检索结果-内蒙古大学图书馆

电子与信息学报 2014年第12期36卷 2802-2808页

作者：姚琳元陈颖宋飞张宏科北京交通大学下一代互联网互联设备国家工程实验室北京100044

目前大多数针对软件定义网络(SDN)中控制器的部署方案均重点考虑传输时延(PD)对性能的影响,忽略了发送时延(TD)对于部署效果的影响。该文提出基于时延的网络快速响应控制器部署方案。首先,在合理考虑传输和发送两类时延的基础上,完善了... 详细信息

目前大多数针对软件定义网络(SDN)中控制器的部署方案均重点考虑传输时延(PD)对性能的影响,忽略了发送时延(TD)对于部署效果的影响。该文提出基于时延的网络快速响应控制器部署方案。首先,在合理考虑传输和发送两类时延的基础上,完善了已有的平均时延/最大时延最小化模型,并对两种模型是否存在最优解进行了理论证明;其次,利用模糊集理论得出了一种时延优化模型;第三,结合是否考虑发送时延提出了两种部署算法:传输算法和输送算法。为了测试方案的性能,选取实际网络拓扑及数据进行验证。结果表明输送算法在网络的响应速度及稳定性方面优于传输算法,时延优化模型在总时延方面较平均时延/最大时延最小化模型效果更优。

关键词：软件定义网络部署控制器:时延

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智慧协同网络的能耗分析与研究

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计算机应用与软件 2015年第5期32卷 136-140页

作者：田津津苏伟陈佳北京交通大学电子信息工程学院下一代互联网互联设备国家工程实验室北京100044

随着Internet的发展,现有网络架构存在的弊端越加明显,网络系统的高能耗、低效率问题突出。针对这个问题,研究人员提出了多种方案以提高网络的能量效率,例如采用有效的冷却方法、动态使能服务器等。网络设备层面和路由协议及算法层面的... 详细信息

随着Internet的发展,现有网络架构存在的弊端越加明显,网络系统的高能耗、低效率问题突出。针对这个问题,研究人员提出了多种方案以提高网络的能量效率,例如采用有效的冷却方法、动态使能服务器等。网络设备层面和路由协议及算法层面的能耗分析是现今研究的热点,而在网络架构层面,却鲜有基于真实网络数据的能耗分析。从网络全局的角度,基于traceroute数据探讨两种网络体系(内容分发网络和智慧协同网络)的能耗情况。结果表明,智慧协同网络能够显著降低同等条件下获取同样数据所需的能耗。

关键词：能量消耗 CDN 智慧协同网络

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PMIPv6定时块绑定更新技术研究

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移动通信 2015年第10期39卷 41-45页

作者：陈光韬秦雅娟北京交通大学电子信息工程学院下一代互联网互联设备国家工程实验室北京100044

代理移动IPv6的IETF草案RFC5213规范了对单个节点移动性的管理,且仅偏重于单个节点的注册与解注册机制。草案RFC6602在代理移动IPv6的基础上添加了块绑定更新的功能,用于对MAG下多个节点进行分组管理。通过分析RFC6602中基于块绑定更新... 详细信息

代理移动IPv6的IETF草案RFC5213规范了对单个节点移动性的管理,且仅偏重于单个节点的注册与解注册机制。草案RFC6602在代理移动IPv6的基础上添加了块绑定更新的功能,用于对MAG下多个节点进行分组管理。通过分析RFC6602中基于块绑定更新的代理移动IPv6注册管理机制及其技术优势,搭建PMIPv6定时块绑定更新实验环境,测试分析其信令开销和交互信令数量,并与基本PMIPv6进行了分析和对比。

关键词：代理移动IPv6 块绑定定时更新注册

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互联网能耗和性能优化的权衡模型

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系统工程理论与实践 2014年第8期34卷 2106-2112页

作者：周三奇陈佳张宏科北京交通大学电子信息工程学院下一代互联网互联设备国家工程实验室北京100044

互联网能耗和性能互为矛盾已经成为网络研究人员的广泛共识.目前的研究方法通常仅将其中一个方面作为主要问题,而将另外一方面作为次要问题来解决.因此,如何将互联网能耗和性能作为同等重要的指标进行协同优化,是本文所要研究的问题.本... 详细信息

互联网能耗和性能互为矛盾已经成为网络研究人员的广泛共识.目前的研究方法通常仅将其中一个方面作为主要问题,而将另外一方面作为次要问题来解决.因此,如何将互联网能耗和性能作为同等重要的指标进行协同优化,是本文所要研究的问题.本文提出了一种通用优化模型来实现减小互联网能耗的同时提升网络性能.为将其应用于实际,本文通过引入并定义代价函数和功率-带宽函数,将该通用模型具体化为一个线性规划模型.评估结果显示,该线性规划模型的最优解能够同时降低网络的最大链路利用率和能耗,并且使得这两者中的每一个指标均近似于对其进行单一优化的模型的最优解,从而实现了对网络能耗和性能的协同优化.与当前互联网相比,在最大链路利用率方面,本文所提出模型的最优解最多可将其减小60.6%,最少减小45.8%;在能耗方面,该模型的最优解最多可将其减小83.3%,最少减小56.7%.

关键词：能量效率负载均衡多物流流量工程

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基于趋势预测的合乘收益研究

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电子学报 2014年第7期42卷 1353-1359页

作者：宋飞李蓉张思东张宏科北京交通大学电子信息工程学院下一代互联网互联设备国家工程实验室北京100044

首先提出一种基于车载自组网的城市出租车合乘的方案;其次针对北京市6499辆出租车的GPS信息进行了较为全面的数据分析,获取81785个乘客上车时间及位置,从整体和局部两个方面定量地讨论了出租车合乘带来的益处,运用灰色预测和曲线拟合两... 详细信息

首先提出一种基于车载自组网的城市出租车合乘的方案;其次针对北京市6499辆出租车的GPS信息进行了较为全面的数据分析,获取81785个乘客上车时间及位置,从整体和局部两个方面定量地讨论了出租车合乘带来的益处,运用灰色预测和曲线拟合两种不同的方法建立数学模型预测上车点个数的变化趋势;最终得出在北京市六环内乘客采用合乘方式后,可减少1/3以上的上车点以及约20～30%的行驶里程,对缓解交通压力及构建绿色城市具有十分重要的意义.

关键词：车载自组网出租车合乘方案数据分析

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高速移动中基于多接口的并行传输机制的设计与实现

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中国科技论文 2014年第7期9卷 830-833,856页

作者：董平吴楠北京交通大学电子信息工程学院、下一代互联网互联设备国家工程实验室北京100044

针对高速移动环境的网络特性,提出了基于多种无线网络接口的并行传输机制,以及数据通信流程和管理控制机制,为用户提供了一条由多种不同的链路整合成的透明逻辑链路,自动处理网络的水平切换和垂直切换问题,从而提高网络吞吐量和可靠性,... 详细信息

针对高速移动环境的网络特性,提出了基于多种无线网络接口的并行传输机制,以及数据通信流程和管理控制机制,为用户提供了一条由多种不同的链路整合成的透明逻辑链路,自动处理网络的水平切换和垂直切换问题,从而提高网络吞吐量和可靠性,实现流量的负载均衡。在高速列车上的实际测试表明,系统丢包率问题得到了改善,数据吞吐量得到了明显提高。

关键词：移动通信移动互联网高速移动并行传输多接口

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智慧协同标识网络

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中兴通讯技术 2014年第4期20卷 53-56页

作者：张宏科陈哲北京交通大学下一代互联网互联设备国家工程实验室北京100044

创造性地提出了以"三层"、"两域"为典型特征的智慧协同标识网络结构模型。"三层"即智慧服务层、资源适配层和网络组件层;"两域"即实体域和行为域。在此基础上,分别建立了智慧服务层、资源适配... 详细信息

创造性地提出了以"三层"、"两域"为典型特征的智慧协同标识网络结构模型。"三层"即智慧服务层、资源适配层和网络组件层;"两域"即实体域和行为域。在此基础上,分别建立了智慧服务层、资源适配层和网络组件层的基本理论,以在有效解决网络可扩展性、移动性、安全性等问题的基础上,大幅度提高网络资源利用率,降低网络能耗,显著提升用户体验。

关键词：未来互联网体系智慧协同资源适配博弈决策

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一种基于责任域的安全路由体系

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软件学报 2013年第6期24卷 1274-1294页

作者：卢宁宁张宏科北京交通大学下一代互联网互联设备国家工程实验室北京100044

为了解决前缀劫持、路由伪造和源地址欺骗问题,设计了一种路由体系——基于责任域的安全路由体系(accountability realm based secure routing architecture,简称Arbra).首先,提出了自治系统到责任域的映射方法和基于责任域的两级路由结... 详细信息

为了解决前缀劫持、路由伪造和源地址欺骗问题,设计了一种路由体系——基于责任域的安全路由体系(accountability realm based secure routing architecture,简称Arbra).首先,提出了自治系统到责任域的映射方法和基于责任域的两级路由结构,责任域是具有独立管理主体的网络,也是Arbra网络拓扑的基本元素,因为它为内部用户的网络行为负责,所以称做责任域;其次,建立了基于责任域的路由体系设计框架,主要包括混合寻址方案、核心路由协议、标签映射协议、分组转发流程和公钥管理机制等研究内容;最后,比较了Arbra和其他著名路由结构(IPv4/v6,LISP,AIP)的异同,分析了Arbra的安全性、可扩展性、通信性能和部署代价.研究结果表明:(1)Arbra具有的分布式信任模型,不仅有利于抵御前缀劫持、路由伪造和源地址欺骗攻击,而且还给许多其他网络安全问题的解决奠定了基础;(2)Arbra具有优良的可扩展性,路由表的规模较小;(3)Arbra具有合理的通信性能和部署代价.该研究成果可以看做是以网络安全为视角对未来信息网络体系结构的有益探索.

关键词：前缀劫持路由伪造源地址欺骗责任域域间路由

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基于自学习选路算法的多路径并行传输

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电子学报 2013年第7期41卷 1290-1296页

作者：刘畅宋飞鄢欢张思东北京交通大学下一代互联网互联设备国家工程实验室北京100044

本文针对多路径并行传输提出了一种基于自学习思想的路径选择算法.这种自学习机制首先根据具体服务提出的需求,如吞吐量、延时、丢包等,综合定义一个用于计算服务体验的目标函数,再将路径选择算法中的一些参数设定为可学参数.在传输过程... 详细信息

本文针对多路径并行传输提出了一种基于自学习思想的路径选择算法.这种自学习机制首先根据具体服务提出的需求,如吞吐量、延时、丢包等,综合定义一个用于计算服务体验的目标函数,再将路径选择算法中的一些参数设定为可学参数.在传输过程中,系统通过分析不同可学习参数与目标函数值之间的对应变化关系,逐渐进行自我学习,得到最佳的可学参数配置,从而获得最优化的服务体验.实验测试结果表明了自学习选路算法的可行性、收敛性和稳定性,并且证明了该算法能够根据网络状态的实时变化,通过自学习机制自行调整路径分配并得到最佳的目标函数值.

关键词：自学习多路径并行传输最优化选路算法

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多路径并行传输的临界条件研究

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北京交通大学学报 2013年第2期37卷 49-56页

作者：刘畅宋飞张思东北京交通大学下一代互联网互联设备国家工程实验室北京100044

在使用多路径并行传输时,路径差异引起的数据乱序是不可避免,这会导致多路径的传输性能大幅度下降,甚至低于单路径.本文利用路径延时、带宽和接收缓存大小这3个属性,建立网络传输模型.通过模型分别计算单路径和多路径的传输速度并进行比... 详细信息

在使用多路径并行传输时,路径差异引起的数据乱序是不可避免,这会导致多路径的传输性能大幅度下降,甚至低于单路径.本文利用路径延时、带宽和接收缓存大小这3个属性,建立网络传输模型.通过模型分别计算单路径和多路径的传输速度并进行比较,最终给出多路径优于单路径的临界条件.临界条件的最终结论分为公式形式、推广形式和简化应用方法.最后通过网络测试结果,对上述结论进行了验证.

关键词：多路径并行传输传输吞吐量路径差异数据乱序

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