检索结果-内蒙古大学图书馆

计算机集成制造系统 2024年第7期30卷 2319-2327页

作者：高勃柴学科朱明皓北京交通大学计算机与信息技术学院北京100044 北京交通大学经济管理学院北京100044

挖掘工业大数据的隐含价值是智能制造的一个重要研究方向,针对工业大数据特点开展异常点检测是实现数据分析的前提。首先,介绍了工业大数据异常点检测解决的主要问题,提出相关定义。其次,基于多目标粒子群算法(MOPSO),提出一种工业大数... 详细信息

挖掘工业大数据的隐含价值是智能制造的一个重要研究方向,针对工业大数据特点开展异常点检测是实现数据分析的前提。首先,介绍了工业大数据异常点检测解决的主要问题,提出相关定义。其次,基于多目标粒子群算法(MOPSO),提出一种工业大数据异常点检测的改进DBSCAN模型,介绍了模型的算法设计思想、算法步骤,完成了算法伪代码的编写,并提出了算法时间复杂度的计算方法。最后,通过某电芯工厂制造数据,进行了模型仿真与实验,经实验验证,所提模型提高了工业大数据异常点检测的准确率,为数据挖掘在工业异常点检测中的应用提供了参考。

关键词：工业大数据异常点检测多目标粒子群算法 DBSCAN模型

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中小投资者保护与分析师盈余预测质量——基于投服中心持股试点的经验证据

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金融监管研究 2024年第10期 77-94页

作者：欧阳才越王治立赵健梅赵巾慧北京交通大学经济管理学院会计系

中小投资者保护一直是我国资本市场监管关注的重点和难点问题,中证中小投资者服务中心(简称“投服中心”)是证监会为解决该问题推出的一项创新性监管尝试。本文利用投服中心于2016年2月在上海、广东(不含深圳)以及湖南三地开展持股行权... 详细信息

中小投资者保护一直是我国资本市场监管关注的重点和难点问题,中证中小投资者服务中心(简称“投服中心”)是证监会为解决该问题推出的一项创新性监管尝试。本文利用投服中心于2016年2月在上海、广东(不含深圳)以及湖南三地开展持股行权试点的准自然实验情境,通过构造双重差分模型考察其持股行为对分析师盈余预测质量的影响。研究发现:(1)投服中心持股能显著提升分析师盈余预测质量;(2)机制分析表明,投服中心持股通过改善企业信息披露质量以及内部控制质量进而提升分析师盈余预测质量;(3)异质性分析发现,投服中心持股对分析师盈余预测质量的改善效应在非国有企业、内部治理水平较低以及外部监督环境较差的样本中更为显著。上述结论表明,投服中心作为有监管背景的证券金融类公益机构,能够有效发挥治理作用,对分析师盈余预测质量产生正向溢出效应。本文研究结论有助于丰富对投服中心持股的经济后果的相关研究,并为监管部门未来进一步优化中小投资者保护政策提供了参考。

关键词：投服中心分析师盈余预测信息披露质量内部控制质量

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交通网络对城市群经济高质量发展的空间效应影响研究

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商业经济研究 2023年第5期 181-184页

作者：汤莹滢周耀东北京交通大学经济管理学院北京100044 北京交通大学经济管理学院经济系北京100044

新发展阶段下,交通网络和城市群发展成为带动我国经济高质量增长的重要支撑。本文以三大城市群为研究对象,实证分析交通网络对城市群经济高质量发展的空间效应。结果表明:其一,城市的交通网络地位和形态显著影响城市群经济高质量发展的... 详细信息

新发展阶段下,交通网络和城市群发展成为带动我国经济高质量增长的重要支撑。本文以三大城市群为研究对象,实证分析交通网络对城市群经济高质量发展的空间效应。结果表明:其一,城市的交通网络地位和形态显著影响城市群经济高质量发展的空间效应。位于中心和次级网络的城市具有显著的空间溢出效应,位于网络中介位置的城市则显示出具有一定的空间替代效应。其二,三大城市群交通网络的空间效应因经济和交通网络发展程度不同具有异质性,其中,京津冀和珠三角城市群的中心城市地位在弱化,而长三角的中心城市作用仍在不断增强;京津冀和珠三角的交通紧密性有助于推动城市间经济高质量发展;长三角各城市间交通紧密性的空间效应有所弱化,表现为竞争替代关系,但处于中介地位的城市正扮演着调配资源的作用,有助于城市群经济高质量发展。

关键词：城市群交通网络经济高质量发展空间溢出效应社会网络分析

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从专家系统、知识自动化到科研智能化：KIM系统的发展演化

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情报理论与实践 2025年

作者：刘乙乐牛艺珂王锌睿韩涛中国科学院文献情报中心中国科学院大学经济与管理学院信息资源管理系北京交通大学经济管理学院

[目的/意义] 立足发展的“历史眼光”，即任何事物发展都有其历史渊源，基于20世纪70年代至今的时间跨度分析，研判科研智能化（AI4S）的未来趋势。[方法/过程] 从专家系统到知识自动化再到科研智能化，基于各阶段典型案例、重要成果，... 详细信息

[目的/意义] 立足发展的“历史眼光”，即任何事物发展都有其历史渊源，基于20世纪70年代至今的时间跨度分析，研判科研智能化（AI4S）的未来趋势。[方法/过程] 从专家系统到知识自动化再到科研智能化，基于各阶段典型案例、重要成果，梳理发展脉络；分析数据来源、知识生产、知识处理、知识使用等阶段共同特征下的整体发展态势，剖析形成这种态势的发展动因，并基于此归纳统一模式。[结果/结论] 总结得出囊括三阶段的统一模式——KIM系统（Knowledge-Inference-Mapping System，知识—推理—映射系统），并以此为视角对AI4S的未来发展进行展望。

关键词：科研智能化知识自动化专家系统知识—推理—映射系统

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协同创新模式、网络嵌入与协同创新绩效:中国自动驾驶汽车产业fsQCA研究

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科技进步与对策 2024年

作者：周菲刘颖琦 Ari Kokko 北京交通大学经济管理学院哥本哈根商学院国际经济政府与商业系

自动驾驶汽车在推动全球汽车产业颠覆性变革的同时,其技术前沿性、复杂性、跨学科性等特征使得跨界融合和协同创新成为带动产业发展的必然选择,而协同创新模式高度影响协同创新效果。利用专利工具和社会网络分析法,结合自动驾驶协同创... 详细信息

自动驾驶汽车在推动全球汽车产业颠覆性变革的同时,其技术前沿性、复杂性、跨学科性等特征使得跨界融合和协同创新成为带动产业发展的必然选择,而协同创新模式高度影响协同创新效果。利用专利工具和社会网络分析法,结合自动驾驶协同创新网络创新主体类型及其合作关系,将中国自动驾驶汽车产业协同创新模式划分为四大类:亲缘型、地缘型、业缘型和混合型。同时,不同协同创新网络存在不同的网络嵌入特征,与协同创新模式共同影响协同创新绩效。为研究不同自动驾驶产业协同创新模式和网络嵌入特征组态匹配对协同创新绩效的影响,利用fsQCA方法进行实证检验。研究发现:可将实现自动驾驶汽车产业高协同创新绩效和低协同创新绩效的协同创新模式分别概括为4类,其中亲缘型和亲缘地缘混合型协同创新模式对于自动驾驶汽车产业协同创新影响最大,且目前业缘型模式难以产生较高的协同创新绩效,而低协同创新绩效路径存在业缘关系占比较高等显著特征。基于此,对自动驾驶汽车产业协同创新发展提出4点建议。

关键词：自动驾驶汽车协同创新网络嵌入 fsQCA

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交通基础设施影响共同富裕的特征及空间效应研究——基于省际面板数据与空间杜宾模型

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经济问题探索 2024年第2期 82-96页

作者：张路路佟琼刘洁张玉瑾北京交通大学经济管理学院北京100450 河北中医药大学人文管理系石家庄050200

共同富裕靠发展,发展先行是交通。研究在量化共同富裕水平的基础上,利用全国2001—2021年省际面板数据,建立动态系统GMM和空间杜宾模型,从空间相关性、区域异质性及不同类型下的差异性对交通基础设施促进共同富裕的特征进行实证分析。... 详细信息

共同富裕靠发展,发展先行是交通。研究在量化共同富裕水平的基础上,利用全国2001—2021年省际面板数据,建立动态系统GMM和空间杜宾模型,从空间相关性、区域异质性及不同类型下的差异性对交通基础设施促进共同富裕的特征进行实证分析。结果发现:(1)统计年间,省域共同富裕水平普遍呈上升趋势,研究具有可实施性;(2)交通基础设施对共同富裕水平的影响总体是正向的,利于共同富裕的推进,而产业结构、市场化水平、信息化水平、技术水平均对共同富裕有正向影响;(3)交通基础设施对共同富裕具有明显的空间效应,而公路、铁路密度与客、货运运输效率上溢出效应方向不一;(4)处于东、中、西部地区的共同富裕水平具有异质性,不同类型交通基础设施对其也具有差异性。据此,从建立互通互联网络、完善规模与类型、强化投资与创新等提出助力共同富裕的政策建议。

关键词：共同富裕交通基础设施特征 GMM估计空间效应

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金融科技对区域金融风险影响的门槛效应和空间效应研究

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北京交通大学学报(社会科学版) 2025年第1期24卷 99-110页

作者：孟苗苗张曾莲李佩轶北京交通大学经济管理学院北京100044 北京科技大学经济管理学院北京100083 上海商学院商务信息学院上海201400

采用2011—2022年省级面板数据,利用面板门槛模型和空间门槛模型,检验金融科技对我国区域金融风险影响的门槛效应和空间效应。研究发现:金融科技对区域金融风险的影响呈先促进、后抑制的“倒U型”关系,具有双门槛效应,该结论对金融科技... 详细信息

采用2011—2022年省级面板数据,利用面板门槛模型和空间门槛模型,检验金融科技对我国区域金融风险影响的门槛效应和空间效应。研究发现:金融科技对区域金融风险的影响呈先促进、后抑制的“倒U型”关系,具有双门槛效应,该结论对金融科技覆盖广度和使用深度同样适用;总体上我国金融科技发展水平处于合理区间,有利于对区域金融风险的防控;金融科技对我国区域金融风险的非线性影响具有空间效应。因此,未来我国应深刻认识把握金融科技的发展规律,稳妥发展金融科技,将金融科技监管纳入现有监管框架,持续健全金融科技监管长效机制,加快区域间金融科技发展要素流通,推动区域间金融科技协同发展和金融风险协同治理。

关键词：金融科技区域金融风险面板门槛模型空间门槛模型

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体系化构造:美国保密基础设施立法及启示

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西安交通大学学报（社会科学版） 2024年第4期44卷 144-154页

作者：张涛朱莉欣北京交通大学经济管理学院北京100044 西交苏州信息安全法学所江苏苏州215123

数字技术高速发展态势下,国家保密法律制度需要树立符合时代特征的保密基础设施概念,充分考虑设置、维护、管理和销毁保密信息的端点、系统环境、人员的安全及相应的能力,以积极应对网络信息技术运用带来的环境变化和挑战。第二次世界... 详细信息

数字技术高速发展态势下,国家保密法律制度需要树立符合时代特征的保密基础设施概念,充分考虑设置、维护、管理和销毁保密信息的端点、系统环境、人员的安全及相应的能力,以积极应对网络信息技术运用带来的环境变化和挑战。第二次世界大战后美国保密立法历程表明,美国通过法律法规推动保密基础设施的现代化和改革,逐步完成了系统架构下的涉密信息安全保障;而立法后紧跟的标准、手册等规范文件对贯彻实施其保密基础设施法律法规也起到了非常重要的作用。美国保密基础设施立法一直以国家安全战略为遵循,并不断加强与企业合作,如今则更加重视与网络安全的衔接。研究美国保密基础设施立法现状与趋势,为中国从立法理念、规范内容和形式等方面完善保密法律制度提供了新思路。

关键词：国家安全网络安全保密基础设施保密法律制度关键基础设施受控非密信息系统权益让渡

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基层公共资源配置、精英俘获与相对贫困——个体信息能力缺失的致贫机理与实证检验

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图书馆论坛 2024年第6期44卷 38-49页

作者：林伟杰周文杰肖翔北京交通大学经济管理学院中国人民大学信息资源管理学院西北师范大学商学院

由政府主导的公共资源分配旨在提升市场竞争弱势人群的经济参与能力,但精英人群常常凭借自身优势,攫取公共资源的额外收益,从而导致精英俘获。文章基于效用函数,对个体信息能力差异导致相对贫困的机理进行数理推导,利用现场调查数据对... 详细信息

由政府主导的公共资源分配旨在提升市场竞争弱势人群的经济参与能力,但精英人群常常凭借自身优势,攫取公共资源的额外收益,从而导致精英俘获。文章基于效用函数,对个体信息能力差异导致相对贫困的机理进行数理推导,利用现场调查数据对精英俘获的数理模型进行实证检验。研究发现:在个体受教育水平约束条件下,具有信息能力优势的精英群体将更可能俘获公共资源并获得额外收益;在受教育年限小于等于9年的群体中发现广泛存在精英俘获现象,且个体的受教育水平强化其信息优势之于公共资源额外收益俘获的正向影响,而在受教育年限大于9年的群体中并未发现精英俘获现象。在信息社会语境下,解析精英俘获的“信息机理”不仅有助于保障公共资源切实惠及目标人群,也有助于从个体信息能力层面为脱贫成果巩固与乡村振兴衔接政策的设计提供新思路。

关键词：信息减贫相对贫困精英俘获公共资源配置

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面向城市轨道交通的启发式疫情密接人群追溯方法

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交通运输系统工程与信息 2022年第4期22卷 218-227页

作者：谢良惠张真继宫大庆北京交通大学经济管理学院北京100044 北京物流信息化研究基地北京100044

在复杂轨道交通网络中,某些乘客的出行行程是确定的。这些乘客可以作为启发式的“证人”,为其他乘客证明某个行程的可能性,从而在保证查全率的前提下,准确地找出潜在的密接乘客。本文的目的是开发一套适用于城市轨道交通的疫情密接人群... 详细信息

在复杂轨道交通网络中,某些乘客的出行行程是确定的。这些乘客可以作为启发式的“证人”,为其他乘客证明某个行程的可能性,从而在保证查全率的前提下,准确地找出潜在的密接乘客。本文的目的是开发一套适用于城市轨道交通的疫情密接人群追溯方法,利用有限的确定行程乘客作为虚拟的目击者,采用启发式的树搜索生成目标乘客可能的出行链,通过验证目标出行链与感染者行程是否有交集,判断目标乘客是否为密接乘客。以北京城市轨道交通为例,招募志愿者在特定线路乘车,并假定感染者乘车信息,通过提取有关自动售检票(Automatic Fare Collection,AFC)数据识别密接乘客,以验证方法的有效性。在实验场景下,本文提出的方法对密接乘客的识别查全率达到100%,查准率达到92.7%,表明方法具备一定的可行性。识别结果有助于有关部门针对性采取措施,更高效率地防范疫情蔓延和传播。

关键词：城市交通密接人群追溯目击者模型轨道交通启发式搜索

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