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检索条件"机构=北京全路通信信号研究设计院有限公司基础设备研究设计院"
2087 条 记 录,以下是1931-1940 订阅
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荷兰铁路将仅使用ETCS系统
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铁路通信信号工程技术 2014年 第5期11卷 71-71页
作者: 范婷婷 北京全路通信信号研究设计院有限公司
从12月起,在泽弗纳尔,荷兰和德国边境的跨境通道上行驶的列车在沿线上将仅使用ETCS 2级信号系统,而原来设置的荷兰ATB-EG列车自动防护系统将被淘汰。泽弗纳尔位于服务鹿特丹港的布滕佛(Betuweroute)铁路货运专线的东端。这一举措的目... 详细信息
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一种轨道交通控制网络数据采集和管理方法及系统
一种轨道交通控制网络数据采集和管理方法及系统
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作者: 李强 侯斯尧 李亚红 何跃鹰 王进 李建强 刘中金 张晓明 张家玮 孙中豪 罗冰 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层
本发明公开了一种轨道交通控制网络数据采集和管理方法及系统,所述方法包括:第一采集设备与第二采集设备通过交换机的镜像接口和/或串行接口对数据进行旁路采集;所述第一采集设备与第二采集设备还分别通过第一带外网络、第二带外网... 详细信息
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300T车载设备D电缆性能检测方法
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铁路通信信号工程技术 2022年 第3期19卷 27-32页
作者: 罗云飞 易晟 祁潇楠 齐鹤 中国铁路上海局集团有限公司高铁运维技术中心 上海200071 中国铁路上海局集团有限公司南京电务段 南京210011 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070
300T列控车载设备D电缆故障时,仅能通过更换BTM或CAU等方式进行推断,缺少针对该电缆的直接检测方法。测量D电缆交流和直流电气参数,能够识别电缆故障或老化等情况;而测量电缆的分布传输性能,可以反映出线路的匹配性及反射大小等指标,并... 详细信息
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一种轨道交通控制网络数据采集和管理方法及系统
一种轨道交通控制网络数据采集和管理方法及系统
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作者: 李强 侯斯尧 李亚红 何跃鹰 王进 李建强 刘中金 张晓明 张家玮 孙中豪 罗冰 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层
本发明公开了一种轨道交通控制网络数据采集和管理方法及系统,所述方法包括:第一采集设备与第二采集设备通过交换机的镜像接口和/或串行接口对数据进行旁路采集;所述第一采集设备与第二采集设备还分别通过第一带外网络、第二带外网... 详细信息
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西门子开始班伯里的信号改造工程
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铁路通信信号工程技术 2015年 第2期12卷 48-48页
作者: 孔林楠 北京全路通信信号研究设计院有限公司
依照英国路网公司于1月26日授予的4千万英镑立明顿温泉镇到海福德区段的信号设备更新合同,西门子铁路自动化公司启动了该信号改造工程。
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阿尔巴塞特—阿利坎特高速铁路获授权采用ERTMS系统
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铁路通信信号工程技术 2014年 第4期11卷 108-108页
作者: 杨硕 北京全路通信信号研究设计院有限公司
西班牙铁路基础建设管理部Adif确认其高速列车终于获得了在全长165km的阿尔巴塞特——阿利坎特高速铁路上使用ERTMS系统进行商业运营的授权。该铁路于2013年6月已经开通。
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圣保罗6号线签署CBTC合同
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铁路通信信号工程技术 2015年 第4期12卷 99-99页
作者: 范婷婷 北京全路通信信号研究设计院有限公司
7月14日,基础设施管理公司德国铁路网络公司(DB Netz)授予两份合同总额达到1.1亿欧元的国家GSM-R通信网络现代化改造合同。合同工作范围包括到2024年完成大约3 300个基站和38个控制中心的现代化改造工作,以及完成到2033年的维护工作。
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高速铁路维护软件
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铁路通信信号工程技术 2015年 第3期12卷 104-104页
作者: 杨硕 北京全路通信信号研究设计院有限公司
CARL软件公司(法国)已经赢得了一份向Mesea合资公司提供其CARL Source资产管理软件的合同。Mesea合资公司将负责对全长300km的图尔一波尔多LGV南欧大西洋高速铁路的轨道、信号和电气化设备进行维护。根据合同,这条高速铁路将于2017... 详细信息
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一种基于开放网络的安全通信协议实现方法
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铁路通信信号工程技术 2023年 第1期20卷 24-27,45页
作者: 殷琴 张立伟 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070 国家铁路局装备技术中心 北京100891
在开放式网络传输环境下,安全设备通信需有完备的数据通信协议来保证应用数据安全。提出一种安全通信协议优化方案,对RSSP-I安全通信协议中的所传输数据采用SM4算法进行数据加密,优化开放式网络环境下安全通信协议的分层结构、消息结... 详细信息
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简谈重载铁路道岔转换系统工作状态智能诊断技术
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铁路通信信号工程技术 2022年 第5期19卷 17-20页
作者: 姚胜良 杨硕 李继 马婧雯 中国铁路太原局集团有限公司 太原030000 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
重载铁路具有行车密度大、重车速度快以及线路污染严重的特点,现有依靠维修人员上道排查的方式,对道岔转换设备运维效率的进一步提高带来挑战。从重载铁路典型故障、诊断功能、道岔转换信息感知、数据采集传输以及智能预测推理几个方面... 详细信息
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