检索结果-内蒙古大学图书馆

江西财经大学学报 2021年第1期 43-54页

作者：王梓利林晓言北京交通大学经济管理学院北京100044

运用1997—2017年省级面板数据,探讨交通基础设施对区域金融发展的影响。完善交通基础设施的作用表现在旅行时间节约效应与货运成本降低效应两方面,通过Han-Philips动态空间计量模型进行实证检验,认为两者对金融发展规模与效率均存在积... 详细信息

运用1997—2017年省级面板数据,探讨交通基础设施对区域金融发展的影响。完善交通基础设施的作用表现在旅行时间节约效应与货运成本降低效应两方面,通过Han-Philips动态空间计量模型进行实证检验,认为两者对金融发展规模与效率均存在积极显著的作用,而前者的影响程度高于后者。基于中介效应模型,发现交通对区域金融发展存在四种影响机制:基于旅行时间节约产生的学习共享机制与人力资源匹配机制,基于货运成本降低的市场潜能扩张与产业集聚机制。上述四种机制对金融规模与金融效率的影响在不同空间条件下存在差异:对金融规模而言,学习共享机制与人力资源匹配机制在位置相邻或经济距离相近地区更为显著,地理距离相邻的作用更多体现在市场潜能扩张与产业集聚机制上;对于金融发展效率而言,四种机制在地理邻近地区的作用均更为显著。

关键词：交通基础设施金融发展动态空间计量中介效应新经济地理学

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区域贸易协定下知识产权保护对中国对外直接投资区位选择的影响研究

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国际商务（对外经济贸易大学学报） 2021年第2期 94-110页

作者：唐雨妮卜伟北京交通大学经济管理学院北京100044

基于2003~2017年中国的对外直接投资数据,使用截短的最小二乘法、泊松伪极大似然估计法和扩展的引力模型考察区域贸易协定下东道国(地区)知识产权保护水平对中国对外直接投资区位选择的影响。研究发现:中国对外直接投资倾向于流入区域... 详细信息

基于2003~2017年中国的对外直接投资数据,使用截短的最小二乘法、泊松伪极大似然估计法和扩展的引力模型考察区域贸易协定下东道国(地区)知识产权保护水平对中国对外直接投资区位选择的影响。研究发现:中国对外直接投资倾向于流入区域贸易协定下知识产权保护、商业秘密、版权与商标保护程度高的国家(地区);东道国(地区)区域贸易协定下执法与争端解决机制水平、专利与工业设计保护程度对中国的对外直接投资具有抑制作用。进一步换方法回归、删除2008年及2009年的样本后回归和分时段回归,结果依旧稳健。

关键词：区域贸易协定知识产权保护区位选择泊松伪极大似然估计

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高铁开通促进创业了吗?——基于京津冀等七大城市群的研究

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东岳论丛 2021年第12期42卷 164-173页

作者：张治国欧国立北京交通大学经济管理学院北京100044

城市群的发展对我国经济格局具有重要影响,而高铁则是城市群发展的强纽带,高铁对城市群创业影响的既有文献较少。本文基于多期双重差分(多期DID)方法,使用包括京津冀、长三角、珠三角在内的七大城市群2003—2019年的数据,研究了高铁开... 详细信息

城市群的发展对我国经济格局具有重要影响,而高铁则是城市群发展的强纽带,高铁对城市群创业影响的既有文献较少。本文基于多期双重差分(多期DID)方法,使用包括京津冀、长三角、珠三角在内的七大城市群2003—2019年的数据,研究了高铁开通对城市群创业的影响。研究发现:高铁开通对七大城市群整体及京津冀、长三角和成渝三大城市群的创业具有显著的积极影响,对其他城市群的创业并不存在显著影响;高铁开通对城市群中一二三线城市、东部和西部四线城市的创业有显著的正面影响,但对中部和西部五线城市的创业不具有显著影响;作为交通基础设施的公路对七大城市群总体及长江中游和成渝城市群的创业具有积极的作用;高铁开通对交通基础较为薄弱的城市群的创业增量作用更大。

关键词：高铁城市群创业公路多期双重差分

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无主导设计情境下产品架构成长机制研究

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管理评论 2021年第7期33卷 92-106页

作者：段彩丽顾元勋北京交通大学经济管理学院北京100044

产品架构的设计是实现产品创新的重要途径。没有主导设计作为参考时,产品研发面临极大的方向性和节奏性挑战。企业如何在无主导设计的情况下,通过架构创新探索一条产品架构成长的可行之路,是本文研究的主要问题。运用案例研究方法,以畅... 详细信息

产品架构的设计是实现产品创新的重要途径。没有主导设计作为参考时,产品研发面临极大的方向性和节奏性挑战。企业如何在无主导设计的情况下,通过架构创新探索一条产品架构成长的可行之路,是本文研究的主要问题。运用案例研究方法,以畅捷通公司工作圈为研究对象,探索无主导设计情境下的产品架构成长机制。研究发现,首先,产品架构成长的探索期、探求期、优化期、扩张期成长机制不同,基于此,建立了产品架构成长循环模型。其次,通过分析产品架构成长过程中组织双元学习的转换发现:探索式学习对产品架构的外部创新有积极影响;利用式学习对产品架构的内部创新有积极的影响;探索式学习以及利用式学习的平衡有利于产品的架构式创新。

关键词：无主导设计产品架构架构创新成长机制

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碳管控政策下制造业空间转移与碳排放:微观机理与空间效应

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地理科学 2023年第10期43卷 1751-1762页

作者：张志敏欧国立刘芮琳贾立斌北京交通大学经济管理学院北京100044 中国自然资源经济研究院北京101149 自然资源部资源环境承载力评价重点实验室北京101149

本文从碳管控政策下的制造业空间转移和碳排放相互作用机理分析出发,使用融入区位要素的准成本-收益分析模型,构建了基于碳管控政策对制造业企业区位选择引力机制与离心机制,推演制造业空间转移对碳排放格局的“重塑机制”。从实证的角... 详细信息

本文从碳管控政策下的制造业空间转移和碳排放相互作用机理分析出发,使用融入区位要素的准成本-收益分析模型,构建了基于碳管控政策对制造业企业区位选择引力机制与离心机制,推演制造业空间转移对碳排放格局的“重塑机制”。从实证的角度,运用基于参数改进的空间临近影响模型与地理加权回归法验证了制造业空间转移、碳管控政策对碳排放格局影响的空间效应,为中国绿色低碳循环发展和生态文明建设提供政策建议和实践指导。研究发现:(1)碳管控政策对企业生产行为与区位选择的影响主要表现为离心作用,限制性碳管控政策倾向于导致制造业企业区位转移。(2)无论何种碳管控政策,企业都倾向于以碳排放上限进行生产,地区碳排放是企业生产行为和区位选择、碳管控政策选择共同作用结果。(3)从“十二五”到“十三五”时期制造业空间转移呈现明显的跳跃式扩散和就近扩散的特征,产业转出地和转入地分布集聚。(4)区域碳排放格局是政府和市场通过引力机制和离心机制作用于企业的均衡结果。低碳和高碳制造业企业在转出地和转入地之间的转移使得碳排放格局呈现相对集聚-相对分散-绝对集聚的状态。(5)“十三五”与“十二五”时期相比,碳管控呈收紧态势,政策强度和力度不断提高。离心作用下制造业企业倾向于转移到碳管控力度较低的地区。

关键词：制造业空间转移碳排放碳管控政策微观机理空间效应

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国家审计赋能我国公共服务高质量发展的路径研究

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中国行政管理 2022年第4期 146-148页

作者：黄海艳张娜南京审计大学商学院南京211815 北京交通大学经济管理学院北京100044

一、问题的提出国家审计作为一种国家治理手段,是人民手中的监督工具,通过“鉴证”和“问责”两项重要职能服务国家治理,为全体人民服务。国家审计是国家公权力的有机组成部分,政治性是审计权的首要属性,必须服务于社会公共利益,围绕新... 详细信息

一、问题的提出国家审计作为一种国家治理手段,是人民手中的监督工具,通过“鉴证”和“问责”两项重要职能服务国家治理,为全体人民服务。国家审计是国家公权力的有机组成部分,政治性是审计权的首要属性,必须服务于社会公共利益,围绕新时代党和国家的工作重心,调整审计工作重点,积极开展民生审计,为公共服务高质量发展提供保障。2021年10月23日第十三届全国人民代表大会常务委员会第三十一次会议通过了修正后的《中华人民共和国审计法》。

关键词：民生审计公共服务发展提供保障社会公共利益问题的提出治理手段服务国家治理

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融资约束、区域金融发展与成长期企业并购——理论分析与经验证据

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商业经济与管理 2021年第4期 78-87页

作者：张小东北京交通大学经济管理学院北京100044

成长期企业并购对金融支持的依赖性高。通过建立信息经济学模型,可较好刻画成长期企业在并购过程中因为信息不对称和抵押物不足而面临的融资约束,同时在模型中引入区域金融发展因素,可以较好缓解融资约束,促进成长期企业并购。在理论分... 详细信息

成长期企业并购对金融支持的依赖性高。通过建立信息经济学模型,可较好刻画成长期企业在并购过程中因为信息不对称和抵押物不足而面临的融资约束,同时在模型中引入区域金融发展因素,可以较好缓解融资约束,促进成长期企业并购。在理论分析基础上,以2012-2018年的上市公司及其并购数据为对象开展实证分析,实证结果同样显示成长期上市公司并购过程中存在明显的融资约束现象;同时区域金融发展能够缓解融资约束,进而提升成长期上市公司并购概率。理论分析和经验证据相互印证,揭示了区域金融发展通过缓解融资约束以支持成长期企业并购的机理和路径。

关键词：成长期企业融资约束区域金融发展企业并购

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高铁开通、区域地位和城市群创新

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经济问题 2021年第10期 18-25页

作者：张治国欧国立北京交通大学经济管理学院北京100044

基于多期双重差分(多期DID)方法并使用了京津冀、长三角、珠三角等七大城市群2003—2019年的数据,分析了高铁开通对城市群的城市创新的影响。结果发现,高铁开通对七大城市群的城市创新总体上存在积极的影响;高铁开通对京津冀和长三角两... 详细信息

基于多期双重差分(多期DID)方法并使用了京津冀、长三角、珠三角等七大城市群2003—2019年的数据,分析了高铁开通对城市群的城市创新的影响。结果发现,高铁开通对七大城市群的城市创新总体上存在积极的影响;高铁开通对京津冀和长三角两大城市群的创新具有正面的影响,对关中平原城市群的创新则有负面的影响,对其他城市群的创新没有显著的影响;高铁对于城市创新的作用受到城市群中的城市在邻近区域地位的重要影响,用城市群划分城市比从东中西三大区域划分更合理。

关键词：高铁城市群创新区域地位

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正面信息渲染与股价崩盘风险——基于安硕信息的案例分析

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管理评论 2021年第1期33卷 340-352页

作者：程小可孙乾高升好北京交通大学经济管理学院北京100044

现有文献主要基于各影响因素通过作用于管理层负面信息隐藏的动机或能力,使得投资者对于负面信息反应不足,进而影响股价崩盘风险的影响路径。基于行为金融学过度反应理论,投资者不仅会由于管理层负面消息的隐藏而对负面消息反应不足,还... 详细信息

现有文献主要基于各影响因素通过作用于管理层负面信息隐藏的动机或能力,使得投资者对于负面信息反应不足,进而影响股价崩盘风险的影响路径。基于行为金融学过度反应理论,投资者不仅会由于管理层负面消息的隐藏而对负面消息反应不足,还会由于管理层正面信息渲染而对正面信息过度反应,并进一步影响股价崩盘风险。对此,借助资本市场昔日"股王"安硕信息股价崩盘事件,本文具体分析和验证了正面信息渲染的主要途径及其对于股价崩盘风险的影响路径。研究发现:大股东能够通过与卖方分析师合谋传播鼓吹性邮件和研究报告、调整机构投资者调研问答口径和公司公告宣传口径等方式渲染公司正面信息,抬升股票价格以实现私利;各影响因素通过强化上市公司正面信息加工、渲染、传播的能力,使得投资者对正面信息过度反应,造成股票价格大于内在价值,当内在信息集中释放时形成股价崩盘。

关键词：信息渲染股价崩盘风险案例研究

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后疫情时期中国智能网联汽车产业技术研究与合作网络:国际专利视角

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中国科技论坛 2021年第5期 32-45,66页

作者：刘颖琦周菲席锐北京交通大学经济管理学院北京100044

本文以后疫情对智能网联汽车产业的需求为出发点,筛选德温特数据库中涉及智能网联汽车技术的20474条专利,对专利申请趋势和国家/机构申请情况进行分析。在此基础上,从社会网络视角对技术热点和专利权人合作进行研究,并结合国内企业技术... 详细信息

本文以后疫情对智能网联汽车产业的需求为出发点,筛选德温特数据库中涉及智能网联汽车技术的20474条专利,对专利申请趋势和国家/机构申请情况进行分析。在此基础上,从社会网络视角对技术热点和专利权人合作进行研究,并结合国内企业技术发展特点及合作现状提出我国智能网联汽车企业的技术研发前景。研究发现,智能网联汽车技术研究已进入稳步增长期,并形成北美、欧洲和东亚3个核心技术及产业发展区,研究热点包括产业链上游的感知、决策、通信、控制系统,其中控制技术及其算法的研究处于相对核心位置。从合作网络视角看,虽然当前各研究主体的技术布局各有侧重,但专利合作关系较弱。未来中国企业在技术研发与合作上还需抓住疫情契机攻关前沿热点技术,强化企业间合作网络建设,加快建设测试场。

关键词：智能网联汽车专利技术研究合作网络

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