咨询与建议

限定检索结果

文献类型

  • 459 篇 期刊文献
  • 31 篇 会议

馆藏范围

  • 490 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 462 篇 工学
    • 420 篇 交通运输工程
    • 52 篇 土木工程
    • 32 篇 机械工程
    • 18 篇 计算机科学与技术...
    • 18 篇 公安技术
    • 14 篇 软件工程
    • 8 篇 环境科学与工程(可...
    • 7 篇 控制科学与工程
    • 6 篇 安全科学与工程
    • 3 篇 城乡规划学
    • 1 篇 动力工程及工程热...
    • 1 篇 电气工程
    • 1 篇 电子科学与技术(可...
    • 1 篇 信息与通信工程
    • 1 篇 水利工程
    • 1 篇 船舶与海洋工程
    • 1 篇 航空宇航科学与技...
  • 36 篇 管理学
    • 35 篇 管理科学与工程(可...
  • 13 篇 经济学
    • 13 篇 应用经济学
    • 1 篇 理论经济学
  • 12 篇 法学
    • 9 篇 公安学
    • 2 篇 法学
    • 1 篇 社会学
  • 8 篇 理学
    • 3 篇 数学
    • 3 篇 大气科学
    • 2 篇 系统科学
  • 3 篇 农学
    • 3 篇 农业资源与环境
  • 2 篇 教育学
    • 1 篇 教育学
    • 1 篇 心理学(可授教育学...
  • 1 篇 军事学
    • 1 篇 军队指挥学

主题

  • 96 篇 城市交通
  • 70 篇 城市轨道交通
  • 61 篇 交通工程
  • 18 篇 铁路运输
  • 18 篇 遗传算法
  • 15 篇 智能交通
  • 14 篇 建成环境
  • 12 篇 深度学习
  • 11 篇 轨道交通
  • 10 篇 开行方案
  • 10 篇 地铁
  • 9 篇 高速铁路
  • 9 篇 多目标优化
  • 8 篇 统计分析
  • 8 篇 高速公路
  • 8 篇 客流量
  • 8 篇 交通运输规划与管...
  • 8 篇 列车运行图
  • 8 篇 公路运输
  • 8 篇 交通运输系统工程

机构

  • 483 篇 北京交通大学
  • 21 篇 综合交通运输大数...
  • 13 篇 北京城建设计发展...
  • 12 篇 交通运输部规划研...
  • 11 篇 北京交通发展研究...
  • 10 篇 广州地铁设计研究...
  • 8 篇 中国人民公安大学
  • 8 篇 交通运输部科学研...
  • 8 篇 新疆大学
  • 7 篇 东南大学
  • 7 篇 交通运输部综合交...
  • 7 篇 河海大学
  • 6 篇 南京林业大学
  • 6 篇 中国城市轨道交通...
  • 5 篇 河南工业大学
  • 4 篇 交通运输部路网监...
  • 4 篇 北京轨道交通路网...
  • 4 篇 山东铁路投资控股...
  • 4 篇 中铁第四勘察设计...
  • 4 篇 交通运输部科学研...

作者

  • 42 篇 毛保华
  • 39 篇 邵春福
  • 36 篇 何世伟
  • 35 篇 姚恩建
  • 35 篇 陈绍宽
  • 31 篇 柏赟
  • 28 篇 许奇
  • 26 篇 宋瑞
  • 26 篇 董春娇
  • 19 篇 宋国华
  • 18 篇 王江锋
  • 16 篇 黄俊生
  • 16 篇 周琪
  • 14 篇 朱广宇
  • 14 篇 杨扬
  • 13 篇 陈垚
  • 12 篇 尹超英
  • 12 篇 陈旭梅
  • 12 篇 刘葛辉
  • 12 篇 岳昊

语言

  • 490 篇 中文
检索条件"机构=北京交通大学北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室"
490 条 记 录,以下是481-490 订阅
排序:
面向驾驶行为溯源的脑电特征挖掘与分析
面向驾驶行为溯源的脑电特征挖掘与分析
收藏 引用
2024 世界交通运输大会
作者: 董镇滔 奇格奇 关伟 尚珊珊 北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室 上海外国语大学脑机协同信息行为教育部重点实验室 北京交通大学系统科学学院
大量的驾驶行为工程模型都未能充分挖掘和刻画驾驶人的心理、生理特征,而这恰是开发更高级别的辅助或自动驾驶系统的重要途径。针对这一现实问题,本文综合考虑驾驶人脑电信号和车辆物理运动,提出一种面向驾驶行为溯源的脑电特征挖掘方法... 详细信息
来源: 评论
基于主题提取模型的交通违法行为文本数据的挖掘
收藏 引用
电子技术应用 2019年 第6期45卷 41-45页
作者: 曾祥坤 张俊辉 石拓 邵可佳 北京警察学院 北京102202 北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室 北京100044 北京市公安局公安交通管理局 北京100037 马上消费金融股份有限公司 北京100102
长期以来,各类交通事故严重影响了人们生命财产安全和社会经济发展。交通事故分析是对交通事故资料进行调查研究,发现事故动向和各种影响因素对事故总体的作用和相互关系,以便定量地认识事故现象的本质和内在规律。通过对交通事故中记... 详细信息
来源: 评论
机动车与非机动车事故严重度多因素影响分析
收藏 引用
北京信息科技大学学报(自然科学版) 2022年 第6期37卷 38-45,56页
作者: 柴浩男 马彬 李鹏辉 姜文龙 北京信息科技大学机电工程学院 北京100192 新能源汽车北京实验室 北京100192 北京电动车辆协同创新中心 北京100192 北京交通大学交通运输学院综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室 北京100044 中国人民公安大学 北京100038
为探讨机动车与非机动车事故严重度的多因素影响情况,对某市的1304起真实机动车与非机动车碰撞事故数据进行研究。采用列联分析方法对事故严重度相关因素进行显著性分析,发现9类因素与事故严重度显著相关;建立C5.0决策树模型,对所提取... 详细信息
来源: 评论
基于QRBL优化的TSO-XGBoost的交通事故严重程度预测及分析研究
收藏 引用
西藏科技 2024年 第12期46卷 67-74页
作者: 王嘉宁 王莹 牛学军 张雪杉 中国人民公安大学交通管理学院 北京100038 北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室 北京100044 内蒙古呼伦贝尔市公安局鄂温克旗交管大队 呼伦贝尔021100
交通事故的严重程度预测是交通安全领域研究热点之一,为明晰事故严重程度的关键影响因素,进一步提高交通事故严重程度的预测准确性,文章提出了一种基于准反射学习策略(QRBL)的金枪鱼群优化算法(TSO)和极限梯度提升树(XGBoost)相结合的... 详细信息
来源: 评论
居民出行调查的演进及对我国发展的建议
收藏 引用
大连交通大学学报 2024年 第4期45卷 1-8页
作者: 邵春福 罗斯达 张旭 袁春毅 李潭峰 新疆大学新疆交通基础设施绿色建养与智慧交通管控重点实验室 新疆乌鲁木齐830017 北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室 北京100040 河南工业大学土木建筑学院 河南郑州450001 交通运输部规划研究院城市交通与物流研究所 北京100028
面向我国交通强国、新型城镇化、交通综合治理和“双碳”建设,首先以美国、英国和日本为例,阐述国外居民出行调查的体系、政策、技术、资金筹措、成果应用等的演进;其次总结我国居民出行调查的发展概况、存在的问题及发展需求;最后结合... 详细信息
来源: 评论
基于纳什均衡组合权重VIKOR法的纯电动出租车行驶安全性评价
基于纳什均衡组合权重VIKOR法的纯电动出租车行驶安全性评价
收藏 引用
2023世界交通运输大会(WTC2023)
作者: 包驾驭 李宁 董春娇 熊志华 李鹏辉 北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室 浙江大学建筑设计研究院 中国汽车工程研究院股份有限公司
为了实现交通运输绿色可持续发展和碳中和目标,许多城市正在推行出租车全面电动化。本文以纯电动出租车GPS轨迹数据为驱动,从启动性能、运行性能、制动性能三个方面构建评价指标体系,分析纯电动出租车行驶特征,建立纯电动出租车运行安... 详细信息
来源: 评论
城市客运特定领域命名实体的BERT-BiLSTM-CRF识别模型
城市客运特定领域命名实体的BERT-BiLSTM-CRF识别模型
收藏 引用
2024 世界交通运输大会
作者: 乌若愚 李雪 邵春福 北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室 内蒙古自治区交通运输事业发展中心 内蒙古大学交通学院 新疆交通基础设施绿色建养与智慧交通管控重点实验室
本文针对城市客运特定领域数据集资源匮乏的问题,构建用于命名实体识别的数据集PubTransData,提出命名实体识别方法PubTransNER。首先采用三元序列标注(BIO)方法标注热线文本的命名实体,建立数据集和标注语料库,并划分训练集和验证集;... 详细信息
来源: 评论
考虑车内拥挤度的公交出行选择行为建模分析
收藏 引用
物流工程与管理 2023年 第8期45卷 126-130页
作者: 王俊哲 何波 陈旭梅 朱琳 上海工程技术大学城市轨道交通学院 上海201620 中国交通建设股份有限公司华中分公司 武汉430050 北京交通大学综合交通大数据应用技术交通运输行业重点实验室 北京100044
随着生活水平的提高,出行者乘坐公共交通出行时,对于舒适度的要求越来越高,车内拥挤度已成为乘客出行选择的重要影响因素。在传统的公交出行选择行为影响因素的基础上,引入车厢内拥挤度作为主观意愿影响因素,并针对出行者的个体特征及... 详细信息
来源: 评论
基于LCA的高速铁路节能减排效果评价研究
收藏 引用
交通工程 2021年 第4期21卷 89-96页
作者: 杨洋 袁振洲 陈进杰 李金阳 王文成 北京航空航天大学交通科学与工程学院 北京100191 北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室 北京100044 石家庄铁道大学交通运输学院 石家庄050043 河北省风工程和风能利用工程技术创新中心 石家庄050043 哈尔滨工业大学交通运输学院 哈尔滨150090 北京市城市规划设计研究院 北京100045
为建立一套高速铁路节能减排的科学评价体系,克服传统方法中只考虑能源消耗和污染物排放的缺点;选取京沪高铁、京沪普铁、京沪高速公路、京杭运河、“虹桥-首都”民航京沪段航线为算例,基于生命周期理论,建立了考虑运力贡献和运输效率... 详细信息
来源: 评论
基于改进SLP的共享车辆基地平面布局优化
收藏 引用
综合运输 2024年 第11期46卷 84-90页
作者: 吴语慧 刘爽 冯佳 付义龙 刘露 北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室 北京100044 北京交通大学中国综合交通研究中心 北京100044 北京城建设计发展集团股份有限公司 北京100037
近年来我国城市轨道交通线网规模迅速扩张,车辆基地作为列车停放、维修保养及物资存放的重要场所,占地大、成本高、作业流程复杂。实现车辆基地共享可从建设、运营全生命周期角度提高系统运行效率、降低成本。本文研究城市轨道交通系统... 详细信息
来源: 评论