检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：朱洋永吴萌岭韩江王勇同济大学铁道与城市轨道交通研究院上海200092

本文采用ANSYS10.0有限元软件,对重载货车制动盘在不同制动初速度、减速度和轴重条件下的三维瞬态温度场,及应力场进行仿真分析.根据传热学原理和有限元理论,确定有限元分析中的载荷、边界条件以及模拟工况,同时依据制动盘材料的屈服极... 详细信息

本文采用ANSYS10.0有限元软件,对重载货车制动盘在不同制动初速度、减速度和轴重条件下的三维瞬态温度场,及应力场进行仿真分析.根据传热学原理和有限元理论,确定有限元分析中的载荷、边界条件以及模拟工况,同时依据制动盘材料的屈服极限,合理地选择制动盘个数和重载货车的使用工况,为货车的安全运行提供理论依据.

关键词：重载货车制动盘温度场应力场仿真分析

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

空间冷原子铷钟微波源的设计

空间冷原子铷钟微波源的设计

引用

第一届中国卫星导航学术年会

作者：柳丽李唐陈劼徐贺明魏荣吕德胜张玉虎刘亮王育竹上海航天测控通信研究所中国科学院上海光学精密机械研究所

空间冷原子钟是利用空间微重力环境实现的喷泉冷原子钟。它的稳定度和准确度都优于10,将成为空间精度最高的频率标准。空间冷原子铷钟微波源的性能直接影响冷原子铷钟的稳定度特性。本文介绍了一种适用于空间冷原子钟微波源的设计。微... 详细信息

空间冷原子钟是利用空间微重力环境实现的喷泉冷原子钟。它的稳定度和准确度都优于10,将成为空间精度最高的频率标准。空间冷原子铷钟微波源的性能直接影响冷原子铷钟的稳定度特性。本文介绍了一种适用于空间冷原子钟微波源的设计。微波源由电源变换、控制电路、微波链路等组成。测试结果表明,微波源输出6.8GHz信号1Hz处的相位噪声优于-58dBc/Hz,分辨率为1μHz,幅度稳定度优于±0.02dB。与物理系统闭环锁定能满足试验要求,测试结果与理论分析结果基本一致,达到了预期的试验目的。

关键词：冷原子铷钟频综导航卫星

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

铁道货车转向架基础制动装置浅述

铁道货车转向架基础制动装置浅述

引用

重载运输货车制动暨通信信号系统综合技术研讨会

作者：刘寅华王晋刚罗林涛北车济南轨道交通装备有限责任公司研究院山东济南250022

转向架基础制动装置，保障车辆制动功能，其结构特点决定适用范围。本文分析典型制动装置，探讨为适应货车重载化和快捷化的发展，基础制动装置的发展趋势和性能要求。得出重载化货车拟采用单元式踏面制动，而快捷化货车拟采用单元式盘... 详细信息

转向架基础制动装置，保障车辆制动功能，其结构特点决定适用范围。本文分析典型制动装置，探讨为适应货车重载化和快捷化的发展，基础制动装置的发展趋势和性能要求。得出重载化货车拟采用单元式踏面制动，而快捷化货车拟采用单元式盘形制动。此外，还应侧重制动闸瓦和车轮、闸片和制动盘摩擦副材料的研究，特别是对陶瓷、铝合金和碳纤维材料的制动盘研究。

关键词：货运列车基础制动装置转向架

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于GSM电力线路监测报警系统设计

基于GSM电力线路监测报警系统设计

引用

2011年中国电机工程学会电力通信专业委员会第八届学术会议

作者：郭步静陈兵辽宁红沿河棱电有限公司，辽宁大连 116001 中科华棱电技术研究院，广东深圳 518124

设计实现了一种基于GSM网的电力线路监测报警系统，该系统的报警器通过对工频电压频率信号进行采样识别，实时对配电线路、以及变电站变压嚣的运行监控，同时也可以兼容闲置线路的监测功能。该套设备可有效地在线路或者变压器等发生缺... 详细信息

设计实现了一种基于GSM网的电力线路监测报警系统，该系统的报警器通过对工频电压频率信号进行采样识别，实时对配电线路、以及变电站变压嚣的运行监控，同时也可以兼容闲置线路的监测功能。该套设备可有效地在线路或者变压器等发生缺相、断电等现象或遭人为破坏时得到监测，并利用GSM网实时采样图像进行及时报警，便于工作人员及时处理，达到减少损失的目的。设计的GSMMODEM在无线监控系统或小区安防等系统中，有很高的应用价值。

关键词： GSM网电力线路报警系统运行监控采样识别

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

电力系统铷原子频标单元的设计与实现

电力系统铷原子频标单元的设计与实现

引用

数字出版背景下的数字内容安全——2010年亚太信息网络与数字内容安全会议

作者：黄杰丁鼎李万琳何迎利焦群国网电力科学研究院南瑞集团公司信息通信技术分公司解放军理工大学通信工程学院

铷原子频标单元为电力通信网络提供高精度的时钟信号,并可以根据需求同步到更高级别时间中心。通过与来自于更高级别时间中心的标准时间信号进行比较,铷原子频标单元完成系统频率的选择、本秒和外部秒相位的测量、铷原子振荡器的调频、... 详细信息

铷原子频标单元为电力通信网络提供高精度的时钟信号,并可以根据需求同步到更高级别时间中心。通过与来自于更高级别时间中心的标准时间信号进行比较,铷原子频标单元完成系统频率的选择、本秒和外部秒相位的测量、铷原子振荡器的调频、时间报文的接收和发送、时差报文的接收和大相位跳变的处理等多种功能,为电力通信网络提供高精度的时间信号、频率信号及时间报文信号。

关键词：铷原子频标单元大相位跳变调频调相时间报文

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

西安GSM-R核心网接入北京、武汉中继电路研究

引用

铁路通信信号工程技术 2010年第2期7卷 5-8页

作者：汉继军中铁第一勘察设计院集团有限公司西安710043

针对西安核心网节点与北京、武汉核心网节点的互联互通,从业务需求、网络结构、实现的业务与功能等方面入手,提出了中继和信令通道数量的计算方法和配置方案。

关键词：核心网接入中继电路预测

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

国产CBTC系统在北京地铁亦庄线的应用研究

引用

铁道勘测与设计 2010年第4期 98-101页

作者：郑建宁中铁第四勘察设计院集团有限公司通号处

以北京地铁亦庄线信号系统国产化趋势为背景，引出基于通信的列车控制（CBTC）系统，并着重介绍了北交大***系统的特点及结构，然后结合亦庄线的实际情况，对地铁信号系统国产化进行了工程分析及实施建议，国产CBTC系统在亦庄线的成功... 详细信息

以北京地铁亦庄线信号系统国产化趋势为背景，引出基于通信的列车控制（CBTC）系统，并着重介绍了北交大***系统的特点及结构，然后结合亦庄线的实际情况，对地铁信号系统国产化进行了工程分析及实施建议，国产CBTC系统在亦庄线的成功应用，将大大推动我国城市轨道交通信号系统国产化进程。

关键词：亦庄线 CBTC 国产化移动闭塞

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

一种基于正交空时分组码的非酉的线性预编码优化方案

引用

中国科学：信息科学 2010年第6期40卷 840-849页

作者：黄海洋武刚鲁璐李少谦电子科技大学通信抗干扰技术国家级重点实验室成都610054

本文提出一种新的基于正交空时分组码的非酉的线性预编码优化方案.针对正交空时分组码的特殊结构,从特征空间角度深入研究,进一步发掘信号传输潜力,证明了新提出的理论优化设计相较于过去方案的优势.在传统的酉的基于弦距离的Grassmann... 详细信息

本文提出一种新的基于正交空时分组码的非酉的线性预编码优化方案.针对正交空时分组码的特殊结构,从特征空间角度深入研究,进一步发掘信号传输潜力,证明了新提出的理论优化设计相较于过去方案的优势.在传统的酉的基于弦距离的Grassmann码本设计基础上,对预编码码本进行非酉化改进,在有限反馈的意义下实现综合性能的进一步提升.同时,给出并论证了该方法保证系统满分集时对码本大小的约束条件.另外,为了降低天线空间相关性对系统性能带来的恶化影响,在前面的研究基础上,提出一种融合"注水"的预编码码本生成方法.该方案的综合性能优势在仿真中得以验证.

关键词：多天线线性预编码正交空时分组码非酉设计天线相关

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

重载货车踏面制动温度场与应力场研究

重载货车踏面制动温度场与应力场研究

引用

重载运输货车制动暨通信信号系统综合技术研讨会

作者：蓝春红吴萌岭王勇韩江浙江师范大学职业技术教育学院浙江金华321004 同济大学铁道与城市轨道交通研究院上海200092

本文通过对重载货车不同制动工况制动过程进分析研究,建立了重载货车车轮的三维有限元模型,对车轮在不同制动初速度、减速度、轴重条件下的三维瞬态温度场,及应力场进行仿真分析.并从车轮材料所能承受的屈服极限,研究了车轮温度场及应... 详细信息

本文通过对重载货车不同制动工况制动过程进分析研究,建立了重载货车车轮的三维有限元模型,对车轮在不同制动初速度、减速度、轴重条件下的三维瞬态温度场,及应力场进行仿真分析.并从车轮材料所能承受的屈服极限,研究了车轮温度场及应力场分布,分析了制动过程中车轮温度场及热应力场分布规律,从而得出能够满足重载货车行驶安全的制动初速、减速度条件.为重载货车的运行提供一定的依据.

关键词：铁路重载货车车轮结构温度场应力场三维有限元模型仿真分析

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

多通带低群延迟误差FIR滤波器设计的迭代算法

多通带低群延迟误差FIR滤波器设计的迭代算法

引用

第十五届全国信号处理学术年会

作者：赖春露刘琚赖晓平山东大学信息科学与工程学院山东济南250100 杭州电子科技大学信息与控制研究所浙江杭州310018

常数低群延迟有限冲击响应(FIR)滤波器在通信等领域得到了广泛应用，尤其是要求无波形失真、信号延迟小的场合。而低群延迟的FIR滤波器，其相位响应只能做到近似线性相位，其群延迟只能做到近似常数。为了减小与期望常数群延迟之间的误... 详细信息

常数低群延迟有限冲击响应(FIR)滤波器在通信等领域得到了广泛应用，尤其是要求无波形失真、信号延迟小的场合。而低群延迟的FIR滤波器，其相位响应只能做到近似线性相位，其群延迟只能做到近似常数。为了减小与期望常数群延迟之间的误差，最近提出的通过迭代更新相位误差上界函数来逐步减小群延迟误差的方法，只考虑了单通带滤波器的minimax设计。本文将把该方法推广至多通带FIR滤波器的minimax设计和约束最小二乘设计，先对各通带单独处理使每个通带的最大群延迟误差有效降低后，再考虑各通带之间平衡，对各子带的最大群延迟误差进行折中，进而使整个通带上的最大群延迟误差继续减小。对约束最小二乘设计还特别考虑了通过修改收敛参数来解决相位误差约束过紧时设计问题无解的问题。仿真实例表明，该方法能有效减小多通带滤波器的最大群延迟误差。

关键词：有限冲激响应滤波器极小化极大算法约束最小二乘设计群延迟误差相位误差

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：