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作者

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语言

  • 380 篇 中文
检索条件"机构=北京全路通信信号研究设计院有限公司运行控制研究设计院"
380 条 记 录,以下是351-360 订阅
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高速铁路视频监控系统区间数据传输的设计和实现方法
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铁路通信信号工程技术 2016年 第6期13卷 27-28,32页
作者: 陈郑超 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
高速铁路实现高清视频全覆盖,结合杭黄高速铁路工程,介绍区间数据传输采用GPON技术以及工业以太网技术的设计和实现方法。
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LTE-R系统架构研究
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铁路通信信号工程技术 2016年 第6期13卷 23-26页
作者: 王芳 邸士萍 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
简要介绍国内外铁路下一代移动通信系统的研究现状,提出我国的LTE-R系统架构,主要包括EPC系统、无线接入网和用户设备。为实现语音业务,重点分析EPC的构成,引入IMS系统。对无线接入网的组成进行描述,并提出用户设备的分类和功能需求。对... 详细信息
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一种高效可靠的MVB总线网关设计
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铁路通信信号工程技术 2016年 第5期13卷 24-27页
作者: 谢立国 马振球 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
不同的MVB总线物理层存在两方面的差异:ESD+和EMD波形的差异;单路A线和A/B冗余总线的差异。波形的差异会导致总线无法互联互通,单路和冗余总线的差异会导致B路冗余总线失效,降低整个通信系统的可靠性。对上述差异进行详细分析,设计并实... 详细信息
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新一代CBTC系统方案研究与关键技术探索
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铁路通信信号工程技术 2016年 第6期13卷 41-44页
作者: 代继龙 李晓刚 李兆龄 韩臻 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
在传统CBTC系统的基础上,提出基于车-车通信技术和相对速度追踪技术的新一代CBTC系统概念,并研究其系统构架及关键技术。
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适用于CTCS-3级的安全计算机平台的无线安全通信架构分析
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铁路通信信号工程技术 2016年 第4期13卷 33-36页
作者: 黄彬彬 孟庆尧 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
CTCS-3级列车控制系统中ATP车载设备通过Subset-037安全通信协议与地面RBC进行通信。Subset-037安全通信承载着列车的通讯数据的安全性,需要满足SIL4级标准。提出一种能够实现车地安全通信安全平台架构设计的指导方法。针对该方法,结合... 详细信息
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提速半自动闭塞接近区段列控编码探讨
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铁路通信信号工程技术 2016年 第5期13卷 14-17页
作者: 肖虹 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
结合列控系统在实际工程中的应用,对提速半自动闭塞接近区段接、发车的编码方案进行探讨,以便今后工程中不断优化实施方案。
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铁总TDCS/CTC系统信息汇聚方案研究与实现
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铁路通信信号工程技术 2016年 第6期13卷 4-7页
作者: 赵桂敏 陈建鑫 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
主要论述铁总调度指挥中心TDCS/CTC系统中全路列车运行信息汇聚方案的研究与实现。针对铁总调度指挥中心TDCS/CTC系统数据量大、实时频率高的特点,提出分层系统信息汇聚方案,并结合系统硬件设备情况,对系统进行软件设计和实现,最终在铁... 详细信息
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基于IEC61508标准的功能安全芯片设计方法探讨
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铁路通信信号工程技术 2016年 第5期13卷 1-5页
作者: 谷荧柯 崔同兵 任军 林子明 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
集成电路设计和制造技术的发展使得芯片级功能安全设计取得快速进步,功能安全芯片的开发、验证方法成为业界关注的热点。基于IEC61508标准,首先论述该标准的功能安全技术手段,归纳总结当前国际主流功能安全芯片的设计技术特性。其次基于... 详细信息
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Oracle分区技术在C3无线接口监测系统中的应用
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铁路通信信号工程技术 2016年 第6期13卷 8-11页
作者: 邓丽贤 孙启民 胡莉丽 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
CTCS-3无线接口监测系统是用于监测CTCS-3列控无线通信网络的大数据处理系统,采用Oracle分区技术可大幅提高数据的存储和读取效率,同时可显著降低数据库维护工作的复杂度。
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中国高铁“走出去”的优势和建议
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铁路通信信号工程技术 2016年 第1期13卷 105-110页
作者: 张友兵 刘岭 崔俊锋 牛道恒 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100073 北京市高速铁路轨道交通运行控制系统工程技术研究中心 北京100073
高速铁路具备速度高、运量大、节约土地、节能环保等显著优势,在我国得到快速发展,对促进国民经济发展、产业升级等方面发挥着巨大作用。阐述中国高铁所具备的优势,并提出一些中国高铁"走出去"的建议。
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