法,并以某城市轨道交通1号线为算例,用两种算法进行优化。结果表明:用微进化算法优化的停站方案相比于站站停方案,减少乘客总旅行时间702568min,降低列车总牵引能耗1561kWh。此外,相比于NSGA-Ⅱ算法,微进化算法能有效提高解的质量。研究结果可为运营管理部门进一步优化可持续发展的城轨列车停站方案提供参考。

关键词：城市轨道交通牵引能耗停站方案多目标优化微进化算法

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

全国六次人口普查区县级人口分布数据集

引用

中国科学数据（中英文网络版） 2022年第4期7卷 300-306页

作者：吴昊然高亮宋栋栋杨一涛徐长兴杨小宝北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室北京100044

人口空间化数据对于支持交通、地理、社会经济、可持续发展等方面的研究具有重要意义。本研究搜集了1949年以来中国六次人口普查的区县级人口统计数据。以2015年(第六次人口普查年)区县级行政区划为区县行政区的地理区域基准,对人口统... 详细信息

人口空间化数据对于支持交通、地理、社会经济、可持续发展等方面的研究具有重要意义。本研究搜集了1949年以来中国六次人口普查的区县级人口统计数据。以2015年(第六次人口普查年)区县级行政区划为区县行政区的地理区域基准,对人口统计数据进行空间化校准,经空间化处理,生成区县级GIS人口数据集。

关键词：人口普查空间化区县中国

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于铁路货物列车节能开行方案的优化研究

引用

交通节能与环保 2024年第2期20卷 54-60页

作者：吴思瑶宋瑞赵子琪北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室北京100044

为了更好地发挥铁路绿色运营的优势,本文提出面向节能的铁路货物列车开行方案的优化方法。通过对铁路货运线路上的列车运行能耗进行仿真分析,发现不同区间内的运行能耗、不同车站的起停附加能耗差异较大,因此可以通过合理的车流组织来... 详细信息

为了更好地发挥铁路绿色运营的优势,本文提出面向节能的铁路货物列车开行方案的优化方法。通过对铁路货运线路上的列车运行能耗进行仿真分析,发现不同区间内的运行能耗、不同车站的起停附加能耗差异较大,因此可以通过合理的车流组织来降低能耗。据此,结合铁路实际运输情况,综合考虑铁路运营效益、铁路运输效率、货主时间利益和铁路节能需求,建立铁路货物列车节能开行方案优化模型。选取某铁路线路作为算例验证模型,并对算例结果进行对比分析,结果表明,所构建的优化模型相比其他方案具有更好的优化效果,能够有效降低列车运行能耗并提升运输效率。

关键词：铁路节能运行能耗开行方案车流组织铁路货运

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：