检索结果-内蒙古大学图书馆

新型列控系统中由TSRS向车载设备发送电子地图,电子地图含轨道地理信息文件和固定应用数据文件,不含临时限速信息。当列车进入后备监控模式运行时,由司机手动输入临时限速来告知车载设备。提出一种电子地图临时限速发送方案,电子地图增加临时限速信息,TSRS实时向车载设备发送临时限速信息供车载设备后备模式使用,从而提高系统可用性。

关键词：新型列控系统电子地图临时限速

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

解读铁道行业标准《无线闭塞中心技术规范》

引用

铁道技术监督 2016年第7期44卷 10-14页

作者：江明北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

介绍我国铁道行业标准TB/T 3330—2015《无线闭塞中心技术规范》的制定背景及过程、适用范围和主要内容。重点解读无线闭塞中心安全完整度要求、行车许可、RBC-RBC移交、临时限速、密钥、RBC接口等与安全相关的技术要求,并提出未来改进... 详细信息

介绍我国铁道行业标准TB/T 3330—2015《无线闭塞中心技术规范》的制定背景及过程、适用范围和主要内容。重点解读无线闭塞中心安全完整度要求、行车许可、RBC-RBC移交、临时限速、密钥、RBC接口等与安全相关的技术要求,并提出未来改进方向。标准明确了无线闭塞中心的功能、接口和性能要求,可满足设备互联互通要求。

关键词：列车运行控制系统无线闭塞中心行业标准解读

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

自动道口信号控制仿真系统的分析与研究

引用

铁路通信信号工程技术 2018年第5期15卷 15-17页

作者：金波北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

分析研究了自动道口信号控制仿真系统的产生背景,并按其实现的功能,论述了其两个组成部分:仿真计算机联锁功能接口和仿真道口信号设备执行层接口。

关键词：道口仿真接口

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

高铁地面设备接口联锁图表设计探讨

引用

铁路通信信号工程技术 2019年第5期16卷 12-16页

作者：张国强北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

通过对CBI、TCC、RBC、TSRS、CTC单个、设备间的接口联锁分析,建立接口的数学模型,将设备间的联锁关系分为逻辑类和数据流两类,指出接口联锁图表表示设备间的接口关系优于7号文规定的接口数据表,接口联锁图表可以指导设备接口的生产、... 详细信息

通过对CBI、TCC、RBC、TSRS、CTC单个、设备间的接口联锁分析,建立接口的数学模型,将设备间的联锁关系分为逻辑类和数据流两类,指出接口联锁图表表示设备间的接口关系优于7号文规定的接口数据表,接口联锁图表可以指导设备接口的生产、测试、验收。

关键词：高铁设备接口联锁分析接口类型接口联锁图表

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于数字功放的轨道电路发送器设计

引用

铁路通信信号工程技术 2018年第10期15卷 15-18,31页

作者：孙国营北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

描述一种基于数字功放的轨道电路发送器系统设计。通过引入数字功放技术,一方面提高轨道电路发送器的效率,减少发送器的发热量,解决因高温影响设备可靠性的问题,此外,发热量减少只需要小面积的散热片,为减少设备体积创造条件;另一方面,... 详细信息

描述一种基于数字功放的轨道电路发送器系统设计。通过引入数字功放技术,一方面提高轨道电路发送器的效率,减少发送器的发热量,解决因高温影响设备可靠性的问题,此外,发热量减少只需要小面积的散热片,为减少设备体积创造条件;另一方面,通过调整数字功放PWM驱动信号的占空比实现功放输出电压的数控调整,解决轨道电路发送器现场应用需要人工调整设备端子配线,可用性可维护性差的问题,为轨道电路设备的数字化智能化提供条件。

关键词：轨道电路发送器数字功放功放效率数控调整

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

关于大功率滤波器的设计研究

引用

铁路通信信号工程技术 2022年第7期19卷 107-111页

作者：赵君伟北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

大功率滤波器在车载通信系统中应用比较广泛,目前BTM发送板输出部分就有成熟的带通大功率滤波器,主要目的是抑制二次谐波和三次谐波。以欧洲环线为例,进行接收板大功率滤波器的设计研究探讨。欧洲环线车载系统需要接收来自轨旁设备的CDM... 详细信息

大功率滤波器在车载通信系统中应用比较广泛,目前BTM发送板输出部分就有成熟的带通大功率滤波器,主要目的是抑制二次谐波和三次谐波。以欧洲环线为例,进行接收板大功率滤波器的设计研究探讨。欧洲环线车载系统需要接收来自轨旁设备的CDMA信号,同时还要保证应答器的正常工作。应答器的激活信号是27.095 MHz,发送输出功率是20 W(43 dBm),这些信号均在1根同轴电缆中传送,在射频前端使用高功率滤波器来滤除27.095 MHz信号,保证13.5 MHz的CDMA信号正常接收,需对27.095 MHz和4.5 MHz干扰信号进行抑制处理,以满足后续电路正常工作。

关键词：大功率滤波抑制带通仿真

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

客专线路靠标困难解决方案研究

引用

铁路通信信号工程技术 2017年第6期14卷 25-26页

作者：刘辉北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

针对CTCS-2及CTCS-3级列控系统列车进站靠标困难问题,研究一种设计容易、操作灵活、修改简单的解决方案。

关键词：靠标困难车载设备列控中心

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

TW-2型驼峰自动控制系统硬件检测设备的研究

引用

铁路通信信号工程技术 2018年第10期15卷 46-50页

作者：李东奎胡卫东北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

通过分析TW-2系统下层控制板件的特点和性能,提出硬件检测设备的功能需求,在此基础上描述硬件检测系统的设备组成,重点阐述测试信号产生、直流信号输出和直流信号输入等关键测试技术。

关键词： TW-2系统驼峰硬件检测设备

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：