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检索条件"机构=北京全路通信信号研究设计院无线所"
5822 条 记 录,以下是4991-5000 订阅
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一种单线圈的脉冲轨道电路接收装置
一种单线圈的脉冲轨道电路接收装置
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作者: 任国桥 周青 尹路 刘锐冬 赵自信 王子旗 郜志强 徐宗奇 平海川 王贵春 吴九蕊 高春向 李智宇 罗海涛 100073北京市丰台区华源一里18号楼
本发明公开了一种单线圈的脉冲轨道电路接收装置,包括:接收 不对称脉冲信号的隔离调整模块和脉冲轨道电路接收器,述隔离调 整模块通过单线圈整体输出述不对称脉冲信号述脉冲轨道电路 接收器,述脉冲轨道电路接收器判别述不...
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软硬件协同的以太网故障安全通信系统和数据传输方法
软硬件协同的以太网故障安全通信系统和数据传输方法
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作者: 杨剑 张波 车惠军 周 100073北京市丰台区华源一里18号楼
本发明公开了软硬件协同的以太网故障安全通信系统和数据传输 方法,本发明的系统包括:与主控板连接的互为冗余的应用处理单元 A和应用处理单元B;应用处理单元连接互为冗余的安全功能单元A 和安全功能单元B;同步比较单元用于将双路的...
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组合列车运行控制方法及运行控制系统
组合列车运行控制方法及运行控制系统
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作者: 陆伟 史晓明 张海丰 俞光宇 刘真 李海成 100070北京市丰台区南四环西路188号总部基地1区11号楼
本发明提供了一种组合列车运行控制的方法,包括:主控机车的 控制设备实时采集主控机车工况信息并生成控制指令提供给从控机 车的控制设备;从控机车的控制设备根据主控机车的控制指令;同 时采集列车制动情况判断主控机车的制动状态;...
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基于语义理解的车辆特征翻译
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中国铁路 2009年 第1期 55-57页
作者: 娄正良 丁昆 北京全路通信信号研究设计院CRSCD编组站所 高级工程师北京100070
描述现车属性具有的多样性、关联性、隐蔽性、不断扩充和变化的特点;采用扩展的正则表达式表示车辆特征,并用规则表达车辆特征和报文的关系;提出基于语义理解的特征方法,通过建立专家系统管理这些规则。
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200~250km/h客运专线载频切换探讨
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铁道通信信号 2009年 第10期45卷 17-20页
作者: 赵文丽 北京全路通信信号研究设计院
介绍了200~250km/h客货共线客运专线载频切换方式,正线载频切换的解决方案,实施注意事项及现场实施效果。
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计算机联锁系统的故障-安全设计
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铁道通信信号 2009年 第6期45卷 8-11页
作者: 李民 北京全路通信信号研究设计院
探讨了故障-安全系统设计的基本概念和工程实践中需要关注的一些具体问题。包括计算机核心系统的设计,以及在设计中如何实现欧洲电工委员会铁路安全标准中安全完善等级(SIL)4的相关要求。
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沈阳地铁一号线无人自动折返方案
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铁路通信信号工程技术 2009年 第1期6卷 40-41页
作者: 李春宇 北京全路通信信号研究设计院 北京100073
介绍了沈阳地铁一号线无人自动折返的工程概况、需求分析、实现方案以及折返过程。
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基于特征点的临时限速信息显示方法
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铁路通信信号工程技术 2009年 第2期6卷 47-50页
作者: 吴炳昊 北京全路通信信号研究设计院 北京100073
特征点概念被广泛应用在计算机视觉和三维重建的方法中,将其引入到TDCS和CTC系统临时限速信息显示方法中,可减小显示运算的一部分运算量。
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高速客运专线GSM-R网络优化技术研究
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铁路通信信号工程技术 2009年 第5期6卷 11-13页
作者: 马丽兰 北京全路通信信号研究设计院 北京100073
针对高速客运专线中的GSM-R网络优化技术展开研究,分析了高速环境下影响GSM-R网络性能的主要因素,包括多普勒频移、信道时变加剧以及高速移动对小区切换的影响等。结合武广客运专线的GSM-R网络优化工作,探讨了高速客运专线的GSM-R网络... 详细信息
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基于工作流技术的客运专线调度系统研究
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铁路通信信号工程技术 2009年 第3期6卷 17-19页
作者: 王艳芝 北京全路通信信号研究设计院 北京100073
客运专线运营调度系统是客运专线运营管理与调度指挥的核心,本文根据客运专线运营调度系统结构,提出用工作流管理技术,将各个子系统的各种功能及相互作用建立在工作流系统的统一调度指挥下,使系统按照工作流模型进行任务调度,实现优化... 详细信息
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