检索结果-内蒙古大学图书馆

铁路通信信号工程技术 2020年第12期17卷 12-16页

作者：张振兴陈志强孙二敬北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

简要介绍多样化编程方法在铁路信号安全软件中的应用,重点对双代码(A/B代码)开发方法进行研究。针对双代码开发的软件结构设计,提出3种不同的双代码结构,对每种结构的特点及优缺点进行详细的分析,并提出一种双代码数据存储方式,可有效... 详细信息

简要介绍多样化编程方法在铁路信号安全软件中的应用,重点对双代码(A/B代码)开发方法进行研究。针对双代码开发的软件结构设计,提出3种不同的双代码结构,对每种结构的特点及优缺点进行详细的分析,并提出一种双代码数据存储方式,可有效提高信号系统安全性。

关键词：铁路信号 A/B代码双代码安全软件

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

推峰机车移频遥控系统

推峰机车移频遥控系统

引用

作者：李秀玲柴书灵吴树荣罗海涛周国平俞林孔照云李少华翟永林霍中渊经应铸郝国富夏凌嘉吕志国张柏年中国铁路通信信号总公司研究设计院中国铁路通信信号总公司西安器材研究所中国铁路通信信号总公司北京铁路信号工厂石家庄铁路分局

该制式采用移频感应遥控方式，运用移频信息在驼峰推送作业中实现机车速度的自动控制，有复示驼峰信号的功能，具有较多的信息、较强的抗干扰性能。系统以遥控为主，人工优选的方式，适用于非电化和电化区段的编组场。主要技术指标：①... 详细信息

标准号: 950146

该制式采用移频感应遥控方式，运用移频信息在驼峰推送作业中实现机车速度的自动控制，有复示驼峰信号的功能，具有较多的信息、较强的抗干扰性能。系统以遥控为主，人工优选的方式，适用于非电化和电化区段的编组场。主要技术指标：①控制范围整个推送进路。横列式站场包括从峰顶、禁溜线到牵出线，纵列式站场包括从峰顶、禁溜线至到达场股道；②在预推作业时，机车能按定距离停车信号自动减速运行，并在峰顶信号机前规定的距离内自动停车，误差不大于１０ｍ；③在主推作业时，能按信号自动变速运行，调整范围Ｖ±１ｋｍ／ｈ；④当控制命令由运行变为停止时，能发出音响报警；⑤传输频率工作频率分别为７５０、８５０Ｈｚ满足双溜作业需要，开机频率为５５０Ｈｚ；⑥信号频率８．１、９．４、１１、１２．１、１３．３、１５、１７．４、２０、２６Ｈｚ，高低温低频频率变化不大于±０．５％；⑦工作电压接收设备ＤＣ５０Ｖ±１０％。

关键词：闭塞遥控移动闭塞驼峰调车作业调车作业机车

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

铁路5G-R系统不同MIMO基站工程应用分析

引用

铁道通信信号 2024年第7期60卷 1-7页

作者：王芳吴宇李雪代赛中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所北京100081 中国铁路北京局集团有限公司北京100860 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063

为分析5G-R系统不同多输入多输出(MIMO)基站在工程中的应用情况,实现5G-R系统基站的谱系化,对5G在2.1 GHz频段频分双工制式8T8R基站及终端产业链的发展情况进行调研,分析MIMO多天线阵列技术,从4个方面简明扼要地概括MIMO多天线阵列带来... 详细信息

为分析5G-R系统不同多输入多输出(MIMO)基站在工程中的应用情况,实现5G-R系统基站的谱系化,对5G在2.1 GHz频段频分双工制式8T8R基站及终端产业链的发展情况进行调研,分析MIMO多天线阵列技术,从4个方面简明扼要地概括MIMO多天线阵列带来的增益。针对铁路正线及站场两类典型场景,提出不同MIMO基站的选择建议。对于铁路正线开阔区段,从设备安装方式、基站间距、无线组网方式、设备价格、既有GSM-R站址的重复利用、工程造价等方面,对不同MIMO基站进行对比分析;对于铁路正线隧道区段,从不同MIMO基站的覆盖能力、安装附件、安装空间等方面进行分析和对比。提出的8T8R基站与4T4R基站在新建线、既有线、隧道区段、站场等不同场景下的运用建议,对于促进5G-R系统基站的统型具有参考意义,并可为后续5G-R系统现场试验及工程部署提供借鉴。

关键词：铁路5G专用移动通信基站多输入多输出工程应用适用场景

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

GSM-R网络SGSN冗余设置解读

引用

铁路通信信号工程技术 2017年第4期14卷 33-34页

作者：李雪北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

结合铁路GSM-R网络SGSN设置现状,重点对《铁路数字移动通信系统(GSM-R)设计规范》(TB 10088-2015)中SGSN冗余设置方式中的SGSN Pool进行研究分析,为铁路GSM-R网络引入SGSN Pool组网的技术试验、网络建设和运行维护提供技术依据。

关键词： GSM-R SGSN Pool SGSN冗余设置标准解读

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

车载软件自动测试系统的设计与实现

引用

铁路通信信号工程技术 2018年第7期15卷 1-5页

作者：朱志承陈志强北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

实现车载软件自动测试系统通过自动读取并解析测试脚本命令,向各分引擎分发控制命令,收集并比较测试数据,判断测试案例是否通过,最终把测试结果和测试数据存储在数据库。系统提高了软件测试效率和准确性,提高了软件的安全性和可靠性。

关键词：自动测试主引擎测试脚本数据库

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

铁路用室外柜设计和探讨

引用

铁路通信信号工程技术 2018年第11期15卷 85-89页

作者：侯石岩北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

铁路用室外柜安装于轨道旁,应用环境严酷,主要围绕全电子执行单元室外柜设计,探讨室外柜设计时要着重考虑的因素。

关键词：铁路室外柜温度

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于SM4国密算法的列控系统通信方法、装置及存储介质

基于SM4国密算法的列控系统通信方法、装置及存储介质

引用

作者：杜振军汪亮刘子禄郝佐霖郝伟 036000 山西省朔州市朔城区古北西街93号

本申请公开了一种基于SM4国密算法的列控系统通信方法、装置及存储介质，涉及列控系统通信技术领域，其技术方案要点是：该方法包括：根据目标车载端与地面端的身份信息以及对应的IP地址，将目标车载端与目标地面端建立通信连接；生成... 详细信息

标准号: CN118354310A

本申请公开了一种基于SM4国密算法的列控系统通信方法、装置及存储介质，涉及列控系统通信技术领域，其技术方案要点是：该方法包括：根据目标车载端与地面端的身份信息以及对应的IP地址，将目标车载端与目标地面端建立通信连接；生成加密通信的预制密钥；对目标车载端与目标地面端通过SM4算法进行密钥协商，并判断是否协商成功；若协商成功，则将协商密钥作为会话密钥；若协商失败，则将预制密钥作为会话密钥；对目标车载端与目标地面端通过协商好的会话秘钥进行双向的数据加密通信。通过本申请的通信方法，能够无需对车载设备与地面设备进行修改即可实现二者的数据加密通信，实现保障数据通信的保密性以及加密通信的可用性与稳定性。

关键词：车载端目标地面密钥会话密钥加密通信列控系统数据加密协商成功通信算法预制协商技术方案要点通信技术领域车载设备存储介质地面设备建立通信密钥协商身份信息数据通信保密性可用性双向的会话秘钥申请失败

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于PLC可编程器技术的驼峰控制系统研究

引用

铁路通信信号工程技术 2017年第5期14卷 49-53页

作者：刘伟王锟北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

通过对西门子PLC可编程控制器产品特性和技术特点的研究,结合驼峰控制系统的特点,将PLC可编程控制器技术应用在驼峰控制系统中,并对该驼峰控制系统的软、硬件架构、通信方式等进行总结。

关键词： PLC可编程控制器驼峰通信

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

一种基于铁路安全设备的实时网络数据监测系统及方法

一种基于铁路安全设备的实时网络数据监测系统及方法

引用

作者：陈扬苏耀伟曹晓宇史立柱闫智 036000 山西省朔州市朔城区古北西街93号

本申请提出一种基于铁路安全设备的实时网络数据监测系统及方法，属于数据监测技术领域，其中，系统包括：网络接口模块包括网络数据接收单元，网络数据接收单元用于实时接收所有铁路安全设备的网络数据，采用QT开发框架，并使用C++编... 详细信息

标准号: CN118316818A

本申请提出一种基于铁路安全设备的实时网络数据监测系统及方法，属于数据监测技术领域，其中，系统包括：网络接口模块包括网络数据接收单元，网络数据接收单元用于实时接收所有铁路安全设备的网络数据，采用QT开发框架，并使用C++编程语言编写实时接收所有铁路安全设备的网络数据的程序；数据处理模块用于将接收到的网络数据进行解析；数据存储模块用于保存实时接收的所有铁路安全设备的网络数据以及对应解析后的结果；显示模块用于显示实时接收的所有铁路安全设备的网络数据以及对应解析后的结果。本申请能够实现铁路安全设备之间的通信数据获取、记录、解析和显示，同时在保证数据获取速度不变的前提下，提高了数据存储的精度以及完整度。

关键词：铁路安全网络数据实时接收解析网络数据接收实时网络数据数据处理模块数据存储模块网络接口模块编程语言监测系统数据存储数据获取数据监测通信数据显示模块完整度申请保存记录保证开发

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于RCM理论的计算机联锁系统维护的探讨

引用

铁路通信信号工程技术 2016年第5期13卷 89-91页

作者：刘福新北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

RCM理论对系统维护的主要思路是深入分析系统所具有的各项功能和故障模式,明确系统故障所产生的后果,在充分利用其固有可靠性的前提下,制定出各故障的预防性措施。将这一理论运用到计算机联锁系统维护工作中,优化系统的维护策略,达到系... 详细信息

RCM理论对系统维护的主要思路是深入分析系统所具有的各项功能和故障模式,明确系统故障所产生的后果,在充分利用其固有可靠性的前提下,制定出各故障的预防性措施。将这一理论运用到计算机联锁系统维护工作中,优化系统的维护策略,达到系统安全、可靠的运行。

关键词： RCM 计算机联锁系统维护系统故障安全可靠性

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：