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基于单片机的纯电动汽车电池管理系统设计
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农业工程学报 2014年 第12期30卷 163-170页
作者: 辛喆 葛元月 薄伟 张云龙 李亚平 杨建为 中国农业大学工学院 北京100083 北京全路通信信号研究设计院有限公司 北京100073 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 北京100084 西北机电工程研究所 咸阳712000
动力锂电池组的电源管理系统是延长电池循环寿命、维护电动汽车安全运行的关键。为延长电池的使用寿命,该文针对纯电动汽车,设计了一种以飞思卡尔单片机和电池管理芯片为核心的锂电池管理系统。实现对锂离子单体电池电压、电流等的检测... 详细信息
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受电弓监测系统在英国获批
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铁路通信信号工程技术 2015年 第6期12卷 63-63页
作者: 杨硕 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
在Ricardo Rail公司的PanMon受电弓监测系统在西海岸干线(WCML)上成功进行试点后,英国基础设施管理公司铁路网络公司(NR)已经批准上述系统在英国路网上进行更大规模应用。
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LTE技术未来是否用于城轨通信
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铁路通信信号工程技术 2015年 第6期12卷 74-74页
作者: 王冲 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
今年6月,阿尔卡特一朗讯公司在进行多年研发后开始在巴黎地铁14号线上测试长期演进(LTE)无线宽带技术。这项测试比较独特,因为这是第一次在常规服务中使用LTE测试常规信号系统,这项测试属于未来城市交通通信系统(Systuf)项目的... 详细信息
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薄轨枕的效力得到证实
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铁路通信信号工程技术 2014年 第5期11卷 109-110页
作者: 孔林楠 北京全路通信信号研究设计院有限公司
日本积水化学工业株式会社(Sekisui)研发的厚度为120 mm的玻璃长纤维强化聚氨酯树脂发泡体(FFU)轨枕,已经成功通过慕尼黑工业大学的测试。
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基于RAMS理念的信号系统评估
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铁路通信信号工程技术 2014年 第1期11卷 104-106页
作者: 李婷 北京全路通信信号研究设计院有限公司
针对铁路的RAMS国际标准自颁布以来,其重要性以及对日本的影响受到广泛认可.另一方面,运用信息技术的新型列控系统的研发工作正在大力展开.鉴于以上情况,我们认为有必要确定RAMS各项指标均衡优化系统的构建方法.在构建新的信号系统时,以... 详细信息
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信号和列车控制——新的前沿领域
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铁路通信信号工程技术 2014年 第4期11卷 105-107页
作者: 杨琦 北京全路通信信号研究设计院有限公司
美国国会和联邦铁路局认为,PTC主要属于应对人为错误、预防事故的安全措施。然而,随着铁路公司努力争取快速应用这种新型技术,铁路行业供应商试图使得PTC和CBTC具有更多功能。
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基于GSM-R网络空中接口动态监测系统研究
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铁路通信信号工程技术 2014年 第2期11卷 26-31页
作者: 吴宇 韩蕾 北京全路通信信号研究设计院有限公司 北京100073
CTCS-3列控系统使用GSM-R网络作为车载和地面之间数据承载通道。通过GSM-R网络空中接口(Um接口)监测能够分析车地之间网络信令和用户数据,能够为CTCS-3列控系统运营维护和通信故障诊断提供依据。在对3GPP协议深入分析基础上,提出一种基... 详细信息
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SIL4计轴原型参展
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铁路通信信号工程技术 2015年 第6期12卷 23-23页
作者: 王冲 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
国际铁路杂志有关美国铁路工业展览会的报道:德国平奇蒂芬巴赫公司(Pintsch Tiefenbach)基于软件的SIL4计轴原型在明尼阿波里斯市参展。
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互联互通的长征
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铁路通信信号工程技术 2014年 第2期11卷 97-100页
作者: 范婷婷 北京全路通信信号研究设计院有限公司
挑战:上月通过的泛欧网络计划的修订版,已经将在所有核心走廊上首次使用的欧洲铁路运输管理系统(ERTMS)确定为一项重点工作,但是仍需进行很多工作,才能实现稳定的规范和真正的互联互通.
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CBTC系统中计轴区段ARB状态判定方法
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铁道通信信号 2014年 第5期50卷 10-12页
作者: 吴炳昊 董俊超 高国梁 北京全路通信信号研究设计院有限公司
故障占用是计轴系统的故障模式之一,在移动闭塞信号系统中,对运营效率的影响较大。在CBTC系统中,通过ARB的判定来减小计轴区段故障占用对运营效率的影响。ARB判定本身是一个安全关键功能,如果误判ARB,可能导致列车追尾的严重后果。因此... 详细信息
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