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检索条件"机构=北京全路通信信号研究设计院通信所!北京"
680 条 记 录,以下是311-320 订阅
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BESⅢ离线数据处理软件研究和ψ(2S)→ηp(-p)分波分析
BESⅢ离线数据处理软件研究和ψ(2S)→ηp(-p)分波分析
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作者: 田浩来 中国科学院研究生院
学位级别:博士
北京正负电子对撞机(BEPC)及其大型通用探测器北京谱仪(BES)已于2009年成功升级改造为BEPCⅡ/BESⅢ。BESⅢ的物理日标是T-粲能区的精确物理测量和新物理的寻找。本论文主要包括两部分:一是BESⅢ离线软件系统的研究;二是利用BESⅢ上获... 详细信息
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装备制造企业成本核算管理系统项目流程分析规划与设计实施
装备制造企业成本核算管理系统项目流程分析规划与设计实施
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2011中国轨道交通信息化交流大会
作者: 李岩 沈阳铁路信号工厂
@@经济的全球化,技术变革的日新月异,已经使全世界的经济环境发生了深刻的变化。作为社会经济活动基本单元的企业,尤其是制造企业,能否迅速根据市场与技术的变化,调整并提升产品结构、改进产品质量、降低综合成本、调整营销战略,... 详细信息
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基于检测概率模型的多信号组合滤波算法研究
基于检测概率模型的多信号组合滤波算法研究
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第十五届全国信号处理学术年会
作者: 周非 范馨月 何伟俊 重庆邮电大学通信与信息工程学院 重庆400065
无线定位技术中,由于环境的限制,导致单一信号覆盖面受限,而且不连续,因此很难获得较高的定位精度和较广的覆盖面。同时,传统的非线性滤波计算复杂度太高,严重影响定位的实时性。考虑到精度、覆盖面和实时性相互制约的关系,如何... 详细信息
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LTE-A MIMO增强技术研究
LTE-A MIMO增强技术研究
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2011全国无线及移动通信学术大会
作者: 许珺 王友祥 吕召彪 中国联通研究院
MIMO技术通过多天线系统在空间域的扩展,使系统的性能和容量有很大的提高,已经成为LTE系统的主要技术之一。为了满足IMT-A标准化的要求,LTE系统需要进一步的演进,其中MIMO技术的增强是其演进工作的主要部分。本文介绍了LTER8版本中MIMO... 详细信息
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SDH光通信系统时间传递通道模型分析
SDH光通信系统时间传递通道模型分析
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2011年中国电机工程学会电力通信专业委员会第八届学术会议
作者: 焦群 马涛 陈军 张宇新 国网电力科学研究院,江苏 南京 211100
研究SDH光通信系统业务通道和开销通道的时延组成,文章详细分析了E1业务通道和开销通道信号的传递过程和时延机理,建立了基于SDH通信系统的业务通道和开销通道的时间传递模型。通过对传递模型的分析找出了影响时延性能的因素,这些... 详细信息
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安全稳定控制装置过程层数据通信研究设计方案
安全稳定控制装置过程层数据通信研究及设计方案
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中国智能电网学术研讨会
作者: 朱开阳 宣筱青 宋锦海 叶振风 司庆华 许高阳 国网电力科学研究院/南京南瑞集团公司
智能变电站是智能电网的组成部分,数字化是智能变电站的基础,随着数字化变电站技术的发展,对适应数字化变电站的安全稳定控制装置的需求越来越迫切,数字化变电站的基本特点在于就地数字化和由此带来的数据传输方式的变化,数字化变电站... 详细信息
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电离层下视雷达探测数据反演的遗传算法
电离层下视雷达探测数据反演的遗传算法
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第十届全国数学地质与地学信息学术研讨会
作者: 张振飞 中国地质大学(武汉)数学地质遥感地质研究所
行星大气电离层是在太阳辐射作用下形成的空气等离子体层。电磁波信号在通过电离层时会发生畸变,因此电离层对无线电通信以及对星载中低频雷达的地表探测有很大影响。因此,研究电离层的属性及其时空变化有重要实际意义,同时也对太阳活... 详细信息
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重载货物列车减速度控制研究
重载货物列车减速度控制研究
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重载运输货车制动暨通信信号系统综合技术研讨会
作者: 陈腾鹏 吴萌岭 陆悦超 陈仲凯 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 上海201804
本文在原有重载列车ECP电空制动的基础上,提出一种减速度控制的制动控制模式,意在减少车辆间的冲动造成对车钩的冲击,降低车钩断裂的危险.本文采用Simulink仿真,采用Smith-PID控制补偿方法作为减速度控制器的核心,控制车辆纵向动力学模... 详细信息
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电空制动重载货物列车的纵向动力学研究
电空制动重载货物列车的纵向动力学研究
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重载运输货车制动暨通信信号系统综合技术研讨会
作者: 陆悦超 吴萌岭 陈腾鹏 左建勇 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 上海201804
本文在对重载货物列车制动纵向动力学仿真研究的基础上,通过分析制动时的力学模型、制动系统气路模型、轮轨粘着关系的数学模型,利用仿真手段分析制动系统中参数的改变对于车辆纵向冲击的影响.仿真的结果表明,在此种建模仿真方法基本可... 详细信息
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基于有限元法的重载货车基础制动装置制动能力分析
基于有限元法的重载货车基础制动装置制动能力分析
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重载运输货车制动暨通信信号系统综合技术研讨会
作者: 韩江 吴萌岭 朱洋永 王勇 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 上海200092
采用ANSYS10.0有限元软件,建立了重载货车车轮和制动盘三维对称循环有限元模型,对这两种基础制动装置进行温度场和应力场分析.计算比较在轴重25t、制动初速度120km/h、减速度为0.5~1m/s2工况下,车轮和制动盘的热力学特性,得出了车轮和... 详细信息
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