检索结果-内蒙古大学图书馆

铁路通信信号工程技术 2022年第12期19卷 42-47页

作者：赵君伟北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

码分多址(CDMA)车载系统是欧洲环线的重要组成部分,为兼容欧洲环线车载系统,需要在接收处理部分增加CDMA射频接收和处理通道。研究射频信号处理通道的可实现性,从高功率滤波器,低噪声放大器和差分转换电路方面进行分析研究,研究欧洲环... 详细信息

码分多址(CDMA)车载系统是欧洲环线的重要组成部分,为兼容欧洲环线车载系统,需要在接收处理部分增加CDMA射频接收和处理通道。研究射频信号处理通道的可实现性,从高功率滤波器,低噪声放大器和差分转换电路方面进行分析研究,研究欧洲环线的车载射频特点和关键技术,在对滤波器进行建模仿真和工程实现验证,对低噪声放大器进行设计分析和指标分析,对差分转换匹配电路进行仿真优化的基础上,提出CDMA车载射频系统的可实现性。

关键词：射频高功率带通滤波低噪声放大功率分配差分转换

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CTCS-3车载ATP行车许可结合轨道电路信息防护优化

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铁路通信信号工程技术 2022年第10期19卷 1-8,18页

作者：徐昱刘长波北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

实际工程应用中,C TCS-3(简称C3)级列控系统行车许可结合轨道电路信息后被截短,导致车载设备输出最大常用制动,针对该问题,简要说明C3级列控系统行车许可结合轨道电路信息的背景和主要原理,对实际工程问题进行分析。通过研究,提出对C3... 详细信息

实际工程应用中,C TCS-3(简称C3)级列控系统行车许可结合轨道电路信息后被截短,导致车载设备输出最大常用制动,针对该问题,简要说明C3级列控系统行车许可结合轨道电路信息的背景和主要原理,对实际工程问题进行分析。通过研究,提出对C3无线通信消息包结构以及C3车载设备获取轨道电路信息的方式进行调整的技术方案,基于该方案优化特定低频码车载处理逻辑,结合典型场景进行说明,进一步提高C3级ATP行车许可结合轨道电路信息的适应性。

关键词：车载ATP 行车许可信息结合

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ETCS基线3无线功能接口规范分组域模式研究

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铁路通信信号工程技术 2022年第1期19卷 114-119页

作者：田宏达王东郑志雄北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

ETCS系统规范基线3版本已经升级发布,ETCS系统车地无线功能接口部分发生了较大变化,其中PS模式(分组域)引入为最明显的变更点。对基线3车地无线接口PS模式主要内容进行总结,可为ETCS系统开发及国内CTCS系统中相关方面的发展提供参考。

关键词： ETCS系统基线3 车地无线功能接口 PS模式

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高延迟信道下CAN总线控制器芯片的优化设计

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铁路通信信号工程技术 2022年第9期19卷 16-20,89页

作者：靳旭北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

CAN总线以其强实时性、高速、高可靠性、低成本等特性,在汽车、工业控制和工业自动化等领域都有大量的应用。基于已流片生产的自主设计初版CAN控制器芯片,针对高延迟信道下,高速通信易发生错误的问题,进行优化设计。旨在解决已发现的问... 详细信息

CAN总线以其强实时性、高速、高可靠性、低成本等特性,在汽车、工业控制和工业自动化等领域都有大量的应用。基于已流片生产的自主设计初版CAN控制器芯片,针对高延迟信道下,高速通信易发生错误的问题,进行优化设计。旨在解决已发现的问题,并经过重新设计、仿真验证,再次进行流片生产。

关键词： CAN总线发送器延时流片

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信号设备自动编译产品的研究与实现

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铁路通信信号工程技术 2022年第3期19卷 21-26页

作者：刘鎏北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

设计一种信号设备软件自动编译平台(GCP),采用B/S架构,SpringMVC服务端框架,JqGrid可视化界面,通过HTTP、SSH、FTP协议完成客户端与平台服务端服务器、服务端服务器与产品库服务器、编译服务器之间的数据交互,并采用结构化及面向对象方... 详细信息

设计一种信号设备软件自动编译平台(GCP),采用B/S架构,SpringMVC服务端框架,JqGrid可视化界面,通过HTTP、SSH、FTP协议完成客户端与平台服务端服务器、服务端服务器与产品库服务器、编译服务器之间的数据交互,并采用结构化及面向对象方法对系统进行设计及模块划分。在软件的后续应用中,自动化的编译操作能够极大地减少人工干预,提升编译的高效性和正确性,确保各产品集成、研发过程的顺利进行。

关键词： GCP 信号设备自动编译

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一种基于开放网络的安全通信协议实现方法

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铁路通信信号工程技术 2023年第1期20卷 24-27,45页

作者：殷琴张立伟北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070 国家铁路局装备技术中心北京100891

在开放式网络传输环境下,安全设备间通信需有完备的数据通信协议来保证应用数据安全。提出一种安全通信协议优化方案,对RSSP-I安全通信协议中的所传输数据采用SM4算法进行数据加密,优化开放式网络环境下安全通信协议的分层结构、消息结... 详细信息

在开放式网络传输环境下,安全设备间通信需有完备的数据通信协议来保证应用数据安全。提出一种安全通信协议优化方案,对RSSP-I安全通信协议中的所传输数据采用SM4算法进行数据加密,优化开放式网络环境下安全通信协议的分层结构、消息结构和通信交互过程。通过分析论证,针对开放式传输系统存在的所有可能威胁,本安全通信协议实现方法均具备有效的防御、防护技术措施,满足安全设备间数据传输的安全性要求。

关键词：安全通信协议开放式网络传输环境 RSSP SM4算法

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一种基于激光雷达的机器人自主充电方法

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铁路通信信号工程技术 2022年第4期19卷 19-23页

作者：刘甲宾北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

在设计带有特征结构的充电装置基础上,介绍一种基于该充电装置的机器人自主充电方法。机器人通过激光雷达获取特征结构数据、锁定充电装置、计算偏差,然后根据偏差驱动机器人移动到充电装置完成充电。

关键词：自主充电特征结构充电桩机器人激光雷达

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一种基于Socket通信的车载设备MVB仿真方法

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铁路通信信号工程技术 2022年第7期19卷 30-33页

作者：孙二敬张国振张振兴北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

基于MVB在车载备中的应用及对MVB和Socket数据传输过程分析,提出基于Socket通信的车载设备MVB仿真方法,详细介绍MVB仿真方法的功能设计,虚拟MVB软件架构及数据传输过程。

关键词： Socket通信 MVB仿真车载设备

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结合测速测距的卫星定位法研究

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铁路通信信号工程技术 2022年第3期19卷 17-20,43页

作者：刘天琦张浩焦名北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

根据下一代列车运行控制系统的发展趋势,青藏铁路列控系统通过采用基于卫星定位系统的列车实时定位方案取代区间大量实体应答器的部署,在降低部署和运营成本的同时,可提供列车的实时精确定位。分析卫星定位的方案,提出在使用卫星定位系... 详细信息

根据下一代列车运行控制系统的发展趋势,青藏铁路列控系统通过采用基于卫星定位系统的列车实时定位方案取代区间大量实体应答器的部署,在降低部署和运营成本的同时,可提供列车的实时精确定位。分析卫星定位的方案,提出在使用卫星定位系统进行列车连续定位时结合车载的测速测距信息,避免列车过道岔情况下定错列车所在轨道的问题。

关键词：青藏铁路列车运行控制系统车载电子地图卫星定位

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道岔控制电路分布电容探讨

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铁路通信信号工程技术 2022年第1期19卷 92-95页

作者：樊西宁北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

分布式电容随道岔控制距离变长而增加,电容堆积对道岔表示继电器正常工作造成极大影响,通过对分布式电容形成原因的理论探讨,得出影响分布式电容容值的因素,并提出工程应用中降低和解决分布式电容方法,对于提高交流道岔控制电路表示可... 详细信息

分布式电容随道岔控制距离变长而增加,电容堆积对道岔表示继电器正常工作造成极大影响,通过对分布式电容形成原因的理论探讨,得出影响分布式电容容值的因素,并提出工程应用中降低和解决分布式电容方法,对于提高交流道岔控制电路表示可靠性有积极意义。

关键词：道岔控制电路远距离控制电缆表示可靠性

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