检索结果-内蒙古大学图书馆

您好，读者！请登录

内蒙古大学图书馆

首页
概况
党建
资源
服务
科研支持
- 论文收录引用证明
- 科技查新
知识产权
档案馆
帮助

咨询与建议

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

您的常用邮箱：*

您的手机号码：*

问题描述：

当前已输入0个字，您还可以输入200个字

全部搜索
期刊论文
图书
学位论文
标准
纸本馆藏
外文资源发现
数据库导航
超星发现

高级检索

时间限定

出版年份：

文献类型

图书期刊文献学位论文多媒体

馆藏选择

电子馆藏纸本馆藏

核心期刊

全部期刊 SCI 收录期刊 SSCI 收录期刊 EI 收录期刊 CSCD 收录期刊 CSSCI 收录期刊

语言

中文英文

文献类型

期刊文献图书学位论文标准纸本馆藏

帮助

文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

分类表

所选分类

>> <<

限定检索结果

文献类型

5,832 篇 期刊文献
312 篇 会议

馆藏范围

6,144 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

4,183 篇 管理学
- 2,488 篇 管理科学与工程(可...
- 2,226 篇 工商管理
- 308 篇 公共管理
- 116 篇 农林经济管理
- 23 篇 图书情报与档案管...
3,128 篇 经济学
- 2,909 篇 应用经济学
- 382 篇 理论经济学
1,467 篇 工学
- 948 篇 交通运输工程
- 140 篇 计算机科学与技术...
- 118 篇 土木工程
- 105 篇 软件工程
- 85 篇 城乡规划学
- 56 篇 建筑学
- 53 篇 安全科学与工程
- 50 篇 环境科学与工程（可...
- 46 篇 控制科学与工程
- 35 篇 机械工程
- 21 篇 仪器科学与技术
249 篇 理学
- 169 篇 数学
- 32 篇 系统科学
- 21 篇 统计学（可授理学、...
156 篇 教育学
- 131 篇 教育学
136 篇 法学
- 47 篇 社会学
- 31 篇 法学
- 20 篇 马克思主义理论
- 20 篇 公安学
- 19 篇 政治学
52 篇 文学
- 48 篇 新闻传播学
44 篇 医学
- 33 篇 公共卫生与预防医...
33 篇 艺术学
32 篇 农学
- 26 篇 农业资源与环境
7 篇 哲学
7 篇 历史学
5 篇 军事学

主题

110 篇 供应链
90 篇 物流
88 篇 高速铁路
83 篇 中国
76 篇 铁路
73 篇 影响因素
53 篇 物流企业
51 篇 经济增长
47 篇 电子商务
44 篇 信息化
43 篇 城市轨道交通
43 篇 可持续发展
42 篇 系统动力学
41 篇 公司治理
39 篇 指标体系
39 篇 区域经济
39 篇 铁路运输
38 篇 创新
37 篇 城市交通
36 篇 国有企业

机构

6,114 篇 北京交通大学
74 篇 清华大学
67 篇 中国人民大学
47 篇 北京联合大学
44 篇 北京航空航天大学
36 篇 北京物资学院
36 篇 中央财经大学
33 篇 北京化工大学
29 篇 北京大学
28 篇 中国科学院大学
26 篇 内蒙古农业大学
26 篇 北京工业大学
25 篇 中国科学院地理科...
24 篇 山东大学
23 篇 北京工商大学
22 篇 北京科技大学
22 篇 首都经济贸易大学
20 篇 北京师范大学
18 篇 西南交通大学
18 篇 北方交通大学

作者

97 篇 王耀球
96 篇 李红昌
88 篇 欧国立
80 篇 刘伊生
78 篇 张明玉
74 篇 荣朝和
69 篇 穆东
68 篇 林晓言
68 篇 郝生跃
66 篇 李学伟
65 篇 宋守信
58 篇 肖翔
57 篇 张秋生
57 篇 丁慧平
57 篇 李文兴
54 篇 赵启兰
54 篇 刘延平
53 篇 叶龙
52 篇 关忠良
52 篇 程小可

语言

6,144 篇 中文

检索条件"机构=北京交通大学经济管理学院经济系，北京，100044"

共 6144 条记录，以下是4991-5000 订阅

全选清除本页清除全部题录导出标记到"检索档案"

详细简洁

排序：

关于提高Web服务器性能的研究

关于提高Web服务器性能的研究

引用

第13届海峡两岸信息管理发展与策略学术研讨会

作者：孔垂云张真继北京交通大学经济管理学院北京100044

随着用户访问量的不断提高,单纯地提高服务器硬件配置并不能最大化的提高Web服务器的性能,采取合理的提高Web服务器性能的技术解决方案才是当务之急。本文针对WebLogic9.0服务器,从负载均衡、数据缓存、数据连接池等三方面提出了提高We... 详细信息

随着用户访问量的不断提高,单纯地提高服务器硬件配置并不能最大化的提高Web服务器的性能,采取合理的提高Web服务器性能的技术解决方案才是当务之急。本文针对WebLogic9.0服务器,从负载均衡、数据缓存、数据连接池等三方面提出了提高Web服务器性能瓶颈的方法。

关键词： WebLogic服务器负载均衡数据缓存数据连接池性能优化

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于回归模型的铁路运价与客流关系分析

基于回归模型的铁路运价与客流关系分析

引用

2007年运输经济理论与政策暨产业经济学发展学术论坛

作者：刘淡宁叶蜀君胡太华北京交通大学经济管理学院北京 100044

文章将影响铁路客流的因素划分为运价以及人口、经济增长两类,并依据我国1986-2005年各类因素的统计数据建立回归模型,计算出不同因素作用下的客运需求价格弹性系数:若仅考虑运价,则两次提价时周转量的价格弹性系数为-0.337和-0.576;若... 详细信息

文章将影响铁路客流的因素划分为运价以及人口、经济增长两类,并依据我国1986-2005年各类因素的统计数据建立回归模型,计算出不同因素作用下的客运需求价格弹性系数:若仅考虑运价,则两次提价时周转量的价格弹性系数为-0.337和-0.576;若两类因素都考虑则系数-0.167和-0.153。这说明,运价越高,提价对客流的影响越大,但经济水平的上升,又提高了人们对高运价的适应能力,这在一定程度上降低了提价对客流的影响。

关键词：回归模型铁路运价经济增长价格弹性系数

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

美国运输战略规划评述及对我国的启示

美国运输战略规划评述及对我国的启示

引用

2007年运输经济理论与政策暨产业经济学发展学术论坛

作者：程楠北京交通大学经济管理学院北京 100044

文章介绍了美国运输战略规划形式,以及近期出台的运输战略规划的内容和变动。通过对美国运输战略规划的考察和学习,指出我国应该尽快实现运输战略规划的制度化管理,通过定期修编保证运输战略规划的连续性;同时在运输战略规划的内容上建... 详细信息

文章介绍了美国运输战略规划形式,以及近期出台的运输战略规划的内容和变动。通过对美国运输战略规划的考察和学习,指出我国应该尽快实现运输战略规划的制度化管理,通过定期修编保证运输战略规划的连续性;同时在运输战略规划的内容上建立一套完善的体系,从宏观的方向性目标阐述到微观的指标体系建立,确保运输战略规划能够落到实处。

关键词：运输战略战略规划战略目标制度化管理

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

从人本管理的视角看企业人性化管理与构建和谐社会

从人本管理的视角看企业人性化管理与构建和谐社会

引用

2007年运输经济理论与政策暨产业经济学发展学术论坛

作者：田原薛辉北京交通大学经济管理学院北京 100044

在构建和谐社会的社会发展主题下应采取什么形式的人力资源管理模式,如何突出管理中的人性化特色,目前存在哪些与和谐社会主题不相符合的人力资源管理形式,从哪些方面展开变革等问题都将在本论文中提出。论文从人本管理思想出发,梳理人... 详细信息

在构建和谐社会的社会发展主题下应采取什么形式的人力资源管理模式,如何突出管理中的人性化特色,目前存在哪些与和谐社会主题不相符合的人力资源管理形式,从哪些方面展开变革等问题都将在本论文中提出。论文从人本管理思想出发,梳理人性化管理与构建和谐社会主题的逻辑关系,并提出实现企业人性化管理的具体应对措施。

关键词：人本管理人性化管理和谐企业和谐社会人力资源管理管理模式

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

城市交通的产权属性分析

城市交通的产权属性分析

引用

2007年运输经济理论与政策暨产业经济学发展学术论坛

作者：王卫华欧国立北京交通大学经济管理学院北京 100044

随着我国改革开放的不断深入和城市化进程的不断加快,城市规模不断扩大,城市居民生活水平也有了很大提高,小汽车这一以往的奢侈品正在以前所未有的速度进入普通居民的家庭。小汽车的普及在给居民带来方便的同时,也极大改变了城市的出行... 详细信息

随着我国改革开放的不断深入和城市化进程的不断加快,城市规模不断扩大,城市居民生活水平也有了很大提高,小汽车这一以往的奢侈品正在以前所未有的速度进入普通居民的家庭。小汽车的普及在给居民带来方便的同时,也极大改变了城市的出行结构,并且与一些城市特定的城市空间布局共同作用,导致出行时间增加、舒适度下降以及由此带来的出行成本的提高和环境的进一步恶化。针对日益严重的城市交通问题,学者、研究机构及各地政府试图从不同方面进行解释、分析和探寻解决途径。单就交通问题的成因、产生的社会成本以及采用何种方式加以解决方面来说,目前的成果可谓不少,而且像公交优先、限制小汽车使用等政策已经在一些城市稳步推进和实施,但是从实际来看相关措施的实施并没有使城市交通问题得根本解决。本文将从产权的角度出发,用制度分析的方法对城市交通的产权属性进行剖析,在此基础上对城市交通问题的主要方面提出见解及政策建议。

关键词：产权交易费用制度分析城市交通交通拥挤

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

北京市城市交通发展现状与对策

北京市城市交通发展现状与对策

引用

2007年运输经济理论与政策暨产业经济学发展学术论坛

作者：张瑶北京交通大学经济管理学院北京 100044

本文从北京市机动车拥有情况、道路建设情况、城市交通量及居民出行方式选择等方面分析了北京市城市交通发展现状,并结合国外发达城市的公共交通发展经验,为北京市城市交通发展提供建议。