检索结果-内蒙古大学图书馆

材料导报 2022年第4期36卷 185-194页

作者：胡连军刘建军潘国峰曹静伟夏荣阳河北工业大学电子信息工程学院天津300130 天津市电子材料与器件重点实验室天津300130 北京智芯微电子科技有限公司北京100192

当技术节点降低至32 nm及以下时,为了缓解电阻-电容(RC)延迟导致的铜(Cu)互连器件可靠性差的问题,急需寻找新的阻挡层材料。与钽(Ta)相比,钴(Co)具有更低的电阻率、更小的硬度、与Cu更好的粘附性、在高纵横比沟槽中能实现保形沉积等优... 详细信息

当技术节点降低至32 nm及以下时,为了缓解电阻-电容(RC)延迟导致的铜(Cu)互连器件可靠性差的问题,急需寻找新的阻挡层材料。与钽(Ta)相比,钴(Co)具有更低的电阻率、更小的硬度、与Cu更好的粘附性、在高纵横比沟槽中能实现保形沉积等优点。因此,Co成为取代Ta的有前途的衬里材料而被堆叠在氮化钽(TaN)阻挡层上。Co的引入可以降低阻挡层厚度和简化工艺过程。然而,当技术节点降低至10 nm及以下时,金属线宽度接近甚至小于Cu的电子平均自由程。由于侧壁和晶界处电子散射的增加,Cu的电阻率开始急剧增加。与Cu相比,Co的电子平均自由程更低且可以在阻挡层更薄的情况下工作。因此,Co成为替代中段制程(MOL)中接触金属W和后段制程(BEOL)中互连金属Cu的绝佳候选材料。Co的引入势必需要与化学机械抛光(CMP)以及CMP后清洗等相兼容的工艺。然而,与多层Cu互连Co基阻挡层CMP以及Co互连CMP相兼容的抛光液作为商业机密一直未被公开。同时,学术界对Co的CMP也缺乏系统而全面的研究。本文就Co作为Cu互连阻挡层和互连金属的有效性及可行性进行了系统论述,重点综述了Co基阻挡层和Co互连CMP的研究现状,讨论了不同化学添加剂对材料去除速率、腐蚀防护、电偶腐蚀和去除速率选择性的影响。同时,本文对Co CMP所面临的问题与挑战进行了总结,以期为Co基阻挡层以及Co互连CMP浆料的开发提供有价值的参考。

关键词：化学机械抛光钴阻挡层互连金属电偶腐蚀选择性

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基于改进的DenseNet-ViT联合网络和迁移学习的燃气轮机转子故障诊断

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电子测量与仪器学报 2024年第11期38卷 40-47页

作者：乔琦王红军马康王正余成龙北京信息科技大学机电工程学院北京100192 高端装备制造智能感知与控制北京市国际科技合作基地北京100192 北京信息科技大学机电系统测控北京市重点实验室北京100192

实际工业环境中,燃气轮机转子故障数据难以采集导致故障样本稀缺,无法满足故障模型的海量训练要求。利用DenseNet在图像特征提取方面的和Transformer结构在视觉领域上的优势,提出了一种基于改进的DenseNet-ViT联合网络的燃气轮机转子故... 详细信息

实际工业环境中,燃气轮机转子故障数据难以采集导致故障样本稀缺,无法满足故障模型的海量训练要求。利用DenseNet在图像特征提取方面的和Transformer结构在视觉领域上的优势,提出了一种基于改进的DenseNet-ViT联合网络的燃气轮机转子故障诊断方法。首先舍弃掉DenseNet的分类层,只需利用DenseNet的特征提取层,随后将改进的DenseNet的输出层连接到ViT模型的输入层构成联合网络;另外针对故障模型训练耗时长的问题,利用迁移学习将训练好模型权重参数进行迁移可以加快训练时间,节省计算资源。利用在实验室构建的燃气轮机转子模拟实验台可以获得燃气轮机转子故障模拟数据,在某型号燃气轮机试车台上获得了真实环境下的转子不同类型的故障数据,利用模拟数据与真实数据进行模型测试可以更好的检验所提出方法的可靠性。实验结果表明:在两种不同转子故障数据集测试中分别达到了96.8%和97.3%的故障识别准确率,表明该方法具有较高的转子故障识别精度;在后续设置的对比验证实验中,通过与CNN以及VGG-16等进行对比,该模型的故障分类准确率也均高于这些网络,从而进一步验证了该模型的优异性和可靠性。

关键词：燃气轮机转子故障 ViT模型故障诊断迁移学习

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柔性复合吸波材料研究进展

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高分子通报 2023年第7期36卷 806-822页

作者：李雯孙敏娜廖擎玮陈艳霞秦雷北京信息科技大学北京市传感器重点实验室北京100192 北京信息科技大学仪器科学与光电工程学院北京100192

吸波材料在隐身技术、电磁兼容、安全保护、微波暗室中的应用十分广泛,因而备受关注。然而传统吸波材料的功能单一,不能同时满足重量轻、涂层薄、柔性、环境适应性等多种需求,限制了其在柔性、可折叠和可穿戴设备中的应用。柔性复合吸... 详细信息

吸波材料在隐身技术、电磁兼容、安全保护、微波暗室中的应用十分广泛,因而备受关注。然而传统吸波材料的功能单一,不能同时满足重量轻、涂层薄、柔性、环境适应性等多种需求,限制了其在柔性、可折叠和可穿戴设备中的应用。柔性复合吸波材料一般采用导电损耗、介电损耗和磁损耗等多种吸波机制联用,吸波效率高达99.99%以上,而且具备可折叠、可弯曲、可扭曲变形的特点,为吸波材料在未来人工智能、机器人及可穿戴设备领域的应用提供了重要思路。本文重点介绍碳基、聚合物基、超材料基等柔性复合吸波材料的一些重要研究进展,并对柔性复合吸波材料当前的挑战进行了总结,并对未来的发展趋势进行了展望。

关键词：柔性吸波复合聚合物超材料

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面向多样化需求的网络切片业务链部署

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北京邮电大学学报 2022年第2期45卷 9-15页

作者：李航温向明孔紫璇向万王鲁晗北京邮电大学信息与通信工程学院北京100876 北京邮电大学网络体系构建与融合北京市重点实验室北京100876 北京邮电大学先进信息网络北京实验室北京100876

网络切片通过业务链部署来实现切片的创建和编排。针对网络切片中的业务链部署,考虑了业务链的多样化需求,并引入了虚拟网络功能共享和准入控制,以降低部署成本并提高业务链的接受率。将上述问题建模成一个最大化网络净收益的优化模型,... 详细信息

网络切片通过业务链部署来实现切片的创建和编排。针对网络切片中的业务链部署,考虑了业务链的多样化需求,并引入了虚拟网络功能共享和准入控制,以降低部署成本并提高业务链的接受率。将上述问题建模成一个最大化网络净收益的优化模型,提出了部署算法。仿真结果表明,所提的部署算法优于已有的基准算法,能达到接近最优的性能。

关键词：网络切片业务链部署虚拟网络功能启发式算法

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基于多特征融合与多语言预训练的藏文文本分类

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中文信息学报 2023年第12期37卷 54-61页

作者：胥桂仙陈哲马慧麟中央民族大学民族语言智能分析与安全治理教育部重点实验室北京100081 中央民族大学信息工程学院北京100081

针对藏文数据集稀少的问题,该文对TNCC数据集进行了数据增强,提出了基于少数民族语言预训练模型(CINO)、TextCNN和双向长短时记忆网络(BiLSTM)的多特征融合与多语言预训练的藏文文本分类模型(MFMLP)。模型将数据集的文本分词输入到CINO... 详细信息

针对藏文数据集稀少的问题,该文对TNCC数据集进行了数据增强,提出了基于少数民族语言预训练模型(CINO)、TextCNN和双向长短时记忆网络(BiLSTM)的多特征融合与多语言预训练的藏文文本分类模型(MFMLP)。模型将数据集的文本分词输入到CINO中,然后将提取到的全部特征分别经过TextCNN和BiLSTM通路以提取不同层次特征,将提取到的特征与CINO提取的[CLS]特征在融合层进行多特征融合,最终通过分类器实现分类。基于藏文数据集TNCC进行文本分类实验,结果表明相较于CINO模型,该文提出的算法对藏文文本类别的识别能力有一定的提高。

关键词：多特征融合多语言预训练藏文文本分类

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基于深度确定性策略梯度的随机路由防御方法

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通信学报 2021年第6期42卷 41-51页

作者：徐潇雨胡浩张红旗刘玉岭信息工程大学密码工程学院河南郑州450001 河南省信息安全重点实验室河南郑州450001 中国科学院信息工程研究所北京100190

针对现有随机路由防御方法对数据流拆分粒度过粗、对合法的服务质量(QoS)保障效果不佳、对抗窃听攻击的安全性有待提升等问题,提出一种基于深度确定性策略梯度(DDPG)的随机路由防御方法。通过带内网络遥测(INT)技术实时监测并获取网络状... 详细信息

针对现有随机路由防御方法对数据流拆分粒度过粗、对合法的服务质量(QoS)保障效果不佳、对抗窃听攻击的安全性有待提升等问题,提出一种基于深度确定性策略梯度(DDPG)的随机路由防御方法。通过带内网络遥测(INT)技术实时监测并获取网络状态;通过DDPG方法生成兼顾安全性和QoS需求的随机路由方案;通过P4框架下的可编程交换机执行随机路由方案,实现了数据包级粒度的随机路由防御。实验表明,与其他典型的随机路由方法相比,所提方法在对抗窃听攻击中的安全性和对网络整体QoS的保障效果均有提升。

关键词：随机路由深度确定性策略梯度窃听攻击移动目标防御

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多频带期望值最大声信号时延估计

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声学学报 2022年第6期47卷 856-866页

作者：朱文龙印明佟建飞陈志菲鲍明朱小婷许耀华安徽大学电子信息工程学院合肥230601 中国科学院噪声与振动重点实验室北京100190 四川九洲电器集团有限责任公司九洲中科声学联合实验室成都621000

通过分析复杂环境中不同频带声信号时延估计的差异,提出多频带期望值最大时延估计方法。为了使各频带之间无重叠,该方法采用独立分带划分声信号不同频带,然后计算各频带广义互相关函数,并对子带广义互相关函数建立最大似然模型,最后利... 详细信息

通过分析复杂环境中不同频带声信号时延估计的差异,提出多频带期望值最大时延估计方法。为了使各频带之间无重叠,该方法采用独立分带划分声信号不同频带,然后计算各频带广义互相关函数,并对子带广义互相关函数建立最大似然模型,最后利用期望值最大算法将多维优化转为一维优化的迭代式,获得最优子带广义互相关函数,在此基础上估计声信号的时延信息。数据仿真和实际实验结果表明,多频带期望值最大化时延估计相较常规时延估计有效估计值的百分比提升了10%,并将最优频带互相关函数应用到该定位算法中,在网格间距为0.3 m时,得到的峰值区域汇聚更明显,定位效果更好。

关键词：时延估计多频带声信号广义互相关信号时延互相关函数最大似然定位效果

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基于FireNet的古建筑火灾检测方法研究及改进

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消防科学与技术 2024年第2期43卷 183-188页

作者：陈庆典钟晨刘慧王晓辉北京建筑大学电气与信息工程学院北京102616 应急管理部沈阳消防研究所辽宁沈阳110034 建筑大数据智能处理方法研究北京市重点实验室北京102616

针对古建筑火灾检测需要快速、准确及实时的需求,建立了一个专门用于古建筑火灾检测的数据集,用于古建筑火灾检测的深度学习研究。利用CBAM注意力机制模块,结合多尺度特征融合,对FireNet网络进行改进,提出适用于古建筑火灾检测的轻量级F... 详细信息

针对古建筑火灾检测需要快速、准确及实时的需求,建立了一个专门用于古建筑火灾检测的数据集,用于古建筑火灾检测的深度学习研究。利用CBAM注意力机制模块,结合多尺度特征融合,对FireNet网络进行改进,提出适用于古建筑火灾检测的轻量级FireNet-AMF网络,在FireNet数据集和本文构建的古建筑火灾检测数据集上验证了FireNet-AMF网络的火灾检测能力。与改进前的网络相比,FireNet-AMF网络在FireNet数据集上对火灾识别的准确率达到了95.08%,与原网络相比提高了1.17%,在本文构建的古建筑火灾检测数据集上的准确率达到了95.62%,比原网络提高了1.62%。该网络在保证轻量级的同时也保证了在古建筑火灾检测中较高的检测精度。

关键词：古建筑火灾检测图像分类 FireNet 注意力机制多尺度特征融合

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全球地表覆盖时空变化交互式知识地图集设计与表达方法

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测绘通报 2024年第2期 26-31页

作者：代如玉遆鹏梅宇霆万芳奕李志林陈军朱秀丽刘万增西南交通大学地球科学与环境工程学院四川成都611756 国家基础地理信息中心北京100044 自然资源部时空信息与智能服务重点实验室北京100044 湖北珞珈实验室湖北武汉430079

地图集是呈现地表覆盖知识的高效表达工具。然而现有地图集仅面向预定区划的知识内容展示,难以满足用户对不同兴趣区域的个性化需求,从而导致图集实用性较差。另外,传统地图集图幅版面布局主要以不同信息的拼合模式为主,难以体现知识所... 详细信息

地图集是呈现地表覆盖知识的高效表达工具。然而现有地图集仅面向预定区划的知识内容展示,难以满足用户对不同兴趣区域的个性化需求,从而导致图集实用性较差。另外,传统地图集图幅版面布局主要以不同信息的拼合模式为主,难以体现知识所包含信息的关联性,从而不利于用户较快的理解知识内容。为满足地图应用的个性化和知识服务需求,本文基于三期GlobeLand30数据,进行近20年全球地表覆盖时空变化地图集编研工作。除了制作了从宏观角度反映全球、大洲和国家尺度的地表覆盖分布和变化图幅集,还采用用户交互式选择感兴趣区域的方式实时化生成地表覆盖时空变化知识,并提供用户选择不同的知识可视化表达形式和图-文双向交互功能,从而以更为个性化和易懂的方式展示地表覆盖时空变化知识内容。

关键词：知识地图全球地表覆盖数据知识可视化知识组织交互设计

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车联网中基于模糊评价密度聚类的共谋节点检测方法

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通信学报 2023年第7期44卷 114-123页

作者：张海波王大斌王汝言王冬宇重庆邮电大学通信与信息工程学院重庆 400065 泛在感知与互联重庆市重点实验室重庆 400065 北京邮电大学人工智能学院北京 100876

针对开放车联网环境中共谋恶意车辆带来的安全问题,设计了一种基于模糊评价密度聚类的共谋节点检测方法.首先,通过主观推荐信任、客观数据信任和历史信誉值实现车辆信誉更新.其次,设计两轮恶意车辆节点检测方法检测恶意车辆,第一轮利用... 详细信息

针对开放车联网环境中共谋恶意车辆带来的安全问题,设计了一种基于模糊评价密度聚类的共谋节点检测方法.首先,通过主观推荐信任、客观数据信任和历史信誉值实现车辆信誉更新.其次,设计两轮恶意车辆节点检测方法检测恶意车辆,第一轮利用模糊综合评价筛选出单个恶意车辆节点,第二轮根据单个恶意车辆节点,基于改进的密度聚类方法搜索出共谋恶意车辆节点,保证网络环境安全的可持续发展.实验结果表明,所提方法对恶意车辆有较高的识别率,当恶意车辆占比达到30%时,检测准确率仍能保持在90%以上.在不同恶意车辆占比下,检测召回率和检测F值整体保持较高数值,这表明所提方法具有较高的稳定性.针对总车辆节点的变化,性能评估指标的值变化幅度较小,仍然保持在80%～100%.

关键词：车联网共谋攻击模糊综合评价密度聚类

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