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643 条 记 录,以下是101-110 订阅
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基于云计算的城市轨道交通展望及安全防范策略
基于云计算的城市轨道交通展望及安全防范策略
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2018中国城市轨道交通协会设计咨询专业委员会年会暨“智慧地铁”技术论坛
作者: 李致兴 中铁第一勘察设计院集团有限公司通信信号处 西安710043
作为一种技术创新,更作为一种商业模式创新,云计算技术在全球范围内推广应用,并不断进化的同时,也开始在城市轨道交通领域展开应用。云计算的技术特点在城市轨道领域节约投资、绿色节能、方便运营、出行数据分析等方面,均具有巨大... 详细信息
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基于RMI分布式的LMD系统性能优化与实现
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铁路通信信号工程技术 2020年 第3期17卷 25-31页
作者: 杨将 邓永祁 邓国知 湖南中车时代通信信号有限公司 长沙410005
LMD系统作为各铁路局日常安全生产管理重要的信息化管理手段,目前已在全路全面投入运用。海量车地数据交互、机车和车载设备运行数据的并发处理,以及有效运用数据的实时展示,对系统带来巨大挑战、形成系统性能瓶颈。针对此现状,以RMI分... 详细信息
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关于临时限速按闭塞分区设置及临时限速的讨论
关于临时限速按闭塞分区设置及临时限速的讨论
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第十三届铁路通信信号工程科技动态报告会暨铁道部通信信号设计科技情报网技术交流会
作者: 钱萍 中铁工程设计咨询集团有限公司通信信号设计研究院
新建客运专线铁路采用可变信息应答器与调度命令相结合,实现列车在限定区段的临时限速运行。本文通过对临时限速报文的应用、含义及命令信息量的分析,提出对限速命令编制方法和满足工务维修时实现5级限速的意见和建议。
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UM-2000轨道电路信息量对高速铁路的适应性分析
UM-2000轨道电路信息量对高速铁路的适应性分析
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第十三届铁路通信信号工程科技动态报告会暨铁道部通信信号设计科技情报网技术交流会
作者: 钱萍 中铁工程设计咨询集团有限公司通信信号设计研究院
本文通过对动车组制动距离的分析,就UM-2000系列轨道电路信息量对高速铁路的适应性进行了讨论。
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ZPW-2000R轨道电路在灯丝故障下不能恢复空闲问题分析与处理
ZPW-2000R轨道电路在灯丝故障下不能恢复空闲问题分析与处理
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第七届全路ZPW-2000轨道电路技术交流会
作者: 徐治学 李娟 陈德伟 中铁二院工程集团有限责任公司通信信号设计研究院
目前采用ZPW-2000R轨道电路的自闭线路,在通过信号机红灯灯丝断丝后,红灯灯光将转移至前一架信号机;但当列车出清占用闭塞分区,闭塞分区不能及时恢复空闲状态,必须更换红灯灯泡后才能恢复,势必影响列车的正常运行。本文深入分析ZPW-20... 详细信息
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布有14号道岔开行动车线路的列控技术方案分析
布有14号道岔开行动车线路的列控技术方案分析
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2012列车运行控制系统技术交流会
作者: 蒋林 洪娟 中铁二院通信信号设计研究院 610031 成都 中铁二院成都公司通号所 610031 成都
文章针对布有14号道岔开行动车的线路,给出了3种列控技术方案,对每种方案从可行性、存在的问题等方面进行分析和评估,综合分析比选,提出相对可行、安全且经济有效的列控方案.
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GSM-R系统交叉覆盖分析
GSM-R系统交叉覆盖分析
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2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议
作者: 王惠生 周宏伟 葛辉 铁道科学研究院通信信号研究所 济南铁路局电务处
提高GSM-R系统的可靠性是保证铁路运营的重要手段,在已建的GSM-R线路上有过不同的措施.本文通过对胶济线测试数据的分析,说明交叉覆盖对提高GSM-R系统通信可靠性的实际意义和对调度呼叫的影响.
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电加热道岔融雪系统设计与实践
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铁道通信信号 2010年 第7期46卷 37-41页
作者: 王涛 西安全路通号器材研究所
介绍了电加热道岔融雪系统的研发背景,叙述了电加热道岔融雪系统的工作原理,控制模式。该系统基于西门子S7-400 PLC设计,具有安全、可靠、使用方便等特点。
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车站计算机联锁控制台的设计
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铁道通信信号 2005年 第10期41卷 5-6页
作者: 辛健 西安全路通号器材研究所
介绍了一种用于车站计算机联锁系统的单元控制台的基本结构、工作原理以及它的一些主要技术特点。
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“四网融合”票制一体化方案探讨
“四网融合”票制一体化方案探讨
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中国铁道学会智能铁路委员会成立大会暨2022年智能铁路学术交流会
作者: 胡水友 余超 严瑾 中铁二院工程集团有限责任公司 通信信号设计研究院 成都 610031
干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通的“四网融合”综合交通网络采用铁路或城市轨道交通票制,分别由中国铁路客票发售和预订系统(简称:铁路客票系统)、城市轨道交通自动售检票(AFC,Automatic Fare Collection)系统提供功... 详细信息
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