检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：郁文斌宋西欣 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明实施例公开了一种铁路长链点里程标处理方法、装置、电子设备和存储介质。该铁路长链输入点里程标处理方法包括：根据待处理的长链输入点里程标和预先设置的长链配置信息，确定长链输入点所在长链的参数信息；其中，所述长链输入... 详细信息

标准号: CN112699199B

本发明实施例公开了一种铁路长链点里程标处理方法、装置、电子设备和存储介质。该铁路长链输入点里程标处理方法包括：根据待处理的长链输入点里程标和预先设置的长链配置信息，确定长链输入点所在长链的参数信息；其中，所述长链输入点里程标是基于两种不同长链规范体系中任一个进行标注；根据所述参数信息确定所述长链输入点的位置信息。本发明实施例提高了根据铁路长链点里程标处理得到长链点位置的效率。

关键词：长链输入点里程铁路参数信息确定参数信息存储介质电子设备配置信息预先设置点位置标注

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ZPW-2000A轨道电路道床漏泄区段改进措施研究

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铁路通信信号工程技术 2019年第A01期16卷 69-73,93页

作者：杨轶轩北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

道床漏泄是ZPW-2000A轨道电路运用的重要影响因素,通过分析道床电阻的组成和道床漏泄的成因,针对性地介绍出现道床漏泄的处理方法和测试手段,并通过案例进行了验证。

关键词：道床电阻道床漏泄扣件绝缘性能绝缘失效轨道电路长度

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一种无线闭塞中心及其控制列车进站防护方法

一种无线闭塞中心及其控制列车进站防护方法

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作者：袁海丽杨韬刘木齐张馨则于筱许春夜李墨雨张佳玉冯翔黄佳李锐齐航宇 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院

本发明公开了一种无线闭塞中心及其控制列车进站防护方法，所述方法包括，无线闭塞中心通过联锁获取列车的进路状态；根据所述列车的进路状态，无线闭塞中心对列车进路授权防护；其中，所述对列车进路解权防护包括进路未解锁维持授权防... 详细信息

标准号: CN115892143B

本发明公开了一种无线闭塞中心及其控制列车进站防护方法，所述方法包括，无线闭塞中心通过联锁获取列车的进路状态；根据所述列车的进路状态，无线闭塞中心对列车进路授权防护；其中，所述对列车进路解权防护包括进路未解锁维持授权防护和进路解锁授权防护，其中，进路未解锁，维持授权防护；进路解锁后，启动进路解锁授权防护。本发明从RBC的角度，当进路解锁后立即启动列车授权方向和进路方向校核，排除进路方向与列车授权方向不一致的情况，继续将已解锁进路作为行车许可的一部分传输给车载设备。当进路解锁后RBC仍然给列车保持授权，能从一定程度上避免事故的发生，提高列车运行的安全性，且提高列车控制系统的容错能力。

关键词：进路解锁授权防护列车无线闭塞中心列车进路列车控制系统车载设备列车运行容错能力不一致联锁校核进站行车传输许可

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一种列控数据获取方法、装置、电子设备及存储介质

一种列控数据获取方法、装置、电子设备及存储介质

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作者：郁文斌徐昱 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明公开了一种列控数据获取方法、装置、电子设备及存储介质，涉及轨道交通技术领域。该列控数据获取方法，包括：获取预设初始关键字以及数据源；根据预设目标识别规则将匹配关键字拆分为至少两个层次结构的子匹配关键字；在数据源... 详细信息

标准号: CN117874308A

本发明公开了一种列控数据获取方法、装置、电子设备及存储介质，涉及轨道交通技术领域。该列控数据获取方法，包括：获取预设初始关键字以及数据源；根据预设目标识别规则将匹配关键字拆分为至少两个层次结构的子匹配关键字；在数据源中依次对各个层次结构的子匹配关键字进行匹配，确定目标字段对应的初始列控数据；根据预设数据格式将初始列控数据调整生成目标列控数据。本发明实施例，实现按照匹配关键字自动按照层次结构进行拆分，每一层次结构的子匹配关键字在上一层次结构的子匹配关键字匹配成功的范围内进行匹配，提高匹配效率，同时，自动将匹配的初始列控数据调整为预设数据格式的目标列控数据，提高获取目标列控数据的效率。

关键词：匹配关键字层次结构匹配预设数据格式数据调整数据获取目标列数据源存储介质电子设备轨道交通获取目标匹配成功匹配效率预设目标预设字段

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一种保护区段处理方法和装置

一种保护区段处理方法和装置

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作者：王硕陈志强王佳吴培栋张友兵黄睿张家兴田换换何凤香 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明公开了一种保护区段处理方法和装置。该方法包括：若存在列车停靠事件，则通过计算机联锁CBI锁闭当前保护区段；通过CBI，将接车进路信息和保护区段信息发送至当前列控系统的列控中心TCC和/或无线闭塞中心RBC；其中，当前列控系... 详细信息

标准号: CN116061998B

本发明公开了一种保护区段处理方法和装置。该方法包括：若存在列车停靠事件，则通过计算机联锁CBI锁闭当前保护区段；通过CBI，将接车进路信息和保护区段信息发送至当前列控系统的列控中心TCC和/或无线闭塞中心RBC；其中，当前列控系统的系统类型包括CTCS‑2+ATO和CTCS‑3+ATO中的至少一种；通过TCC和/或RBC向当前车载设备发送当前行车许可信息，且当前车载设备控制当前进站列车执行停车操作；通过CBI根据列车状态信息对当前保护区段执行解锁操作。通过运行本发明实施例所提供的技术方案，可以解决将停车点与股道末端的距离建设足够长，导致扩大车站的规模，增加了建设成本的问题，实现在降低车站建设成本的同时，保证列车行车的安全性和效率。

关键词：建设成本车载设备控制列车状态信息无线闭塞中心行车许可信息发送车站方法和装置计算机联锁车载设备解锁操作进路信息进站列车列控系统列控中心区段信息系统类型列车停车点股道锁闭停车行车保证建设

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一种通信系统车载终端

一种通信系统车载终端

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作者：周宇晖师进韦文冯迎辰孙启民王啸阳刘亦伟胡莉丽谢和欢张鑫刘洪强欧均富 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明公开了一种通信系统车载终端，其特征在于：包括车载电台SOC、接收模块、全球定位系统(GNSS)模块、车载C1无线通信单元，所述车载电台SOC用于进行基带信号处理、上层接口处理、系统管理；车载电台SOC分别与接收模块、GNSS模块、车... 详细信息

标准号: CN112839317B

本发明公开了一种通信系统车载终端，其特征在于：包括车载电台SOC、接收模块、全球定位系统(GNSS)模块、车载C1无线通信单元，所述车载电台SOC用于进行基带信号处理、上层接口处理、系统管理；车载电台SOC分别与接收模块、GNSS模块、车载C1无线通信单元相通信；所述GNSS模块用于接收GNSS卫星信号获取的信息；所述接收模块用于接收基站广播数据。本发明的通信系统车载终端通过与400MHz地面基站、车载C1无线通信单元等设备实时进行信息交互，用于接收400MHz频点的基站广播的调车信息，提升铁路系统安全运行的效率。

关键词：无线通信单元车载电台接收模块车载终端通信系统基带信号处理全球定位系统安全运行地面基站广播数据基站广播接收基站上层接口铁路系统系统管理信号获取信息交互调车频点通信

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一种将ATO软件与控车参数分离配置的方法及系统

一种将ATO软件与控车参数分离配置的方法及系统

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作者：王佳葛鹭明包正堂刘怀聪宋宝栋 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明提供了一种将ATO软件与控车参数分离配置的方法及系统，所述方法通过以文本形式记录控车参数，并将所述控车参数通过参数传输接口写入ATO主机参数存储区。另外将ATO软件通过软件传输接口写入ATO主机应用软件存储区。存储在ATO主... 详细信息

标准号: CN110427221B

本发明提供了一种将ATO软件与控车参数分离配置的方法及系统，所述方法通过以文本形式记录控车参数，并将所述控车参数通过参数传输接口写入ATO主机参数存储区。另外将ATO软件通过软件传输接口写入ATO主机应用软件存储区。存储在ATO主机应用软件存储区内的ATO软件从ATO主机参数存储区获取所述控车参数并对所述ATO软件内参数赋值，从而完成将ATO软件与控车参数的分离配置。所述系统主要包括终端设备、控车参数存储器以及连接所述终端设备与ATO主机内参数存储区之间的参数传输接口和连接所述终端设备与ATO主机内应用软件存储区之间的软件传输接口。本发明可实现在保持ATO软件一致的情况下，使之可以通用于各种不同类型轨道列车，从而提高了ATO软件的通用性。

关键词：终端设备主机应用软件参数传输分离配置软件传输主机参数内参数主机写入存储文本形式记录参数存储器轨道列车应用软件

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一种区间方向控制方法及联锁系统

一种区间方向控制方法及联锁系统

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作者：金松岳王春华刘辉聂志国王晔宇阳 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明提供了一种用以太网实现区间方向控制方法及联锁系统，方法包括：利用以太网实现相邻两站的联锁系统的通信，通过设置区间方向控制逻辑，实现区间方向控制，可以在不设置任何继电器的情况下直接实现区间方向控制逻辑，极大降低了... 详细信息

标准号: CN112660212A

本发明提供了一种用以太网实现区间方向控制方法及联锁系统，方法包括：利用以太网实现相邻两站的联锁系统的通信，通过设置区间方向控制逻辑，实现区间方向控制，可以在不设置任何继电器的情况下直接实现区间方向控制逻辑，极大降低了控制成本，且故障点少、成本低。

关键词：方向控制联锁系统继电器故障点以太网太网通信

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一种铁路客车底维护方法和系统

一种铁路客车底维护方法和系统

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作者：陈怡 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明属于列车控制领域，提出一种铁路客车底维护方法和系统，所述方法包括：根据交路修改请求触发交路变更检查；对存在交路变更的交路，进行交路编组冲突检查；若不存在冲突的变更交路，则构建新交路，并确定交路编组接续关系；更新... 详细信息

标准号: CN117565942A

本发明属于列车控制领域，提出一种铁路客车底维护方法和系统，所述方法包括：根据交路修改请求触发交路变更检查；对存在交路变更的交路，进行交路编组冲突检查；若不存在冲突的变更交路，则构建新交路，并确定交路编组接续关系；更新新交路的交路编组和列车每日担当车体，并根据调车进路状态自动生成和更新客车底出入库记录。本发明的铁路客车底维护方法和系统，在客车底维护的过程中考虑交路接续的内容，改善客车底出入库管理现状，进而提升客车底信息化管理水平，保障了在交路变更过渡期间现车的准确性和接续车体编组的联动更新。

关键词：编组变更客车接续铁路客车车体更新信息化管理水平出入库管理冲突检查调车进路过渡期间列车控制请求触发自动生成出入库维护构建联动列车记录冲突检查

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一种轨道交通货运配空方法、装置、设备及存储介质

一种轨道交通货运配空方法、装置、设备及存储介质

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作者：王润泽 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明涉及轨道货运技术领域，尤其涉及一种轨道交通货运配空方法、装置、设备及存储介质，方法包括：响应于装车计划发生变化和/或空车运行规划发生变化，获取装车计划；判断当前车站内与装车计划对应的空车数量是否满足装车计划；若... 详细信息

标准号: CN117575124A

本发明涉及轨道货运技术领域，尤其涉及一种轨道交通货运配空方法、装置、设备及存储介质，方法包括：响应于装车计划发生变化和/或空车运行规划发生变化，获取装车计划；判断当前车站内与装车计划对应的空车数量是否满足装车计划；若否，基于当前车站内的空车以及对应的装车计划生成初级配空策略，确定满足装车计划的待补充空车需求；确定其他车站内与待补充空车需求对应的空车，记为外站可用空车；基于外站可用空车与当前车站之间的距离，以及当前空车表中外站可用空车的可用时间生成权值矩阵；处理权值矩阵得到增广路径，基于增广路径与初级配空策略生成当前配空策略。本发明可在配空策略高效产出的前提下使全部空车的行驶里程最少的效果。

关键词：空车装车可用车站权值矩阵策略生成存储介质轨道交通货运技术计划生成时间生成行驶里程补充响应轨道规划

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