检索结果-内蒙古大学图书馆

应用户外27.5kV模块化电器的带回流线的直接供电方式

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铁路通信信号工程技术 2017年第6期14卷 82-85页

作者：余家华北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070

通过对现有带回流线的直接供电方式的结构分析,提出应用模块化电器,克服现有方式的不足,解决供电线上网问题的设想。

关键词：模块化电器并联模块供电线上网

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浅谈建筑防排烟设计

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中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术 2016年第5期 00032-00032,42页

作者：姚连君北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京 100070

建筑防排烟设计关系到人们的生命和财产安全,在设计上要科学合理。建筑功能比较繁多,一旦出现火灾,对人们的生命和财产的危害较大。为了保障建筑的安全性,消防设施的合理设计就显得尤为重要。火灾中对人们的危害较大的是烟熏导致的窒息... 详细信息

建筑防排烟设计关系到人们的生命和财产安全,在设计上要科学合理。建筑功能比较繁多,一旦出现火灾,对人们的生命和财产的危害较大。为了保障建筑的安全性,消防设施的合理设计就显得尤为重要。火灾中对人们的危害较大的是烟熏导致的窒息。据有关部门的统计,死于火灾中的人们有 50% 以上是烟熏窒息。一般建筑内可燃物较多,所用的装修、装饰材料在燃烧中会散发更多的有毒气体,如果不及时通风排烟,会造成较高的死亡率。所以建筑中的防排烟设计有着重要的作用。

关键词：建筑防排烟设计

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数据机柜热设计优化分析

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铁路通信信号工程技术 2017年第2期14卷 81-84页

作者：马燕北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070

以实验室某数据机柜为基础,利用ANSYS Icepak热分析软件分别对机柜内风机失效的不同工况进行了热模拟计算,得到了不同工况下机柜的温度、速度分布;通过比较,可以看出,当工作站、服务器、交换机的风机正常工作时,机柜自带的风机开启与否... 详细信息

以实验室某数据机柜为基础,利用ANSYS Icepak热分析软件分别对机柜内风机失效的不同工况进行了热模拟计算,得到了不同工况下机柜的温度、速度分布;通过比较,可以看出,当工作站、服务器、交换机的风机正常工作时,机柜自带的风机开启与否,不影响机柜内器件的温度;当机柜自带的风机(风机关闭)与工作站自带的风机均失效时,机柜内的温度会明显升高,此时如果开启机柜自带的风机,机柜内的温度会随之降低;当机柜内所有的风机均失效,此时机柜内器件的温度远远超过允许的温度限制,机柜系统将停止工作。

关键词：数据机柜风机失效热设计优化

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无线闭塞中心控车计算公式的优化研究

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铁路通信信号工程技术 2016年第2期13卷 1-4页

作者：刘长波北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070

以工程设计遇到的问题为契机,总结原无线闭塞中心(RBC)控制列车数量计算公式存在变量取值定义不清、混乱甚至错误的情况,原公式已不满足路网建设和新技术发展,尤其在枢纽地区或多线并行时,计算的RBC控车数误差较大,给工程设计带来一定... 详细信息

以工程设计遇到的问题为契机,总结原无线闭塞中心(RBC)控制列车数量计算公式存在变量取值定义不清、混乱甚至错误的情况,原公式已不满足路网建设和新技术发展,尤其在枢纽地区或多线并行时,计算的RBC控车数误差较大,给工程设计带来一定麻烦。通过对影响RBC控制列车数量因素的研究,对各变量进行优化分类,使之更准确明晰,在此基础上提出新的RBC控制列车数量计算公式,新计算公式较原计算公式的计算结果更准确。

关键词： RBC控车计算公式 RBC容量优化

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车号地面识别设备在CIPS系统的应用

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铁路通信信号工程技术 2023年第6期20卷 11-14,43页

作者：胡博北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070

铁路信息化、自动化、精细化管理的不断提高,车号地面识别设备(以下简称为AEI设备)作为CIPS系统现车精确管理的一种手段,在车站车号外勤作业中发挥重要作用。主要研究如何将AEI设备更加深入的应用于CIPS系统,进一步发挥系统的作用,为车... 详细信息

铁路信息化、自动化、精细化管理的不断提高,车号地面识别设备(以下简称为AEI设备)作为CIPS系统现车精确管理的一种手段,在车站车号外勤作业中发挥重要作用。主要研究如何将AEI设备更加深入的应用于CIPS系统,进一步发挥系统的作用,为车站减员增效提供手段。

关键词：车号地面识别设备编组站 CIPS

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解读铁道行业标准《铁路通信电源第2部分:通信用高频开关电源系统》

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铁道技术监督 2018年第7期46卷 1-3,8页

作者：岳铭凯北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070

介绍TB/T 2993.2—2016《铁路通信电源第2部分:通信用高频开关电源系统》制定的背景、过程、技术要求等主要内容。重点解读铁路通信用高频开关电源系统的产品容量、技术要求等。该标准可满足铁路高频开关电源系统的设计、制造和检验的... 详细信息

介绍TB/T 2993.2—2016《铁路通信电源第2部分:通信用高频开关电源系统》制定的背景、过程、技术要求等主要内容。重点解读铁路通信用高频开关电源系统的产品容量、技术要求等。该标准可满足铁路高频开关电源系统的设计、制造和检验的需要。

关键词：铁路通信通信电源高频开关电源系统行业标准解读

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关于列控系统侧向进路有源应答器报文数据范围分析

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铁路通信信号工程技术 2021年第3期18卷 33-36页

作者：谭坤轮北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070

根据近年来各条客专线路联调联试过程中存在的问题,重点论述侧向进路有源应答器报文数据范围,并提出相应的优化建议。

关键词：列控系统应答器数据范围

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关于列控中心改方过程及故障思路介绍

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铁路通信信号工程技术 2020年第10期17卷 83-87页

作者：徐鹏北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070

在我国CTCS-2/3级列控中心系统中,“改方”发起设备为计算机联锁,实际控制则通过两相邻车站列控中心设备控制实现。结合电路与软件逻辑,对一种列控中心改方原理进行详解,同时结合实际应用,对改方功能进行探讨。

关键词：列控中心改方继电器

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CTCS3-300T车载ATP设备测试系统方案探讨

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铁路通信信号工程技术 2020年第12期17卷 25-29页

作者：高忠利北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070

探讨通过模拟车辆接口信号,利用高级修更换下来的超生命周期的设备,搭建一个可以支持系统级和单元模块级测试的简易系统。该系统充分考虑可实现性和经济性,具备上电运行、接口测试、程序读写、故障复现、备件拷机及教学培训等多种功能。

关键词： CTCS3-300T 测试系统车辆接口 300T.JCS

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CTCS-2级列控系统侧向进路运行效率提升方案探讨

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铁路通信信号工程技术 2016年第4期13卷 1-3,7页

作者：李莹莹北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070

CTCS-2级列控系统是中国提出并在高速铁路中广泛推广和应用的信号系统,为高速铁路列车的安全、高效运行提供有力技术保障。CTCS-2级列控系统设备主要包括列控中心、临时限速服务器、轨道电路、地面电子单元和车载ATP。基于侧向进路运营... 详细信息

CTCS-2级列控系统是中国提出并在高速铁路中广泛推广和应用的信号系统,为高速铁路列车的安全、高效运行提供有力技术保障。CTCS-2级列控系统设备主要包括列控中心、临时限速服务器、轨道电路、地面电子单元和车载ATP。基于侧向进路运营效率提升的需求,在系统框架不变的前提下,提出线路允许速度小于80 km/h的侧向进路运行效率的提升方案。

关键词： CTCS-2级列控系统侧向进路效率提升

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