检索结果-内蒙古大学图书馆

卫星定位在列控系统中应用时,需要使用能够描述轨道地理坐标信息的电子地图文件。首先对弯轨的两种描述方法进行优缺点分析,提出线段近似法更有利于工程应用和实施,然后对使用线段近似点进行弯轨近似描述的误差进行量化分析,提出基于最大误差的近似点间隔确定方法,该方法既可以保证轨道描述精度又能有效降低电子地图数据量。

关键词：列控系统北斗卫星导航系统电子地图卫星定位经纬度

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

ETCS开口速度研究

引用

铁路通信信号工程技术 2021年第2期18卷 42-45页

作者：刘栋青张韦田宏达北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

在ETCS中对列车行车许可采用过走防护技术和开口速度,但在CTCS列控体系中取消这一设定。对其产生的背景及使用场景和完成算法进行阐述,研究开口速度的设计与算法对于完成欧标制动曲线和ETCS列控系统研发乃至借鉴欧标信号系统完善国内列... 详细信息

在ETCS中对列车行车许可采用过走防护技术和开口速度,但在CTCS列控体系中取消这一设定。对其产生的背景及使用场景和完成算法进行阐述,研究开口速度的设计与算法对于完成欧标制动曲线和ETCS列控系统研发乃至借鉴欧标信号系统完善国内列控系统和信号制式有着重要的意义。

关键词：开口速度欧洲列控系统保护区段开口速度监控

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

FlexRay总线在全电子目标控制系统中的应用研究

引用

铁路通信信号工程技术 2021年第6期18卷 7-11页

作者：吕媛媛北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

研究FlexRay总线优点和应用层通信协议,并将其应用于全电子目标控制系统中。采用FlexRay总线作为系统内部网络方案,以TMS570LS3137处理器为基础构建硬件平台,系统内各主控单元作为FlexRay节点,通过总线型拓扑结构互连通信。提出具体实... 详细信息

研究FlexRay总线优点和应用层通信协议,并将其应用于全电子目标控制系统中。采用FlexRay总线作为系统内部网络方案,以TMS570LS3137处理器为基础构建硬件平台,系统内各主控单元作为FlexRay节点,通过总线型拓扑结构互连通信。提出具体实现方案,并讨论FlexRay通信节点在软硬件设计中的技术要点,有助于系统内部数据安全通信传输的实现。

关键词： FlexRay总线 TMS570LS3137 全电子目标控制器

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于粒子群优化的列车制动曲线分段方法研究

引用

铁路通信信号工程技术 2021年第7期18卷 8-11页

作者：鲍鹏宇陈志强王建敏于晓娜张友兵张贵娟北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

针对列车制动减速性能曲线进行分段近似处理时,遇到不同类型的列车制动曲线差别较大,没有统一的制动分段方法的难题,提出一种基于粒子群优化的列车制动曲线分段方法。该方法以制动分段点为优化参数,以制动距离为优化目标,可实现列车制... 详细信息

针对列车制动减速性能曲线进行分段近似处理时,遇到不同类型的列车制动曲线差别较大,没有统一的制动分段方法的难题,提出一种基于粒子群优化的列车制动曲线分段方法。该方法以制动分段点为优化参数,以制动距离为优化目标,可实现列车制动曲线的任意段最优近似。由于该方法与列车类型,制动曲线形态,分段个数均无关,因此可应用于各类车型的制动曲线分段,具有很好的应用价值。

关键词：列车运行控制系统列车自动防护系统粒子群优化制动曲线动车组

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于调度计划的智能道岔融雪系统

引用

铁路通信信号工程技术 2025年第5期 31-35页

作者：李辉李忠明陈广源北京全路通信信号研究设计院集团有限公司列车自主运行智能控制铁路行业工程研究中心

针对传统RD1型电加热道岔融雪系统加热过程中存在耗电量大的问题，提出一种基于调度计划的智能融雪系统方案，详细介绍智能融雪系统的结构、指令交互，结合调度计划、气象信息、钢轨温度、道岔状态等相关数据并开展智能控制运算，实现... 详细信息

针对传统RD1型电加热道岔融雪系统加热过程中存在耗电量大的问题，提出一种基于调度计划的智能融雪系统方案，详细介绍智能融雪系统的结构、指令交互，结合调度计划、气象信息、钢轨温度、道岔状态等相关数据并开展智能控制运算，实现道岔的自动精准加热。相比较于传统RD1型电加热道岔融雪系统，可以有效解决加热过程中耗电量大的问题，契合智能高铁的发展趋势。

关键词：电加热道岔融雪调度计划智能道岔

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

SPKS与门禁联动异常问题的原因分析及解决方案

引用

铁路通信信号工程技术 2025年第5期 88-93页

作者：王津航周昊李进王超宋苏民北京全路通信信号研究设计院集团有限公司列车自主运行智能控制铁路行业工程研究中心

全自动驾驶线路中，为保证运营维护人员进入轨行区的人身安全，通常会进行SPKS与门禁联动处理。运营维护人员由有人区进入无人区需要先激活对应防护分区的SPKS，只有当防护分区建立后，门禁系统才能释放刷卡授权，人员才能刷卡进入无人... 详细信息

全自动驾驶线路中，为保证运营维护人员进入轨行区的人身安全，通常会进行SPKS与门禁联动处理。运营维护人员由有人区进入无人区需要先激活对应防护分区的SPKS，只有当防护分区建立后，门禁系统才能释放刷卡授权，人员才能刷卡进入无人区，在不激活SPKS的情况下，刷门禁卡无效。阐述SPKS在未激活时门禁被刷开的联动异常问题，分析门禁继电器在电路未接通时产生感应电压的原因，并提出不同的解决方案，对各种解决方案的应用时机进行分析，针对后续工程SPKS与门禁的接口问题提出指导意见。

关键词：全自动驾驶 SPKS 门禁功能作业安全

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

安全型LED信号机关键技术研究

引用

铁路通信信号工程技术 2022年第8期19卷 1-5页

作者：刘川河谢博才蒋立生张夫松中国铁路北京局集团有限公司北京100038 中国国家铁路集团有限公司北京100844 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

分析采用白炽灯及普通LED光源的信号机存在的问题,研究安全型LED信号机的关键技术,提出安全型LED信号机的原理架构、故障导向安全的实现原理以及可靠性设计、兼容性设计、可维护性设计方法,解决白炽灯寿命短导致维护工作量大的问题,消... 详细信息

分析采用白炽灯及普通LED光源的信号机存在的问题,研究安全型LED信号机的关键技术,提出安全型LED信号机的原理架构、故障导向安全的实现原理以及可靠性设计、兼容性设计、可维护性设计方法,解决白炽灯寿命短导致维护工作量大的问题,消除普通LED信号机存在的安全隐患,并实现与在用信号机机构的兼容,方便对现场在用白炽灯及普通LED信号机的替换部署。

关键词：安全型 LED 信号机故障-安全

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于深度优先搜索算法的铁路进路信息表自动生成研究

引用

铁路通信信号工程技术 2025年第5期 16-22页

作者：王腾飞北京全路通信信号研究设计院集团有限公司列车自主运行智能控制铁路行业工程研究中心

铁路进路信息表是信号专业中确定联锁关系的重要依据。通过对铁路列车进路信息表的分析，结合信号平面图的特点、信号平面布置图的计算与表示，构建信号设备的图形元素模型。利用图论算法将信号平面布置图中的信号设备转换为相应的车站... 详细信息

铁路进路信息表是信号专业中确定联锁关系的重要依据。通过对铁路列车进路信息表的分析，结合信号平面图的特点、信号平面布置图的计算与表示，构建信号设备的图形元素模型。利用图论算法将信号平面布置图中的信号设备转换为相应的车站拓扑数据结构，并对信号装置的原始数据进行描述和处理，应用一种基于铁路信号的深度优先搜索（DFS）算法，可自动生成铁路信号设计图中的数据表格及进路信息表，缩短铁路信号设计人员的编制时间，提高设计人员的效率和准确性。

关键词：联锁关系路径搜索算法铁路进路信息表

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：