检索结果-内蒙古大学图书馆

铁路通信信号工程技术 2021年第5期18卷 33-36页

作者：翟阿南北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070

铁路列车安全运行要求提高,列控中心设备加装区间逻辑检查功能,信号集中监测系统也需要同步具备对区间逻辑检查功能的列控中心的监测功能。为实现对列控中心的列车正常占用、故障占用、失去分路等状态的图形化同步显示,需要将监测对象... 详细信息

铁路列车安全运行要求提高,列控中心设备加装区间逻辑检查功能,信号集中监测系统也需要同步具备对区间逻辑检查功能的列控中心的监测功能。为实现对列控中心的列车正常占用、故障占用、失去分路等状态的图形化同步显示,需要将监测对象数据化。在此,重点分析信号集中监测系统对列控区间逻辑检查功能的数据实现。

关键词：区间逻辑检查开关量站场显示维护报警

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基于实时推算的机车调度系统研究

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铁道运输与经济 2022年第S01期44卷 85-90,96页

作者：杜晓明戴猛罗胜利北京全路通信信号研究设计院集团有限公司通信信息技术研究院北京100070 国能包神铁路集团有限责任公司机务分公司陕西榆林719000 国能朔黄铁路发展有限责任公司调度指挥中心河北沧州062350

机车调度系统是铁路运输组织的重要组成部分,设计一款高质量、高性能、高可靠性的机车调度系统能够有效提高机车运用效率,降低铁路运营成本。以多系统数据融合为目标,以实时推算为前提条件,构建机车调度系统。在建立机车基础数据模型、... 详细信息

机车调度系统是铁路运输组织的重要组成部分,设计一款高质量、高性能、高可靠性的机车调度系统能够有效提高机车运用效率,降低铁路运营成本。以多系统数据融合为目标,以实时推算为前提条件,构建机车调度系统。在建立机车基础数据模型、机车整备标准模型、机车定检标准模型、乘务劳动时间标准模型等机车运用模型的基础上,采用结存车实时推算算法推算各站每小时结存机车情况,并整合阶段计划自动铺画机车周转图,整合CTC,AEI运行实际自动机车交路,整合机车调度命令自动生成机车运用统计指标,整合机车交路历史数据自动生成机车整备、定检预警、乘务超劳预警。经实际应用,所设计系统在各方面均进行了优化,提高了生产效率。

关键词：机车周转图预警机车调度命令机车运用统计

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支撑铁路综合调度系统的云平台架构研究

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铁道运输与经济 2022年第S01期44卷 28-32,45页

作者：刘英伟王华伟王源国能朔黄铁路发展有限责任公司运输部河北沧州062350 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司通信信息技术研究院北京100070 国能朔黄铁路发展有限责任公司信息中心河北沧州062350

铁路调度系统通常分专业设立单独的系统,如现车系统、计划系统、车辆调度系统、决策分析系统等,各系统设备单独构建,独立组网,而铁路综合调度系统可实现车务、机务、车辆、货运、营销各专业工种的调度业务一体化管理,能够以一个系统管... 详细信息

铁路调度系统通常分专业设立单独的系统,如现车系统、计划系统、车辆调度系统、决策分析系统等,各系统设备单独构建,独立组网,而铁路综合调度系统可实现车务、机务、车辆、货运、营销各专业工种的调度业务一体化管理,能够以一个系统管理多个铁路公司的所有货运线。针对铁路综合调度系统,提出支撑其运行的云平台架构,研究其计算、网络、存储资源池的部署方案,并围绕云平台和铁路综合调度系统的业务特色,设计PaaS层支撑服务、信息安全防护方案和业务高可用支撑方案,能有效地提高设备信息化管理水平,提高铁路综合调度系统的可用性以及信息数据源的利用率,支撑系统庞大的微服务架构,节约维护设备的人力和资金成本。

关键词：云平台虚拟化铁路综合调度系统高可用信息安全

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轨道交通通信信号设备与系统标准化发展研究

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铁路通信信号工程技术 2021年第9期18卷 112-115页

作者：黄雅倩北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070

介绍轨道交通通信信号设备与系统国际标准化现状和国内开展的国际标准化工作,详细分析该领域国内标准化发展情况,并提出未来标准化工作的措施及建议。

关键词：通信信号国际标准标准化

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全自动运行系统站台门间隙探测与信号系统接口探究

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铁路通信信号工程技术 2021年第9期18卷 69-72页

作者：董洪卫赵博伦北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070

城市轨道交通全自动运行线路中,列车处于无人驾驶状态。为实现列车车门和站台门间隙的安全防护,通过间隙探测与信号系统联动防护非常必要。主要通过分析间隙探测及站台门与信号系统的接口方式,探究实现间隙探测及站台门与信号系统联动... 详细信息

城市轨道交通全自动运行线路中,列车处于无人驾驶状态。为实现列车车门和站台门间隙的安全防护,通过间隙探测与信号系统联动防护非常必要。主要通过分析间隙探测及站台门与信号系统的接口方式,探究实现间隙探测及站台门与信号系统联动防护的最优系统设计方案。

关键词：城市轨道交通全自动运行信号系统间隙探测站台门

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一种应用于SCADE模型与实物联合仿真测试的方法

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铁路通信信号工程技术 2021年第10期18卷 54-57页

作者：吴惠妍北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070

提出一种能辅助SCADE在模型仿真时与外部实物环境进行联合仿真的方法,可与外界进行通信,获取真实数据,还可进行数据录制及自动回放,实现模型与外部环境的联合仿真,且在脱离外部环境时仍能进行同样真实的仿真。

关键词： SCADE 联合仿真通信

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基于人脸识别和信用登乘的轨道交通乘车方案

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铁路通信信号工程技术 2021年第3期18卷 43-46,53页

作者：王紫薇韩冰北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070

基于轨道交通现状,提出基于人脸识别和信用登乘的轨道交通乘车和换乘方案,并提出跨制式轨道交通一站式购票方案,提升乘客出行效率。

关键词：轨道交通人脸识别信用登乘出行效率

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车载ATP设备软件信息化管理的研究

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铁路通信信号工程技术 2021年第11期18卷 47-50,60页

作者：王四虎北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070

车载ATP设备软件管理具有高度准确的特点,采用人工管理方式能够一定程度上确保其准确性。但人工管理方式容易受到人为因素影响,存在出现问题的可能性。为进一步确保ATP设备软件的准确性,研究采用信息化工具对软件进行管理。开发在线管... 详细信息

车载ATP设备软件管理具有高度准确的特点,采用人工管理方式能够一定程度上确保其准确性。但人工管理方式容易受到人为因素影响,存在出现问题的可能性。为进一步确保ATP设备软件的准确性,研究采用信息化工具对软件进行管理。开发在线管理和离线管理两种工具,根据部署信息自动核对软件信息,给出识别结果;考虑到可能存在的客观情况,允许作业人员对特殊情况进行备注说明。通过研究的信息化管理工具,能够实现ATP设备软件信息化管理,确保ATP设备软件准确性,杜绝人为因素导致软件管理出错的可能性。

关键词：车载ATP 软件版本信息化管理

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城市轨道交通列控系统智能化运维平台设计及应用探究

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信息记录材料 2021年第5期22卷 97-98页

作者：李阳北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070

社会经济和网络信息技术的快速发展,对城市轨道交通结构提出了更高的新要求。如何利用现代网络技术来设计城市轨道交通列控系统智能化运维平台,成了相关工作者值得探究的课题。本文针对城市轨道交通列控系统智能化水平不足的现状,介绍... 详细信息

社会经济和网络信息技术的快速发展,对城市轨道交通结构提出了更高的新要求。如何利用现代网络技术来设计城市轨道交通列控系统智能化运维平台,成了相关工作者值得探究的课题。本文针对城市轨道交通列控系统智能化水平不足的现状,介绍了城市轨道交通列控系统智能化运维平台设计的技术基础,阐述了城市轨道交通列控系统智能化运维平台的设计思路、设计方案及其应用,希望为城市轨道交通建设提供理论参考。

关键词：城市轨道交通列控系统智能化运维平台设计策略

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CTCS3-300T车载设备VDX故障分析

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铁路通信信号工程技术 2021年第8期18卷 85-89页

作者：毕慧敏北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070

针对CTCS3-300T车载设备安全数字量输入输出单元(VDX),指出在维护工作中出现的C019故障代码,通过对VDX的功能及自检原理介绍,提出判断和处理此类故障的方法,以便能快速准确定位C019故障代码的具体位置及解决方法,使车载ATP系统VDX的维... 详细信息

针对CTCS3-300T车载设备安全数字量输入输出单元(VDX),指出在维护工作中出现的C019故障代码,通过对VDX的功能及自检原理介绍,提出判断和处理此类故障的方法,以便能快速准确定位C019故障代码的具体位置及解决方法,使车载ATP系统VDX的维护更快速有效。

关键词： CTCS3-300T 车载设备 VDX C019故障代码

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