检索结果-内蒙古大学图书馆

铁路通信信号工程技术 2023年第10期20卷 48-51页

作者：张舒北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070

软件市场国际化进程不断加快,动态数据翻译工作日益重要。设计一种通用动态数据翻译框架,采用AOP的切面技术进行翻译功能的织入,自定义注解用于标记具有翻译需求的方法和字段,使用翻译内容和唯一键值的方式满足交互数据的唯一性,双向翻... 详细信息

软件市场国际化进程不断加快,动态数据翻译工作日益重要。设计一种通用动态数据翻译框架,采用AOP的切面技术进行翻译功能的织入,自定义注解用于标记具有翻译需求的方法和字段,使用翻译内容和唯一键值的方式满足交互数据的唯一性,双向翻译功能保证翻译与业务解耦。此方案已经实现并且应用到了海外铁路信息项目,满足多语言的翻译需求,且其可移植性和高可复用性极大提高开发效率。

关键词： AOP 动态数据翻译框架国际化

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

RBC边界区段改方闪红光带问题分析与处理措施研究

引用

铁路通信信号工程技术 2023年第S01期20卷 1-3页

作者：邢毅北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070

在调谐区纳入列控中心控制检查过程中发现RBC边界区段改方产生红光带问题,结合小轨状态占用条件和改方红光带原因分析,提出修改接收器小轨道吸起延时时间解决方案,满足了小轨占用状态小于列控中心判断小轨状态的容忍时间,解决了改方后RB... 详细信息

在调谐区纳入列控中心控制检查过程中发现RBC边界区段改方产生红光带问题,结合小轨状态占用条件和改方红光带原因分析,提出修改接收器小轨道吸起延时时间解决方案,满足了小轨占用状态小于列控中心判断小轨状态的容忍时间,解决了改方后RBC边界区段闪红光带问题。

关键词： RBC边界改方过程延时吸起红光带

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于TMS570的SIL4级列控系统安全平台设计

引用

铁路通信信号工程技术 2023年第9期20卷 15-18,41页

作者：裴志斌吕媛媛北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070

研究TMS570 CPU的安全特性,并将其应用于列控系统中,以TMS570处理器为基础,构建一个二乘二取二架构的SIL4级安全平台,提出CPU安全自检设计的具体实现方案,并讨论安全自检中的技术要点和异常处理措施,有助于用户通过简单的配置和处理实现... 详细信息

研究TMS570 CPU的安全特性,并将其应用于列控系统中,以TMS570处理器为基础,构建一个二乘二取二架构的SIL4级安全平台,提出CPU安全自检设计的具体实现方案,并讨论安全自检中的技术要点和异常处理措施,有助于用户通过简单的配置和处理实现EN 50129标准中要求的安全功能。

关键词： TMS570 SIL4 CPU自检

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

一种铁路终端调试日志处理方法及系统

一种铁路终端调试日志处理方法及系统

引用

作者：徐坤园欧均富韦文马瑞张鑫吴昊师进周宇晖 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明公开了一种铁路终端调试日志处理方法及系统，所述方法应用于铁路终端中，所述铁路终端包括第一处理单元和一个或多个第二处理单元，所述方法包括，第一处理单元实时收集本单元和一个或多个第二处理单元在调试过程中产生的日志;...

标准号: CN118427056A

本发明公开了一种铁路终端调试日志处理方法及系统，所述方法应用于铁路终端中，所述铁路终端包括第一处理单元和一个或多个第二处理单元，所述方法包括，第一处理单元实时收集本单元和一个或多个第二处理单元在调试过程中产生的日志;以及对收集的日志进行预处理，并转发给外部设备。采用上述方法和系统。优化了日志管理功能，将铁路通信终端调试过程中产生的日志进行规范化的处理，为当前铁路终端调试系统提供了便利，且提升了调试效率。

关键词：

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于盲源分离技术的列车电磁辐射现场测量方法

引用

铁道技术标准（中英文） 2024年第10期6卷 12-17页

作者：刘冬北京全路通信信号研究设计院集团有限公司基础技术研究院北京100070 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司电磁环境效应及电磁安全铁路行业工程研究中心北京100070

针对现场辐射发射测试时背景噪声影响测量准确性的问题,提出一种列车电磁辐射现场测量的新方法。此方法基于源信号的统计独立性和非高斯性假设,通过盲源分离技术,处理接收到的多通道混合数据,来实现在现场复杂噪声环境下提取受试设备有... 详细信息

针对现场辐射发射测试时背景噪声影响测量准确性的问题,提出一种列车电磁辐射现场测量的新方法。此方法基于源信号的统计独立性和非高斯性假设,通过盲源分离技术,处理接收到的多通道混合数据,来实现在现场复杂噪声环境下提取受试设备有效辐射值的目的。基于最小二乘法,推导混合信号和估计信号的最佳拟合系数,改进传统盲源分离算法处理后的数据丢失了幅度信息的不足。经仿真验证,该方法能够有效削弱外界电磁干扰的影响,提高现场测量的准确度,对保证列车安全运营具有重大意义。

关键词：辐射现场测量盲源分离快速ICA

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

一种铁路通讯终端天线在位检测电路及检测方法

一种铁路通讯终端天线在位检测电路及检测方法

引用

作者：欧均富张鑫马瑞刘洪强韦文吴昊师进周宇晖 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明公开了一种铁路通讯终端天线在位检测电路及检测方法，所述电路包括射频收发电路、第一控制开关、天线在位检测单元、开关控制单元以及控制单元，其中，射频收发电路，用于在控制单元的控制下通过第一控制开关向天线发送射频信号...

标准号: CN118574038A

本发明公开了一种铁路通讯终端天线在位检测电路及检测方法，所述电路包括射频收发电路、第一控制开关、天线在位检测单元、开关控制单元以及控制单元，其中，射频收发电路，用于在控制单元的控制下通过第一控制开关向天线发送射频信号;天线在位检测单元，用于接收天线发出的射频信号、确定天线是否在位，以及基于确定的结果，输出第一逻辑信号和第二逻辑信号至控制单元和开关控制单元;开关控制单元，用于在第二逻辑信号为高电平时，输出第三逻辑信号控制第一控制开关断开，关闭射频信号发射。检测电路通过天线在位检测单元实时判断天线是否在位，并能及时停止射频信号发射，实现了天线的自动化、快速、准确的检测，以及提高了通信系统的稳定性和可靠性。

关键词：

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

重载货运列车的车-车通信电台加热方法及加热装置

重载货运列车的车-车通信电台加热方法及加热装置

引用

作者：黄志武樊云生王啸阳于晓泉李恒刘勇杰闫立森关凯夫武悦刘伟荣蒋富杨迎泽彭军张晓勇彭辉 410083 湖南省长沙市岳麓区麓山南路932号

本发明公开了一种重载货运列车的车‑车通信电台加热方法及加热装置，利用电感续流特性以及全桥逆变原理，使用电池自身能量产生脉冲电流用于电池的内部加热；使用脉冲宽度控制方式控制驱动半桥的通断，进而根据占空比控制加热电路的电... 详细信息

标准号: CN116979184A

本发明公开了一种重载货运列车的车‑车通信电台加热方法及加热装置，利用电感续流特性以及全桥逆变原理，使用电池自身能量产生脉冲电流用于电池的内部加热；使用脉冲宽度控制方式控制驱动半桥的通断，进而根据占空比控制加热电路的电流，加入PID控制器实现加热电流的控制。本发明提出方案不需要外部电源供应，直接利用被加热电池自身能量用于内部加热，并且并能够实现加热电流的自由调节，具有加热效率高，可灵活调节的优势，提高锂离子电池的低温抵抗能力。同时利用参数辨识方法，计算允许最大加热电流，在保证快速预热的同时避免过充过放的问题。

关键词：加热电流内部加热电池电感脉冲宽度控制重载货运列车占空比控制锂离子电池参数辨识抵抗能力方式控制加热电池加热电路加热效率加热装置脉冲电流能量产生全桥逆变通信电台外部电源自由调节预热的半桥过充过放通断续流加热驱动灵活保证

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

一种铁路通信电台双麦克风主动降噪方法

一种铁路通信电台双麦克风主动降噪方法

引用

作者：张鑫欧均富徐坤园马瑞韦文吴昊师进周宇晖 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

一种铁路通信电台双麦克风主动降噪方法。该方法包括：通过第一路麦克风获取第一路音频信号，通过第二路麦克风获取第二路音频信号;对所述第一路音频信号进行频谱分析得到所述第一路音频信号频域的滤波器系数;基于所述滤波器系数通过滤...

标准号: CN118590807A

一种铁路通信电台双麦克风主动降噪方法。该方法包括：通过第一路麦克风获取第一路音频信号，通过第二路麦克风获取第二路音频信号;对所述第一路音频信号进行频谱分析得到所述第一路音频信号频域的滤波器系数;基于所述滤波器系数通过滤波器对所述第二路音频信号进行滤波，得到滤波器输出的第三路音频信号;基于所述第三路音频信号对所述第一路音频信号进行降噪处理，得到降噪后的所述第一路音频信号，解决了相关技术中无法有效解决环境噪音对语音通话带来的干扰的技术问题。

关键词：

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

一种适用于轨道交通的车载多模通信系统和方法

一种适用于轨道交通的车载多模通信系统和方法

引用

作者：王啸阳冯磊庞萌萌冯迎辰周宇晖姜永富赵波杨姝李雪张驰高尚勇刘畅张羽白王霄刘洪强 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明涉及一种适用于轨道交通的车载多模通信系统和方法，所述适用于轨道交通的车载多模通信系统包括：多制式车载模块，用于接入不同类型的网络以形成不同的传输通道，从而实现车载ATP设备与地面RBC设备之间的数据传输；多模控制模块... 详细信息

标准号: CN118055384A

本发明涉及一种适用于轨道交通的车载多模通信系统和方法，所述适用于轨道交通的车载多模通信系统包括：多制式车载模块，用于接入不同类型的网络以形成不同的传输通道，从而实现车载ATP设备与地面RBC设备之间的数据传输；多模控制模块，用于基于动态AHP算法实现车载ATP设备在所述多制式车载模块中的多个传输通道之间切换控制，以实现车载ATP设备和所述多制式车载模块进行数据传输。本发明可同时支持多种无线通信制式，通过车载多模通信系统可以实现车载ATP设备与多种制式的车载无线通信设备的一体化接入，提高系统的快速扩容能力和一体化管控能力，满足列车在不同无线通信网络覆盖线路上的数据连续传输和网络切换需求。

关键词：车载ATP设备多模通信系统车载模块多制式传输通道轨道交通数据传输制式车载无线通信设备无线通信网络覆盖控制模块连续传输网络切换无线通信一体化多模管控扩容列车网络

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

一种列车IGBT寿命评估方法、装置、设备及介质

一种列车IGBT寿命评估方法、装置、设备及介质

引用

作者：张坤鹏彭文杰杨辉彭涛杨超徐宗奇江明于晓泉安春兰 330044 江西省南昌市经济技术开发区双港东大街808号

本发明公开了一种列车IGBT寿命评估方法、装置、设备及介质，包括：对目标列车中的IGBT器件进行加速老化实验，获取IGBT器件在老化过程中对应的运行数据集；根据结温预测公式以及运行数据集，确定IGBT器件在不同工况下对应的结温，根据... 详细信息

标准号: CN118011173A

本发明公开了一种列车IGBT寿命评估方法、装置、设备及介质，包括：对目标列车中的IGBT器件进行加速老化实验，获取IGBT器件在老化过程中对应的运行数据集；根据结温预测公式以及运行数据集，确定IGBT器件在不同工况下对应的结温，根据结温建立IGBT器件对应的寿命模型；根据寿命模型以及改进粒子滤波算法，建立IGBT器件对应的预测方程；根据预测方程以及IGBT器件的当前运行参数，预测IGBT器件的剩余使用寿命。本发明实施例的技术方案可以降低IGBT器件寿命预测方法的复杂性，提高预测方法的便捷性以及预测结果的准确性。

关键词：预测结温寿命模型运行数据粒子滤波算法剩余使用寿命加速老化老化过程目标列车寿命评估寿命预测预测结果运行参数便捷性列车改进

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：