检索结果-内蒙古大学图书馆

针对铁路信号产品临时限速服务器(Temporary Speed Restriction Server,TSRS)科研项目系统测试,通过引入一种软件测试过程反馈控制分析模型对测试过程进行理论分析,发现系统测试中的缺陷。根据分析数据结果,针对TSRS产品特点引入正交化方法设计案例,以改进测试相关的参数,在测试结果满足预期且保证测试质量的前提条件下提高测试效率,从而改进系统测试。将对系统测试改进方法后续工作进行展望,提高铁路信号产品系统测试的质量和效率。

关键词：铁路信号临时限速服务器系统测试反馈控制模型

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CTCS-4级列车控制系统研发关键点分析

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铁路通信信号工程技术 2016年第1期13卷 1-5页

作者：李启翮北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100073 北京市高速铁路轨道交通运行控制系统工程技术研究中心北京100073

CTCS-4级列控系统是中国列车运行控制系统(CTCS)规划中的最高一级,目前尚处于理论研究阶段。针对该系统特点进行分析,归纳总结研发该系统所存在的关键问题及难点,为进一步的系统研发奠定基础。

关键词：中国列车控制系统CTCS-4级移动闭塞列车完整性轨道占用检测

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铁路编组站综合集成自动化创新技术及应用

铁路编组站综合集成自动化创新技术及应用

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作者：周炜曹桂均徐建根徐涌杨文冠邢科家李玮祝建平田建芬刘强李玉旦龙昭娄正良蒋元华罗常津北京全路通信信号研究设计院有限公司中国铁道科学研究院西安铁路局成都铁路局中国铁路信息技术中心中国铁路总公司中铁第一勘察设计院集团有限公司中铁二院工程集团有限责任公司

主要技术内容：编组站是大量货物列车的交会点，是全国铁路网的重要节点。编组站的高效安全运转是保障铁路运输秩序的重要因素，是提升铁路网整体运输效率和服务水平的关键。编组站作业涵盖了通信、信号、车辆等数十个工种，包括行车、... 详细信息

标准号: 1700320520

主要技术内容：编组站是大量货物列车的交会点，是全国铁路网的重要节点。编组站的高效安全运转是保障铁路运输秩序的重要因素，是提升铁路网整体运输效率和服务水平的关键。编组站作业涵盖了通信、信号、车辆等数十个工种，包括行车、调车、列检、商检等数十个环节和数千个岗位，涉及调度指挥、现车管理、集中控制以及驼峰控制等数十个管理与控制系统，并要求7*24小时不间断作业，因此从整体层面实现编组站信息化、自动化和智能化一直是重大的技术难题。该团队通过原始创新和集成创新，全面系统地攻克了编组站综合集成自动化建设和验证技术，取得了重大创新成果并成功应用于工程建设实践。1.开创性地在铁路编组站实现了管控一体化，创新了复杂多变广域环境下的信息管理、自动控制与安全防护等关键技术，研制了集中管理与控制系统，破除了管理层与控制层之间的信息壁垒，实现了整个生产作业流程闭环控制，将调度决策优化功能从辅助地位发展到了主动、动态和实时的高度。2.首创运输调度的局站一体化技术，实现了局站协同编制作业计划、信息资源优势互补，创新了中国铁路技术模式、运营模式，提高了铁路调度决策质量和整体运输效率，解决了运输信息化的瓶颈问题。3.全面实现了计划自动编制与执行，编组站进入调度指挥智能化和作业过程控制自动化时代。实现了编组站生产管理的扁平化、透明化、智能化和自动化，减少指挥层次，大幅精简生产人员，大幅提升编组站运输生产管理水平。4.首次实现编组站全领域、全流程的安全防护。通过自动化、智能化以及调车安全防护控制的实现，将进路的错办、误办降低为零，防止了机车误动、冒进信号、超速连挂、挤岔等事故的发生，实现了作业过程安全综合防护。授权专利情况：该项目获授权发明专利9项，软件著作权2项，论文专刊3部，公开发表论文100余篇。技术经济指标：实现编组站综合集成自动化的车站，综合改编能力约提高20%-25%,列车进路排列自动化率高达95%以上，车站基数较大的信号员、外勤车号等岗位作业人员精简了70％以上，有效保障了作业安全、减少事故发生、大幅提高编组站作业量。应用推广及效益情况：编组站综合集成自动化系统是提高编组站作业效率、保证作业安全的新技术装备。该系统已在北京、西安、成都、兰州、郑州等十个路局开通运用。正在实施的路局有上海、乌鲁木齐、广铁集团、昆明等铁路局，经济效益和社会效益显著。其中，西安铁路局新丰镇编组站2014年10月创下单日办理量32148辆全路最高记录，为用户带来了可观的经济效益，深得用户欢迎，具备良好的推广应用前景。推广应用近三年来新增销售额累计72256.30万元，新增利润累计35725.74万元。

关键词：铁路编组站综合集成自动化集中管理与控制运输调度

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区域中心模式下AFC设备监控系统设计与实现

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都市快轨交通 2015年第1期28卷 4-7页

作者：李量张宁李郁毛建南京地铁建设有限责任公司南京210024 东南大学智能运输系统研究中心南京210018 北京全路通信信号研究设计院有限公司北京100073

设计一种轨道交通监控系统,既能监控AFC设备的运转,又能方便运营人员的日常管理以及维修人员的故障诊断。首先调查AFC系统现状,分析区域线路中心的管理模式,进而对AFC设备监控系统中数据的存储与管理进行研究,运用公共对象请求代理体系... 详细信息

设计一种轨道交通监控系统,既能监控AFC设备的运转,又能方便运营人员的日常管理以及维修人员的故障诊断。首先调查AFC系统现状,分析区域线路中心的管理模式,进而对AFC设备监控系统中数据的存储与管理进行研究,运用公共对象请求代理体系结构(CORBA)通信技术解决与终端设备的通信问题,最后利用组态软件对系统进行设计实现。实践证明,该AFC设备监控系统稳定可靠,能以组态的形式对AFC设备进行监控,满足功能系统要求。

关键词： AFC设备监控系统实时数据库公共对象请求代理体系结构组态软件

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铁路应急通信系统试验方法

铁路应急通信系统试验方法

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标准类型：行业标准

本标准规定了铁路应急通信系统的试验方法，系统设备包括应急现场通信设备和应急中心通信设备。本标准适用于铁路应急通信孚维的产品制造、质量检验、工程验收以及运行维护等。

标准号: TB/T 3326-2015

关键词：

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