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简析应答器传输模块系统的欧标测试规范
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铁路通信信号工程技术 2014年 第3期11卷 97-99,106页
作者： 王国英 北京全路通信信号研究设计院有限公司 北京100073
简要介绍应答器传输模块系统的组成及其基本原理,重点介绍应答器传输模块系统的欧标测试规范,深入分析应答器传输模块系统测试规范的物理意义及其判定依据。
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基于二乘二取二平台的通信设计
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铁路通信信号工程技术 2014年 第1期11卷 59-61页
作者： 周夏芳 北京全路通信信号研究设计院有限公司 北京100073
二乘二取二平台是能够满足铁路信号控制系统高安全性、高可靠性要求的安全平台。围绕二乘二取二系统中的乘二、取二、冗余通信3项关键技术,对与之相关的外部通信设计方法进行分析探讨。
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基于STM32的列车总线实时数据采集系统的设计
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铁路通信信号工程技术 2014年 第2期11卷 1-4,18页
作者： 周英才 马振球 杨光伦 北京全路通信信号研究设计院有限公司 北京100073
为解决目前车载系统的维护工作量大、繁琐、效率低的现状,设计一个基于STM32单片机的便携式列车总线实时数据采集系统。该系统用于对MVB、PROFIBUS总线的通信过程进行实时数据采集,通过上位机软件对采集的数据进行解析,大大提高车载系... 详细信息
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《铁路信号显示的发展与思考》之二——多种显示制式的混用
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铁路通信信号工程技术 2014年 第4期11卷 103-104页
作者： 傅世善 北京全路通信信号研究设计院有限公司 北京100073
由于混运、兼运的需求,再加故障备用模式,导致在同一线路上显示制式常常混用,情况复杂。不同的显示制式有不同显示方式,原则和规定,与行车有关的人员应当熟悉。
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安全软件变更的测试范围界定
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铁路通信信号工程技术 2014年 第6期11卷 15-17页
作者： 吴炳昊 北京全路通信信号研究设计院有限公司 北京100073
安全软件的维护工作与最初的开发同等重要。进行安全软件维护时,对安全软件变更相关的测试范围的界定,是安全软件维护工作的重点之一。
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CBTC系统列车移动授权计算简析
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铁路通信信号工程技术 2014年 第4期11卷 59-62页
作者： 肖华芳 北京全路通信信号研究设计院有限公司 北京100073
简要分析CBTC系统下列车移动授权的计算原则和间隔控制原理,提出工程实施中应考虑的特殊点。
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轨道电路动作时序对进路解锁的影响分析
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铁路通信信号工程技术 2014年 第3期11卷 68-69,72页
作者： 王艺蓉 北京全路通信信号研究设计院有限公司 北京100073
分析轨道电路的动作时序及轨道区段状态传送给联锁的延时,结合工程应用,研究边界区段不能正常解锁的原因,并给出建议的解决思路。
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一种定制型铁路信号监测系统的设计与实现
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铁路通信信号工程技术 2014年 第5期11卷 75-77页
作者： 陈显锋 张宁 北京全路通信信号研究设计院有限公司 北京100073
针对铁路信号业务模式不断变化的特点,设计一种业务定制型铁路信号监测系统,通过提供信号基础元素库及图形化的构建过程,实现铁路信号监测业务的灵活定制。
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宜万线增配CTCS-2级列控系统改造技术方案探讨
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铁路通信信号工程技术 2014年 第4期11卷 12-15,19页
作者： 常金波 北京全路通信信号研究设计院有限公司 北京100073
通过对宜万线现场信号设备的深入分析和研究,结合宜万线CTCS-2级升级改造的具体工期要求和现场实际情况,提出对宜万线(宜昌东—凉雾)进行CTCS-2级适配改造的3种实施方案,并进行方案的对比分析研究,最终给出满足工期要求的最合理实施方案。
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高速铁路列车接近锁闭区段长度设计的探讨
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铁路通信信号工程技术 2014年 第1期11卷 20-22,28页
作者： 卫和君 北京全路通信信号研究设计院有限公司 北京100073
介绍高速铁路列车接近锁闭区段长度的计算模型,并在CTCS-2级和CTCS-3级列控系统下,计算CRH2型和CRH3型动车组在不同坡道下的最短接近锁闭区段长度和人工解锁进路的最短延迟解锁时间。最后为满足列车高效运行的安全性,还提出应尽快修订... 详细信息
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