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作者

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语言

  • 380 篇 中文
检索条件"机构=北京全路通信信号研究设计院有限公司运行控制研究设计院"
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无人机在铁路行业的应用探索与实践
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铁路通信信号工程技术 2025年 第1期22卷 13-18页
作者: 赵强 刘志明 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 列车自主运行智能控制铁路行业工程研究中心 北京100070
在铁路领域中,随着铁路运行安全保障要求的提升,无人机凭借其高灵活性、低成本、广覆盖等优势,在铁路行业展现出巨大应用潜力。首先对铁路货场、编组站、施工及应急管理等场景的应用需求进行分析,提出使用无人机结合3DGIS、北斗高清定位... 详细信息
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区域轨道交通智能服务系统网络安全保障策略研究
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铁路通信信号工程技术 2025年 第1期22卷 76-83页
作者: 高婷婷 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 列车自主运行智能控制铁路行业工程研究中心 北京100070
网络安全保障是区域轨道交通智能服务系统安全、可靠、稳定的环境前提。在现有网络安全模型的理论研究基础上,有机地结合动态网络安全理论,提出基于态势感知的SAP2DR2安全模型。同时根据区域轨道交通智能服务系统在云计算环境下的特点,... 详细信息
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基于施工天窗日的重载铁路货运量预测
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铁路通信信号工程技术 2025年 第1期22卷 28-34,83页
作者: 周瑾 刘子扬 刘永壮 马锐 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 列车自主运行智能控制铁路行业工程研究中心 北京100070
货运量是重载铁路运输日常管理最重要的指标之一,基于重载铁路运输大数据分析平台,针对重载铁路货运生产调度中每日货运量预测的问题,考虑不同线路施工天窗对货运量的影响,构建基于LSTM的货运量预测模型。建立某厂矿铁路集团、子公司货... 详细信息
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编组站无人机智能巡检调度系统研究
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铁路通信信号工程技术 2025年 第2期22卷 18-23,83页
作者: 李广智 李飞 黄志伟 李达明 陈柯行 蒙笑阳 吴昊 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 列车自主运行智能控制铁路行业工程研究中心 北京100070
目前编组站各种巡检基本采用人工以及人工查看视频监控的方式进行,而人工巡检作业存在巡检效率低、事件地点快速定位难、应急处理响应时间久等问题。针对以上问题,可以通过采用无人机编组站智能巡检,将编组站巡检作业由“人工巡检方式... 详细信息
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基于群组运行控制的列车追踪间隔时间计算方法
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铁路通信信号工程技术 2025年 第2期22卷 24-31页
作者: 张万强 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 列车自主运行智能控制铁路行业工程研究中心 北京100070
针对因重载列车过长、轴重过重而引起的车辆断、挤钩以及重载列车过长无法在中间站停靠、列车出站时间过长等问题,提出重载列车群组运行的系统解决方案。分析群组运行控制系统对列车追踪的影响;阐明群组运行控制系统列车追踪间隔时间计... 详细信息
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中低速磁浮信号系统与其他专业接口分析
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铁路通信信号工程技术 2025年 第1期22卷 134-140页
作者: 王超 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 列车自主运行智能控制铁路行业工程研究中心 北京100070
针对中低速磁浮轨道交通建设过程中,信号系统与磁浮交通特殊的轨道、道岔、车辆等系统接口出现的问题进行分析。提出信号系统与其他专业的接口要求,并对部分问题提出解决方案,使磁浮交通信号系统与其他专业接口间出现的问题得到解决,为... 详细信息
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支持四网融合的市域铁路列控系统关键问题研究
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铁路通信信号工程技术 2025年 第1期22卷 105-113页
作者: 张友兵 陈志强 王硕 张家兴 田换换 黄睿 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 列车自主运行智能控制铁路行业工程研究中心 北京100070
在深入分析市域铁路特性的基础上,对列控制式选择、CTCS列控系统的适用性、车地兼容方式以及车载设备兼容方式等关键问题进行研究研究结果表明:鉴于CTCS系统在网络级指挥、标准规范完整性、互联互通能力等方面的显著优势,推荐市域铁... 详细信息
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面向铁路综合视频监控系统的密钥技术研究及方案应用
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铁路通信信号工程技术 2025年 第2期22卷 71-77页
作者: 高源 张景雯 庄文林 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 列车自主运行智能控制铁路行业工程研究中心 北京100070
铁路综合视频监控系统在提高铁路运营管理效率、提升安全防范能力等方面发挥重要作用。视频建设覆盖规模不断扩大,综合视频监控系统自身面临的信息安全风险也逐步提高。通过探究密钥关键技术,以数字证书认证技术和加密技术等方法为支撑... 详细信息
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铁路APT攻击检测和溯源技术方案研究
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铁路通信信号工程技术 2024年 第8期21卷 21-28页
作者: 郝锦晖 江明 冯凯 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 列车自主运行智能控制铁路行业工程研究中心 北京100070
针对传统防御技术的局限性,结合铁路系统特点,采用事前、事中、事后于一体安全防御策略,并将事前、事中、事后有机整合,按照铁路网分层架构,进行分布式、层级化纵深防御设计,提出“分布监测-智能识别-跨网溯源”为一体的铁路APT网络威... 详细信息
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RBC对ETCS-2级列车同股道接车重联防护方案研究
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铁路通信信号工程技术 2024年 第11期21卷 1-8页
作者: 袁海丽 杨韬 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 列车自主运行智能控制铁路行业工程研究中心 北京100070
针对欧洲各国不同信号系统复杂制式的运营需求,分析ETCS-2级列控系统基于无线闭塞中心(Radio Block Center,RBC)控制列车停站以及重联作业需求,根据从联锁获取的进路状态,从RBC角度提出列车停站防护并保障重联作业安全的方案,在进路解... 详细信息
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