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机构

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作者

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语言

  • 2,850 篇 中文
检索条件"机构=北京交通大学计算机与信息技术学院信息所"
2850 条 记 录,以下是271-280 订阅
排序:
基于多特征描述的指横纹识别
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北京交通大学学报 2011年 第2期35卷 8-13页
作者: 张延强 孙冬梅 裘正定 北京交通大学计算机与信息技术学院 北京100044
提出一种基于多特征描述的指横纹识别方法.分别提取指横纹的主成分特征、Gabor相位特征和Gabor幅值特征构成识别系统,采用Fisher线性判决方法融合各自匹配分数,进一步提高系统性能.通过98个人、1 971幅图像的测试实验表明,本文方法在获... 详细信息
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基于分簇的Ad Hoc网络媒体接入控制协议C-USAP
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北京交通大学学报 2018年 第2期42卷 46-53页
作者: 熊轲 马换 刘强 北京交通大学计算机与信息技术学院 北京100044
在未来大规模无线自组织网络中,不但要保证数据的高效传输,还要保证能够适应网络拓扑结构的快速变化.现有的M-USAP(改进的统一时隙分配协议)能够在一帧内完成全网控制信息的交互,每个节点拥有全网路由信息,在小规模网络中能够快速适应... 详细信息
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基于模糊权和有效性函数的演化聚类算法
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电子学报 2007年 第5期35卷 964-970页
作者: 董红斌 黄厚宽 周成 何军 尚文倩 北京交通大学计算机与信息技术学院
本文改进了Sheng的权和有效性函数,将XB、PE、PC和PBMF等模糊聚类有效性函数集成为一种新的模糊聚类有效性度量函数—模糊权和有效性函数FWSVF,从而提高了聚类有效性函数的性能.为了有效的实现聚类,将混合策略演化算法与传统的模糊C均... 详细信息
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结合对抗样本检测和重构的三维点云防御框架
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图学学报 2023年 第3期44卷 560-569页
作者: 赵玉琨 任爽 张鑫云 北京交通大学计算机与信息技术学院 北京100044
近年来,三维点云深度神经网络已应用于许多高安全性的任务中。然而,对抗样本可以很容易地使正常训练的深度学习模型做出错误的预测,以需要提高深度神经网络输入数据的鲁棒性。现存的三维点云防御网络效率低,也无法很好地恢复点云的曲... 详细信息
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一种限定性的双层贝叶斯分类模型
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软件学报 2004年 第2期15卷 193-199页
作者: 石洪波 王志海 黄厚宽 励晓健 北京交通大学计算机与信息技术学院
朴素贝叶斯分类模型是一种简单而有效的分类方法,但它的属性独立性假设使其无法表达属性变量间存在的依赖关系,影响了它的分类性能.通过分析贝叶斯分类模型的分类原则以及贝叶斯定理的变异形式,提出了一种基于贝叶斯定理的新的分类模型D... 详细信息
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结合注意力机制与双向LSTM的中文事件检测方法
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中文信息学报 2019年 第9期33卷 79-87页
作者: 沈兰奔 武志昊 纪宇泽 林友芳 万怀宇 北京交通大学计算机与信息技术学院
事件检测是信息抽取领域的重要任务之一。已有的方法大多高度依赖复杂的语言特征工程和自然语言处理工具,中文事件检测还存在由分词带来的触发词分割问题。该文将中文事件检测视为一个序列标注而非分类问题,提出了一种结合注意力机制与... 详细信息
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QL-OLSR:一种基于Q-Learning思想优化的移动自组织网络路由协议
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北京交通大学学报 2020年 第2期44卷 66-73页
作者: 熊轲 金鑫 刘强 北京交通大学计算机与信息技术学院 北京100044
现有的OLSR中能够完成对全网路由信息的交互,但是随着节点的移动速度增加,网络拓扑也在快速动态变化,从而导致了路由信息更新慢,网络性能下降,端到端时延大、包丢失率增加和节点吞吐量小等问题.针对上述问题,提出了一种基于Q-Learning... 详细信息
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基于鲁棒回归度量学习的图像分类算法
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北京交通大学学报 2021年 第2期45卷 119-126页
作者: 常冬霞 王舒伟 北京交通大学计算机与信息技术学院 北京100044
度量学习是机器学习中的重要研究问题之一,针对实际应用中的噪声数据,如何建立一个鲁棒的度量仍是一个挑战.本文将稀疏表示、特征学习与分类模型相结合提出了一种新的基于鲁棒回归度量学习(RRML)的算法并将其应用于图像分类.算法对最优... 详细信息
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基于协议的拟态研究综述
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北京交通大学学报 2016年 第5期40卷 1-8页
作者: 何永忠 陈美玲 北京交通大学计算机与信息技术学院 北京100044
在网络空间安全领域,一个协议可以把自己伪装成其他协议达到避免被发现或者逃避监管的目的.借鉴生物拟态的机制,提出网络协议拟态系统的技术框架.该框架由协议拟态客户端和网桥两部分组成,其中协议拟态客户端包括环境感知、拟态决策、... 详细信息
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基于多智能体深度强化学习的车联网通信资源分配优化
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北京交通大学学报 2022年 第2期46卷 64-72页
作者: 方维维 王云鹏 张昊 孟娜 北京交通大学计算机与信息技术学院 北京100044
无线网络的高速发展为车联网提供了更好的支持,但是如何为高速移动车辆提供更高质量的服务仍然是一个挑战.通过分析多个车对车(Vehicle-to-Vehicle,V2V)链路重用的车对基础设施(Vehicle-to-Infrastructure,V2I)链路占用的频谱,研究了基... 详细信息
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