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作者：张宁陈卓张炳森裴顺鑫黎庆王健李勇汪理孙舒淼娄永梅陈亮吴昊 210000 江苏省南京市玄武区中山路228号地铁大厦

本发明公开了一种基于长短时记忆循环神经网络的城轨设备故障预测方法，通过对设备的故障进行分类、分析故障机理、分析故障特征的影响因素，并选取可量化的因素作为模型的输入，再对输入数据进行预处理，最后建立VPSO‑LSTM的设备故障... 详细信息

标准号: CN109299827A

本发明公开了一种基于长短时记忆循环神经网络的城轨设备故障预测方法，通过对设备的故障进行分类、分析故障机理、分析故障特征的影响因素，并选取可量化的因素作为模型的输入，再对输入数据进行预处理，最后建立VPSO‑LSTM的设备故障预测模型并对故障的预测性能进行检验分析，从而得到一种城轨设备故障预测的方法，能预测出设备在一段时间后发生故障的可能性，同时也能分析影响因素对设备无故障运行时间的影响，为科学的维修管理提供依据，大大提高了设备的可靠性，同时也降低了设备的管理成本。

关键词：设备故障预测影响因素对设备城轨分析预处理循环神经网络发生故障故障机理故障特征管理成本维修管理预测性能出设备量化分类预测检验

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故障环境下城市轨道交通列车的辅助定位系统及其方法

故障环境下城市轨道交通列车的辅助定位系统及其方法

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作者：张宁韩松何铁军吴娟陆赛杰毛建张超印峰肖波曹亚林李一波尹嵘陈宇张鹏雄马申瑞 210000 江苏省南京市玄武区中山路228号地铁大厦

本发明公开了一种故障环境下城市轨道交通列车的辅助定位系统，包括RFID信息标签模块、RFID阅读器、红外发射器及红外传感器，通过使用RFID技术进行行驶区间内的车辆多重定位，不仅能够在列车行驶时检测到列车的位置信息、推算出行驶的... 详细信息

标准号: CN109131449B

本发明公开了一种故障环境下城市轨道交通列车的辅助定位系统，包括RFID信息标签模块、RFID阅读器、红外发射器及红外传感器，通过使用RFID技术进行行驶区间内的车辆多重定位，不仅能够在列车行驶时检测到列车的位置信息、推算出行驶的速度、车辆行驶方向，还可以在列车通过后推算出列车行驶加速度，较为准确的评判出列车的动态运行状态，保证线路运输安全，实现列车安全间隔控制；同时采用红外感应技术和RFID技术共同完成停车定位操作，使列车在信号系统故障环境下能够及时将信息传给工作人员，降低信号系统故障带来的影响和损失，使列车停车进站较为准确，满足轨道交通企业对定位设备布设的实际需求。

关键词：列车信号系统行驶推算停车城市轨道交通辅助定位系统红外感应技术红外传感器红外发射器标签模块车辆行驶定位操作定位设备动态运行多重定位轨道交通间隔控制列车安全实际需求行驶区间运输安全布设进站评判检测保证

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一种城市轨道交通区间乘客交通流状态判别方法

一种城市轨道交通区间乘客交通流状态判别方法

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作者：张宁赖梦婷何铁军吴娟陆赛杰毛建张超印峰肖波曹亚林李一波尹嵘陈宇张鹏雄马申瑞 210000 江苏省南京市玄武区中山路228号地铁大厦

本发明公开了一种城市轨道交通区间乘客交通流状态判别方法，通过计算区间乘客交通流状态判别参数‑‑区间断面满载率，通过区间乘客交通流状态参数的时间序列构建，构造状态参数有序样本序列，以最优分割聚类法进行类别划分，保证了样本... 详细信息

标准号: CN109389305B

本发明公开了一种城市轨道交通区间乘客交通流状态判别方法，通过计算区间乘客交通流状态判别参数‑‑区间断面满载率，通过区间乘客交通流状态参数的时间序列构建，构造状态参数有序样本序列，以最优分割聚类法进行类别划分，保证了样本的时序性与状态的连续性,将参数样本相近的统计时段归为一类，提出目标线路区间乘客交通流状态划分方案,并依据参数阈值进行区间乘客交通流状态类别判定，准确判别乘客交通流状态，有利决策者及时准确地掌握客流运行状态及其客流变化规律，为日常调度和工作做好准备。

关键词：乘客交通流城市轨道交通状态判别参数参数样本构造状态客流变化目标线路时间序列样本序列运行状态状态参数状态类别状态判别聚类法时序性构建判定样本客流满载调度分割统计保证

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轨道交通列控系统网络安全风险和防护对策研究

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铁路通信信号工程技术 2020年第12期17卷 1-7页

作者：刘贞何跃鹰丁欢北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070 国家计算机网络应急技术处理协调中心北京100029

轨道交通已经成为人们的主要出行方式,列控系统是保障列车安全运行的核心系统。列控系统网络连接着种类繁多、数量庞大的设备,传统的物理隔离的网络安全防护手段已经不能满足高等级的网络安全要求。另外,列控系统是功能安全完整性等级为... 详细信息

轨道交通已经成为人们的主要出行方式,列控系统是保障列车安全运行的核心系统。列控系统网络连接着种类繁多、数量庞大的设备,传统的物理隔离的网络安全防护手段已经不能满足高等级的网络安全要求。另外,列控系统是功能安全完整性等级为SIL4的系统,因无法确定对既有控制系统的安全影响,通用互联网络的安全防护手段无法直接使用。因此提出了一种综合的网络安全防护对策,既保障了列控系统的网络安全,又不对功能安全产生影响。

关键词：高速铁路城市轨道交通列控系统网络安全

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铁路信号用变压器第4部分：25Hz 系列轨道变压器

铁路信号用变压器第4部分：25Hz 系列轨道变压器

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标准类型：行业标准

铁路信号用变压器第4部分：25Hz 系列轨道变压器

标准号: TB/T 1869.4-2013

铁路信号用变压器第4部分：25Hz 系列轨道变压器

关键词：铁路信号用变压器 25 Hz系列轨道电端电源

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临时限速服务器测试规范

临时限速服务器测试规范

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标准类型：行业标准

本标准规定了临时限速服务器设备的测试流程、测试项目及测试方法。本标准适用于临时限速服务器设备的测试、试验和检验。

标准号: TB/T 3543-2018

本标准规定了临时限速服务器设备的测试流程、测试项目及测试方法。本标准适用于临时限速服务器设备的测试、试验和检验。

关键词：

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高速列车定位技术与组合定位系统研究

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中国铁路 2013年第5期 59-63页

作者：朱爱红李博杨亮兰州交通大学自动化与电气工程学院高级工程师甘肃兰州73007 北京铁路信号有限公司助理工程师北京10261 北京全路通信信号研究设计院有限公司助理工程师北京10007

针对高速列车定位问题,比较分析多种定位技术的优缺点。对单一定位技术均存在一定局限性的问题,讨论基于多传感器信息融合的列车定位系统、基于GPS/INS/MM组合定位系统的工作原理,分析不同组合方式下定位的优缺点。在此基础上,针对我国... 详细信息

针对高速列车定位问题,比较分析多种定位技术的优缺点。对单一定位技术均存在一定局限性的问题,讨论基于多传感器信息融合的列车定位系统、基于GPS/INS/MM组合定位系统的工作原理,分析不同组合方式下定位的优缺点。在此基础上,针对我国高铁发展状况,为满足速度在300 km/h以上高铁列车对定位技术的要求,提出基于北斗卫星导航系统的组合定位控制系统结构,并对其性能进行分析。

关键词：列车定位信息融合北斗卫星性能比较

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铁路道岔转换设备道岔外锁闭装置

铁路道岔转换设备道岔外锁闭装置

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标准类型：行业标准

本标准规定了道岔外锁闭装置的产品分类、外形及结构、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及储存。本标准适用于钩形道岔外锁闭装置(GW型)和辊轮支撑传动系统道岔外锁闭装置(HRS型)系列产品的设计、生产、制造和检验。

标准号: TB/T 3534-2018

关键词：

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铁路货运联盟成立

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铁路通信信号工程技术 2013年第6期10卷 102-102页

10月31日，5家主要铁路货运公司宣布，和基础设施管理公司铁路网络（Network Rail）公司成立新的联盟，“旨在建设可持续、繁荣的铁路货运行业”。上述5家公司包括德铁信可铁路英国（DB Schenker Rail UK）公司、福莱纳（Freightliner... 详细信息

10月31日，5家主要铁路货运公司宣布，和基础设施管理公司铁路网络（Network Rail）公司成立新的联盟，“旨在建设可持续、繁荣的铁路货运行业”。上述5家公司包括德铁信可铁路英国（DB Schenker Rail UK）公司、福莱纳（Freightliner）集团，英国铁路货运（GB Railfreight）公司、直接铁路服务（Direct Rail Services）公司和克拉斯铁路（Colas Rail）公司。

关键词：铁路货运公司联盟基础设施管理铁路网络货运行业铁路服务英国

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现场ESD+MVB总线故障分析与测试策略

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铁路通信信号工程技术 2018年第2期15卷 1-5页

作者：马振球褚伊郎君北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070 中国铁路上海局集团有限公司电务处上海200071

针对ESD+MVB总线通信故障,现场维修人员需要有效的测试方法和策略,用于快速定位和处理故障。分析各种故障对总线的影响,给出测试策略和确定故障设备的判断依据。依据此策略和依据,现场已查明并解决多起电阻阻值异常故障、设备发送电路... 详细信息

针对ESD+MVB总线通信故障,现场维修人员需要有效的测试方法和策略,用于快速定位和处理故障。分析各种故障对总线的影响,给出测试策略和确定故障设备的判断依据。依据此策略和依据,现场已查明并解决多起电阻阻值异常故障、设备发送电路异常故障等,取得良好的效果。

关键词： ESD+MVB 故障分析测试策略现场总线

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