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文献类型

  • 8 篇 期刊文献

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  • 8 篇 电子文献
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学科分类号

  • 8 篇 工学
    • 4 篇 力学(可授工学、理...
    • 3 篇 机械工程
    • 2 篇 材料科学与工程(可...
    • 1 篇 计算机科学与技术...
    • 1 篇 土木工程
    • 1 篇 交通运输工程
  • 1 篇 理学
    • 1 篇 数学

主题

  • 2 篇 超高周疲劳
  • 2 篇 s-n曲线
  • 2 篇 gcr15钢
  • 1 篇 疲劳
  • 1 篇 p-s-n曲线
  • 1 篇 压力容器开孔接管...
  • 1 篇 应变
  • 1 篇 轮轨机械应力
  • 1 篇 murakami方程
  • 1 篇 超长寿命疲劳
  • 1 篇 热点应力法
  • 1 篇 gbf
  • 1 篇 结构分析
  • 1 篇 自动化生成
  • 1 篇 准静力效应
  • 1 篇 极限载荷
  • 1 篇 剩余柔度矩阵
  • 1 篇 裂纹
  • 1 篇 奇异单元
  • 1 篇 算法

机构

  • 8 篇 北京交通大学
  • 3 篇 西南交通大学
  • 1 篇 河南商电铝业集团
  • 1 篇 山东省科学院海洋...

作者

  • 5 篇 李强
  • 4 篇 周素霞
  • 4 篇 li qiang
  • 4 篇 谢基龙
  • 3 篇 xie jilong
  • 3 篇 鲁连涛
  • 3 篇 李伟
  • 2 篇 zhou su-xia
  • 2 篇 杨广雪
  • 2 篇 谢云叶
  • 2 篇 肖楠
  • 2 篇 zhou suxia
  • 2 篇 li wei
  • 2 篇 yang guangxue
  • 2 篇 xie yunye
  • 1 篇 张向前
  • 1 篇 xiao nan
  • 1 篇 xia nan
  • 1 篇 xie ji-long
  • 1 篇 lu lian-tao

语言

  • 8 篇 中文
检索条件"机构=北京交通大学结构强度检测国家级认证中心"
8 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
压力容器开孔接管区应变的有限元分析及应用
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北京交通大学学报 2008年 第4期32卷 36-39页
作者: 路智敏 李强 谢云叶 北京交通大学结构强度检测国家级认证中心
圆柱壳开孔接管的应变分析在压力容器设计中是一个普遍而重要的问题.利用ANSYS有限元分析软件对一圆柱壳开孔直接管区域的应变进行了计算,求出了在弹性范围和弹塑性范围内的最大应变及应变系数,并对应变分布状况进行了分析.利用有限元... 详细信息
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超长寿命疲劳破坏行为的可靠性研究
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工程力学 2009年 第6期26卷 36-41页
作者: 李伟 李强 鲁连涛 周素霞 北京交通大学结构强度检测国家级认证中心 北京100044 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 四川成都610031
为了进行超长寿命疲劳破坏行为的可靠性研究,对GCr15钢超长寿命疲劳S-N试验数据进行了统计评估,采用Bansqun模型描述了其S-N曲线关系,建立了其概率S-N曲线模型,并采用SEV方法和Murakami方程分别预测了钢中最大夹杂尺寸和其相对应的疲劳... 详细信息
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地铁车轮踏面制动疲劳强度评价方法及应用
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工程力学 2010年 第9期27卷 234-239页
作者: 肖楠 谢基龙 周素霞 北京交通大学结构强度检测国家级认证中心 北京交通大学轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心北京100044
地铁车轮在运用中受到与车轮转动相关的高频次轮轨载荷和频繁的闸瓦制动热负荷的联合作用,是导致车轮疲劳失效的主要原因。该文采用有限元法模拟了全程实际运营下车轮的制动热应力和轮轨机械应力,并分析了热应力与轮轨机械应力的叠加模... 详细信息
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基于改进剩余柔度矩阵的自由界面模态综合法
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北京交通大学学报 2008年 第4期32卷 28-32页
作者: 谢云叶 谢基龙 杨广雪 肖楠 周素霞 北京交通大学结构强度检测国家级认证中心轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心 北京100044
传统的自由界面模态综合法在求解过程中,模态截断后没有或没有很好地考虑剩余模态的影响,精度较差.这里提出了一种对传统自由界面法进行柔度矩阵改进的方法,这种方法恰当地考虑了模态截断后高价模态的影响,把模态截断后由低价模态柔度... 详细信息
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不同加载频率下GCr15钢超高周疲劳行为的研究
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材料热处理学报 2008年 第6期29卷 53-57页
作者: 李伟 李强 鲁连涛 王平 北京交通大学结构强度检测国家级认证中心 北京100044 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 四川成都610031 山东省科学院海洋仪器仪表研究所 山东青岛266001
分别采用常规和超声疲劳的试验方法,结合断裂力学理论以及FRASTA仿真,开展了GCr15钢超高周疲劳破坏行为的研究。结果表明,根据裂纹萌生位置的不同,疲劳破坏分为表面和内部破坏两种,其中内部破坏伴有granular bright facet(GBF)现象的产... 详细信息
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4D轴货车焊接构架的疲劳强度分析方法
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北京交通大学学报 2009年 第1期33卷 24-27,31页
作者: 杨广雪 谢基龙 周素霞 北京交通大学结构强度检测国家级认证中心 轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心北京100044
以某货车厂研制的新型4D轴货车焊接整体构架为研究对象,在ANSYS9.0有限元软件中建立完整的构架三维模型,根据UIC510-3规程,分析计算构架的应力分布情况、评估其疲劳强度,得出疲劳薄弱区.采用子模型技术,对疲劳薄弱区的焊接细节结构进行... 详细信息
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GCr15钢超高周的疲劳行为
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北京交通大学学报 2008年 第4期32卷 24-27,32页
作者: 李伟 李强 鲁连涛 谢基龙 北京交通大学结构强度检测国家级认证中心轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心 北京100044 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 成都610031
以GCr15钢为试验材料进行旋转弯曲超高周疲劳行为的试验研究,用电子显微镜对试样断口进行观察.结果表明:疲劳裂纹的萌生机制可以分为两种,一种为表面裂纹萌生机制,发生在高应力幅短寿命区,是由试样表面晶体滑移或表面夹杂引起的;另一种... 详细信息
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三维应力奇异单元自动生成的通用算法
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北京交通大学学报 2009年 第1期33卷 62-65页
作者: 赵怀瑞 李强 张向前 宋占勋 北京交通大学结构强度检测国家级认证中心 轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心北京100044 河南商电铝业集团 商丘476000
用1/4奇异单元模拟裂纹尖端奇异性已经成为断裂力学数值计算的重要手段.目前三维奇异单元主要是靠人工手动生成奇异节点,然后再生成单元,这种方法工作量大、效率低,尤其是对复杂结构或裂纹形状更是难以实现.这里研究了各种形状三维奇异... 详细信息
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