检索结果-内蒙古大学图书馆

铁路通信信号工程技术 2024年第2期21卷 20-25页

作者：奇岳恒杜江红国能新朔准池铁路(山西)有限责任公司山西朔州036002 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

针对仅站内覆盖无线网络条件下的临时限速处理进行研究,在站内有无线网络覆盖条件下,与列车通信,将站内列车走行路径范围的临时限速信息及区间临时限速信息发送给列车,实现列车在区间运行时,在未覆盖无线网络条件下,使用出站前接收到的... 详细信息

针对仅站内覆盖无线网络条件下的临时限速处理进行研究,在站内有无线网络覆盖条件下,与列车通信,将站内列车走行路径范围的临时限速信息及区间临时限速信息发送给列车,实现列车在区间运行时,在未覆盖无线网络条件下,使用出站前接收到的临时限速信息控制列车安全运行。相比全线覆盖无线网络,或全线设置有源应答器,临时限速研究方式造价更低,适用性更强。

关键词：站内覆盖无线行车路径限速处理适应性

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基于虚拟信号的场间大号码道岔联络线RBC切换方案

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铁路通信信号工程技术 2022年第8期19卷 6-12页

作者：武汝涵刘长波中国国家铁路集团有限公司工程管理中心北京100038 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070

某些枢纽车站包含两个高速场,均采用CTCS-3级列控系统,场间设有1/42大号码道岔联络线,联络线信号机设置及列控系统方案非常复杂。在这种特殊站场,首先要确保列车以160 km/h速度正常通过大号码道岔联络线,通过方案比选,得出场间联锁分界... 详细信息

某些枢纽车站包含两个高速场,均采用CTCS-3级列控系统,场间设有1/42大号码道岔联络线,联络线信号机设置及列控系统方案非常复杂。在这种特殊站场,首先要确保列车以160 km/h速度正常通过大号码道岔联络线,通过方案比选,得出场间联锁分界处必须采用虚拟信号的结论。其次,对两个高速场单独设置RBC时场间联络线列控方案进行研究,分析采用C3→C2级间切换方案和基于虚拟信号的RBC切换方案的可行性。通过研究比选,得出在大号码道岔联络线进行C3→C2级间切换方案不可行,建议采用基于虚拟信号的RBC切换方案。研究结论对类似枢纽车站具有较好的参考意义。

关键词：大号码道岔虚拟信号 RBC切换

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基于实时推算的机车调度系统研究

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铁道运输与经济 2022年第S01期44卷 85-90,96页

作者：杜晓明戴猛罗胜利北京全路通信信号研究设计院集团有限公司通信信息技术研究院北京100070 国能包神铁路集团有限责任公司机务分公司陕西榆林719000 国能朔黄铁路发展有限责任公司调度指挥中心河北沧州062350

机车调度系统是铁路运输组织的重要组成部分,设计一款高质量、高性能、高可靠性的机车调度系统能够有效提高机车运用效率,降低铁路运营成本。以多系统数据融合为目标,以实时推算为前提条件,构建机车调度系统。在建立机车基础数据模型、... 详细信息

机车调度系统是铁路运输组织的重要组成部分,设计一款高质量、高性能、高可靠性的机车调度系统能够有效提高机车运用效率,降低铁路运营成本。以多系统数据融合为目标,以实时推算为前提条件,构建机车调度系统。在建立机车基础数据模型、机车整备标准模型、机车定检标准模型、乘务劳动时间标准模型等机车运用模型的基础上,采用结存车实时推算算法推算各站每小时结存机车情况,并整合阶段计划自动铺画机车周转图,整合CTC,AEI运行实际自动机车交路,整合机车调度命令自动生成机车运用统计指标,整合机车交路历史数据自动生成机车整备、定检预警、乘务超劳预警。经实际应用,所设计系统在各方面均进行了优化,提高了生产效率。

关键词：机车周转图预警机车调度命令机车运用统计

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恒磁场对无源应答器影响及防护技术

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铁路通信信号工程技术 2023年第12期20卷 1-6页

作者：曹鹤飞孟天旭李昊北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070 石家庄铁道大学石家庄050043

磁悬浮交通是一种新型城市轨道交通技术,其产生的恒磁场对附近的无源应答器会带来影响,从而使列车安全运行风险增加。分析应答器所处电磁环境,开展无源应答器受扰测试,定位设备的敏感器件,针对恒磁场与电感器件的耦合特点,提出磁场疏导... 详细信息

磁悬浮交通是一种新型城市轨道交通技术,其产生的恒磁场对附近的无源应答器会带来影响,从而使列车安全运行风险增加。分析应答器所处电磁环境,开展无源应答器受扰测试,定位设备的敏感器件,针对恒磁场与电感器件的耦合特点,提出磁场疏导及角度优化等防护技术,并进行有效性验证,显著提高无源应答器在恒磁场下的适应性,为磁浮系统其他列控设备恒磁场抗扰度提供参考。

关键词：磁悬浮恒磁场无源应答器电感器件磁通分路

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一种通用的中间站平面调车计划自动编制方法研究

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铁道运输与经济 2022年第S01期44卷 133-138页

作者：孙建龙惠舒清郭川林刘子扬国能包神铁路集团有限责任公司调度指挥中心内蒙古包头014000 国能包神铁路集团有限责任公司内蒙古包头014000 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司通信信息技术研究院北京100070

为实现中间站平面调车方式由人工手动编制向自动化、智能化转变,对计算机自动编制中间站钩计划进行了研究,通过采用以调车计划编制规则为基础的自动调车计划编制方案,可以充分利用一线调车人员在现场积累的宝贵经验,将人工编制中重复的... 详细信息

为实现中间站平面调车方式由人工手动编制向自动化、智能化转变,对计算机自动编制中间站钩计划进行了研究,通过采用以调车计划编制规则为基础的自动调车计划编制方案,可以充分利用一线调车人员在现场积累的宝贵经验,将人工编制中重复的工作通过矢量化转换为调车计划编制规则,实现计算机通过推理的方式自动编制调车计划并在推理过程中将调车分为单一取车、单一送车和既取又送模式。通过将调车编制规则划分为通用规则和专用规则,一方面可以大幅度减少规则库中重复的规则,另一方面可以提高编制计划的泛化性。对于同时使用多个调车机的复杂调车作业场景,可以将调车区域划分为多个独立的作业区域,将多台调车机同时作业场景转换为单机作业场景,有效降低了自动编制的复杂度。

关键词：中间站平面调车自动钩计划编制编制规则信息化

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铁路营业线施工管理系统信息矢量化技术研究

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铁道运输与经济 2022年第S01期44卷 202-207页

作者：王子瑞金龙李瑞周勇国能朔黄铁路发展有限责任公司运输部河北沧州062350 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司通信信息技术研究院北京100070 国能包神铁路集团有限责任公司调度指挥中心内蒙古包头014000

伴随着铁路运输业务的持续发展,国家铁路及地方铁路营业线服务范围得到不断提升,营业线施工工作量与日俱增,同时也暴露出现有施工系统在设计及应用上的一些能力瓶颈。针对营业线施工管理信息系统需求,通过对多个铁路公司业务内容的调研... 详细信息

伴随着铁路运输业务的持续发展,国家铁路及地方铁路营业线服务范围得到不断提升,营业线施工工作量与日俱增,同时也暴露出现有施工系统在设计及应用上的一些能力瓶颈。针对营业线施工管理信息系统需求,通过对多个铁路公司业务内容的调研分析,提出了施工计划矢量化的理念以及对现有施工系统进行矢量化改造的具体实现策略。目标是将施工计划三大模块有机结合在一个系统中,将共有信息进行抽象提取、矢量化,进而使系统具备自动精准地完成大部分信息继承、一致性检查、冲突检测、计划平衡、生成调令、生成运行揭示等工作的能力,排除掉大量人工机械性的查错、编辑工作,提高初审计划正确率,同时也减轻计划审批人员的劳动强度,提高审查效率,从多方面保障施工计划的安全可靠。

关键词：铁路调度 TD结合施工管理矢量化可视化营业线信息系统

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齿轨列车齿轨轮轨切换车载ATP控制研究

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铁路通信信号工程技术 2023年第8期20卷 72-77页

作者：刘浚锋蒋彪王成北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070 湖南轨道交通控股集团有限公司长沙410000

介绍山地齿轨列车的特点以及在国内起步的状况,分析信号系统在齿轨列车安全控制的特殊性。着重对山地齿轨列车“入齿”和“出齿”过程中信号系统的控制策略进行描述,并对齿轨列车在齿轨区和轮轨区进行切换运营时信号系统安全防护曲线的... 详细信息

介绍山地齿轨列车的特点以及在国内起步的状况,分析信号系统在齿轨列车安全控制的特殊性。着重对山地齿轨列车“入齿”和“出齿”过程中信号系统的控制策略进行描述,并对齿轨列车在齿轨区和轮轨区进行切换运营时信号系统安全防护曲线的计算进行分析和论述,提出停车切换和动态切换的方法。

关键词：齿轮列车入齿控制出齿控制 ATP曲线计算

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ETCS基线3与基线2差异分析

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铁路通信信号工程技术 2022年第1期19卷 106-113页

作者：张友兵王建敏于晓娜鲍鹏宇朱志承北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

欧洲列车控制系统(ETCS)是世界上应用最为广泛、技术最为成熟的列车控制系统之一,在欧盟和欧盟以外的许多国家得到推广和应用,ETCS基线3版本2是欧盟发布的最新版本的ETCS规范。以ETCS基线2为参考物,分析ETCS基线3版本2新增功能和优化功... 详细信息

欧洲列车控制系统(ETCS)是世界上应用最为广泛、技术最为成熟的列车控制系统之一,在欧盟和欧盟以外的许多国家得到推广和应用,ETCS基线3版本2是欧盟发布的最新版本的ETCS规范。以ETCS基线2为参考物,分析ETCS基线3版本2新增功能和优化功能,揭示ETCS基线3版本2在功能方面呈现出的新特征。

关键词：欧洲列车控制系统基线3 基线2 变更请求

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