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作者

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语言

  • 496 篇 中文
检索条件"机构=北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输应用技术交通运输行业重点实验室"
496 条 记 录,以下是381-390 订阅
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市域快线影响下既有城轨车站客流预测方法研究
市域快线影响下既有城轨车站客流预测方法研究
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2022世界交通运输大会(WTC2022)
作者: 于丁原 姚恩建 张永生 吴兆斌 罗启祥 高巍 北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室 广州地铁集团有限公司
为分析市域快线接入对既有地铁线网客流影响,本文以既有地铁站进站量预测模型为载体,通过既有地铁站进站量预测揭示其客流所受影响。首先,选取后疫情时期既有地铁站客流数据并进行修正,利用指数平滑模型预测既有地铁站自然变化进站量。... 详细信息
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城市群干线网络货运需求预测模型--以京津冀为例
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交通运输研究 2021年 第6期7卷 50-60页
作者: 范鹏飞 宋国华 雷雪 北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室 北京100044
为预测运输结构调整背景下的城市群干线网络货运需求,以京津冀城市群为研究对象,首先利用灰色系统基本理论分析货运需求影响因素,并基于城市群人口、第一、二、三产业增加值、铁路营业里程、公路通车里程构建货运需求预测模型。检验结... 详细信息
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基于票务数据的团体旅客出行目的推断
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交通运输系统工程与信息 2020年 第6期20卷 99-105页
作者: 钱剑培 邵春福 李军 蔡楠 黄士琛 北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室 北京100044 中国交通通信信息中心交通运输信息化标准研究所 北京100011 南通市规划设计院有限公司 江苏南通226004
为推进城际交通大数据应用,需要补全出行目的信息,将团体旅客出行目的决策与文本主题生成类比,开发基于无监督学习框架的出行目的推断方法.提出嵌入出发时间生成模块的主题模型,以及团体旅客重建和语义化特征设计方法,并通过吉布斯采... 详细信息
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混有智能网联车队的交通流基本图模型分析
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东南大学学报(自然科学版) 2020年 第4期50卷 782-788页
作者: 常鑫 李海舰 荣建 秦伶巧 杨艳芳 北京工业大学北京市交通工程重点实验室 北京100124 Traffic Operations and Safety Laboratory University of Wisconsin-MadisonMadisonWI 53706USA 交通运输部科学研究院综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室 北京100029
为了探究高速公路混有智能网联车队交通流特性,构建了混合交通流中不同类型车辆随机分布特性的数学解析表达;考虑期望车头间距随速度动态变化的交通流特性,建立了混合交通流中不同类型车辆的跟驰模型.基于此,推导了混有智能网联车队的... 详细信息
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基于规则的城市轨道交通安全事件信息抽取及其知识元表示
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科学技术与工程 2021年 第15期21卷 6435-6440页
作者: 张萌 陈佳惠 孙然然 李晓璐 朱广宇 北京交通大学 北京市城市交通信息智能感知与服务工程技术研究中心北京100044 北京交通大学 综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室北京100044
合理利用城市轨道交通安全事件案例对突发事件下辅助制定应急决策具有重大意义。目前,中国轨道交通运营商存储了大量的安全事件案例,但大多以自由化或半自由化文本的形式存储在数据库中,使用率较低。为提高城市轨道交通安全事件案例的... 详细信息
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物流包装租赁系统配送库存路径模型与算法
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计算机工程与应用 2021年 第22期57卷 263-272页
作者: 李家斌 何世伟 刁丹丹 靳国伟 郭小乐 河南工程学院商学院 郑州451191 北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室 北京100044 郑州科技学院外国语学院 郑州450064
发展物流包装租赁共享系统是解决落后的一次性包装使用方式的有效手段。为优化物流包装租赁系统中的空包装配送与库存控制这一频繁决策问题,将租赁客户点的需求和物流包装租赁系统的服务中心的库存能力、库存费用、车辆容量、单位运费... 详细信息
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基于纳什均衡组合权重VIKOR法的纯电动出租车行驶安全性评价
基于纳什均衡组合权重VIKOR法的纯电动出租车行驶安全性评价
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2023世界交通运输大会(WTC2023)
作者: 包驾驭 李宁 董春娇 熊志华 李鹏辉 北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室 浙江大学建筑设计研究院 中国汽车工程研究院股份有限公司
为了实现交通运输绿色可持续发展和碳中和目标,许多城市正在推行出租车全面电动化。本文以纯电动出租车GPS轨迹数据为驱动,从启动性能、运行性能、制动性能三个方面构建评价指标体系,分析纯电动出租车行驶特征,建立纯电动出租车运行安... 详细信息
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基于元胞自动机的特长隧道交通流模型研究
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 2021年 第4期45卷 618-625页
作者: 孙然然 张静萱 戴泽华 班伟杰 李晓璐 朱广宇 北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室 北京100044 国家铁路局规划与标准研究院 北京100055 张家口市高等级公路资产管理中心 河北075000
对特长隧道路段交通流特性进行建模研究,刻画隧道内车辆行驶规律,有利于保证隧道内行车安全,提高通行效率.文中分析道路线形、环境状况,以及驾驶员特性对高速公路特长隧道交通流的影响,对特长隧道进行区段划分,构建车辆最佳限速的模糊... 详细信息
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基于改进量子粒子群算法的高速铁路建设工程项目调度问题研究
基于改进量子粒子群算法的高速铁路建设工程项目调度问题研究
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第三届中国铁路发展论坛
作者: 王楚鑫 唐源洁 赵必忠 北京交通大学交通运输学院 北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室 中国铁路兰州局集团有限公司工务部
当前我国的高速铁路仍处于大规模建设阶段,为保证工程的经济效益和质量安全,项目管理的需求与日俱增。本研究针对以高铁建设工程为代表的线性工程,构建了基于线性计划方法框架的多模式、多区段、多工组的资源受限项目调度模型,设计了基... 详细信息
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一种基于D-S证据理论的交通事件检测模型
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控制工程 2020年 第6期27卷 934-940页
作者: 杜翠丽 鹿高娜 李晓璐 朱广宇 北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室 北京100044
交通事件检测是城市交通事件管理的核心环节,对道路运营安全起着关键性作用。传统的事件检测算法各有各的适应条件,当现场状况发生变化时,算法的适用性会下降。为提高检测效果,解决检测算法的不确定性问题,提出一种基于D-S证据理论的融... 详细信息
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