检索结果-内蒙古大学图书馆

铁路计算机应用 2017年第12期26卷 1-4页

作者：张春郭玉霞北京交通大学计算机与信息技术学院北京100044

动车组的故障预测和健康管理是目前的研究热点,其中,故障预测的关键是寻找动车组故障信息和状态信息之间的关联关系。频繁模式增长(FP-Growth)算法是关联规则挖掘中的经典算法之一,用来挖掘频繁项集。针对动车组故障数据提出了一种改进... 详细信息

动车组的故障预测和健康管理是目前的研究热点,其中,故障预测的关键是寻找动车组故障信息和状态信息之间的关联关系。频繁模式增长(FP-Growth)算法是关联规则挖掘中的经典算法之一,用来挖掘频繁项集。针对动车组故障数据提出了一种改进的FP-Growth(IFP-Growth,Improved FPGrowth)算法,采用先序遍历FP-tree的方法产生条件模式基。实验结果表明,IFP-Growth算法能够有效提高动车组故障数据挖掘的效率,并且能够有效地挖掘动车组故障信息和状态信息之间的关联关系。

关键词：关联规则 FP-Growth算法动车组故障预测

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基于流分析与归纳不变式结合的German协议验证

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计算机系统应用 2017年第10期26卷 156-160页

作者：张瑜孙文辉北京交通大学计算机与信息技术学院北京100044

German缓存一致性协议是用于共享内存的并发多处理器系统中的缓存一致性协议,对German协议进行形式化验证一直是学术界和工业界的热点.我们生成German协议的流图,对流程图的各个步骤进行详细的描述,并提出了流分析与归纳不变式结合对协... 详细信息

German缓存一致性协议是用于共享内存的并发多处理器系统中的缓存一致性协议,对German协议进行形式化验证一直是学术界和工业界的热点.我们生成German协议的流图,对流程图的各个步骤进行详细的描述,并提出了流分析与归纳不变式结合对协议验证的方法,通过辅助不变式与协议流图的对应关系,从而进一步分析和验证German协议的正确性.

关键词：缓存一致性协议流分析归纳不变式形式化验证

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一种基于移动平台的掌纹ROI定位算法

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电子设计工程 2017年第21期25卷 125-128页

作者：刘金浩孙冬梅北京交通大学计算机与信息技术学院北京100044

随着移动信息时代已经到来,对于适用于移动平台的掌纹ROI定位算法的需求日益迫切。针对以往大多数掌纹定位算法均针对固定采集设备提出,本文提出了一种基于移动平台的掌纹ROI快速定位算法,该算法综合考量指间谷点附近的形态学特征和纹... 详细信息

随着移动信息时代已经到来,对于适用于移动平台的掌纹ROI定位算法的需求日益迫切。针对以往大多数掌纹定位算法均针对固定采集设备提出,本文提出了一种基于移动平台的掌纹ROI快速定位算法,该算法综合考量指间谷点附近的形态学特征和纹理特征从而提高定位的准确度。实验结果表明,该算法具有较好的定位精度,并且在移动设备上仍具有较快的运行速度。

关键词：掌纹ROI定位移动平台 Haar随机森林回归投票肤色检测

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一种自适应的异常声音端点检测方法

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软件导刊 2017年第8期16卷 1-4页

作者：徐保民李文婧北京交通大学计算机与信息技术学院北京100044

在综合分析声音端点检测技术的基础上,针对公共场所异常声音的特点,提出一种综合短时优化过零率和短时TEO对数能量自适应端点检测方法,以及特征数据的模糊归一化方法,在此基础上引入背景噪声动态建模、前后端延时确认、阈值动态更新机制... 详细信息

在综合分析声音端点检测技术的基础上,针对公共场所异常声音的特点,提出一种综合短时优化过零率和短时TEO对数能量自适应端点检测方法,以及特征数据的模糊归一化方法,在此基础上引入背景噪声动态建模、前后端延时确认、阈值动态更新机制,进行异常声音端点检测。Matlab仿真实验表明,该方法能较好地适应低信噪比背景噪声变化的公共场所环境,具有较好的检出率和较低的误报率。

关键词：异常声音端点检测自适应模糊归一化

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基于定向天线的移动自组网技术研究综述

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电视技术 2017年第4期41卷 148-153页

作者：欧阳峰刘强郝琦李婷婷国家新闻出版广电总局广播科学研究院北京100866 北京交通大学计算机与信息技术学院北京100044

对基于定向天线的移动自组网邻居发现和接入控制关键技术进行研究。首先,介绍了其研究背景和意义;其次,分析了当前基于定向天线的MANET中存在的问题,并针对国内外研究现状,介绍了几种解决这些问题的方案。再次,着重介绍了两种比较成熟... 详细信息

对基于定向天线的移动自组网邻居发现和接入控制关键技术进行研究。首先,介绍了其研究背景和意义;其次,分析了当前基于定向天线的MANET中存在的问题,并针对国内外研究现状,介绍了几种解决这些问题的方案。再次,着重介绍了两种比较成熟的基于定向天线的移动自组网邻居发现和接入控制算法SAND和PAMC。最后给出了基于定向天线的邻居发现和接入控制算法的下一步研究方向。

关键词：移动自组网邻居发现接入控制协议定向天线

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基于小波图像融合算法和改进FCM聚类的MR脑部图像分割算法

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计算机科学 2017年第12期44卷 260-265页

作者：耿艳萍郭小英王华夏陈磊李雪梅山西大学软件学院太原030013 西北工业大学自动化学院西安710072 北京交通大学计算机与信息技术学院北京100044

针对很多基于模糊C均值(FCM)的图像分割算法存在对噪声敏感和分割轮廓不清晰等问题,提出一种基于小波变换图像融合算法和FCM聚类算法的MR医学图像分割算法。在图像分割系统的第一阶段,利用Haar小波多分辨率特性保持像素间的空间信息;第... 详细信息

针对很多基于模糊C均值(FCM)的图像分割算法存在对噪声敏感和分割轮廓不清晰等问题,提出一种基于小波变换图像融合算法和FCM聚类算法的MR医学图像分割算法。在图像分割系统的第一阶段,利用Haar小波多分辨率特性保持像素间的空间信息;第二阶段,利用小波图像融合算法对得到的多分辨率图像和原始图像进行融合,进而增强被处理图像的清晰度并降低噪声;第三阶段,利用改进型FCM技术对所处理的图像进行分割。在BrainWeb数据集上进行实验,与现有相关算法相比,提出的算法具有较高的分割精度,且对噪声的鲁棒性比较强,处理时间也没有明显增加。

关键词： MR脑部图像分割小波图像融合模糊C均值聚类鲁棒性

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基于节点稳定性与跨层优化的MANET路由设计

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计算机工程 2017年第10期43卷 44-49,55页

作者：沈玮阳刘强欧阳峰北京交通大学计算机与信息技术学院北京100044 国家新闻出版广电总局广播科学研究院北京100866

针对移动自组织网络(MANET)中优化链路状态路由(OLSR)协议路由稳定性差和端到端延时高的问题,提出一种改进的OLSR路由协议。考虑MANET拓扑的移动性,通过优先选择平均相遇率较小、稳定性较高的中继节点构建移动拓扑,避免路由震荡。基于... 详细信息

针对移动自组织网络(MANET)中优化链路状态路由(OLSR)协议路由稳定性差和端到端延时高的问题,提出一种改进的OLSR路由协议。考虑MANET拓扑的移动性,通过优先选择平均相遇率较小、稳定性较高的中继节点构建移动拓扑,避免路由震荡。基于跨层技术,利用链路层共享的链路速率优化路由权值,从而提高路由性能。实验结果表明,与OLSR协议相比,改进协议在MANET网络中具有更好的网络稳定性及更低的端到端延时。

关键词：优化链路状态路由协议多点中继网络稳定性路由权值优化跨层设计链路速率

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基于雷达测速曲线的车辆减速器单位制动能高自动计算方法

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中国铁道科学 2017年第3期38卷 116-123页

作者：郭玉华黄华谢亮中国铁道科学研究院通信信号研究所北京100081 国家铁路智能运输系统工程技术研究中心北京100081 北京交通大学计算机与信息技术学院北京100044 交通数据分析与挖掘北京市重点实验室北京100044

基于雷达测速曲线和车辆减速器单位制动能高实际测算公式,提出车辆减速器单位制动能高自动计算方法。采用中值滤波法对雷达测速曲线进行滤波处理,通过速度积分与数据分析相结合的方法准确定位减速器的作用区段;基于随机抽样一致性的带... 详细信息

基于雷达测速曲线和车辆减速器单位制动能高实际测算公式,提出车辆减速器单位制动能高自动计算方法。采用中值滤波法对雷达测速曲线进行滤波处理,通过速度积分与数据分析相结合的方法准确定位减速器的作用区段;基于随机抽样一致性的带噪声数据建模,计算减速器作用区段的加速度;将加速度带入减速器单位制动能高实测计算公式实现减速器单位制动能高的自动计算;对一段时间内的减速器单位制动能高进行统计分析,按时间顺序以散点图的方式展示。以实际调车场的作业为例,采用该计算方法进行计算,并将计算结果与手工计算结果进行对比。结果表明:采用该计算方法既可以得到减速器单位制动能高的实时值,也可以得到其在一定时间段的变化规律。该结果可用于指导减速器的养护维修,从而提高车组溜放速度的控制精度。

关键词：车辆减速器单位制动能高车辆溜放速度雷达测速曲线随机抽样一致性

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基于卷积神经网络的人眼状态检测

基于卷积神经网络的人眼状态检测

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第十九届全国图象图形学学术会议

作者：黄洁媛岑翼刚张琳娜阚世超梁列全北京交通大学计算机与信息技术学院北京100044 贵州大学机械工程学院贵州贵阳550025 广东财经大学电子商务研究院广州510320

眼睛状态检测在人脸检测，表情识别，视线追踪，疲劳检测等方面都有广泛的应用。本文提出了一种基于卷积神经网络(CNN)的人眼检测及睁闭状态分类的方法。

关键词：眼睛状态检测人眼定位卷积神经网络(CNN) 关键点检测

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网络空间安全专业学科培养体系比较研究

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北京电子科技学院学报 2017年第1期25卷 1-8页

作者：何永忠解男男韩臻北京交通大学计算机与信息技术学院北京100044 北京交通大学国家保密学院北京100044

我国批准设立网络空间安全一级学科后,迫切需要对学士、硕士、博士的培养体系进行全面的梳理和规划,进一步提高培养体系的科学性和有效性。本文首先对美国51所开设网络空间安全、信息安全相关专业的高校进行调研,分析在不同学历阶段的... 详细信息

我国批准设立网络空间安全一级学科后,迫切需要对学士、硕士、博士的培养体系进行全面的梳理和规划,进一步提高培养体系的科学性和有效性。本文首先对美国51所开设网络空间安全、信息安全相关专业的高校进行调研,分析在不同学历阶段的培养体系的特点和优势。然后总结我国30所典型高校的培养特点、经验和不足之处,并对我国与美国专业学科培养体系进行比较分析。最后提出我国建设网络空间安全学科培养体系建设的建议。

关键词：网络空间安全学科建设培养体系

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