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作者

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DRTD系统操作台界面设计与实现
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铁路通信信号工程技术 2025年 第4期22卷 58-63页
作者: 徐坤园 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 列车自主运行智能控制铁路行业工程研究中心 北京100070
国内正在全面推广数字无线列调通信技术,主要介绍数字无线调度通信系统(Digital Radio Communication System for Train Dispatching,DRTD)操作台界面的设计和实现,并针对现场应用中提出的问题和需求进行分析,提出优化和解决措施。操作... 详细信息
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解析Q/CR 573-2023《铁路信号集中监测设备》(下)
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铁道技术监督 2024年 第10期52卷 13-16页
作者: 李小帅 尹春雷 金鹏 刘聪聪 中铁检验认证中心有限公司 北京100081 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070
介绍中国国家铁路集团有限公司企业标准Q/CR 573—2023《铁路信号集中监测设备》的修订背景和修订内容,通过分析、对比Q/CR 573—2023和Q/CR 573—2017《铁路信号集中监测设备》的差异,解析其更改及增加的内容,为正确理解和有效实施Q/CR... 详细信息
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全自动平交铁路智能控制系统的研究
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铁路通信信号工程技术 2025年 第4期22卷 32-38页
作者: 刘雪梅 李阳 杨明春 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 列车自主运行智能控制铁路行业工程研究中心 北京100070
介绍全自动平交铁路智能控制系统研究研发的背景和需求,详细阐述全自动平交铁路智能控制系统的组成,整个系统一共包括4部分,即车载设备、道口设备、监控中心和公网云平台,同时详细阐述本系统的关键技术。全自动平交铁路智能控制系统解... 详细信息
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SPKS与门禁联动异常问题的原因分析及解决方案
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铁路通信信号工程技术 2025年 第5期22卷 88-93页
作者: 王津航 周昊 李进 王超 宋苏民 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 列车自主运行智能控制铁路行业工程研究中心 北京100070
全自动驾驶线路中,为保证运营维护人员进入轨行区的人身安全,通常会进行SPKS与门禁联动处理。运营维护人员由有人区进入无人区需要先激活对应防护分区的SPKS,只有当防护分区建立后,门禁系统才能释放刷卡授权,人员才能刷卡进入无人区,在... 详细信息
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基于深度优先搜索算法的铁路进路信息表自动生成研究
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铁路通信信号工程技术 2025年 第5期22卷 16-22页
作者: 王腾飞 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 列车自主运行智能控制铁路行业工程研究中心 北京100070
铁路进路信息表是信号专业中确定联锁关系的重要依据。通过对铁路列车进路信息表的分析,结合信号平面图的特点、信号平面布置图的计算与表示,构建信号设备的图形元素模型。利用图论算法将信号平面布置图中的信号设备转换为相应的车站拓... 详细信息
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雅万高铁GSM-R共用接口设备研究
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铁路通信信号工程技术 2025年 第5期22卷 107-113页
作者: 刘子豪 孙启民 王东 段增睿 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 列车自主运行智能控制铁路行业工程研究中心 北京100070
雅万高铁作为中国技术、中国标准“走出去”的标志性海外项目,其承载网络(GSM-R)共用接口设备是铁路通信业务运营的重要支持,该设备包括域名解析服务器(DNS)、认证服务器(RADIUS)、通用分组无线业务(General Packet Radio Service,GPRS... 详细信息
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珠三角城际轨道交通跨调度台CCS切换方案研究
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铁路通信信号工程技术 2025年 第06期 52-57+111页
作者: 孙鸣蔚 廖逸玫 王业扉 杨扬 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 列车自主运行智能控制铁路行业工程研究中心
珠三角城际轨道交通采用城际铁路CTCS2+ATO列控系统,其新增最主要的ATO功能包括车站定点停车及车站通过、站间自动运行、列车运行自动调整和车门自动控制等,新增功能均通过车载设备与地面通信控制服务器(CCS)通信实现。介绍现有珠... 详细信息
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铁路APT攻击检测和溯源技术方案研究
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铁路通信信号工程技术 2024年 第8期21卷 21-28页
作者: 郝锦晖 江明 冯凯 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 列车自主运行智能控制铁路行业工程研究中心 北京100070
针对传统防御技术的局限性,结合铁路系统特点,采用事前、事中、事后于一体安全防御策略,并将事前、事中、事后有机整合,按照铁路网分层架构,进行分布式、层级化纵深防御设计,提出“分布监测-智能识别-跨网溯源”为一体的铁路APT网络威... 详细信息
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RBC对ETCS-2级列车同股道接车重联防护方案研究
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铁路通信信号工程技术 2024年 第11期21卷 1-8页
作者: 袁海丽 杨韬 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 列车自主运行智能控制铁路行业工程研究中心 北京100070
针对欧洲各国不同信号系统复杂制式的运营需求,分析ETCS-2级列控系统基于无线闭塞中心(Radio Block Center,RBC)控制列车停站以及重联作业需求,根据从联锁获取的进路状态,从RBC角度提出列车停站防护并保障重联作业安全的方案,在进路解... 详细信息
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区域轨道交通协同运输与应急指挥系统工程化架构研究
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铁路通信信号工程技术 2024年 第9期21卷 57-65页
作者: 李贺 张杰 张晚秋 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 列车自主运行智能控制铁路行业工程研究中心 北京100070
以重庆市轨道交通江跳线为实施地点,结合大数据、人工智能等先进信息技术,探讨区域轨道交通协同运输与应急指挥系统工程化的架构设计和功能实现,并在江跳线进行现场验证。首先分析区域轨道交通的特点和需求,然后提出系统工程化的总体架... 详细信息
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