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  • 643 篇 中文
检索条件"机构=北京全路通信信号研究设计院通信所!北京"
643 条 记 录,以下是41-50 订阅
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中国铁路信号显示人类工效学研究的一些进展
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人类工效学 1995年 第1期1卷 61-63页
作者: 张学渔 中国铁道科学研究院通信信号研究所
中国铁路信号显示人类工效学研究的一些进展张学渔(中国铁道科学研究通信信号研究北京100081)1前言“人—机(信号或机器设备等)—环境”匹配达到优化是工效学研究的基本目的,要想使信号设备充分发挥作用,就必须提高其... 详细信息
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铁路行车控制、调度与决策的研究:综述
铁路行车控制、调度与决策的研究:综述
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1995年中国智能自动化学术会议暨智能自动化专业委员会成立大会
作者: 薛文 贾利民 张锡第 中国铁道科学研究院通信信号研究所 中国铁道科学研究院通信信号研究所 中国铁道科学研究院通信信号研究所
本文详尽地回顾了铁路行车控制、调度与决策研究的历史,对其中有代表性的成果进行了评述,并说明了其研究背景。本文最后简要地展望了铁路行车调度与决策未来的研究趋势,并从实际应用的角度出发,指出开发面向对象的、基于知识的调度系统... 详细信息
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计算机联锁维修网络建设研究
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铁道通信信号 2008年 第11期44卷 3-5页
作者: 张雪松 中国铁道科学研究院通信信号研究所
根据TYJL系列计算机联锁系统在全路范围内广泛应用的实际,阐述了加强计算机联锁系统维修网络建设研究的必要性和现实意义。以基于服务、及时响应现场需求的战略为出发点,通过对选址、库存管理等领域相关理论的分析,提出计算机联锁系统... 详细信息
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单线定点计轴自动闭塞
单线定点计轴自动闭塞
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作者: 陈纪才 李国斌 季志勇 齐杰 吴从金 汪宗羲 王企华 李志有 王鹏 钱伟 张伯平 常鸿涛 龙宣华 孙国顺 顾国新 成都铁路局成都铁路分局 中国通信信号总公司研究设计院
该成果是用于单线铁路,特别是山区单线铁路扩能,提高区间通过能力的一种新型自动闭塞。其主要特点是:(1)区间通过信号机按定点方式布置,保证列车在绿灯下追踪运行。(2)信号控制设备集中设于站内,经电缆控制现场设备。区间不... 详细信息
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铁路光纤本地网拓扑结构的研究
铁路光纤本地网拓扑结构的研究
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第六届全国光纤通信学术会议
作者: 王富章 科学研究院通信信号研究所
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铁路信号设备用浪涌保护器
铁路信号设备用浪涌保护器
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标准类型:行业标准
本标准规定了铁路信号设备用浪涌保护器(Surge protective device 简称SPD)的定义、分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本标准适用于铁路信号设备为防止雷电电磁脉冲感应损害的浪涌保护器制造、维修、检验... 详细信息
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车地双向信息点式信息交互系统
车地双向信息点式信息交互系统
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2005世界轨道交通论坛
作者: 杨志杰 铁道科学研究院通信信号研究所
从双向点式信息交互系统提出的背景及系统的基本构成出发,讨论了系统的地面和车载两个不同部分的系统构架,给出了部分系统结构框图,并简要介绍了系统的工作原理及其关键技术指标.
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通信网可靠性的探讨
通信网可靠性的探讨
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中国科协第三届青年学术年会卫星会议---中国铁道学会第六届青年学术会议
作者: 游兮 部科学研究院通信信号研究所
该文论述了影响通信网可靠性的主要问题、因素,通信网可靠性的研究方法、对策及演进,并探讨了铁路通信网可靠性现状及今后应当研究的课题。
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铁路灯光信号调整的现状与对策
铁路灯光信号调整的现状与对策
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第十次全路信号维修学术交流会
作者: 王亚春 部科学研究院通信信号研究所
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驼峰实时控制系统中的诊断功能
驼峰实时控制系统中的诊断功能
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第十次全路信号维修学术交流会
作者: 汤百华 部科学研究院通信信号研究所
该文总结了通号研制的驼峰实时控制系统中,为提高设备的可维性而采取的措施,包括设备自检、自动校准、系统评估、诊断和远程诊断等,这些功能有力地支持着状态修、故障修等维修制度的改革。
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