检索结果-内蒙古大学图书馆

中低速磁浮车载ATP定位系统的设计与实现

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铁路通信信号工程技术 2018年第10期15卷 64-67页

作者：王成北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

设计实现中低速磁浮车载ATP定位系统,本系统通过位置初始化、位置更新、位置校正、位置报告、位置校核全面描述列车定位系统。最后通过北京S1线现场测试,对本系统进行测试和验证。

关键词：中低速磁浮 ATP 定位系统

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既有铁路450 MHz无线列调改造GSM-R系统简析

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铁路通信信号工程技术 2018年第5期15卷 36-40页

作者：王芳北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

结合既有铁路的特点,就平原区段和山区两种覆盖场景,从覆盖距离和投资两个方面对GSM-R系统宏基站、分布式基站、数字光纤直放站等无线设备的选择进行分析比较,并提出分布式基站产品改进建议。对既有铁路450 MHz无线列调改造GSM-R系统工... 详细信息

结合既有铁路的特点,就平原区段和山区两种覆盖场景,从覆盖距离和投资两个方面对GSM-R系统宏基站、分布式基站、数字光纤直放站等无线设备的选择进行分析比较,并提出分布式基站产品改进建议。对既有铁路450 MHz无线列调改造GSM-R系统工程设计具有参考意义。

关键词：既有铁路平原区段山区GSM-R

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城市轨道交通自动化车辆段/停车场信号系统研究

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铁路通信信号工程技术 2018年第1期15卷 41-45页

作者：郭弘阳北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

传统的车辆段/停车场依靠司机根据轨旁信号显示行车,运行安全完全依赖于人工,出入库效率低。城轨正线系统广泛使用CBTC系统,在当今城轨交通领域占主导地位,随着城市轨道交通自动化水平越来越高,自动化车辆段/停车场也随之推广,现就自动... 详细信息

传统的车辆段/停车场依靠司机根据轨旁信号显示行车,运行安全完全依赖于人工,出入库效率低。城轨正线系统广泛使用CBTC系统,在当今城轨交通领域占主导地位,随着城市轨道交通自动化水平越来越高,自动化车辆段/停车场也随之推广,现就自动化车辆段/停车场信号系统进行探讨与研究。

关键词：自动化车辆段/停车场信号系统 CBTC

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基于GSM-R网络接口监测系统的列车位置?监测技术研究

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铁路通信信号工程技术 2018年第6期15卷 29-33页

作者：胡莉丽孙启民洪波北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

GSM-R网络接口监测系统能够监测列车的运行线路、公里标、小区、经纬度、速度、占用股道及行车方向等位置相关信息,提出从接口监测系统提取列车位置信息的计算方法,探讨如何在保障列车位置信息安全使用的前提下,向非安全相关的且需要列... 详细信息

GSM-R网络接口监测系统能够监测列车的运行线路、公里标、小区、经纬度、速度、占用股道及行车方向等位置相关信息,提出从接口监测系统提取列车位置信息的计算方法,探讨如何在保障列车位置信息安全使用的前提下,向非安全相关的且需要列车位置信息的铁路业务系统共享列车位置信息,提高了接口监测系统中列车位置信息的利用率。

关键词： CTCS-3 GSM-R 安全相关接口监测系统列车定位

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路局监控分析中心总体方案研究

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铁路通信信号工程技术 2018年第11期15卷 31-35页

作者：刘结平北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

分析当前路局信息系统现状,以成都局监控分析中心为例,提出路局监控分析中心的总体设计方案,分析监控分析中心的功能定位、系统架构及信息安全方案,给出下一步深化建议。

关键词：监控分析中心信息系统信息安全架构

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基于HLA的CBTC仿真测试系统研究与设计

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铁路通信信号工程技术 2018年第4期15卷 43-46页

作者：刘佳北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

对基于HLA高层体系结构的CBTC仿真测试系统进行设计,从仿真代理技术、接口平台技术等方面进行说明和分析,可无差别切换的接入车载系统、地面系统及其数字仿真模型。其具有通用性强、成本低、不受硬件设备制约等多项优点。

关键词： HLA高层体系结构 CBTC仿真测试计算机仿真

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简谈俄罗斯铁路信号系统标准

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铁路通信信号工程技术 2018年第7期15卷 87-90页

作者：杨明春北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

俄罗斯标准研究是我国铁路信号装备进入俄罗斯市场的理论基础,对俄罗斯铁路的闭塞系统、联锁系统以及高速铁路系统标准进行简要介绍和分析,总结出两国信号系统理念一致,标准细节又有所不同的结论。

关键词：俄罗斯闭塞系统联锁系统高速铁路

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FlexRay总线在计算机联锁系统中的应用

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铁路通信信号工程技术 2018年第12期15卷 11-15页

作者：刘晓冬北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

FlexRay总线是新一代车载高性能总线,将FlexRay总线运用到计算机联锁系统中,作为二乘二取二系统之间的高速通信总线,设计硬件接口电路和软件流程图。FlexRay总线以其高速率、实时性和高可靠性等特点,满足计算机联锁系统的通信需求。

关键词： FlexRay 计算机联锁二乘二取二时槽

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基于规则引擎的列控维护系统自动化报警研究

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铁路通信信号工程技术 2018年第1期15卷 30-32页

作者：王建雄北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

基于规则引擎技术分离业务流程和业务规则的思想,使用现代软件工程方法和工具,提出在列控维护系统开发过程中紧密结合规则引擎思想,使用规则引擎技术实现自动化报警逻辑的具体步骤和实施方法。在实际的开发工程中,有效地提高开发效率,... 详细信息

基于规则引擎技术分离业务流程和业务规则的思想,使用现代软件工程方法和工具,提出在列控维护系统开发过程中紧密结合规则引擎思想,使用规则引擎技术实现自动化报警逻辑的具体步骤和实施方法。在实际的开发工程中,有效地提高开发效率,提高软件质量。

关键词：报警管理规则引擎模式匹配

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地铁场段出入场线兼做试车线接口的设计

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铁路通信信号工程技术 2018年第2期15卷 56-60页

作者：刘瑞军北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

由于特定的地形环境,地铁场段无法设置独立的试车线,为实现列车动态调试和试验功能,选取场段内一段线路兼做试车线,并设计结合电路以防止试车与正常作业冲突。以南沙停车场为例,对西出入场线兼作试车线的设计方案进行分析,介绍停车场联... 详细信息

由于特定的地形环境,地铁场段无法设置独立的试车线,为实现列车动态调试和试验功能,选取场段内一段线路兼做试车线,并设计结合电路以防止试车与正常作业冲突。以南沙停车场为例,对西出入场线兼作试车线的设计方案进行分析,介绍停车场联锁与试车线、与正线接口的技术原则、设计内容,上述设计方案在实际工程中得到充分验证。

关键词：出入场线试车线正线接口设计

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