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作者

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  • 495 篇 中文
检索条件"机构=北京交通大学综合交通大数据应用技术交通运输行业重点实验室"
495 条 记 录,以下是421-430 订阅
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基于HALRTC理论的短时交通流预测算法
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山东科学 2019年 第6期32卷 62-68页
作者: 教欣萍 王江锋 陈磊 高志军 董佳宽 黄海涛 叶劲松 北京交通大学交通运输学院 综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室北京100044 交通运输部科学研究院 北京100029
针对目前短时交通流预测算法多考虑交通流的低维信息特征,导致无法满足预测精准度要求等问题,引入高精度低秩张量填充理论(HALRTC),构建基于周、天、时段等多时间维度的动态张量模型,设计了一种融合高维交通流特征的短时交通流预测算法... 详细信息
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车辆载重对重型货车碳排放的影响
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交通运输研究 2024年 第1期10卷 45-57,81页
作者: 吴睿中 费文鹏 范鹏飞 宋国华 北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室 北京100044 交通运输部科学研究院 北京100029
现有交通碳排放模型对重型车在实际路况下的载重变化特性考虑不足,尚未从微观排放率角度分析载重对车辆排放的影响,从而造成碳排放测算的不确定性较大。针对此问题,首先采集大规模的实际路况下重型货车运行工况和油耗数据,使用基于油耗... 详细信息
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面向轨道交通与土地利用一体化的节点-场所模型研究综述
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都市快轨交通 2023年 第6期36卷 1-6,123页
作者: 贺鹏 陈珍 黄靖茹 许奇 北京交通大学土木建筑工程学院 北京100044 北京城建设计发展集团股份有限公司 北京100037 北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室 北京100044 广州市交通规划研究院有限公司 广州510030
站点地区是轨道交通和土地利用交互的主要区域,其综合开发是交通规划和城市研究的经典问题。以公共交通为导向的发展(transit-oriented development,TOD)既是公共交通引导的社区建设模式,也是交通与城市融合的高质量发展理念。Bertolin... 详细信息
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基于关联规则的重大道路交通事故影响因素分析
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综合运输 2021年 第2期43卷 8-14页
作者: 金雪纯子 杨小宝 环梅 北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室 北京100044 北京印刷学院经济管理学院 北京102600
相比于一般交通事故,重大道路交通事故的特征及其影响机理会有所差异,本文旨在研究重大道路交通事故的分布特征及其主要影响因素。收集2014至2018年的重大道路交通事故数据,从驾驶员行为、车辆状况、道路线形和时空分布方面对重大道路... 详细信息
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中国商品车铁路运输竞争力分析——以京津冀地区为例
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北京交通大学学报 2020年 第1期44卷 49-56,63页
作者: 李世琦 郎茂祥 于雪峤 卢越 李成立 北京交通大学交通运输学院 北京100044 北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室 北京100044 中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所 北京100081 吉林省白城市洮北区保障性住房管理中心 吉林白城137000
交通运输业积极推进运输结构调整、优化货物运输结构背景下,以商品车运输为研究对象,基于随机效用理论,构建包含经济性、时效性、环保性的多项Logit离散选择模型,计算商品车铁路运输和公路运输的市场分担率.以京津冀地区为例,结合京... 详细信息
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基于手机信令数据的广州都市圈出行特征分析
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交通工程 2024年 第4期24卷 8-15页
作者: 李金沛 张韵玉 罗斯达 叶倩 袁春毅 李潭峰 北京交通大学交通运输学院 北京100044 综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室 北京100044 交通运输部规划研究院 北京100028
利用手机信令数据分析了广州都市圈的居民出行特征,运用统计分析和OD分析方法,探究了广州都市圈城际出行规律,结果表明,前往广州的跨市出行热点区域集中于广州中心城区,而非广州与相邻城市的边界地带。特别是通过分析跨市出行通勤率与... 详细信息
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国产数据库在地铁信号系统中的应用研究
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铁道通信信号 2023年 第4期59卷 68-72页
作者: 彭赛荣 宋欣 郭戬 高磊 周琪 广州铁科智控有限公司 北京100081 北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室 北京100044
为提升地铁装备的国产化水平,逐步实现核心技术的自主可控,以国产数据库在MTC-I型基于通信的列车运行控制系统中的应用为切入点,结合既有数据库架构的特点,提出一种基于国产数据库的一主二备架构。采用基于联机Redo日志的数据实时同步技... 详细信息
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数据驱动下的传染病大流行期间大城市交通运行状况研究
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现代交通与冶金材料 2024年 第2期4卷 33-42页
作者: 曾恬 罗斯达 邵春福 北京交通大学交通运输学院 北京100044 北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室 北京100044 新疆大学交通运输工程学院 新疆乌鲁木齐830049
新型冠状病毒肺炎是近百年来人类遭遇的影响范围最广的全球性大流行病,探究新冠疫情期间不同城市交通运行状况的演变规律,对当前传染病大流行情境下的交通运行至关重要,并对未来类似情形下的城市交通治理具有借鉴作用。城市交通运行状... 详细信息
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中美交通标志国标规范对比及启示——以首都国际机场为例
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交通运输研究 2018年 第6期4卷 7-13页
作者: 张孝梅 陈旭梅 丁深圳 万涛 北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室 北京100044 北京首都国际机场股份有限公司 北京100621
针对我国城市道路交通标志存在的诸多共性问题,从交通标志的设计规范和使用两个角度展开研究。首先从交通标志的设计理念、信息内容、版面样式、空间位置及标志维护5个方面对中美两国国标层次的交通标志规范进行对比分析。然后以首都国... 详细信息
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基于自然驾驶数据的切入场景队列跟驰仿真
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交通信息与安全 2021年 第5期39卷 59-67页
作者: 鲁光泉 李伊琳 李鹏辉 北京航空航天大学车路协同与安全控制北京市重点实验室 北京100191 北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室 北京100044 中国汽车工程研究院股份有限公司汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室 重庆401122
车辆切入是常见的驾驶行为,频繁的变道切入行为影响了通行效率与交通安全。因此,揭示切入场景下的驾驶特性对研究交通拥堵和行驶安全机理具有重要意义。在自然驾驶数据的基础上,根据驾驶人的主观风险感知特性,探究驾驶人的切入行为发生... 详细信息
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