检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：李擎刘岭刘军张波王雨 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明涉及多制式轨道交通技术领域，特别涉及一种基于模糊贝叶斯网络的多制式轨道交通应急协同决策方法及装置。本发明中采用贝叶斯概率测度多维特征指标与不同故障影响因素之间的关联性，构造时变评分函数整合具有不同时效性的特征信... 详细信息

标准号: CN116739391A

本发明涉及多制式轨道交通技术领域，特别涉及一种基于模糊贝叶斯网络的多制式轨道交通应急协同决策方法及装置。本发明中采用贝叶斯概率测度多维特征指标与不同故障影响因素之间的关联性，构造时变评分函数整合具有不同时效性的特征信息，量化故障发生的模糊状态。另外，基于影响运行的严重性对故障影响进行分级，在网络中融合多个模糊函数，分别描述不同故障对应连续变化的模糊状态在全局运营状态评估中的模糊重要性；在此基础上，计算轨道交通系统运行的综合评分值，推测其所处的状态等级和潜在运营风险。

关键词：故障影响轨道交通模糊状态多制式轨道交通系统贝叶斯网络模糊重要性多维特征概率测度故障发生模糊函数评分函数特征信息运营状态贝叶斯关联性时效性分级时变整合量化协同应急模糊融合运营评估全局决策网络

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一种磁浮列车测速测距方法与系统

一种磁浮列车测速测距方法与系统

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作者：刘佳陈志强王成刘浚锋梁进宁刘真任现梁白玉岭王睿妍宁云转谭玉茹周凌婧 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明提供了一种磁浮列车测速测距方法与系统，涉及列车技术领域，所述方法包括获取两组电涡流传感器中每个电涡流传感器上传的脉冲数据，获取列车上的加速度计上传的加速度数据；根据脉冲数据和加速度数据，确定列车的当前速度和走行... 详细信息

标准号: CN118254848A

本发明提供了一种磁浮列车测速测距方法与系统，涉及列车技术领域，所述方法包括获取两组电涡流传感器中每个电涡流传感器上传的脉冲数据，获取列车上的加速度计上传的加速度数据；根据脉冲数据和加速度数据，确定列车的当前速度和走行距离。当电涡流传感器上传的脉冲数据出现紊乱或者故障时，可以使用加速度数据对列车的速度进行估算，然后再确定列车的走行距离，另外，由于只需要在列车上安装电涡流传感器和加速度计，不需要在轨道上布设感应环线等其他设备，降低建设成本，维护简单。另外即使轨道上的轨枕布设不均匀，也不影响列车走行距离的检测，测速测距的干扰因素减少，监测结果更加准确。

关键词：电涡流传感器列车加速度数据脉冲数据走行距离上传测距测速加速度计布设干扰因素感应环线监测结果建设成本影响列车轨枕不均匀轨道两组紊乱估算检测维护

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一种DMI图像信息获取和传输方法、系统、设备和介质

一种DMI图像信息获取和传输方法、系统、设备和介质

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作者：张舒铭付立民翟守超张盼盼温佳坤王楚婷邱兆阳 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明涉及一种DMI图像信息获取和传输方法、系统、设备和介质，所述DMI图像信息获取和传输方法包括以下步骤：基于显存抓取获取DMI图像数据；构建基于大小周期的数据传输规则，基于所述数据传输规则对所述DMI图像数据进行传输。本发明... 详细信息

标准号: CN117119145A

本发明涉及一种DMI图像信息获取和传输方法、系统、设备和介质，所述DMI图像信息获取和传输方法包括以下步骤：基于显存抓取获取DMI图像数据；构建基于大小周期的数据传输规则，基于所述数据传输规则对所述DMI图像数据进行传输。本发明采用自动抓取和传输，相对于测试人员人眼观察记录，本方法关键信息无遗漏，测试效率更高质量更好；基于大小周期的数据传输规则、基于传输“增量块”结构的数据传输协议、识别增量与发送并行的DMI增量数据处理方式等方法相互组合和支持，使得DMI设备在存在内存小、CPU型号限制、内核指令集少、以太网通信速率低、运算能力低、DMI图像更新周期短等限制的前提下，仍满足DMI实时复显需求。

关键词：数据传输规则传输图像信息获取图像数据抓取数据处理方式数据传输协议图像更新周期以太网通信测试效率关键信息内核指令人眼观察运算能力自动抓取构建显存内存遗漏并行发送测试记录

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一种道岔表示装置

一种道岔表示装置

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作者：王凯峰薛家兵黄天新闫秋吉张玉林刘振华李继谢中理杨文猛 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明涉及铁路设备领域，公开一种道岔表示装置。所述道岔表示装置包括长表示杆连杆、短表示杆连杆、第一接头组件、第二接头组件和限位组件。第一接头组件与长表示杆连杆活动连接，并安装于基本轨一侧的第一尖轨上；第二接头组件与短... 详细信息

标准号: CN114655275B

本发明涉及铁路设备领域，公开一种道岔表示装置。所述道岔表示装置包括长表示杆连杆、短表示杆连杆、第一接头组件、第二接头组件和限位组件。第一接头组件与长表示杆连杆活动连接，并安装于基本轨一侧的第一尖轨上；第二接头组件与短表示杆连杆活动连接，并安装于基本轨另一侧的第二尖轨上；限位组件位于第一接头组件和第二接头组件之间，并用于限制长表示杆连杆和短表示杆连杆沿轨道方向的纵向位移。长表示杆连杆和短表示杆连杆的纵向爬行量转化为较小幅度的垂向抬升量，节省了纵向安装空间，钢岔枕的设计宽度无需预留较大的爬行空间，适用于安装空间较小的道岔牵引点，具备了支持大机捣固作业的安装条件。

关键词：接头组件长表示杆表示杆道岔表示装置活动连接限位组件基本轨尖轨爬行安装空间安装条件轨道方向铁路设备纵向安装纵向位移钢岔枕牵引点抬升量小幅度垂向大机捣固道岔预留转化

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一种均衡性检查方法、系统及设备

一种均衡性检查方法、系统及设备

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作者：李擎张杰李子白张晚秋王舟帆 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明提供一种均衡性检查方法，包括：基于决策变量确定每个轨道交通线状资产网格的时间熵，轨道交通线状资产网格的时间熵为该轨道交通线状资产网格上检查活动的单位时间分布的信息熵；根据所述每个轨道交通线状资产网格的时间熵确定... 详细信息

标准号: CN114548501B

本发明提供一种均衡性检查方法，包括：基于决策变量确定每个轨道交通线状资产网格的时间熵，轨道交通线状资产网格的时间熵为该轨道交通线状资产网格上检查活动的单位时间分布的信息熵；根据所述每个轨道交通线状资产网格的时间熵确定轨道交通时空网格的时间熵；根据轨道交通时空网格的时间熵确定均衡性目标函数；根据所述均衡性目标函数确定对轨道交通线状资产的检查计划。本发明提供了一种科学高效地检查计划优化确定方法，能够满足检查计划的均衡性要求。

关键词：轨道交通线时间熵网格均衡性资产轨道交通目标函数时空网格检查均衡性要求计划优化检查活动决策变量时间分布信息熵

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一种CTCS和CBTC跨线运行的列车控制系统和方法

一种CTCS和CBTC跨线运行的列车控制系统和方法

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作者：刘岭陈志强王佳张友兵杨韬焦万立吴培栋鲍鹏宇杜江红包正堂 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明公开了一种CTCS和CBTC跨线运行的列车控制系统和方法。该系统包括CTCS车载设备、CBTC车载设备、CTCS地面列控设备和CBTC地面列控设备；CTCS车载设备和CBTC车载设备安装于同一列车，CTCS地面列控设备和CBTC地面列控设备分别部署于C... 详细信息

标准号: CN116176662A

本发明公开了一种CTCS和CBTC跨线运行的列车控制系统和方法。该系统包括CTCS车载设备、CBTC车载设备、CTCS地面列控设备和CBTC地面列控设备；CTCS车载设备和CBTC车载设备安装于同一列车，CTCS地面列控设备和CBTC地面列控设备分别部署于CTCS管辖区和CBTC管辖区；列车跨越CTCS管辖区和CBTC管辖区边界时，CTCS地面设备与CBTC地面设备协调和交互边界处对方管辖范围内的地面信息，向车载设备提供跨越边界的行车许可，支持CTCS车载设备和CBTC车载设备自动切换控车权，实现不停车跨线运行。本发明实施例可以实现列车在CTCS线路和CBTC线路的跨线运行，并提高铁路运输效率。

关键词：车载设备列控设备跨线地面设备列车列车控制系统铁路运输效率地面信息自动切换边界处不停车行车许可部署协调

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一种侧线限速管理方法及系统

一种侧线限速管理方法及系统

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作者：陈琛焦万立莫志松李凯王耀侦马程程任爱峰程嘉翊赵伟 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明提供一种侧线限速管理方法及系统，方法包括：判断限速命令是否为共享侧线限速命令，当所述限速命令为共享侧线限速命令时，根据共享侧线限速配置将所述限速命令拆分到相应的限速执行设备。本发明基于共享侧线限速命令判断确定拆... 详细信息

标准号: CN114394133B

本发明提供一种侧线限速管理方法及系统，方法包括：判断限速命令是否为共享侧线限速命令，当所述限速命令为共享侧线限速命令时，根据共享侧线限速配置将所述限速命令拆分到相应的限速执行设备。本发明基于共享侧线限速命令判断确定拆分逻辑，不依赖于现有的TCC设置，扩大了产品的适用场景。

关键词：限速命令侧线限速共享管理方法及系统适用场景配置

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基于EMF的信号系统设计开发平台基础架构研究

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铁路通信信号工程技术 2013年第S1期10卷 171-174页

作者：冯晨王晓懿北京全路通信信号研究设计院有限公司北京100073

简述信号系统设计开发平台的基本架构,重点分析平台架构的设计思路,给出详细的设计方案,并详细论述以EMF为线索完成平台基础架构方案的实现工作。

关键词： EMF 信号系统开发平台基础架构设计与实现

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基于信号设备相对坐标生成铁路站场平面图的方法及装置

基于信号设备相对坐标生成铁路站场平面图的方法及装置

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作者：陈立华王勇吝天锁赵泽杨扬杨明孙鸣蔚李末肖虹黄晓辉欧阳圣平 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明涉及轨道交通技术领域，特别涉及基于信号设备相对坐标生成铁路站场平面图的方法及装置。本发明以表格形式录入信号设备的基本信息和相对坐标，根据录入信息自动形成站场平面图图各图元初版坐标信息，对各图元的初版坐标信息进行... 详细信息

标准号: CN118070376A

本发明涉及轨道交通技术领域，特别涉及基于信号设备相对坐标生成铁路站场平面图的方法及装置。本发明以表格形式录入信号设备的基本信息和相对坐标，根据录入信息自动形成站场平面图图各图元初版坐标信息，对各图元的初版坐标信息进行分析与自动调整形成图元最终坐标信息，根据图元最终坐标信息自动绘制站场平面图。本发明基于车站既有信号设备的相对坐标数据，本发明仅需录入少量数据，相关数据简单、录入方便，可快速生成标准的铁路站场平面图。

关键词：坐标信息图元信号设备录入铁路站场站场表格形式轨道交通基本信息快速生成录入信息自动形成坐标生成坐标数据绘制车站分析

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一种为装备LKJ的列车提供控车数据的列控方法和系统

一种为装备LKJ的列车提供控车数据的列控方法和系统

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作者：张弛李高举刘汉禹张义敏张博文李鑫黄涛孙鸣蔚赵泽廖逸玫郝轩戚书亚谢兰英黄媛媛王榕彬王业扉张斯恂万丽雯 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明公开了一种为装备LKJ的列车提供控车数据的列控方法和系统，其中，方法包括：列车进入有服务器站场的车站数据服务器覆盖范围，有服务器站场通过车站数据服务器以无线广播的形式向列车发出有服务器站场的控车信息；列车在进入无... 详细信息

标准号: CN114475724B

本发明公开了一种为装备LKJ的列车提供控车数据的列控方法和系统，其中，方法包括：列车进入有服务器站场的车站数据服务器覆盖范围，有服务器站场通过车站数据服务器以无线广播的形式向列车发出有服务器站场的控车信息；列车在进入无服务器站场前，无服务器站场通过组合应答器向列车发送无服务器站场的控车信息。应用在普速线路的车载设备使用的控制信息主要来自于无源应答器报文，在少数较为复杂的多支路站场和多发车口站场则来自于车站数据服务器的控车信息，无需人工对每个列车的车载设备编制运行交路的线路数据，大大减少了车载设备的维护工作量，提升了普速铁路运行的安全性，而且实施成本相比每个站场都设置车站数据服务器大大降低。

关键词：站场服务器车站数据列车车载设备无服务器车信息无源应答器控车数据控制信息无线广播线路数据多支路应答器报文工作量发送编制覆盖铁路应用维护

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