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检索条件"机构=北京全路通信信号研究设计院通信所"
5834 条 记 录,以下是131-140 订阅
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编制DX3型区间道口信号电路图册的原因
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铁路通信信号工程技术 1995年 第1期 2-7页
作者: 秦荥英 北京全路通信信号研究设计院
一、道口防护状况概述由于铁路道口上存在着两种不同的运输形式和两种截然不同的运输管理方式,其间缺乏统一的指挥系统和设施,因此,客观上存在着潜在的、必然的矛盾。随着我国交通运输事业的不断发展,铁路与公路的交通日益繁忙,铁路行... 详细信息
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组合列车运行的速度控制方法
组合列车运行的速度控制方法
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作者: 陆伟 张苑 李海成 俞光宇 史晓明 刘真 100070北京市丰台区南四环西路188号总部基地1区11号楼
本发明提供了一种组合列车运行的速度控制方法,包括步骤:A. 确定当前列车与目标的距离;B.计算当前列车制动到目标需要的 安全制动距离;C.判断当前列车与目标的距离小于安全制动距离时, 生成制动模式曲线进行制动。使用本发明,可以...
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我国铁路编组站综合集成自动化的发展
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中国铁路 2008年 第9期 18-23页
作者: 耿颖 丁昆 北京全路通信信号研究设计院CRSCD编组站所 高级工程师北京100070
阐述我国铁路编组站综合自动化的发展过程,分析编组站现代化过程中存在的问题,结合目前已经开通的成都北编组站CIPS系统实践,介绍CIPS系统结构与功能特点,提出我国编组站现代化技术采用综合集成自动化是必然趋势。
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编组站联锁自动化系统
编组站联锁自动化系统
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作者: 丁昆 胡卫东 胡鹏 100073 北京市丰台区太平桥289号
本发明公开了一种编组站联锁自动化系统,其基于编组站综合集成自动化系统的信息平台之上,可以接受、解释、执行调度指令,从而实现联锁控制自动化功能,替代了人工始终端方式的操作。从而除了能完成正常的联锁集中控制功能之外,还可... 详细信息
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驼峰信号计算机一体化控制系统
驼峰信号计算机一体化控制系统
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作者: 孔照云 齐建亚 尹建平 100073 北京市丰台区太平桥289号
本发明公开了一种驼峰信号计算机一体化控制系统,其采用电子控制模块取代了继电器型电气执行电路,并与此相应地实现了全电子一体化控制,同时本发明还提供了用于述控制系统的特定工作逻辑、通信技术、以及电源驱动技术,此外还对与... 详细信息
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高速铁路综合调度信息管理系统构成及方案的研究
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铁路通信信号设计 2002年 第2期 15-22,28页
作者: 陈凯 张晓莉 北京全路通信信号研究设计院
高速铁路是现代科学技术和交通运输发展的产物。自六十年代世界上建成第一条高速铁路以来,高速铁路技术日趋完善,现已进人普遍发展时期,高速铁路已成为世界铁路发展的一个重要标志,是各国铁路发展的共同趋势和方向。
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铁通智能网建设方案探讨
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铁路通信信号工程技术 2002年 第3期 8-13,7页
作者: 李郁 北京全路通信信号研究设计院
1 建设智能网的必要性随着经济、社会、文化的发展,电信用户的需求向多层次、多元化的方向发展。传统的固定电话业务经过多年来的迅猛发展,目前已经趋于饱和,面对不断升级的市场竞争,培养电信业务的新增长点,不断改进和优化市话网络,不... 详细信息
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一种计算机冗余系统
一种计算机冗余系统
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作者: 周 车惠军 黄臻 100073北京市丰台区华源一里18号楼
本发明公开了一种计算机冗余系统,涉及计算机技术领域,包括 两个中央处理板、至少一个外设板,每个中央处理板上安装有两个 CPU,每个外设板上安装有两个CPU,述中央处理板的CPU、 述外设板的CPU均连接有各自的总线收发器;述中央处...
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用于编制铁路调车计划的装置和方法
用于编制铁路调车计划的装置和方法
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作者: 丁昆 崔磊 100073北京市丰台区太平桥289号
一种用于编制铁路调车计划的装置包括:各线路现车信息单元,其用 于存储各线路现车信息;在途现车信息单元,其用于存储在途现车信息; 模拟显示单元,其用于直观地显示述各线路现车信息和在途现车信息; 输入单元,其用于输入信息以改...
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编组站综合集成自动化系统
编组站综合集成自动化系统
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作者: 丁昆 100073北京市丰台区太平桥289号
本发明公开了一种用于铁路编组站的集成自动化系统,其可将编组站各个原有自动化分系统 与新构建的信息处理分系统集成为一个协同的、且功能更强的新系统,形成一个具有智能特点的 编组站闭环系统,从而可协调发挥各个分系统的优势,取得整...
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